市政道路施工中的软土地基处理技术研究

王志永

（河北建研科技有限公司，河北 石家庄 050000）

1 市政道路中软土地基的特点

1.1 高压缩系数与低抗剪强度

任何形式的软土地基都具备高压缩系数、低抗剪强度特征，其中高压缩系数是指地基在承受压力时，会高度压缩形成土块，在这种条件下会引发上部结构的大规模沉降。低抗剪强度是指地基在遭遇剪力时，无法有效抵抗剪力，在这种条件下会导致上部结构的不稳定，综合这两个特征可见，市政道路工程无法在软土地基条件下直接施工。原理上软土地基之所以会出现高压缩系数与低抗剪强度特点，是因为其内部存在大量的孔隙，这些孔隙或多或少会削弱地基力学性能，总和之下就会加大影响幅度，相应也就带来了上述两项特点。另外，在高压缩系数与低抗剪强度的特点下，还会导致市政道路工程安全系数下降、维护管理工作难度上涨的问题。

1.2 流变性和触变性

软土层的孔隙率相对较大，很容易在外力作用下发生变形，而在市政道路施工中，其所需要承受的重力相对较大，如果不能对其实施加固处理，会因为软土层自身的流变性和触变性而发生变形，导致路面整体质量下降，增大了道路工程的危险系数。

1.3 细小颗粒粉土及粘土过多

软土地基与普通地基相比，其较大的孔隙与较高的含水量是最突出的特点。导致这种现象的原因是，在软土地基中存在着非常多的细小颗粒粉土及粘土，这些软土的表面携带着负电荷，因此其对水分又有着极强的吸引力，从而导致土层中蕴含过量的水分，让土壤的粘性变得更强，使其中的空隙相对较大，降低了土壤的稳定性。

2 市政道路施工中软土地基施工处理技术分析

2.1 砂垫层法

砂垫层法是常见的软土地基处理方法，具有施工简单、成本较低的特点，施工方法为：选择细砂将其摊铺在软土地基上，形成一定厚度的砂垫层，此时介于沙砾的渗入动作，可以提高软土地基土质的密实度，增强地基硬度与强度。砂垫层法的应用因为上述特点，所以在市政道路施工当中十分常见，但是在大规模的应用之下人们发现，砂垫层法存在限制条件，即在某软土地基条件下无法使用。据悉，砂垫层法只适合在水含量较大或土层较薄的条件下，因为在水含量较小的条件下，无法保障沙砾渗入的深度；在土层厚度较大的情况下，砂垫层的厚度需要相应提升，此时会与工程建设的标高、实际方位发生冲突。

2.2 土木合成材料的加固方法

具体来说，土木合成材料的加固技术就是在加固时，在桩顶的位置铺设好加筋垫层。这样就能让填土负荷非常均匀地传递到桩顶中。之所以进行加筋垫层便是为了在沙石的垫层中设置好一层或多层的土木合成材料，一般应用最多的便是土工织物、土工布等，以防止路桥的路基出现不均匀沉降情况，让软基变得更加稳定。在正式展开软土地基的加固工作前，相关的施工人员必须要对施工的现场地质状况展开全面、准确的分析，要根据实际状况选取出合理的振动方法，将施工所需要的材料填充在振动的道路位置，有效确保材料可以深入地基展开固定，从而大大地促进软土地区稳定性的提升。

2.3 地面表层排水技术

在软土地基处理技术中经常会用到表层排水法，也就是说在路基的表面上进行沟槽开挖，让地表水沿着沟槽排除地表，以此来减少土层的含水量。沟槽排水法主要目的是为了给施工的大型机械创造安全的施工环境，为施工的安全提供保障。为了能够使沟槽的发挥出真正用处，通常情况下是在开挖之后，使用高透水性的砂砾回填。在开挖沟槽时，设计人员应该根据地形和土壤条件，设计排水通畅的沟槽，沟槽宽度一般保证在0.5m，深度为0.5m~1m 之间即可。

2.4 预应力管桩施工技术

预应力管桩施工技术对于控制软基中的含水量、减少沉降问题的产生、维持市政道路施工稳定性有着显著效果。不过在使用预应力管桩进行软基加固处理时，需要对其施工技术予以严格把控，避免质量问题的出现，强化市政道路工程的建设效果。在实际施工中，需要注意的重点内容有:首先，在市政道路施工中，需要对软基的位置及其范围予以确定，为预应力管桩施工提供帮助。其次，在位置和范围确定后，工作人员需要根据现有数据对软基展开测量工作，并根据测量结果来确定管桩的用量以及架设位置，以确保该技术功效的正常发挥，提高软基质量。最后，应充分结合测算得到的桩基位置完成打桩施工。施工人员需根据施工现场的环境对打桩的环节加以控制和调整，在施工中严格依据预应力管桩施工的基本标准及要求，方可充分展现其在软土地基加固中的作用和优势。

3 结语

本文主要分析了市政道路施工中软土地基施工技术处理方法，分析中为了确保软土地基处理效果，先对软土地基的特点进行了阐述，之后结合理论介绍了市政道路工程软土地基处理方法，并对各方法的特点、施工方法、施工限制条件、施工规范进行了介绍，通过本文分析，市政道路施工单位可以根据实际条件来选择相应的施工方法。