城陵矶港未来发展路径选择及分析

2020-07-18 16:07李可馨
锋绘 2020年4期
关键词:城陵矶港区港口

摘 要:文章以城陵矶港为研究对象,通过探讨城陵矶港的功能特征和运营特征等方面分析其发展现状及存在的问题,最后提出绿色发展,港口信息化等未来发展路径。

关键词:城陵矶港;绿色发展战略

作为湖南唯一直航国贸港口,是湖南唯一的国际集装箱港和出海口岸,城陵矶港的是真正意义上湖南对外贸易的“北大门”,同时也是湖南联通长江的咽喉。在国家长江经济带建设和“一带一路”的发展背景下,城陵矶港应该如何找准自身发展定位,选择未来发展路径,是非常值得探寻思索的问题。

1 城陵矶港发展现状分析

1.1 功能特征

城陵矶港是1956年为了更好的发展省内经济建立的,其作为是天然的深水良港,常年不淤不冻,港区自然岸线长为22公里,其中中心港区岸线长2.4公里,陆域面积405万平方米。港区现有2个5000吨级专用泊位,岸壁式起重机若干台,55米大跨度轨道式起重机2台,专用堆场12000平方米,有多家船公司挂靠,中转极为方便,港口所属船只种类齐全,可承担水上特殊作业任务。且同时实现了长沙港、岳阳港的资源整合,对湖南的对外贸易和区域贸易都起至关重要的作用。城陵矶港还有客运泊位3个,可同时停靠3条豪华客轮,客运大楼建筑面积达6400平方米,年旅客接待能力可达100万人次,港口所属公司下设岳阳三江风情旅行社,从事国内旅游业务。

1.2 运营特征

港口业务需要沿物流链向两端延伸,才能逐步进行物流供应链资源的整合,从而进一步发展壮大。由于受地理和经济等因素制约,城陵矶目前不存在水空联运,只能依靠水运、陆运来完成货物的运输。目前港区已经有60米宽的通海路、35米宽的沿湖公路与京珠高速、107国道、洞庭湖大桥相连接,同时年通过能力达300万吨的铁路编组站有5股道延伸至港区,可以保证目前港区的物流业务的正常运营。但随着经济的不断发展,地区经济对物流的要求日益提高,根据湖南省政府提出的“一区一港四口岸”发展理念,目前其建设已经初具雏形。城陵矶港作为规划建设的“一港”,临港产业经济有很大的发展潜力,未来一定是以物流供应链和现代信息技术为支撑的现代物流枢纽中心。目前城陵矶港的二期建设还未完成,建设还处在发展阶段,在带动当地经济方面还有很大的空间,临港经济还具有很大的发展前景。

2 城陵矶港发展存在的问题

2.1 资源有待完善,港区发展滞后

在大数据时代,港口的快速发展离不开高效、现代、安全的技术支持。城陵矶港目前还处在发展建设的过程中。多年以来,城陵矶港的发展缺少全面而科学的规划,港口发展方式较为粗放。港区尚未建成专业化、现代化的平台,核心建设不完善,配套资源的协调作用没有充分发挥。由于缺乏统一标准的港口管理信息系统,信息化建设相对不完善也未能建立专门的协调机构,导致服务方式难以满足高效需求,服务质量有待提高,这种发展状况严重阻碍城陵矶港的后续发展。

2.2 相关人才短缺,港区发展困难

港口人才的质量及数量是促使港口发展的重要因素之一,纵观发展迅速的港口,都拥有一批的复合型港口技术人才和管理人才,且非常注重培养和引进相关人才。相比之下,城陵矶港人才短缺,管理人员很多都是之前的企业转化而来的,多数都是依靠之前的工作经验进行管理。专业化素养和总量上都有所欠缺,使得城陵矶港口整体水平难以提高。这是制约城陵矶港未来发展的又一大重要因素。

2.3 政府支持力度较小,港区投入不足

各个沿江城市都在大力推动港口建设与发展,随着各港口的开发建设,港口之间竞争加剧。省市政府在城陵矶港建设这一方面给予的关注度不够,目前城陵矶港二期建设一直没有完成,从而无法进一步完善港口功能上的不足,资金投入也不够充足,港口的基础设施无法更新,更加无法满足日益增长的需求,港口的核心竞争力也会失去。

3 未来发展路径的策略

3.1 加快人才培养和引进

为确证城陵矶港的未来发展,港口人才的培养和引进就必须提上日程。港口应合理利用社会、企业、高校三方资源,大力培养高素质的复合型人才和熟练业务,具有跨学科综合能力的高级管理人才。同时加强港区经济建设,降低生活成本,提供配套生活设施,制造良好的生活环境,从而吸引人才,引进人才。

3.2 强化政府政策领导作用

强化政府政策的领导作用,才能够为城陵矶港口发展提供良好的政策环境,才能从根本上重视港区发展对经济的影响作用。政府应把握港口发展趋势,制定相关政策,大力鼓励港区经济的发展,增加对港区建设的投资支持力度。同时提升港口基础设施建设和技术改造升级,完善港口运输的设施,优化港口的管理结构体系,促进港口物流一体化进程,为顾客提供高质量的港口服务,提高核心竞争力。

3.3 走绿色发展之路

重视港口生态环境,在可持续发展的理论指导下,建立城陵矶港的绿色发展战略规划,利用先进的科学技术对港口污染治理、低碳环保方面建立港口的长效机制。引进科技含量高且环保的产业,清除容易产生港口污染、城市污染的产业,在保证港口经济发展的同时,实现港口的绿色可持续发展。发展绿色技术,使城陵矶成为我国真正的绿色港口。可将绿色技术融入城陵矶港的企業工作中,简化工作流程并且节省时间,提高港口服务的效率,实现无纸化办公,节能减排,进一步实现港口绿色发展。

参考文献

[1]李可馨.长江经济带背景下城陵矶港发展分析[J].福建质量管理,2020,(2).

[2]徐金伟.港口物流发展研究[J].世界海运,2009,(2).

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[4]杨大庆,丁丽琼.岳阳开放型经济发展的策略研究[J].湖南商学院学报,2017,24(03).

[5]李健,刘畅.绿色视角下京津冀地区港口物流协同度研究[J].价值工程,2018,(33).

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