哈弗车型故障排除3例

文：秦国洪

故障1

关键词：燃油泵

故障现象：一辆2016年产哈弗H2s 运动型多功能车，搭载1.5T 汽油发动机和6 挡手动变速器，行驶里程3 900 km。用户反映该车偶尔出现起动困难、加速耸车。该车已经进行过多次检查，未发现问题。此次该车熄火后，无论如何操作发动机都无法起动。

检查分析：维修人员接车后尝试起动发动机，起动机运转正常，但发动机无法正常运转，仪表板上未出现故障灯。用诊断仪检测，系统中未储存故障码。由于没有故障码，只能从基本的喷油、点火以及正时入手。

检查火花塞跳火、电极间隙，正常。断开发动机燃油管，起动时无燃油流出，且燃油泵没有运转的声音，说明燃油泵没有工作。检查燃油泵供电熔丝，正常。测量燃油泵继电器30 号端子电压，正常。起动时用手触摸燃油泵继电器，没有动作，继电器未工作。拔下燃油泵继电器，用导线短接30 号和87 号端子（图1），油泵依然不工作。

拆下后排座椅，拔下油泵插接器，用试灯一端连接车身搭铁，另一端连接燃油泵供电端子，试灯可以点亮。用万用表测量燃油泵搭铁线与车身搭铁处的电阻，电阻无穷大，说明燃油泵搭铁线搭铁不良。

图1 短接燃油泵继电器30 和87 号端子

图2 燃油泵搭铁线固定螺栓松动

查阅电路图，发现燃油泵搭铁线的搭铁点为GND20，位置在左侧B 柱附近。拆下该处饰板，发现燃油泵搭铁线螺栓没有拧紧，搭铁线能够晃动（图2）。分析该车故障原因是燃油泵搭铁线与车身搭铁不良引起的。

故障排除：处理燃油泵搭铁点，拧紧固定螺栓，故障排除。

回顾总结：由于燃油泵搭铁线没有紧固牢靠，燃油泵搭铁不良导致发动机无法起动。在检查线路时，我们往往只注意测量用电器的供电而忽视对搭铁线的检查，其实搭铁线与供电线一样重要，而且在测量时不仅要测量搭铁线与车身是否导通，必要时还可以用压降法测量搭铁是否接触不良。

故障2

关键词：BCM、转向灯

故障现象：一辆2015年产哈弗H8运动型多功能车，搭载2.0T 汽油发动机和6 挡自动变速器，行驶里程2.9 万km。用户反映该车有时打开转向灯开关后只有两侧后视镜上的转向灯闪烁，前、后部的转向灯都不工作。

检查分析：维修人员接车后经过多次测试，故障跟用户描述一致。观察仪表板上转向指示灯，正常。按下危险警告灯开关，也是只有两侧后视镜上转向灯闪烁。

该车前部转向灯为普通灯泡，后部和外部后视镜转向灯为LED 灯泡。前、后部转向灯均由车身控制单元（BCM）控制，左、右侧后视镜上的转向灯分别由左、右车门控制单元控制。以左转向灯为例，打开转向灯开关，开关信号传给BCM，BCM 间歇性输出电流至前后转向灯，前、后转向灯同时工作（图3）。

车外后视镜上的转向灯由车门控制单元控制，驾驶员侧车门控制单元简称DDCM，乘客侧为PDCM。仍以左侧转向灯为例，BCM 在收到转向开关信号的同时，通过CAN 线将转向信号发出，由网关传递给仪表和驾驶员侧车门上的DDCM，DDCM 接收到转向信号之后，间歇性输出电流至外后视镜转向灯。这样外后视镜转向灯工作，同时仪表板在收到来自CAN 线的转向信号之后控制转向指示灯闪烁。

图3 前、后部转向灯控制电路

用诊断仪读取车身控制单元BCM故障码为：B140518——左转向灯某一灯泡开路；B140218——右转向灯某一灯泡开路。对转向灯进行动作测试，前、后部转向灯均无法点亮。从故障码分析，故障原因可能是BCM 监测到转向灯输出端电流异常，认为灯泡损坏或者线路断路，所以重点检查BCM 的熔丝、灯泡以及转向灯线路。

检查BCM 供电熔丝F223，正常。该处供电实际上是通过BCM 内部控制后间接给转向灯提供电源。使用诊断仪对BCM 重新编码，断电后测试，故障依旧。拆卸检查前转向灯灯泡及后部转向灯，均为原厂配件，且灯泡完好。询问用户得知，该车并没有加装用电设备。根据电路图，测量左、右侧转向灯至BCM 之间的线路，均正常。

拔下BCM 插接器，直接给BCM线束插接器J3-13 和J3-14 端子提供电源，转向灯均能正常点亮，说明转向灯线路正常。故障发生时，测量BCM插接器后部J3-13 和J3-14 端子电压，无电压输出。由以上过程分析，转向灯失灵的原因是BCM 内部故障。

故障排除：更换BCM，故障排除。

故障3

关键词：遥控器、胎压传感器

故障现象：一辆2011年产哈弗H5运动型多功能车，搭载2.0T 柴油发动机和6 挡手动变速器，行驶里程12 万km。用户反映该车使用遥控器不能开闭车门锁。

检查分析：维修人员接车后首先对车辆进行测试。关闭车门，按下遥控器无法控制车门锁，仪表板中无故障灯点亮。使用车内中控锁开关，可以控制车门锁的开启、关闭，说明车门中控锁电机以及线路均正常。检查发现，车内加装了用电设备，怀疑是其信号干扰了遥控器的功能。将加装的用电设备拆除后进行测试，遥控器功能还是无效。

该车中控锁电机由BCM 控制，BCM 收到遥控器信号后，控制门锁电机继电器动作，驱动门锁电机实现开锁、闭锁功能。对遥控器重新进行匹配和替换新的遥控器后测试，故障依旧。

对BCM 重新编码，断电后再次连接，故障依旧。替换新的BCM，无效。将故障车的BCM 安装到其他相同车型上，遥控器的功能正常，说明原车的BCM 正常。

排除故障的过程中偶然发现后视镜中2 个后轮胎压不显示。测量后轮胎压均在正常范围内，对2 个后轮胎压传感器重新进行匹配，均无法完成。根据经验判断，胎压不显示或者匹配不成功很多是由于信号干扰造成的。

怀疑车内还有其他信号干扰，于是将该车的2 个后轮安装到其他相同车型上进行测试，胎压传感器依然无法完成匹配。考虑到2 个前轮胎压传感器可以匹配成功，判断是后轮胎压传感器故障。于是更换2 个后轮胎压传感器后进行匹配，匹配成功。

故障排除：重新对遥控器进行匹配，匹配成功。测试遥控器功能，门锁控制正常，故障排除。

回顾总结：故障是由于后轮的胎压传感器失效后产生干扰信号，导致遥控器控制门锁的功能失效。按照以往的经验，只考虑了加装用电器对遥控信号的干扰，忽略了原车有些用电器故障也会产生信号干扰。