随“远望3号”海上生活两个月

本报记者　夏彩云

跟随中国卫星海上测控部的“远望3号”船在海上生活近两个月后，我已完全习惯了每天在摇晃的船上深一脚浅一脚行走，重新踏上陆地的一瞬间，竟然产生了些许眩晕。中国十大名船之一的“远望3号”船是中国自行设计和建造的第二代航天远洋测量船，于1995年投入使用，25年间成功执行88次海上测控任务。2019年12月1日，“远望3

号”扬帆起航远赴太平洋，于12月27日顺利护送长征五号遥三火箭升空，为火箭二级二次点火等关键动作提供了有力测控支撑，直到2020年1月20日返航。我有幸随船一路采访。

要“减摇”也要“生摇”

出海前，最担心的事情就是“晕船”。最初船舶驶离中国卫星海上测控部码头漂在长江上，虽窗外寒风作响，但船体稳定，基本感觉不到摇晃，只是由于气候条件较差，这次首次出海人员的安全培训由室外搬到了驾驶室。出发后第二天，我才第一次真切感受到船体的摇晃，船摇左右摆幅高达20度，在船底浪涌的作用下，躺在床上午休的我瞬间被顶起，险些滚到地上；失重与超重之间尝试站起来，却感到头晕目眩、头皮发麻。此时经过台风边缘、航行在八级大风、涌浪达3.5米的“远望3号”正驶离中国领海，汽笛鸣响，而船员们则在后甲板的巨型国旗下面朝祖国的方向，挥舞手中的五星红旗“向祖国告别”。

等到夜晚，逐渐适应船摇的我展开双臂以“大”字行走，摸索着在左右“碰壁”中来到了驾驶室，值班人员告诉我，“我们已经打开了减摇鳍。”这是我学到的第一个航海知识——减摇鳍，此时是为了减缓船体横摇，减少涌浪对船舶及船上精密设备的影响。测量船不同于其他船舶，它需要在规定的时间、在特定的路线上航行，面对航线中的恶劣海况不会轻易绕行；同时，在海上测控时，要在涌浪导致船体晃动等情况下，快速精准捕获、跟踪目标。因此拥有可以帮助船舶保持平衡的减摇鳍至关重要。

在航程后半段返航的途中，为了达到检测船载测量设备性能的效果，需要将减摇鳍反向打开，加大船舶摇摆幅度进行“生摇”训练。此时我已经非常适应在船舶摇晃中行走，倒是走廊里不时传出物体跌落、滚动的乒乓声。也有一些“精力旺盛”的老船员来到后甲板，展开双臂互相比拼，看谁能在剧烈船摇失去重心的情况下，静止站立时间最久。

拨时、洗船、种菜

执行卫星海上测控任务时，远望号船会在海面上横跨多个时区进行作业。“倒时差”成为船员工作、生活中必须面对的挑战。最频繁时每隔两天就要拨时一次，全员的作息也要随之进行调整。

这和平常坐飞机还不一样，在船上拨时是一个贯穿全航程的事情，去时拨快、回时拨慢，伴随船摇反反复复、连续不断。再加上船上关键岗位24小时需要人员在岗在位，这导致很多船员的生物钟是完全混乱的。平时该睡觉的时候睡不着、吃饭的时候吃不下。不少船员要么躺在床上干瞪眼；要么在甲板上有限的区域随着船摇疯狂跑圈，试图通过运动改善睡眠。

海上湿度大、盐分多，风吹日晒的栏杆和甲板上经常会见到海水蒸发以后留下的盐粒。“远望3号”每天都会安排专人清洁栏杆扶手，并定期清除锈迹和清洗甲板。每到这个时候，船员们会全副武装顶着高温烈日打开消防栓，用高速水流清洗甲板。这些清洁用水不是海水，而是船上自带净水系统净化后的淡水。冲洗过盐粒的甲板晾干后会由专门的小分队来除掉锈迹重新刷漆，减少船体被海水的侵蚀。

近年远望号船出海的频率不断增加，出航短则数十天、长则上百天。出海后因为蔬菜储存不便，叶类蔬菜极其容易腐烂，以目前的保鲜技术处理，仅可以将新鲜程度延至半个多月。长时间出海，冷库的蔬菜早已不再新鲜，为了能给船员提供新鲜的蔬菜，“远望3号”专门建立了海上无土栽培室。在船上鸡鱼肉蛋平淡无奇，倒是吃上新鲜蔬菜大家会高兴好一阵子。每天经过无土栽培室，我都会推开门看看，船上的无土栽培以种植生菜为主，首先需要将种子浸泡在水中五六天，等种子生根发芽后培养员会一颗颗取出嫩芽装在容器里，然后培养一个星期左右再把幼苗上架到种植板上。这一期间，培养员会将营养液加入水箱作为主要“肥料”，并模拟太阳光源、调节温度。航程后段培养成熟的新鲜生菜会加工上桌，成为无比珍贵对抗口腔溃疡的营养来源。

他乡遇“家人”

为保证测量船上测控设备的精度，“远望3号”上并没有安装互联网接收设备，仅能通过有限的卫星电话与陆地进行联系。与大海相伴远离祖国，空间上与世隔绝，无形中增加了与亲人的距离感。

执行完任务返航的途中，长时间独自面对茫茫的大海，已经有近两个月没有看到任何岛屿和船只，大家还是非常寂寞的。偶有一日，驾驶室传来了周围船只“打招呼”的消息，有一条渔船正通过海事卫星电话传出短短的几秒激动地呼喊“远望，远望”，雷达上的船舶信息显示该船来自中国，这着实让人十分兴奋。

北京时间2020年1月13日上午，一条广播让全体船员沸腾了起来，“上午10时，我船将与‘远望7号交会”。这是远望号船队史上首次返航途中在太平洋相遇。当天上午，眼看着远方的“小白点”逐渐变成万吨巨轮，两船最近距离仅400米。我跟随船员们一起登上甲板，在彼此的鸣笛示意中挥舞着手里的红旗欢呼，“新年快乐”送出久违的祝福。在辽阔的太平洋上能与祖国亲人相见，大家十分开心，纷纷合影留念。随后两船共同停靠在中国卫星海上测控部码头，真正完成远望号测量船队大团圆。▲