农村公路水泥路面的施工技术

张晓平

【摘 要】进入新时代，我国农村基础设施建设步伐不断加快，有效提升了广大农村居民的生活质量。公路作为农村地区与其他地区连接的关键，其质量问题直接影响着本地区的经济发展速度。因此，文章通过对当前农村公路水泥路面施工准备工作和相关施工技术的详细分析，希望能够为后期的高质量路面施工工作提供参考。

【关键词】农村基础;农村公路;水泥路面施工;施工技术

【中图分类号】U416.2 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）05-0066-02

0 引言

公路建设中施工质量直接影响着行车的安全性，近年来随着农村经济的不断发展，公路快速建设已成为新时代发展趋势。但是，我国很多农村地区实际路况比较复杂，导致公路水泥路面的施工面临较大的难度，需要在施工中做好准备工作。本文旨在促进农村公路工程水泥路面施工质量的提升，对施工准备工作和施工技术进行了详细的分析和优化。

1 农村公路水泥路面施工的准备工作

在农村公路工程水泥路面施工之前，需要做好相应的准备工作。施工前，施工人员有必要对农村公路工程水泥路面的实际施工要求和设计方案进行详细的了解和分析，然后有针对性地做好有关工程所需材料、机械设备、施工技术、所需专业指导人员等相关的准备工作。有必要的情况下，应该通过制定相应的施工条例或者制度确保各项工作能够根据规定严格执行并落实。本文整理了当前农村公路工程水泥路面施工的准备工作内容，主要包括以下3个方面。

（1）工作人员应该根据实际施工需求对相关的施工机具进行整理。当前，在农村公路水泥路面的施工工作中，主要涉及的施工设备及工具包括钢模板、振捣棒、切缝机和灌缝机。工作人员应该通过准备工作确保这些工具、设备的使用质量。此外，混凝土的运输工具及装卸工具等也应该做好相应的准备。

（2）需要选好并布置好施工中所需混凝土材料的拌和场地。首先，选择的拌和地点不能离施工现场过远，否则就会影响混凝土的使用质量。其次，选择的场地应随时能够提供充分的水资源和电源。最后，应该在场地中搭建相应的水泥存储库房，保证施工中需要混凝土时能够迅速补给。同时，对于拌和混凝土用到的各种机械设备，应该选择合理的场所进行存放;通过场地设计，保证场地具有一定的排水能力，保证各项工作都能够高效开展。

（3）高效地进行混凝土材料的准确试配作业。在这一过程中，施工人员需要对施工现场的具体路面情况进行详细的分析和计算，然后做好所需混凝土材料的初步预算工作。此外，还应该预先进行混凝土的试验工作。工作人员可以选用两种大小不同的粗集料开展混凝土的试配工作，在不断确定材料和试验所得产品的相关参数的过程中，以及持续的抗压和抗折试验中，逐渐确定混凝土的科学配比，使其符合施工要求。在该项工作中，涉及抗压试验时，试验的时间期限为3 d，抗折试验则需要1个月左右。

此外，在完成以上的准备工作之后，工作人员仍然需要对整个施工路面的基层实施详细的检查，发现问题并及时进行维修。通过这样高质量的检修作业，确保公路路面的各种施工参数都能达到合格的指标，同时确保路基质量符合高质量施工需求。

2 农村公路水泥路面的施工工艺

2.1 安装钢模板

在农村公路水泥路面施工期间，一项非常重要的工作就是钢模板的精准化安装，其整体的安装质量直接影响着后续混凝土摊铺工作的质量，因此需要相关的安装工作人员必须始终本着高标准、严要求的工作态度开展钢模板的安装工作。务必确保模板的安装质量，尤其注重模板牢固性及密封性两个方面的质量，确保施工使用中不会出现混凝土的漏浆问题。此外，在安装模板时，应该在其内侧抹上一定量的润滑油，这样利于施工完成之后的拆卸工作。

2.2 混凝土的拌和与运输

2.2.1 混凝土的拌和

在農村公路水泥路面施工期间，需要用到许多不同的施工材料，其中混凝土属于施工中非常关键的一种材料，特别是有关混凝土的拌和质量及有效使用，对于整个公路工程的质量有着直接的影响。所以，有关工程人员应该对混凝土拌和工作给予足够的重视，严格按照制作混凝土所需的各种材料的配比进行制作，并按照设计方案控制好所需混凝土的数量。在实际施工中，施工人员确保合理规划水灰的比例。具体的注意事项涉及以下几点。

（1）根据公路设计中的具体数据进行合理的混凝土配比，实现高质量的混凝土拌和。对于其中的混凝土配合比换算工作，工作人员应该按照施工场地的施工材料的具体状况和对应的含水量来确定。准确合理的换算工作能确保施工现场所需材料的配合比符合相关施工标准，然后开展拌和工作。

（2）对于混凝土中各种拌和物，也应该严格按照其具体的指标进行工作，工作人员需要对各种拌和物的性质（均质性、强度、黏性和稳定性等）实施综合化的分析和记录，保证使用的拌和物都能符合施工要求，实现高精度的施工。

（3）当混凝土拌和完成后，工作人员有必要在混凝土的出料口通过抽检确定其坍塌度。通过实施有效的措施，将混凝土的初级坍塌度控制在合理的范围内，一般情况下控制区间为1～4 cm。

2.2.2 混凝土的运输

混凝土的运输也是一项非常重要的工作，工作人员需要详细分析施工现场的相关情况和公路工程的实际要求，充分做好相应的运输前期准备工作，以便高效地开展运输作业。在施工中实际开展混凝土运输工作时，相关工作人员需要详细了解混凝土的使用流程和需求量，并准确计算其运输距离，做好相关运输车的运输安排。此外，工作人员也需要对运输车辆进行详细的审查，确保每一辆混凝土运输车辆都有安全和质量保障，不会出现混凝土漏浆和离析情况。需要特别注意的是，混凝土的运输工作需要在混凝土没有发生初凝之前进行，确保运输和存储的安全性。

2.3 混凝土施工技术

在混凝土拌和完成之后，应该及时运送到施工场地进行使用。混凝土的高质量使用效果综合体现在对混凝土的摊铺、振捣和抹面防滑工作3个方面。

（1）混凝土的摊铺工作。相关的施工人员需要准确计算好有关混凝土的松铺系数、铺设速度、混凝土振捣工作的具体时间和振捣频率。根据以上数据展开高质量的摊铺工作。需要注意的是，在施工中，相关施工人员务必注意对摊铺之前的路面进行打扫，确保路面干净。同时，摊铺面板要保持一定程度的湿润。在对路面边角或者端头进行混凝土铺设时，应该改变混凝土的运送方式而采用端运办法进行，同时应该保证整个施工过程的连续性，杜绝断层问题的出现。

（2）混凝土的振捣工作。在公路施工中，混凝土的振捣工作不仅影响混凝土的质量，还直接影响着公路的施工质量。因此，工作人员一定要在确保振捣质量的基础上，对所需的振捣技术和设备进行正确的使用和使用功能检查控制。在具体的振捣工作中，避免使用错误的平推和拖拉振捣棒的方法进行振捣，而应该严格按照振捣棒的使用规范，轻插慢提，同时需要合理控制好振捣距离，开展稳定的混凝土振捣工作。对于振捣时间和振捣棒移动距离，也应该严格按照相关规定，保证其移动距离控制在其半径的1.5倍;振捣时间维持在每个位置30 s以上。混凝土的振捣效果应该为表面呈现泛浆状态且没有气泡产生。

（3）混凝土抹面和防滑工作。应该按照先抹面后防滑的次序开展。在抹面工作中，应该选用合适的抹面机器开展工作，必要时，为了提升整体的抹面工作质量，可以使用抹刀进行详细的边角修补工作。抹面工作应该充分考虑各种紧急情况，做好应对措施。在抹面工作结束之后，需要开展拉毛、拉槽和刻槽工作，以便更好地进行混凝土路面防滑工作。可以在混凝土路面泌水现象出现后的30 min左右开始拉槽，槽深和槽宽应该分别控制在2～4 mm和3～5 mm。槽间距则应该维持在12～24 mm。

当混凝土凝固后，需要开展对应的养护工作，时间大多为7 d。需要从保湿和抗压两个方面进行养护。每天对混凝土路面进行洒水保湿，同时一个月之内要避免车辆在路面行驶。

3 结语

综上可以看出，在開展农村公路水泥路面施工工作中，应该对混凝土进行严格的调配配比、对水泥和路面的质量等进行高效的控制。所以，相关施工人员应该在实践工作中不断进行施工技术的创新和流程的优化，使得农村公路水泥路面的整体施工效果得到更好的彰显。

参 考 文 献

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