1+X 证书制度下汽车动力与驱动系统模块建设研究

2020-03-25 02:12桂林航天工业学院汽车与交通工程学院黄祥莉张瑞宾陈元华桂林航天工业学院电子信息与自动化学院
亚太教育 2020年22期
关键词:模块化证书驱动

桂林航天工业学院汽车与交通工程学院 黄祥莉 张瑞宾 陈元华 桂林航天工业学院电子信息与自动化学院 李 静

1+X 证书制度是“学历证书+职业资格证书”的双证书制度,它主要是借鉴国外的“双元制”证书模式,是一种兼顾教育和就业服务的制度,能够同时满足学历教育和市场需求,既能够服务学生,又能够满足社会需求,是我国在职业教育改革中的一项重要举措,该措施对提升职业教育的质量、提升学生的综合能力有着十分积极的意义。

一、汽车领域的课程模块架构

1+X 证书制度下在汽车领域中主要设置了两个专业领域的等级证书体系,一个是汽车运用与维修专业领域,另一个是智能新能源汽车专业领域。模块的设置要以学生的职业素质养成为中心,并且要考虑系统性和实用性,需考虑学生的就业岗位分布以及对岗位的需求情况进行综合分析,结合典型的工作过程,对相关任务进行教学转化,最终要求形成以项目为导向、以任务为驱动形式的模块化体系。其中汽车运用与维护专业领域的设置中,主要包括11 个模块。汽车动力与驱动系统模块作为这11 个模块中的重点整合模块,需整合的课程具体情况如表1 所示。

表1 专业模块与课程整合情况

二、汽车动力与驱动系统模块相关建设

(一)实训中心建设

根据本学院学生的具体情况,主要是以考取中级证书为主,因此,本文主要是对中级证书的培训和考核进行主要分析。教师在授课过程中,相关课程按照模块化整合,为了将理论与实践更好地融合,实训中心的建设也建议采用模块化建设,1+X 证书制度着重强调学生的实际动手操作能力,相关的实操工具也需按照模块化进行配置,便于教师和学生的授课需要。实训中心的建设需考虑对应模块的教学、培训和考核,相关设备以及工具的配备需要满足班级人数、学习模块的需要,在进行项目培训时,还需要考虑将任务进行分解,按照相关设备的台套数,对学生进行分组。汽车动力与驱动系统模块属于重点专业模块,为了便于各项目的实施,需将各自模块进行更具体的任务分解,具体的培训项目细化表如表2 所示。

表2 汽车动力与驱动系统综合分析技术(中级)模块培训项目细化表

对于教具设备的规划,每个任务分解单元的仪器设备一般至少需要3 套,分别作为实训用、测评用以及备用。设置备用的仪器设备主要是因为部分学生在操作使用的过程当中会出现超时的情况,或者部分设备可能出现故障将影响教学和实训进度,测评和备用的教具也能够用于教学考核。对个别任务的做作业项目以及设备清单可以根据各自学院情况而定。

(二)师资队伍建设

充分利用校企合作建设其成果,本学院通过与广西玉柴动力机械设备有限公司、东风柳州汽车有限公司、广西鸣新底盘部件有限公司等公司的合作,进行相关的项目建设,能更好地促进产教融合,学院派遣教师到企业进行深入学习,充分了解企业需求,企业相关技术人员及高技能人才到学院进行相关课程讲授,促进学院与企业人才之间的双向流动,建设一支双师型师资队伍,以此提升职业技能培训方法,完善设计架构体系以及相关实施流程,保证实训项目指导有一定成效。1+X 证书培训、考核、认证需规范,教师团队是这一系列过程的实施者,这就要求教师队伍熟知专业技能和教学方法。除此之外,由于实施的是模块化教学,和传统的教学方法有所不同,必须要求教师团队能够具备综合设计课程模块、考核评价过程等综合能力,所以教师团队更需要定期接受相关1+X 证书制度的实施标准等规范化培训。

(三)指导书建设

1+X 证书制度注重实操,教学工作需要按照模块推进,传统教学模式中,教材基本是按照汽车的结构来编写的,主要是以发动机、底盘、车身、电子设备这几大方向进行构思,再对这几大方向进行细化编制,如发动机工作原理、发动机结构等。此类教材无法体现模块化的思想,不能满足当前证书制度的要求,所以对模块指导书的建设尤为重要。指导书最好能够融入企业的行业标准,以推进产教融合。针对汽车动力与驱动系统综合分析技术模块,学生在此模块下能够考取的证书有以下几个方面:汽车发动机机械检修、传动系统检修、汽车驱动与电机系统检修、自动变速器检修以及汽车发动机电控系统检修。目前学生对于这些方面的知识掌握相对独立,编制的实训项目指导书最好将以上几个方面的知识点进行融合,将课程内容任务化、项目化,注重知识的系统性与实际任务相结合,适时融入课程思政,让学生注重工匠精神、服务意识以及职业素养,强调理论与实践相结合,增强专业课实操性,突出职业性特点,这能够提升学生的综合分析能力,对学生考取相应的证书也有着非常重要的意义。

(四)教学方法建设

1+X 证书制度注重实操性,立足于培养学生的实际动手能力、工作态度和服务意识等。实训中心的建设尽量满足相关教学标准,但是要达到每人每套设备是几乎不可能的,也会造成资源的浪费。为了保证教学效果,必须要设置合理的教学方法。在教学过程中,还应该充分利用多媒体等辅助资源教学,让学生先充分理解相关构造、原理和工作过程等。另外,教师可适时组织学生到校企合作单位进行参观和现场教学,在加强校企合作的同时,能够满足学生的实习实训要求,提升教学质量和教学效率。最后,基于本学院的实际情况为学生人数较多、实训设备较少,为了更好地利用设备,可以采用翻转课堂的方式进行教学。将不同的学生进行分组,而每个学生会有明确的分工,在实训过程中对相应的分工进行不断轮换,这样既能保证设备的数量不变,又能够让不同的学生在同一套设备上进行实操。

综上所述,1+X 证书制度能够提升职业教育人才培养的质量,它是深化复合型人才的一项重要举措。而汽车动力与驱动系统综合分析技术作为汽车专业首个重要模块,在建设的过程中应该要从多方面入手,理论联系实际,在学习过程中突出实践性和应用性,让学生通过模块化学习,能够达到相应知识、技能以及职业素养等方面的提升,全面提升学生的职业能力和可持续发展能力,为学生从事相关汽车职业奠定坚实基础。

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