公路水泥稳定碎石基层质量通病的防治

温绍松 庞仁伟

山东路源公路工程处 山东 烟台 265400

水泥稳定碎石基层施工是通过碎石作为骨料，采用一定数量的胶凝材料和灰浆体积来对骨料的看空隙进行填充，并按照嵌挤的原理进行摊铺和压实[1]。并按照准备工作、放样、拌合、混合料运输、摊铺、初压、测量、碾压、接缝处理、养生、检测的顺序进行施工（如图1所示）在施工过程中不可减少施工的顺序。在进行公共路建设中对于水泥稳定碎石基层进行施工时一定要严格的遵循《公路路面基层施工技术细则》的规定因水泥稳定对视基层施工不易进行修正因此在进行施工时一定要保证施工的质量使其一次性达到工程施工的技术标准[2]。因水泥稳定碎石基层具有强大的的稳定性，因此在公路施工中被广泛的应用，但在施工的过程中也非常容易出现一些问题，从而大大的影响了公路的质量以及对于公路的使用，因此在施工中我们要根据在进行水泥稳定碎石基层施工中经常出现的问题进行总结以及分析，揪出其产生的原因[3]。并根据其原因进行改变以及进行防治，为公路的整体质量以及人们的出行安全保驾护航。

图1 水泥稳定碎石基层施工流程

1 公路水泥稳定碎石基层施工通常出现的问题

1.1 干缩裂缝的出现

在公路水泥稳定碎基层施工中最常见的问题就是干缩裂缝的产生。由于水泥的品种、标号以及用量的不同都对水泥的收缩性产生着不同的影响，其次水泥的不同登记代表着水泥的不同强度，水泥生产后，对于存放的时间以及存放环境也有一定的要求，水泥存放不符和标准导影响了水泥的使用也会使其产生裂缝的问题[4]。还有在进行配比的时候，没有按照规定的配比度进行配比，或是由于在进行水泥稳定碎石基层施工中设计强度偏大，从而加大水泥用量导致了公路施工时降低了施工质量。另外骨料的品种以及水灰比和外掺剂的使用都会对其收缩性产生影响在基层施工中大量的使用细集料虽然在一定程度上可以提高公路的平稳度，但却也引发了干缩裂缝的出现。最后在施工的后期，在对水泥稳定碎石基层进行养护发过程中没有控制好温差以及干湿度，最终导致了干缩裂缝的出现[5]。

1.2 平整度不够好

在公路建设中平整度不够好也是存在于水泥稳定碎石基层施工过程中常见的问题。造成这一现象出现的原因也有很多。首先由于原地基层本省就存在着平整度不好的问题导致在进行水泥稳定碎石基层的施工时出现平整度不够的现象，其次因为下承层的的平整度不佳导致在进行摊铺时要增加摊铺的厚度，当压路机进行压实后就出出现明显的偏差[6]。在这在进行配比以及搅拌的过程中，没有按照规定的配比参数进行配比，水泥量过大以及水含量过高导致混合料级配发生变化，最终影响了水泥稳定碎石基层的平整度。若果在进行摊铺的过程中，摊铺机与运输车辆发生了碰撞，也会出现摊铺机无法正常匀速的进行摊铺工作，甚至会因为碰撞使路面出现损伤的情况。最后因为在进行摊铺的过程中由于摊铺收斗的操作不当或是因为收斗过于频繁最终使粗骨料比较集中，从而降低了水泥稳定碎石基层施工中的平整度，影响了公路的施工质量。

1.3 厚度变化较大

水泥稳定碎石基层的厚度直接对于公路结构的承载能力以及使用寿命产生了非常重要的影响，但在进行水泥稳定碎石基层施工中会出现厚度变化较大的问题，由于基层的平整度不够好，因此在一定的条件下导致了变形情况的出现，在日进行摊铺的过程中就会增加摊铺的厚度，在压路机压实后出现厚度偏差大的问题。影响了公路结构的承载力。其次在进行摊铺基准线设置时出现了较大的测量偏差导致摊铺参数的变化，从而影响了摊铺的厚度变化[7]。在进行摊铺工作时，摊铺工作人员过于依赖于电脑传感器对于摊铺厚度变化的控制，但如果在进行摊铺过程中电脑传感器出现问题就会导致摊铺厚度不均匀出现较大的变差问题。

1.4 表面松散问题

在进行水泥稳定碎石基层施工中，在进行物料与水进行配比的时候不能完全按照那好施工配比规范的要求进行混合，使混合料中水分含量较大，影响了基层的抗压性以及强度致使公路通车后经过车辆的碾压，是基层不能承受车辆的压力导致基层表面出现松散的问题。由于混合料的质量问题导致混合后混合料出现离析的现象，在进行通车后基基层强度不够，也会出现表面松散的问题。压路机的速度也会影响基层的压实度、在基层施工完成后没有及时的进行科学的养护以及因为缺乏管理使处于养护阶段的水泥稳定碎石基层遭受车量行驶的碾压影响了机构的稳定性都会出现表面松散的问题。

1.5 离析问题的出现

混合料出现离析问题会导致表面出松散的问题直接影响了公路的使用，而导致离析现象出现的原因是因为在进行物料混合中由于材料的质量问题或是因为粗料与细料之间的问题而产生了离析问题的出现，影响了公路基层的强度与平整度[8]。

总结以上在公路水泥稳定碎石基层的施工过程中最常见的一些问题进行分析最主要的原因就是因为施工技术不能够达到施工规范标准，以及不能事先对于问题进行预防，在问题出现后不能及时的进行弥补。对于施工技术以及混合料配比都不能进行很好的把控影响了施工的质量。其次在进行水泥稳定碎石基层的施工中材料作为施工重要的元素之一，材料的质量问题直接影响着工程的施工质量，在很多出现问题的工程中有一部分都是因为材料的质量以及材料的运用量不达标最终导致建筑或是公路出现了严重的质量问题。在进行公路基层施工的时候材料影响着公路基层的抗压程度以及坚实程度。因此在进行工程施工的时候要选择合格的建筑材料以及保证材料的用量。同样在进行水泥稳定碎石基层施工时候气候温度的高低以及降雨量的大小和空气湿度等外界的自然因素也都会对于材料的保管、混合料的干缩性、强度以及养护工作的进行都产生了不可忽视的影响。最后还有施工机械以及交通管理对于公路基层产生的影响。因此我们在进行水泥稳定碎石基层施工的时候一定要严格的遵守水泥稳定碎石基层的设计方案（如图2所示）在施工过程进行严格的把控以保证施工的质量。

图2 公路水泥稳定碎石基层施工方案

2 公路水泥稳定碎石基层出现问题的解决措施

2.1 在水泥稳定碎石基层施工中避免裂缝的出现

在进行水泥稳定碎石基层施工中要严格的遵守施工技术规范的要求严把施工技术关，施工过程中适当的降低设计强度，对于水泥的用量进行严格的计算以及把控。对于水泥稳定碎石基层施工中的用料加强计算，减少对于细集料的使用量，适当的加大粗集料的用料比例以降低离析现象的产生，在保证路面平整度的基础上保证基层的施工质量。在进行混合料搅拌的过程加强对于混合料含水量的控制使其保证均匀的干湿度，降低出现裂缝的几率。并加强对于基层的养护。根据降水量以及空气的干湿度进行标标准养护，在养护期间保证用洒水车进行洒水养护意保证其湿润度，在养生期间任何车辆都不能通行，养生至少需要7天的时间。

2.2 在水泥稳定碎石基层施工过程中保证其平整度

水泥稳定碎石基层的平整度影响着公路的正常使用以及行驶车辆的安全。在水泥稳定碎石基层施工中为了避免出现不平整的问题，在进行施工的时候，要建立良好的施工报验制度，在进行基层施工前要加强对于下承层施工的成果的验收，对于下承层的施工平整度进行测量，在保证下承层的平整度的基础上再进行水泥稳定碎石基层施工，只有下承层平稳才不会对基层产生不好的有影响。加强对于搅拌站的施工管理以及对施工人员进行技术培训，以保证搅拌站施工人员要严格的遵守拌合参数对于混合料进行配比拌合，在拌合中严格把控水泥以及水的含量，对于施工质量提供坚实的保证。并充分的发挥质检人员的作用在施工过程中对于施工技术，混合配比以及施工操作进行严格的监管，对于过程中出现的问题及时的提出解决方案，保证集成施工的平整度。

2.3 在水泥稳定碎石基层施工中降低厚度变化

为了保证水泥稳定碎石基层施工的质量在施工过程中要降低基层厚度变化过大的现象产生，下承层的平整度对于水泥稳定碎石基层的施工起到着非常重要的影响，只有保证下承层的施工平整度，才可以减少基层施工中出现厚度变化的问题发生，因此在进行基层施工前必须要对下承层的施工进行检验与验收，只有下承层的施工验收合格才可以进行基层的施工。在进行摊铺作业前要对于摊铺基准线进行精细的测量以保证测量偏差控制在合理的范围内。使摊铺作业可以顺利以及高质量的完成。要加强摊铺人员的施工技术培养以及定期摊铺机械进行检修与调整，避免的进行摊铺作业时发生传感器不灵敏以及工作时反应间隔时间过长的现象的出现，保证摊铺厚度。

2.4 在水泥稳定碎石基层施工中避免表面松散现象的产生

在进行水泥稳定碎石基层的施工中要保证基层的施工质量，避免表面松散现象的产生，这就要求施工人员的进行混合料拌合的时候严格遵守设计标准以及《公路路面基层施工技术规范》的要求，设定混合料的级配标注。例如高速公路路面施工图纸要求水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度≧4.0MPa，因此根据施工技术规范的要求路面基层的水泥稳定碎石缓和料级配就必须要采用3号级配范围。（如表1所示）对于材料的质量严格的进行把控，在施工前要对于施工材料进行严格的科学的实验测量以及验收。在进行混合料拌合的过程中对于拌合料的含水量进行严格的把控，使其控制在合理的范围内，在进行混合料的搅拌时，要及时的进行换料以及搅拌，以减少离析现象的出现，降低碾压作业的难度。在进行碾压作业时要设置专业的建立人员对于碾压作业进行严格的监管并对压路机的速度进行有限的监管与控制。在年语文工作结束后要及时的进行对于基层的养护工作，保证其一直处于湿润的状态，提高基层的使用强度以及抗压力。在养护阶段实施交通管制，不允许任何车辆在没有养护好的路面行驶。

表1 水泥稳定碎石级配范围

2.5 在水泥稳定碎石基层施工中对于离析问题的防治

离析问题对于基层的厚度变化以及表面的平整度都产生着一定的影响。这就要求我们的工作人员要严格的遵守施工材料的配比要求，在进行搅拌时要对所有的混合料进行均匀的搅拌，搅拌时间至少要达到15秒以上。否则出现离析率的几率就会非常的大，另外在进行搅拌时要采用间歇性放料的原则，在对于物料的运输的过程中要保证车辆处于平稳的行驶状态。避免剧烈的颠簸与振动的出现，这样可以大大的降低混合料的离析率，从而保证施工的质量。

3 总结

综上所述对于公路的建设来说水泥稳定碎石基层的施工是一个繁琐的且重要的过程。水泥稳定碎石基层的质量直接决定着公路建设的质量。公路的使用安全以及使用寿命。在进行水泥稳定碎石基层的施工过程中我们要考虑的不仅仅是施工技术们还要加强对于工程项目的综合管理。只有两者兼备才能够使工程施工高效、高质顺利的完成。也是提升我国公路交通建设的重要部分。