小型餐厨垃圾处理站的应用与思考

王冬梅

（重庆市江北区城市管理局，重庆 400020）

0 引言

随着我国经济的高速发展，人们的物质生活条件越来越好，生活垃圾总量逐年增加，其中，餐厨垃圾产量增长迅速。根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国餐厨垃圾处理行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，2015年，全国餐厨垃圾产生量约为9110万吨，日均餐厨垃圾产生量为25万吨。而2015年末，我国餐厨垃圾实际处理能力不超过1.4万吨/日，日处理率仅为5.25%，与“十二五”规划的3.02万吨/日目标相差较远[1]。因此，提高餐厨垃圾处理能力迫在眉睫。

2014年，江北区政府为加快推进生活垃圾减量化、无害化、资源化进程，减少环境污染，决定建设江北区行政中心餐厨垃圾处理站，探索餐厨垃圾就地处置模式。

1 建设背景

2009年，重庆市为加强餐厨垃圾管理，在全国率先开展餐厨垃圾统一收运和集中处置工作。投资2.7亿元，用地50亩，分四期建设的黑石子餐厨垃圾处理厂采用高温厌氧发酵技术，从餐厨垃圾中提炼生物柴油及沼气，将餐厨垃圾变废为宝，总处理规模为1000吨/天。

开展餐厨垃圾统一收运和集中处置是消除食品安全隐患，保障市民身体健康，促进资源循环利用的有力措施，有效打击了不法商贩利用餐厨垃圾提炼“潲水油”、养殖“潲水猪”的违法行为，杜绝了餐厨垃圾重新回到餐桌上。然而，各种问题也暴露出来。

1.1 占道收集的二次污染问题

首先暴露出来的是二次污染问题。现行餐厨垃圾收集模式主要采用餐厨垃圾车沿街占道收集，餐厨垃圾桶必须提前摆放至人行道上的指定位置方便作业。餐厨垃圾桶的沿街摆放不仅异味扰民、有碍观瞻，影响行人通行，收集过程堵塞交通也在所难免；餐厨垃圾的装载由车载提升系统完成，餐厨垃圾在倾倒过程中，由于混装、桶身破损、满溢等原因，撒漏现象突出，人行道和车行道上的油污污染现象严重，餐厨垃圾占道收集带来的环境问题日益突出。

1.2 环卫部门的清运压力问题

与此同时，环卫部门清运压力不断加大。江北区日清运餐厨垃圾约200吨，有餐厨垃圾清运车17辆，每车每天清运2次，工作时长高达10小时。尽管黑石子餐厨垃圾处理厂地处江北，江北区在餐厨垃圾清运上有运距较短的优势，但是餐厨垃圾收集点分散，点多面广，江北区狭长的带状地形结构决定了收集线路长，部分线路往返运距达80公里；同时，餐厨垃圾集中产生的特点，使主城各区环卫部门的统一收运时间一致，餐厨垃圾车在处理厂进场排队的现象成为常态，往往倾倒等待时间就在2小时以上，收集清运一趟有时长达6小时；车辆周转慢，直接导致待收集点上垃圾积压、清运不及时，异味投诉情况频繁发生。

1.3 处理厂对环境的影响问题

2020年，距离江北区中心城区50公里的夏家坝智慧固废物流转运港建成，主城区的餐厨垃圾开始调运至夏家坝再集中转运至洛碛餐厨厂处置。在此之前，黑石子餐厨垃圾处理厂是主城区唯一的餐厨垃圾资源化利用厂。

黑石子餐厨垃圾处理厂位于江北区黑石子村，地处城乡结合部，距离江北区中心城区25公里。近年来，入厂餐厨垃圾量陡增，处理厂处理能力几近饱和，周边居民深受处理厂臭气影响，群众投诉不断。随着江北区城市建设的发展，海尔路沿线开发的深入，关停搬迁黑石子餐厨垃圾处理厂已在议事日程上。统一收运和集中处置餐厨垃圾本是节约资源保护环境的重要举措，然而，随着城市建设的快速扩张，集中处置厂越建越远，使远距离运输成为必然。远距离运输除了增加运输成本，增加交通压力，增加中转环节外，新的环境影响问题将更加凸显。

2 项目概况

在项目选择上，江北区政府将行政中心食堂的餐厨垃圾作为处置对象。江北区行政中心为辖区政府部门集中办公所在地，每天有约1500名工作人员在中心食堂就餐，产生餐厨垃圾1吨左右。在项目选址上，江北区充分考虑环卫设施建设需求与环境影响两方面因素，利用区政府旁立交桥下的空间绿地，配套建设劳动者港湾、公厕及餐厨垃圾处理站，将便民利民、关怀劳动者与垃圾分类实验基地充分结合。

项目占地约120平米，其中，公厕占地约55平米，餐厨垃圾站占地约50平米；土建投资约20万元。在一期设备试验结束后，2018年11月，投资45万元，采购安装新设备，设备采用高温好氧发酵工艺，额定处理量是每天3～5吨。

3 处置原理

处理工艺从预处理开始，通过人工分捡出错误投放的塑料、纸盒、大棒骨等杂物，餐厨垃圾进入破碎系统，破碎后的垃圾在去除绝大部分的水分、油脂和盐分后，进入高温好氧发酵设备，经过5～10天的恒温降解周期，餐厨垃圾彻底降解为有机肥。降解过程中产生的水汽、二氧化碳、氨、硫化氢等废气经过废气处理工艺后达标排放。挤压脱水过程中产生的废水，通过油水分离设施，在去除油脂后进入化粪池，分离出来的油脂则运往黑石子餐厨垃圾处理厂。

4 处置效果

经过就地处置，行政中心的餐厨垃圾不仅有效减量，还取得了资源利用与环境改善的效果。以2020年的数据为例，全年实际处置餐厨垃圾105.5吨，排水88.9吨，分离油脂3.8吨，生产有机肥12.8吨，垃圾减量达84.3%。有了就地处置的条件，江北区行政中心取消了广场上餐厨垃圾专用收集点，消除了餐厨垃圾积压和异味现象，环境改善效果显著。

2020年10月，江北区机关事务局会同区城管局、团区委在行政中心食堂联合开展光盘行动，实施就餐时段旁站值守，监督就餐人员垃圾分类行为，餐厨垃圾量明显下降。目前，中心食堂每天的餐厨垃圾约为0.5吨。

5 存在问题

餐厨垃圾就地处置虽然实现了垃圾减量，取得了一定的资源利用与环境改善的效果，但也存在处置效果有限、二次中转以及处置成本高昂等诸多问题。

一是出料湿度较大。处理站设备额定处理能力是3～5吨/天，可实际受纳仅1吨左右。按照设备设置流程，餐厨垃圾经脱水后产生的固体物质，在微生物的作用下，降解为小分子的肥料，发酵完成后产物自动排出。实际运行中，在投料相对多时，发酵时间明显增长，出料湿度明显增加。二是存在二次中转。处理站设备采用的是高温好氧发酵工艺，只对餐厨垃圾中的固体物质进行处置，不能对油脂进行处理，餐厨垃圾中的油脂需要通过油水分离设施分离，靠人工舀出来，最终运往黑石子餐厨垃圾处理厂处置。三是处置成本高昂。处理站设备额定使用寿命为十年，免费保养年限为五年，以2020年实际投料量为基数，按照设备额定使用寿命估算，餐厨垃圾单位处置成本达1384元/吨。当然，在设备饱和工作状态下，单位处理成本会有所降低，见表1。

表1 餐厨垃圾就地处置成本估算表

6 应用建议

小型餐厨垃圾处理站虽然存在处置效果有限、必须二次中转和运行维护成本高昂的问题，但是，相对大型集中处理厂而言，一次性建设投入少，占地面积小，环境影响小，还可以大大缓解交通和清运压力，降低清运成本。因此，其推广应用值得探索。

目前，市场上已推出了日处理100公斤到20吨各种规格的单台设备，因此，可先行在距离远、产量大、产生源分散、环境标准高的餐厨垃圾产生地，如乡镇中心、单位食堂、景区、大型生活小区、农贸市场、酒店和商圈等，兴建小型餐厨垃圾处理站，实施餐厨垃圾就地处置，探索餐厨垃圾就地资源化减量解决方案。同时，建议满足以下条件。

6.1 隔油池的配套建设

饮食习惯的特殊性，决定了我国餐厨垃圾量大，高含油，高含水，其含水率可达80～95%。因此，从源头除油除水可以大大地减轻清运压力，提高处理站处理效率。

2009年9月1日起施行的《重庆市餐厨垃圾管理办法》规定，不得将餐厨垃圾排入雨水管道、污水排水管道、河道和厕所。餐厨垃圾产生单位应当遵守下列规定：自行设置符合标准的餐厨垃圾收集专用容器，保持收集容器完好、密闭、整洁；产生废弃食用油脂的，还应当按照环境保护管理的有关规定，安装油水分离器或者隔油池等污染防治设施[2]。

完善隔油池建设，规范使用隔油池，不仅可以排掉废水，使餐厨垃圾大大减量，减轻清运压力，还可以改变餐厨垃圾沿街收集模式为上门直运模式；更可以分离杂物和油脂，避免堵塞排污管道，提高处置效率，防止餐饮废水直接排入市政污水管网对环境造成污染。

6.2 坚决执行垃圾分类

在开展餐厨垃圾统一收运和集中处置的过程中，部分餐饮服务单位对垃圾分类的认识不到位，对垃圾分类的宣传教育培训不到位，服务人员图省事，在收集后厨和餐厅的垃圾时，把塑料包装、纸杯、餐巾纸、牙签、竹签等其他垃圾与餐厨垃圾混在一起，造成部分餐厨垃圾无法收集，导致资源浪费；更有甚者，有些餐饮门店贪图方便，把大量餐厨垃圾直接倾倒在其他垃圾桶内，造成垃圾桶满溢和路面污染，影响了市容市貌[3]。

6.3 养成减少浪费的习惯

推广餐厨垃圾就地处置，开展垃圾分类是前提，而减少浪费是根本要求。减少餐厨垃圾的产生才是治理餐厨垃圾的根本之道。尽管餐厨垃圾有其资源性，可无论是集中处置，还是就地处置，处置场所、处置过程对环境的影响都在所难免；餐厨垃圾收集清运以及处置成本更远远高于其带来的价值。因此，除了提高餐厨垃圾处置效率外，还应该在全社会营造节约光荣、浪费可耻的良好氛围。在餐饮单位大力推广“文明餐桌”活动，倡导文明就餐，引导消费者适度点餐、餐后打包，杜绝舌尖上的浪费[4-5]。

7 结语

综上所述，小型餐厨垃圾处理站作为餐厨垃圾集中处置方式的重要补充，能否推广应用，不仅仅取决于设备的更新和技术的进步，还取决于建设场地的选择，以及隔油设施的配套建设和规范使用，更取决于人们行为习惯的转变。只有全社会人人参与垃圾分类，全面形成节约光荣、浪费为耻的良好风尚，餐厨垃圾治理才有可能得到根本解决。