柴油机故障信息的收集和应急处理方法研究

2020-03-03 17:51曾华娟
时代汽车 2020年22期
关键词:应急处理柴油机

曾华娟

摘 要:柴油机作为汽车内燃机的动力设备,其优点突出热效率高、动力大、低排放等。充分了解收集柴油机故障信息能够有效预防防止事故发生,当柴油机发生故障时能够科学地进行应急处理有效减少或避免造成更大损失和事故。

关键词:柴油机 故障信息 应急处理

Research on Diesel Engine Fault Information Collection and Emergency Treatment Methods

Zeng Huajuan

Abstract:As the power equipment of automobile internal combustion engine, diesel engine has the advantages of high thermal efficiency, high power, and low emission. Fully understanding and collecting diesel engine failure information can effectively prevent accidents. When a diesel engine fails, emergency treatment can be carried out scientifically to effectively reduce or avoid greater losses and accidents.

Key words:diesel engine, failure information, emergency treatment

1 柴油机故障类型

1.柴油机先天故障,指来自柴油机自身的设计制造缺陷所致故障与使用保养及维修技能无关的故障,比如曲轴所采用的材料硬度不够而使用时间不长就磨损超差,柴油机机体制造工艺导致砂眼进而引起漏水或漏油等。

2.柴油机人为故障,指来自柴油机在后期使用过程中由于使用者保养不当造成的故障,如拆装工艺不正确导致少或错装零件,不按规定维护更换机油等。

这两种故障有着前因与后果的密切关系,要知其前因和后果的真实情况,必须充分询问了解车辆使用者,才能更加全面准确地判断分析故障原因进而排除故障。

2 柴油机故障信息的收集

柴油机由许多系统和机构组成,如果发生故障,必然要涉及各个系统和机构,所谓牵一发而动全身,因此在收集故障时需要维修人员更加全面,既要利用柴油机原理理论知识更要多借助实践经验比如常说的“望、闻、问、切”及时发现故障现象的信息,进行综合考虑。

2.1 询问使用者了解故障产生的具体现象

(1)故障的发生是偶发性还是非偶发性的?如机油压力偏低,如果使用者反映机油已经偏低,目前新机油更低,那原因多为机油泵问题导致供油压力偏低或机油泵安全阀的问题导致调整失灵,或者机油调压阀的问题导致调整不当所造成。如果使用者反应刚加入新机油压力正常,经过长时间使用才出现油压偏低,多属机油泵磨损导致供油不足,或者润滑系统运动副磨损过大泄漏机油过多,或润滑系统油道油污堵塞导致机油压力降低泵油不足。如果是突然油压降低,原因多机油泵油垫损伤,集滤器过脏导致堵塞,某处油管断裂漏油严重或轴瓦突然损坏所造成。

2.2 询问使用者了解柴油机的使用与维修状况

(1)有何现象?柴油机油压力和水温高低的異常变化情况,故障出现时有什么现象或异状?(噪声、颠簸、设备不灵敏等)。何时?是维修前还是维修后改变。出现这种情况多久了?故障大概多久发生一次,大概发生了几次?如何出现?何地?谁做过哪些保养、维修调整或换件。如何操作?故障发生时正在进行什么操作?(启动、急停、急加速等)故障是如何出现的?(碰撞、零部件损坏等)在什么情况下柴油机出现过异响或异常烟色?

2.3 柴油机故障现场实地查看分析

(1)“看”柴油机是否有漏水、漏油或漏气情况,以确定造成三漏的“元凶”比如:螺栓松动、密封垫损坏、再或者是机件损坏等。

(2)“听”异响判断故障类型及位置,以确定故障根源。可以使用异常声音判断法:可以借助金属棒,轻轻敲击被检查部位表面,仔细倾听异常声音产生的部位和性质。启动发动机倾听声音类型:嗡嗡声、嗒嗒声、哐当声,铛铛声等,一般情况,活塞与缸套或主轴承间隙过大时,声音是沉闷的,而气门碰活塞的声音是清脆的。

(3)辨别排气烟色,是冒黑烟、白烟还是蓝色烟,以便分析不正常排气烟色的故障原因,进行故障诊断排除。

(4)检查柴油机转速变化情况,可利用解码器进行诊断柴油机性能的好与坏,有利于故障的判断。柴油机出现故障,会伴随出现上述4种现象中的一种或多种,不同的故障出现不同的现象,当然,也就是说,不同的现象对应着不同的故障,根据故障现象就可以顺藤摸瓜查找出故障原因。做到稳、准、快、省,一切为用户着想。

3 柴油机故障分析+

3.1 鉴定柴油机故障是否存在

判断柴油机是否真实存在故障,不能光凭感觉。还要用事实数据和现象理性分析判断是否存在故障。

(1)熟悉柴油机零部件配合(配套)参数和技术数据。这是判断零部件是否合格(或是否有故障)重要依据,不能光感性思考,凭感觉,不够准确。

(2)掌握柴油机性能指标,查找该柴油机标定功率、最大扭矩及转速、全负荷最低柴油消耗率、排放温度及烟度(含烟色)等。在试验台架上进行检测对比进而判断柴油机是否合格或近似合格。

(3)熟悉柴油机响声。柴油机内外及四周都会有响声,哪些是正常(柴油机必然存在)的响声,哪些是非正常响声比如在汽缸盖与汽缸体接合部,如果听到的声音比较尖锐而且粗暴 “嘘、嘘、嘘”声,并伴着窜气、冒烟现象,则是汽缸垫被冲坏所致。如果听到声音在空气滤清器处附近,并且柴油机不易启动,或启动后运转一段时间用手触摸进气管温度很高,多是气门烧蚀、积炭、封闭不良导致而漏气引起。鉴定者必须善于倾听比较进而熟悉各种响声, 才能快速而且准确查找到故障。

(4)柴油机运转是否稳定。柴油机在不同转速下柴油机是否稳定,直接反映柴油机是否有故障。柴油机启动就会有振抖现象,转速越高,振抖也就越激烈甚至要散架一样则说明供油问题或者支架支撑问题。柴油机转速不稳定,多在低转速段,比如柴油机游车故障多是喷油泵、喷油泵调速器问题。柴油机中、高速段转速不稳定的也有,但少见比如柴油机飞车故障。

3.2 锁定故障的位置

根据收集到的故障信息和现场故障现象的鉴别,锁定故障具体位置及其严重性,以此来决定下一步故障处理的步骤和方法。

3.3 通过维修,故障排除

故障排除应遵循由简到繁、由易到难、由外及内的原则,尽量避免柴油机不必要地拆装解体。经分析怀疑故障是由某一工作部位所引起时,可使该部分局部停止工作,然后再观察故障现象是否消失,最后就可以断定故障发生部位。也就是部分停止法。比如柴油机冒黑烟,故障预锁定为某缸喷油器喷油嘴损坏或者堵塞导致雾化不良引起的,利用部分停止法就是将该缸停止工作,若黑烟消失,则可说明诊断正确。也可以采用比较法,首先根据故障分析是某部件或零件所造成,那么就可以将该零件更换为同规格新件,然后比较更换零件前后柴油机工作状态是否改观,从而找出故障的原因。

4 柴油机6类故障应急处理方的方法

众所周知,当我们在使用柴油机车辆时,难免会发生各种各样地故障,这难免会给驾驶员带来很大的不变和麻烦, 有些故障在没有维修条件下而又需要继续短期运行或者来不及送修,因此对这些故障进行适当的应急处理,就可以快速排除故障恢复运行,也为下一步的送修营造时间,但是应急处理方法不能作常规维修方法应积极并及时维修。

1.起动机开关损坏。首先确认排除不是起动机的故障,将磁力开关拆下,用铁丝弯一个勾,一个人勾起起动机齿轮拔叉柄,另外一人用导线将启动机电源线与起动机接线柱接通,在通电的瞬间借助铁丝勾住拔叉,这样人为地使起动机小齿轮啮合飞轮齿圈。如果起动机小齿轮不易进入飞轮齿圈内,那就在通电前先将起动机小齿轮啮合好齿圈,然后再接通电源。

2.油管断裂,高压油管和低压油管如果出现漏气或者断裂时,进行应急处理方法,可采用漏气处进行捆绑就是利用耐油密封胶带进行缠绕,最后再用金属丝包扎紧防止松脱;如果油管断裂,可采用应急处理将其拆下,然后将该缸出油阀松掉,出油阀接头用木块或胶带堵死,或把油引回油箱中去,最后车辆中速行驶。

3.喷油嘴针阀堵死,喷油器喷嘴打不开,会造成柴油机缺缸或雾化不好不仅影响增加耗油量还会导致柴机油工作不良。應急方法,拆下故障喷油嘴,将其中的针阀拔出,清除积碳后复装。若此方法不能解决故障也可以把该缸喷油器的高压油管拆下,连接至回油箱,该缸不供油即可。

4.节温器打不开或损坏,节温器是控制发动机实现发动机冷却系统大小循环的重要零件,如果节温器损坏导致无法实现大循环则会造成会水过高,发动机过热,严重导致发动机爆燃、轴瓦磨损、气缸拉缸等。此时应急方法是把节温器拆掉,但必须把节温器上的小循环管口堵死,可以借助木块堵住,以免循环水短路而使水温更高。

5.输油泵损坏,输油泵将燃油供给给喷油泵,当输油泵损坏无法输油时可采取应急方法,直接将输油泵的进油管连接到喷油泵的进油口,此法需要柴油箱的平面高于喷油泵的进油口位置。

6.蓄电池电量不足,在寒冷的冬季,蓄电池活性降低,充放电能力都变差,常常因为蓄电池电量不足也就是亏电导致柴油机启动困难。当发现启动困难时千万不要立即再启动,这样会更加损耗蓄电池电量。可以采用应急方法是使用预热装置对蓄电池进行预热,使得蓄电池活性提高,然后再启动车辆。如果没有预热装置,先60毫升的柴油注入进气管内,然后可借助喷灯对进气管和曲轴箱进行预热加温后,这样进气管内的柴油就会雾化提高了混合油气的温度利于启动,最后在使用起动机启动。

参考文献:

[1]徐寅生;孙志诚 玉柴柴油发动机维修精要北京:金盾出版社,2011.10.

[2]吴显强 车用柴油机 北京:机械工业出版社,2008.08 45.7.

[3]蔡彭骑  汽车柴油机维修  北京:国防工业出版社,2011.08.

[4]高群钦 新编柴油维修速成图解 南京:江苏科学技术出版社,2009.01.

[5]华道生 汽车柴油机养护与途中故障排除实例北京:中国电力出版社,2008.08.

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