守望者“站姐”

2020-09-12 14:21谭亚
商界 2020年9期
关键词:追星艺人偶像

谭亚

如今,“追星”正从一个状态切换成具体的动作。“和喜欢的明星或爱豆(idol,意指偶像)要经常见面,才算真爱。”一位受访者揭露了追星在内娱市场发展的现状:一方面,明星的行程变得更“透明”,容易追到;另一边,肯花时间、精力去追的人变多了。

追到明星就能拍得一手照,还有机会获得签名合影,这是一线追星者的福利。其背后巨大的潜力市场,也随之被引爆。

从情感寄托变成运营情感, “站姐”(拿高级相机的粉丝,也指明星应援站的管理者和经营者)是将偶像光谱折射到广大粉丝生活中的关键一环——让更多粉丝在第一时间和喜欢的明星“近距离”接触。这个过程中,她们(据统计,内娱市场女性“站姐”占比超过一半,因此这里用“她们”)不仅满足了自身,也从中实现超级粉丝的价值。在自我认同和价值感的双重驱使下,获得更多追下去的动力。

人气高、流量充沛的明星有许多不同规模的“站子”,同一个明星往往有若干“站姐”在守护。通常,每个“站姐”都运营着至少一个“站子”(明星追星站)。

据最新数据统计,目前中国追星族年消费市场规模约900亿元。在这座连接粉丝和明星的桥梁之上,“站姐”追星关系版图也不断延伸。

追星这件事彻底变得不一样了。围绕它的模式、产业链和更多分工正在悄然成形。

追星与赚钱

近2年来,国内“偶像养成系”的节目增多,偶像“生产”节奏加快,其与粉丝之间天然产生联系。无形之中,粉丝的市场边界也不断拓宽,在商业上,“偶像-粉丝”的运营模式得到加固。

正因这种生产模式,传统时代明星与粉丝之间的界限被人为“拆除”,这为“站姐”的出现和存在创造关键的现实条件。

喜欢的明星今天干了什么,穿什么衣服,甚至吃了哪些东西,都是粉丝的日常追星诉求。“站姐”通过跟机、跟拍等特殊甚至有些疯狂的方式来运营的“站子”,针对以上诉求提供解决方案。

“运营一个‘站子太费时间精力和钱了,目前商业价值却不大。”粉丝圈的资深人士小王追星6年,打交道的“站姐”和后援会较多,无论拍照、修图、文案输出,还是对内娱市场的分析思考,小王的资历完全可独立运营一个“站子”,但她选择让自己“轻松一点”。

从日韩粉丝圈照搬到国内的“站姐”,尽管每天都在运营用户(粉丝)体验,但她们却并不认为这是一种全新职业。

一方面,早在10多年前国外就有了;二来,国内还没有形成良好的粉圈消费环境。另外,有别于“职业代拍”,“站姐”从情感层面还不太愿意因谈钱而破坏与偶像之间秘密的私人联结。

7月中旬,上海虹橋机场,“站姐”“职业代拍”跟拍艺人现场。

小王认为,“站姐”要发挥价值,必须拍到别人拍不到的“神图”(拍摄角度绝佳、面部清晰、构图完美,能最大程度美化偶像艺人的图),“明星行程你必须跟飞,否则哪来一手图;活动你必须买内场票,否则拍不到。”

拍图、精修、运营推广,让更多人看到偶像最光鲜的一面,这是“站姐”的职责,也是粉丝追“站子”的初衷。“‘站姐的存在本来就是让更多人看到自家爱豆的好,让更多人欣赏他们。”

小Z是新出道的女团“THE9”成员陆柯燃的“站姐”,8月初,为拍到爱豆的“下班图”,她在上海一个地下车库驻守多个晚上,最晚守到凌晨3点。好不容易拍完图,小Z争分夺秒处理后期,首批9张精修图半小时后就出现在“站子”上。凌晨4点,守在网上的粉丝在这组“鲜图”下方兴奋地敲下留言。

偶像的动态是粉丝的日常诉求。最初是为满足自己追星,时间长了,“站子”影响力慢慢扩大,来自粉丝的崇拜,甚至偶像的经纪团队也会用自己拍的图,无形中刺激和鼓励“站姐”将其做大。

“其实爱豆的粉丝也会转化为‘站姐的粉丝。”据小王观察,出图勤、出图精的“站姐”,自身涨粉也很快。“‘站子做大就是赚钱多少的问题了。”小王说,用户需求得到快速配置,“站姐”和粉丝间形成的连接本身就具有商业价值。

经常收到粉丝私信的小Z却说,实际上她困惑很多,“粉丝会抱怨拍的图不好看,修图不专业。”自己辛苦跟行程拍图的成本、精力投入太大,粉丝却看不到,这让她时常怀疑自己。

《商界》记者看到,8月初以来,由于多次拍到“神图”,小Z运营的“站子”明显有了起色,她的微博粉丝也上涨较快。增粉和追星、做“站姐”的初衷并不矛盾,但如何将“站子”做得更好,需要思考更多。

权衡投入产出、坚定初心,包括小Z在内的很多“站姐”,渐渐对“追星”有了更深入的理解。

职业代拍兴起

把独家图片做成图册(圈内统称PB:Photo book),或手幅、灯牌,标价售卖给粉丝,是“站姐”转化商业价值的主要途径之一。

“站子”积累的粉丝是潜在价值,明星“周边”则是流通于饭圈的主要商品,“站姐”输出产品的同时也运营体验。

“利用粉丝和偶像间直接产生关联的心态,‘站姐的存在确实起到推动作用,也顺应发展趋势。”一位不愿具名的艺人经纪这样评价。

7月底,上海虹桥机场,一位艺人被跟拍。

任何一种商业行为最终都要为用户创造价值。随着“站子”数量增多、阵营拉大后,关于“站姐”的议论也多起来。

《商界》记者近两个月观察了解到,对待这个群体,粉丝、经纪公司、明星后援会等褒贬不一。“在赚钱、赚流量的同时,为粉丝谋福利”,这是一种;“大‘站子不精于业务,乱割粉丝韭菜”的说法也时有出现;甚至还有人质疑,“站姐”不一定都是“用爱发电”(不图物质回报,只凭初心做事),是一种纯职业行为。

小Z至今不认为“站姐”的工作是一种职业,理由是她并不从中赚钱,多数时间还在亏本。

比如,经常因私人事务去不了现场拍图,粉丝会私信“质问”。“并非所有‘站姐都是大粉头,我自己也是平凡的粉丝,只是分享得比较频繁。”但每次被质问,小Z心里都很“自责”。到后来,她习惯了推掉私事,拿起相机追到现场拍图。

久而久之,小Z被粉丝的质问推着向前走——拍图、修图次数越来越频繁,去的现场越来越多,粉丝上涨越来越快。

同时,被粉丝深度锁定的另一类“站姐”,随着自身经验和粉丝需求的增多,蕴育出了“职业代拍”。职业代拍的兴起和发展,是引发更多争议的关键。

她们(以女性从业者为主)同样拿着高级相机,奔忙在机场、影视剧、综艺拍摄据点,高效率生产艺人的美图。只是,她们通常并不是谁的粉丝。

“每天都在看帅哥的路上”,这是芝芝的个性签名,她是一名职业代拍。8月4日,她在社交平台发帖,“接宁静杨超越名人赛上下班”。短短几个字,能看懂且有需求的人自然会找她。

《商界》记者从职业代拍群、微博超话等渠道看到,大量求图、供图的信息不停在刷屏,信息多由几个关键词构成,有需要的供需双方一般在平台以外进行私联。

记者注意到,除了“鲜图”,还有人发布“旧图”买卖相关信息。不同需求对应不同产品,它们还形成了复杂的价格体系。

“机场的代拍价分为关卡内外、接机送机,一般来说200元/100-200张,早班、夜航这些特殊时间,价格会涨一点。”一位代拍向记者透露,别看市场兴起不久,细分品类却非常丰富。她还说,“关内的话,代拍须从黄牛处买低价航班机票进入,接这样的订单一般收费会贵一些。”

买代拍图的到底是哪些人?据了解,除粉丝外,事实上就是部分“站姐”在花钱买图。

“如果一个‘站子长时间不出图,或出图不佳,粉丝热情会削减,影响力下滑就很快。”一位受访“站姐”说,她曾经也从代拍手里买过图,只要价格能接受,“这种方式其实效率更高。”

“初心”的想象空间有多大?

要运营一个“站子”,几乎每天都要更新图片等新鲜物料。但多位受访“站姐”对“站子”更长遠的商业规划都不清晰,“走一步看一步”几乎成为共识。

“通过内容来吸引用户关注,‘站姐做的其实就是内容营销。”一位娱乐圈的观察人士告诉《商界》,据他了解,由于同一个艺人往往有多个“站姐”在守护,粉丝通常会关注多个“站子”,“站姐”互相之间也在暗暗较劲,玩命地更新、对图片精益求精。

为“站姐”和粉丝代拍的芝芝也说,“找代拍买图的‘站姐,最怕‘撞图。”相比后期的商业价值和变现空间,“站姐”的首要属性是粉丝,内心都渴望掌握独家照片。“站子”运营一段时间后,有了粉丝的追捧和互动,“站姐”自己也在摸索差异化的风格,“买卖双方都不愿撞图,所以图片通常都是整套打包出售。”芝芝说。

一位微博粉丝3万多的“站姐”近日对《商界》记者说,“完全是被粉丝推着在走,”她很少找代拍,图片都尽量自己拍,同样的行程她拍到多次“神图”。粉丝上万后她想过变现,也尝试卖过画册、手幅等周边产品。

“最后把卖东西的钱又全部投进去为爱豆打榜(粉圈术语)了。”她说,要让粉丝知道,她们花在“站子”的钱最后又回到了艺人身上,“不然大家只会认为我把爱豆当成赚钱的工具了。”

目前,很难去统计目前内娱市场的“站子”数量,也很难从“站姐”们的投入产出去分析营收比例、盈利效率。但可以基本确定的是,“站姐”串起一条艺人和粉丝经济之间极具想象力的产业链条,即便模式还在探索中,一些关键环节也还在酝酿。

一张出彩的照片,是艺人、站姐、代拍和粉丝都想要的。图好、“站子”运营好,可以帮明星艺人免费宣传,圈定更多“路人粉”。带着初心、不求物质回报的广大粉丝,也乐意看到自家偶像被更大的市场所接受。

等订单、拍完就走、和艺人保持安全距离的职业代拍,在一次次实战中也慢慢形成这份工作的职业标准和理念,努力做好产业链上坚固的一颗螺丝钉。

“接南京南高铁到达”,8月12日下午,芝芝又在社交平台发布了一则代拍信息。“只要一天还有爱豆的存在,就一直会有拍图卖图的机会。”芝芝说。

不过,另一位不愿具名的职业代拍则告诉记者,受各方影响因素太大,不规律的作息、不太稳定的收入,是代拍行业最真实的现状。

被情感和事业裹挟的“站姐”群体,为诞生一张“神图”,多数人都处在赔本赚吆喝的阶段,谈钱尚早。

小Z对《商界》记者说,前段时间压力过大,一度想过“不拍了”。但某天凌晨3点,她在拍“下班图”时,看到自己的偶像连续工作20多个小时后,回到车内,第一时间打开车灯阅读粉丝来信。

那束灯光,也打在小Z的身上,犹如“灯塔”。灯塔虽不会绕着小岛去寻找需要搭救的小船,但它会伫立在那里,持续发出光亮。

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