焊接工艺在设备维修中的应用探讨

2020-12-08 17:51鲍万臣李亚娥
世界有色金属 2020年12期
关键词:机壳齿圈焊条

李 伟,鲍万臣,李 刚,李亚娥

(河北钢铁集团滦县司家营铁矿有限公司,河北 唐山 063700)

焊接是通过物理或化学的手段,使两个相分离的物体(同种材料或异种材料)产生原子(分子)间的结合,而连接成一体的连接方法,是不可拆卸的永久性连接。焊接技术作为传统工艺在机械制造、设备维修及安装中的作用更为突出,具有以下优点:①连接性能好:可以方便地将板材、型材或铸锻件根据需要进行组合焊接从而达到降低重量、节约材料、资源优化的目的。②成形方便:在焊接过程中,熔池金属温度高,熔化和结晶速度快,易于成形,提高了效率。③焊接结构刚度大,整体性好,同时又易于保证气密性及水密性。④焊接方法种类多,焊接工艺适应性广。⑤生产成本低。⑥电源便携,参数易于调整,尤其现场安装及维修时,更为突出。焊接技术的这些优势是其他维修工艺无法比拟的,体现出了它的重要地位。掌握好焊接技术,焊接工艺是前提,不同的材质,有不同的焊接工艺,正确制定焊接工艺,才能够保证焊接的质量,提高工作效率,延长使用寿命。

1 铸铁冷焊工艺

(1)焊接性能分析。水泵壳体材质为灰铸铁,这里我们针对灰铸铁的焊接性进行探讨,灰铸铁的化学成分特点是碳、硅质量分数高,硫、磷杂质的质量分数高,这就增大了焊接接头对冷却速度及冷热裂纹的敏感性,灰铸铁的力学性能特点是强度低,基本无塑性。高的含碳量使焊接接头冷裂纹敏感性较高,同时高的硫磷杂质质量使焊缝生成大量低熔点共晶体,焊接时发生热裂纹的可能性也大大增加。这两方面因素决定了灰铸铁焊缝易形成白口铸铁,与高碳马氏体组织焊接性很差,焊缝极易产生裂纹。制定焊接工艺的核心问题是避免裂纹的产生。

(2)焊接方法。铸铁冷焊的焊接方法有:①冷焊,工件不预热,在常温下进行焊接,可以节约能源消耗降低成本,改善劳动条件。②半热焊,要将工件加热到300℃~400℃。③热焊,要将工件加热到600℃~700℃(暗红色)。由于现场施工,加热条件不具备,我们采取了电弧冷焊工艺进行缝补。

(3)焊接材料的选择。由于修补对焊材的消耗量大,所以选择价格较贵,但焊接性能较好的焊条。

(4)焊接电流的选择。选用较低的焊接电流,降低熔和比,以降低裂纹的敏感性,我们选择90A到100A的焊接电流。

(5)焊接速度与电弧长度的选择。为避免产生裂纹,应采用较低的焊接热量的输入,所以我们应该在保证焊缝成形与母材熔合良好的前提下,最好采用速度比较快的焊接速度和较小的电弧长度[1]。

(6)焊前准备。①首先要清油、除锈。②用着色方法或用局部加热方法都能够判断裂纹的走向及裂纹的长度。③在距离裂纹端大约3mm处钻直径为5mm~8mm的止裂孔,这样就能够有效防止在施焊的过程中裂纹的延展。④用角向磨光机延裂纹的方向开出坡口,坡口角度要尽量小,以不超过65°为宜,坡口底部为圆弧形。⑤如果是大型铸件,还可以在焊缝处置上螺钉,使焊缝得以加强。⑥为保证焊缝质量,同时降低热输入,采用90A~100A的焊接电流,焊接时要适当提高焊速,同时不做横向摆动,以避免热输入量大时增加半熔化区的宽度。⑦每次在焊接30mm左右立即用小锤锤击焊缝以释放焊补区的应力,锤击过程要均匀、适度,焊件温度小于300℃时,不再锤击,以避免产生冷脆裂纹,在补焊区冷却至40℃~60℃时,再焊下一道焊缝。⑧最后焊补止裂孔,焊补止裂孔时要注意控制层间温度,待上层充分冷却后,再进行下一步的焊接,条件容许时要用石棉充分保温,以保证焊接质量。

2 铸钢焊接工艺

(1)焊接要求。①焊接之前应仔细清除焊缝两侧各20mm范围内的油污、水分、割渣、锈蚀等。②装配点位焊接时,有效焊缝长度要求30mm~50mm。③每道焊层必须用钢丝刷清理干净。④焊接宜采用小电流多层次焊,每道焊层不能太大,且各焊道接头应错开50mm。⑤对于每道焊缝的焊接应连续,不得间断,以确保其有合适的层间温度。⑥若坡口用碳弧气刨开设,破口处的碳迹必须打磨干净。⑦电焊条必须经烘干处理,未经烘干的焊条不得使用。⑧手工焊时焊条的摆动幅度应小于所用焊条直径的3倍。

(2)预热。①焊缝预热温度为120℃~200℃(预热范围距焊缝中心为75mm),用电加热器或火焰进行加热并覆盖以防火岩棉,预热时必须缓慢且均匀,以避免出现裂纹和变形(约60~100℃/h)。②焊缝清根后必须打磨干净去除掉所有的碳化物。

(3)焊后热处理。将焊缝区域用电加热设备或火焰加热到200℃~250℃,保温1.5小时并覆盖以防火岩棉,然后使其缓慢冷却。

(4)焊接注意事项。①焊接过程中应避免“弧伤”(由于引弧不当等原因引起电弧击伤母材或焊缝表面的现象),因其使铸钢件局部区域淬硬,且应力集中,极易产生微裂纹。②CO2焊焊接过程中若发现焊丝表面有锈迹,应更换焊丝后方可进行焊接。③为防止变形需采用合理的焊接顺序和焊接方法,对长焊缝采用分段退焊法,一般的原则:先焊对接缝,再焊角焊缝,做到从中央向两端,由里向外逐步施焊。④严格控制线能量的输入,严禁采用过大焊接电流和过慢的焊速,防止焊后影响高强度钢的材质和性能。⑤在高强度钢上施焊时,避免电弧碰伤和机械碰伤高强度钢的表面。

3 电动机机壳的补焊

3.1 维修处理方案的确定

根据电动机机壳受损情况,经过综合分析,决定将电动机机壳拆除,并对其进行补焊修复。

3.2 补焊修复工艺方法的制订

由于电动机机壳为灰口铸铁,在焊接时焊缝容易产生白口、裂纹等缺陷,根据实际情况,决定采用焊条电弧焊半热焊的修复工艺进行补焊,以达到良好的补焊质量。

3.3 补焊修复工艺要点

(1)焊前准备:补焊前将电动机机壳受损部位的铁渣、油脂及残留的杂质等清除至露出金属光泽。根据受损情况,决定采用钻孔止裂,在裂纹终端前方钻直径为4mm的止裂孔,并在裂缝处用角磨机开70°~80°V形坡口。将电动机机壳放入加热炉上,预热至400℃左右,出炉。

(2)焊接工艺参数确定:由于电动机机壳的厚度不大(大约15mm左右),且焊后不再加工,故选用钢芯石墨化型铸铁焊条Z208进行补焊。Z208熔敷金属组织、性能与灰口铸铁母材相近,不产生热裂纹,价格相对低廉。由于短弧焊接时,焊条药皮中大量石墨熔点极高,药皮不能充分熔化,反应也不充分,起不到石墨化的作用,故采取中弧焊接,但电弧不宜太长,以免石墨化元素大量烧损。对准4mm焊条来说,电弧长度控制在4mm左右较好。对准4mm焊条及半热焊工艺来说,为了使药皮得到充分熔化和焊缝得到较多的热量,以减慢冷却速度,故焊接电流选为170A~200A较好。

(3)焊接操作技术要点:①焊接时,应将电动机机壳摆放稳当,并让焊缝处于平焊位置。②在焊接中,为减少热量损失,并使操作者不受高温辐射,除焊接部位留在外面,其余部分均应用石棉板或其他隔热材料盖上,并注意不要在通风的场所进行焊接。③焊接时,为保持预热温度,应尽快完成补焊,保证焊接连续进行。为保证焊缝接头处充分熔透,焊条运行到接头处要延长停留时间。④由于焊缝是铸铁成分,塑性很差,锤击对消除应力效果不大,所以一般不锤击。⑤补焊后,应将电动机机壳用石棉粉覆盖,使其缓慢冷却,从而获得良好的焊接质量。

(4)焊后处理:待电动机机壳完全冷却后取出,将焊缝的焊渣、毛刺等清理掉,并把内腔及外部清理干净,重新组装。

3.4 维修后的使用情况

自对该电动机机壳进行补焊修复以后,使用至今一切正常,未出现焊缝开裂等现象的发生。

4 球磨机大齿圈的修复

本厂的5585球磨机回转齿圈停机检查时发现齿轮根部有2处裂纹,裂纹长度分别约为:600mm,300mm,齿圈材质42CrMo,根据回转齿圈的材质、损坏情况及工况结合我们公司多年齿轮修复经验,我们推荐采用现场焊接修复的方式对损坏的齿圈进行修复。

(1)工艺特点。①齿形检测:齿形模具的制作,采用RUTILE201(聚合陶瓷材料),以未损坏的齿为模板,把RUTILE201(聚合陶瓷材料)调和好填充在齿上,固化后就制作出齿的检测模具。优点:与传统手段制作的齿检测模具相比,检测精度更高,齿修复效果更好。②工艺方面:PAW(脉冲微弧冷焊)工艺是将电源存储的高能量电能,在焊材与金属母材间瞬时高频释放,形成空气电离通道,使焊材与母材表面产生瞬间微区高温的冶金过程。PAW焊机(脉冲微弧冷焊)具有传统焊接方法无法比拟的显著优点:加热范围小,焊缝和热影响区窄,接头性能优良,焊后应力和变形小。③消除应力方面:采用气动消应力枪,通过对焊缝的敲击振动使其塑性变形达到消除应力的目的,从而保证齿圈焊接后的强度。

(2)施工主要步骤。①准备380V,220V电源,设备接线检查等工作,做好施工前的准备。②用清洗剂对齿轮表面的油污进行清洗,完成后,采用渗透探伤剂检测齿轮裂纹处及周边是否有裂纹。③对不需要修复的齿采用铝箔胶带包裹好,防止电弧划伤,根据齿圈的厚度及损坏齿的范围,设定现场热处理温控设备加热参数对齿圈进行焊前预热处理,设定好温度曲线,采用保温棉包裹,加热到指定焊接温度。④齿圈加热到指定焊接温度后,露出需要修复的部位,采用PAW焊机进行焊接,焊接时,采用短弧,直线,跳跃对称焊接方法,每焊接一层材料,采用消应力枪对焊缝进行消应力处理。焊接时工件温度要控制在制定温度范围内,裂纹焊接完成后,对齿圈裂纹处采用Q345钢板进行加强处理。⑤焊接完成后,采用刀口尺检查焊接尺寸是否达到修复尺寸要求,如余量足够,对修复齿轮进行现场保温缓冷处理。⑥待齿圈冷却至室温后,采用渗透探伤剂检查看是否有焊接缺陷。⑦采用修磨工具对焊接的齿轮进行修磨,修磨后的齿用RUTILE 201(聚合陶瓷材料)制作的模具进行研磨和检测,直至到达齿轮施工技术要求修复工作结束。

(3)检查验收标准:按照《GB50205-2001焊缝质量等级及缺陷分级》标准,采用渗透探伤检测修复齿轮及周边无裂纹等危害性缺陷为合格。

(4)维修后的使用情况自对该齿轮的补焊修复以后,使用至今一切正常,补焊修复处未出现严重磨损和焊缝开裂等现象。

5 结语

通过补焊修复设备受损零件的实例,笔者切实体会到合理的补焊修复工艺能大大地降低维修成本,并且提高了维修效率,取得了显著的成效,间接给单位创造了一定的经济效益。

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