征服蒙特卡洛赛道

立志成为赛车手的小伙伴们，我们又见面了！看完上一期《挑战一级方程式》，有不少小读者跑来问，蒙特卡洛赛道到底有多难？危险吗？正好，这儿有一款逼真的F1赛车游戏《赛道征服者》，你可以在其中得到身临其境的体验。来，握紧方向盘，踩下油门出发吧！看你能不能顺利抵达终点！

预备，走你

进入游戏，挑选好心仪的赛车后，你眼前出现了阳光明媚的蒙特卡洛街道。这里自1950年起作为F1赛道，历史悠久。平时是车来人往的市区街道，比赛期间才会用护栏围起来作为赛道。住在附近的人甚至可以站在自家阳台上观看比赛。

暖胎结束，你来到了起点，准备出发。你的排位在第12名，前面有11名对手等着你去超越。当然，对于后面的追赶者也不能掉以轻心。

前方高悬的五盏红灯一起熄灭的那一瞬间，你抬起离合器，踩下油门，赛车向前冲了出去！

关卡提示：请收起想偷偷抢跑的心思。每辆赛车上都装有传感器，红灯熄灭时，如果传感器感应到赛车提前移动了，会采取处罚措施——罚你必须驾车通过维修站，而维修站是限速的，这会拖慢你的时间。作弊的代价可是很大的。

撞车不好玩

驶过最初的一段直道，你来到了1号弯。这个右弯很急，将近90度，在这里曾多次发生撞车事故。

不只如此，整个蒙特卡洛赛道都以狭窄、多弯闻名，是最容易发生事故的F1赛道之一。有些事故甚至流传下来，被车迷们津津乐道。

关卡提示：你可不想比赛刚开始就结束了吧？那就提高警惕，小心通过。

好车手，能快也能慢

驶过几段蜿蜒的赛道，你来到了著名的6号弯。这个弯角非常曲折，几乎转过了180度，形状就像女孩子头上别着的发夹，所以这种弯道被称为“发夹弯”。它在所有F1赛道中是最慢的一个。为了过好这个弯道，许多F1车队甚至要重新设计赛车的一部分系统。

关卡提示：使劲打方向盘，减慢速度，不能超过45千米/小时。否则你的赛车会失控冲出跑道，一头撞上旁边的护栏——什么，你想飘移过弯？我猜你喜欢看《头文字D》。飘移适用于拉力赛那样的在野外、有砂石甚至积雪的赛道，因为转弯时不容易抓地，不如干脆让车身甩出去;但在F1这种路况良好的场地赛中，正常抓地过弯肯定比飘移要快。

从隧道呼啸而过

再转过两个弯，你就来到了蒙特卡洛赛道另一处极具挑战的地方——9号弯道，它是一段长长的隧道。

关卡提示：这段赛道是个下坡，弯度缓和，你可以尽情加速到每小时300千米以上。进入隧道光线会变暗，出隧道时又一下子变亮，当心被晃了眼睛。

超车攻防战

出了隧道，是一段平直的赛道，但千万别麻痹大意，因为在前方10号点，一个先左转再右转的急弯正在等着你。在全程都比较狭窄的蒙特卡洛赛道上，这里可以说是唯一可以超车的地方。

关卡提示：在确保安全的基础上，抓住机会，尝试超车。与此同时，也要阻止后面的赛车超越你。

通过最后一个弯道后，一圈赛道就跑完了。不论你发挥得好不好，后面還有77圈等着你。有人形容在蒙特卡洛赛道上开车，就像在客厅里骑自行车一样难，全程要换挡3000多次，非常考验车手的技巧，不过这也正是它的魅力所在。带上这份攻略，去征服它吧！