论新能源客车常见故障与维修措施优化

齐洪磊 刘兆鑫

摘 要：近年来，全球经济得到了快速的发展，使得我们赖以生存的环境受到了严重的破坏。对此，我国为了更好的实现可持续发展，加强了生态文明建设工作，对节能减排愈发的重视。在此背景下，新能源客车得到了有效的推广和应用，其有效减少了汽车尾气的排放量，降低了对环境的污染，同时又缓解了当前能源紧缺的情况。但由于新能源客车处于发展的初期阶段，难免会由于各方面因素的影响而出现各种故障，进而带来一定的安全隐患。对此，本文就新能源客车常见故障进行分析，并就如何优化维修措施进行探讨。

关键词：新能源客车;常见故障;维修措施

1 引言

随着人们生活水平的不断提升及“大力发展城市公共交通系统”政策的实施，客车的使用量也在不断的增加，这就使得客车尾气排放量也越来越多，这就对生活环境造成了严重的污染，不利于人们的身体健康。为了有效的减少客车尾气排放量，众多客车制造商开始加大了新能源客车的研发和生产，并且得到了有效的应用。新能源客车改变了传统客车发动机的运行模式，改而采用纯电动、油电混合、气电混合、电电混合（燃料电池客车）的模式，符合社会生态文明建设的要求。但与此同时对新能源客车的维修也提出了全新的要求，由于新能源客车内部结构与传统客车存在差异，传统的维修模式已经无法满足实际需求，需要相关人员必须做到与时俱进，积极学习和掌握新能源客车的维修技术，从而有效地解决新能源客车存在的常见故障，促进新能源客车的稳定发展。

2 新能源客车的常见故障问题

近年来，新能源客车已经得到了有效的发展，根据新能源客车动力供应存在的差异，可以将其划分为纯电动型、油电混合、气电混合型以及燃料电池型几种。这几种新能源客车有着不同的优势和缺点，但在大体上新能源客车常见的故障问题主要为以下几个方面。

2.1 电池故障

电池是纯电动客车、油电混合、气电混合型客车中的重要组成部分，能为新能源客车的运行提供相应的动力。由于客车所需要的动力较大，对电池的各方面要求都较高，需要电池的容量、性能等方面都能满足客车驱动的需求。据新能源汽车大数据蓝皮书统计发现，在新能源客车故障中，电池故障占据着较大的比例，从车型来看，纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动专用车在动力电池相关故障方面占比分别为32%、38%、41%，问题较为突出，尤其在夏季电池热失控发生几率明显提升。因此，就调查结果来看，电池故障已经成为新能源客车中普遍存在的问题：

其一，大部分新能源客车所配置的电池多为大容量锂电池，其稳定性较常用的铅酸蓄电池差，这就导致客车在运行过程中很容易出现电池故障;其二，新能源客车的电池大都是高压性元件，其长期处于运行状态，这就导致电力在转化和流通的过程中使电池始终保持一个高温的状态，这就很容易导致电池部分区域出现软化和热熔，进而导致电阻值发生变化，很容易发生电路短路的情况;其三，新能源客车由于充电不足或者受电池容量的限制，这就使得客车运行时容易出现超负荷放电等问题，从而引发电池故障。除此之外，电池企业也存在一定问题。以三元电池为例，据蓝皮书显示，在采用三元材料动力电池的纯电动汽车中，纯电动乘用车最常发生的故障包括：可充电储能系统不匹配、SOC低报警、车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警和动力电池一致性差等，这五大故障在总故障量中占比为78%。而纯电动专用车故障相对分散，动力蓄电池一致性差、单体电池过压报警、单体电池欠压报警和车载储能装置类型过压等故障占总故障量的66%。再比如磷酸铁锂电池的动力电池一致性差、SOC跳变报警、车载储能装置类型欠压、车载储能装置类型过压、SOC低报警为主要故障来源，占总故障量的96%。

2.2 电动机故障

在新能源客车构造中，电动机也是十分关键的总成，能实现对能量的转换，驱动客车运行，这就使得电动机故障成为十分常见的故障，并且类型也是多种多样的。

其一，新能源客车电动机出现火花或者局部抖动剧烈，出现这种情况的原因可能是因为进水或者是负载较大，从而出现短路以及烧毁等问题。其二，电动机不工作，或者是出现非正常的响动。这种情况可能是由于电动机关键部位出现连接问题，也可能是超出负载所产生，也可能是轴承出现了破损等。其三，运行的电动机轴承过热。产生此故障的原因也分为多种，如轴承自身存在问题、内盖偏心等。电动机由于运行环境相对较为复杂，出现故障的原因也分为很多种，需要在遇到问题时进行细致的分析，判断产生故障的原因。

2.3 变速器故障

对于在坡度较大的路况运行的新能源客车，往往需要配置变速器。变速器是保障新能源客车动力性能的关键因素，能实现运行速度的控制和动力的更改等。由于新能源客车在行驶过程中，变速器始终是处于运行状态，各部件都存在着较大的压力，从而在长期沉重负担下进行高速的运转，使得变速器会出现各种损耗，进而导致变速器结构出现不稳定的情况，产生相应的故障，影响了新能源客车的稳定性。

2.4 高压电故障

高压电故障会严重的影响新能源客车的运行，出现此故障主要是由于防护不当出现短路、漏电等问题。新能源客车要想正常的行驶，需要达到较高的功率，电压最高可达到600多伏，而如果出现绝缘保护不周全的情况，那么就會出现漏电的问题，不仅影响了客车的行驶，同时还威胁了人们的生命财产安全。因此，要想保持电压的稳定就需要做到绝缘保护，防止出现漏电、短路等情况，避免出现安全事故。

3 新能源客车故障维修技术

3.1 电池维修

在进行电池故障维修时，需要重点关注一些几点：其一，规范保护板的规格，选择正确的保护板，从而有效地对电池进行保护。其二，进行合理的充电和放电，根据实际的使用频率和空闲时间，来对电池进行合理的充电和放电，从而延长电池的使用寿命。其三，定期对电池进行检测，保证电池的质量，及时的发现问题并解决问题。其四，对电池故障进行检修时，要注意不能连接电路。其五，拔掉高压电池系统的MSD开关后需等待10分钟左右，将回路电压卸放完全后再进行维修。其六，对于解决不了的电池故障，需要及时的进行更换，选择相同规格、类型的电池。

3.2 控制器维修

控制器的维修过程中需要注意以下几点：首先，进行控制器维修时需要进行断电维修，并且在断电后等待一段时间，完全放电后方可进行操作。其次，在进行检修时需要保证稳定的频率，在完成检修后需要过三个月左右进行复查，保证控制器的质量。最后，在进行维修时要避免碰触操控按钮，主要检查磨损程度和灰尘的积累，及时的进行清理，如果用水则需要用纯净水，并避免对控制器造成损坏，在除尘时可以用软刷子或高压气体进行。

3.3 启动故障维修

在对启动故障进行维修时，第一，可用感官检测法进行判断，通过观看、触摸、闻味道等方式来判断是否存在发热、冒烟、异响等，并判断出所在的位置，也可以借助仪器进行检测。第二，确定产生故障的原因，从而有针对性的进行部件更换或清理的操作。第三，注意对驱动系统进行必要的润滑，保证各部件的正常运转，降低磨损度。

4 提升新能源客车维修水平的优化措施

4.1 强化同客车厂家的合作加强

近年来，新能源客车的销量在逐步的提升，这就使得维修工作也在不断的增加，这对我国客车维修业来说是一个全新的发展机遇和挑战。客车维修行业需要加强对新能源客车的认知，提高自身对新能源客车的保养和维修水平，加强新设备、新技能的引进，定期组织培训等工作，提高维修人员的综合能力，从而更好的应对新能源客车所产生的故障。在进行新能源客车专业知识和技能学习时，可加强与新能源客车厂家的联系，邀请专业技术人员对维修人员进行知识普及和技术指导，使维修人员能够与时俱进的掌握当前的维修技术，能够轻松的应对不同品牌的新能源客车，为消费者提供良好的售后，打消消费者的顾虑，进一步推动新能源客车的推广。因此，加强新能源客车厂家与维修业之间的合作，能够为新能源客车培养出更多专业的人才，为新能源客车的发展提供助力。

4.2 强化维修前检查工作

新能源客车与传统的燃油客车之间存在着较大的差异性，其电路结构变得更加的复杂，这就需要维修人员在维修之前必须要做好相应的检查工作，这样才能明确故障产生的部位，从而提高维修工作的精准性和针对性。具体的维修前检查主要为：第一，在客车停止状态下，对控制器和空压机进行检查，可以踩动踏板来了解空压机的运转情况，检查控制单元是否正常;第二，对气制动管路的密封性进行检查，查看是否存在破损、老化、漏气等问题，保证软管与车身零件的合理距离;第三，检查车内电路情况，查看是否有老化、开裂、粘连以及破损等情况，一旦发现问题必须要及时的在断电的情况下进行维修。最后，对胎压、灯光、驱动系统等都进行全面的检测，保证车辆的正常行驶。

4.3 更新维修理念，保证维修质量

伴随着新能源客车的不断发展，维修行业需要不断的更新维修人员的工作理念，认识到新能源客车的不同之处，不断的加强对新能源客车维修技术的学习，同时鼓励维修人员的互动交流，加强经验交流，从而满足当前新能源客车出现的各种故障。同时，还需要建立完善的考核制度，调动维修人员的积极主动性，使维修人员形成现代维修理念。此外，客车维修单位必须要不断进行维修设备和技术的改进，采购相应的解码器、电气诊断仪器、总线分析仪等，紧随时代发展的步伐，只有这样才能促进新能源客车维修水平持续进步。

5 结语

总而言之，新能源客车满足了当前生态文明建设和可持续发展的需求，有效的保护了生态环境，具有十分广阔的应用前景。因此，随着新能源客车的不断发展，维修行业也需要紧跟其发展的步伐，不断的加强对新能源客车的认知，掌握先进的维修技术，能灵活的运用新型的维修设备，从而有效地解决新能源客车出现的各种故障，进而保证新能源客车的安全、稳定行驶，促进新能源客车的可持续发展。

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