公路交通安全设施工程施工技术探讨

曹振松

北京高速公路交通工程有限公司 北京 101100

由于社会主义市场经济的快速发展，城市化建设的稳步进行，我国公路交通建设也在高速发展和进步，交通安全问题也正在不断增多。安全设施工程施工技术已经成为全社会关注的重点问题[1]。因此，应该对公路交通安全设施工程施工技术的重点进行明确，对落实安全设施工程施工技术进行合理规划，建立良好的公路交通安全设施，提升公路交通的通行能力。由此可以看出，要提高对公路交通安全设施工程施工技术的重视，建立良好的安全设施，确保公路交通可以顺利、安全的通行，发挥公路交通的作用。

1 公路交通设施的构成和存在的问题

1.1 公路交通设施的构成

公路设施是由交通防撞护栏、标识、排水程序、监控程序、防眩晕设备和照明设备等组成的，这些设备的建设都会影响公路交通投入使用后的质量和交通能力。公路交通设施的直接使用者是驾驶员，而这些设施构成了人的视觉系统，建立有效的公路交通安全设施，给驾驶员在驾车工程中，对路况进行前行和改变驾车方向等判断提供了帮助和借鉴，让公路交通安全的进行得到进一步提升。建立行之有效的公路交通安全设施工程施工制度，才能让公路建设的质量得到相应的保障[2]。所以，对于公路交通安全设施工程施工设计工程师的技术水平提出了更高的提要求，制定严格的管理规章制度，严格控制公路工程的施工质量，做好公路交通安全设施工程的高质量施工工作。

1.2 公路交通设施中存在的问题

在进行公路交通设施建设中存在以下几点问题。

第一，公路交通设施受地区环境的影响。严寒地区公路路面容易出现滑坡和冻结，夏季降水量的增加容易造成泥石流等自然事故，这些因素都严重影响着公路交通的正常安全运行，都增加了公路交通安全事故的发生频率[3]。因此，在进行公路施工设计时，公路路面应具有防滑的效果，对容易产生公路交通事故的地区和路段进行相应的标注。

第二，基层的公路交通设施的工作人员没有认识到交通标识的重要性，以为交通标识的作用仅仅是对交通事故的定责和处理起到一定作用，并不知道交通标识的其他作用。因此，让公路在投入使用的过程中安全指标得到稳定提高，就要让基层工作人员改变原有对交通标识的认识，在预防交通事故过程中，对公路交通安全设备使用交通标识。

第三，在公路围栏设备上，围栏的每个部分并没有得到充分的利用，这样一来发生事故的失控车辆就会改变其运行线路[4]。所以在公路建设中应协调围栏各部分的作用的设计，把车辆与围栏相撞产生的破坏力降到最低。

第四，交通标识缺乏人性化设计，交通标识的设计应该与人们的生活认知相结合，给驾驶者提供更有利于理解的交通标识指示，在驾驶者进入弯道时，视觉感受比较弱，这时交通标识应设计为展开式的标识，更有助于驾驶者安全行驶车辆。

2 公路交通安全设施工程施工技术

2.1 提高公路工程施工中的建筑材料的可靠性

公路交通的建设归根结底所需的建筑材料还是钢筋混凝土等。公路与驾驶员的生命安全息息相关，因此，公路工程建筑对原材料的选择具有很高的要求。在进行公路工程建设时，要对钢筋混凝土结构的可靠性进行设计，对钢筋原材料和混凝土材料拥有特殊性能和使用寿命进行科学合理地分析和研究，特别是对其在投入使用后的质量耐久性进行严格的研究[5]。公路工程质量的高低受混凝土质量好坏的直接影响。正因如此，在公路工程的建设中要对其质量的可靠性进行研究，综合考虑这种因素对公路安全质量的影响，从而作出正确的判断，给公路建设的可靠性给予保障。

2.2 对建筑结构建立完善健全的管理体系和保障机制

公路工程建设归根到底就是建筑结构的建设，想要保证公路工程建设顺利开展，就要对建筑结构设计的可靠性严格要求，从事建筑设计的工作单位也应该加强和完善企业的管理体系和保障机制，根据单位的实际情况以及设计工程的实际情况具体问题具体分析，合理规划设计方案，详细设计工程的任务分工、问题处理等环节，让公路工程建设可以安全顺利的开展工作。

2.3 公路交通安全设施工程的建设

公路交通安全设施工程的建设要严格按照国家相关标准和规范进行在各行各业的工程建设中，国家的法律规范都有相应规章制度的规定，因此，在公路交通安全设施建设过程中也要严格按照国家的相关规定和要求进行开展[6]。与此同时，公路交通安全设施中的标准规范是具有一定法律效应的，如果在工程建设过程中出现违规操作，并给工程带来严重的不良影响，那么相关工作人员和企业单位都要承担一定的法律责任。公路工程的设计也要受到相关法律法规的约束。在进行设计工作时，若有关的规定阻碍设计的进行，那么设计人员一定要向上级相关部门或者国家职能机关进行报告，以便国家及时做出科学合理的规范和标准。当然，企业如果发现在设计中存在违法情况，一定要及时制止，相关企业单位可以按照国家的法律规定对违法行为进行相应的处罚。

3 公路交通安全标志的施工

3.1 交通安全标志的施工重点

交通安全标志是公路交通安全设施中的一部分，它结构相对复杂、组织范围广、品类众多。所以，正式进行交通安全标志施工前，施工人员对设计图纸必须十分熟悉，同时，对施工位置的勘察准备工作也要做好，标注好标准桩号和版面设计是否与实际的施工情况相符合。在交通安全标志设计工作完成后，要分析实际施工中对安全标志施工存在的干扰问题，以及在该路段是否需要预留标志基础。在进行勘察工作中一定要认真分析，发现问题要及时采取相应的解决措施[7]。

3.2 交通安全标志的施工技术和注意事项

在完成交通标志放样工作后，要将工作细化，分为上下，前后，左右进行。上，是指交通标志基础位置的上侧是否存在对交通标志正常安装产生影响的障碍存在；下，是指交通标志的基础坑开挖的下方是否需要预留管线，因为管线线路非常的复杂，工作人员必须做好勘察工作，避免基坑的开挖对光缆线路造成不必要的损害；前后，是指基础前端和后端的50mm-100mm之间，有无电子显示屏，同时，要注意在施工过程中电子显示屏不可以对交通指示标志进行遮盖；左右，是指交通标志板外侧的边缘与土路肩边线是否符合相关规范，有效预防来往车辆出现剐蹭的情况，对法兰位置进行精准的判断和预测，尤其是门架等位置要进行更加精准可靠的测算。

3.3 交通安全标志板的制作

交通标志板的材料要符合相关规定的要求，在标志板的制作过程中，要特别注意标志铝板之间的拼接。公路是分为不同等级的，等级越高，车辆行驶的速度就越快，对标志板的平面尺寸也要根据不同的公路等级做出不同的提升要求，同样，对标志板的整体质量也要有更高的要求。交通标志板的拼接，大多要使用焊接和铆接两种拼接方法。如果对交通标志板的板面平整有一定要求的话，那么最好选择铆接的方式，但是，铆接比较复杂，消耗的工时也比较长 ，这就使交通标志工程的施工效率明显降低。而焊接方式的拼接方法，操作相对比较简单，它的可靠性比较强，不容易发生氧化腐蚀的情况，因此，如果对交通标志的板面平整度要求不高，就可以选用焊接的方式进行施工。

3.4 交通安全标志的安装

因为交通标志的标志牌尺寸比较大，安装的高度比较高，因此在进行交通标志安装时不可避免的会进行登高作业（如图1所示）。标志板的安装，尤其是大尺寸标志板的安装往往会受到人们的高度关注。在进行交通标志板的安装时，要注意安全防护措施的有效性，降低安全事故的发生率。比如，在交通标志板的搬运过程中，要注意防止标志板的掉落或倾斜，造成人员的砸伤和擦伤。施工人员一定要在有安全防护措施的前提下进行施工作业，防止在登高作业中发生坠落等危险情况。对于登高作业所用的设施，要定期进行相关的安全检查，为安全进行高空作业做出保障。当然，在登高作业中，做好自身的安全防护措施同样重要，施工人员必须按照规定佩戴安全帽，系安全带，穿防护衣和鞋等。

4 交通标线施工

4.1 对热熔材料进行筛选

热熔材料的筛选工作时有效实施交通标线施工的重要环节。目前，热熔材料的品种有很多，其主要物质是分为主要成膜物、次要成膜物、辅助成膜物三种。

由于石油树脂具有低廉的价格优势，且它的色泽度比较淡，容易制造一些色彩鲜艳的热熔材料。因此，石油树脂在现在的热熔材料中得到广泛的应用。在石油树脂中主要分为C系列和C9系列两种，相比较之下，C系列的附着力和其他的使用效果，都要优于C9系列，加之C系列的产品味道比较淡，没有明显的刺激性气味，因此，C系列在石油树脂中的使用率要略高一点。交通标线中白色的热熔颜料主要采用的是钛白粉，它的稳定性、遮盖力、着色力都比较好，而且它还有耐光热、耐酸碱的特性，在室外公路交通标线的使用频率比较高。交通标线中用到的黄色热熔颜料主要是铅铬黄，它和钛白粉一样具有很强的遮盖力和耐光热的特性。

优质的热熔材料对交通安全起到一定的保障作用，因此在进行热熔材料选择时，要选择干燥快、施工便捷、具有较好的反光性、颜色明亮、抗滑性好，且有较强的耐磨性的热熔材料，以保证驾驶员可以安全驾驶车辆通过公路，延长公路交通标线的使用寿命。

4.2 落实好交通标线施工前的准备工作

在进行交通标线施工时，首先要合理分配施工人员，保证人员的施工任务明确，做好相应的技术交底工作，熟悉整个施工图纸。在标线施工前，还要对施工设备进行检查，比如推车和车辆等，确保交通标线的顺利进行。同时，要对施工人员是否做好放线工作检查进行监督，保证公路路面符合施工要求。没有泥土和灰尘。最后，还要保证喷砂工作的安全进行。

4.3 完成交通标线的涂敷工作

为了让交通标线的涂敷工作达到较高水平，就要做好施工各个环节的协调工作，落实玻璃珠三步工作，做好对路面的清洁整理工作，保证空气中的温湿度处于适宜的状态，同时，对于敷料出料时的温度进行控制，对敷料的流动速度和程度进行有效的掌控。在完成交通标线的涂敷工作时，如果发现质量问题，一定要及时采取有效的措施进行解决。比如说，由于温度原因路面并没有充分干燥，加之空气中的湿度比较大，在交通标线的施工过程中很容易出现气泡的状况，要想对这一情况进行有效的解决，那么就需要对路面进行烘干处理，并且选择适宜的施工时间；再比如，交通标线涂敷工作进行后，发现涂敷的表面出现不平整的状况时，要知道这是由于公路表面的结构空隙比较多，或者是在用推车进行作业时，推车的速度太快所引起的，对这一问题最有效的解决办法就是有效的把控推车的速度，让推车的工作速度达到最佳状态，同时，也要有效的把握涂料的加热温度。

4.4 钻孔施工

钻孔施工要选择公路施工用的专业钻孔机进行施工作业。在进行钻孔施工前，首先要明确立柱安装的具体位置，用专业的公路施工钻孔机进行钻孔工作。确保钻孔和立柱钻孔的直径都在规定的范围内。在钻孔深度的确定上，先用钻孔机把钻孔打入到一半深度的位置，然后借助液压打桩的方式继续打入，将钻孔的深度打压到确定的位置上。这种钻孔方式的优点十分明显，施工中操作简单方便，因此采用这种钻孔方法进行施工，它的效率比较高，同时，它对土壤环境的破坏效力比较小，还具有较高的牢固性。

5 公路交通安全护栏的施工技术

公路交通安全设施施工时，安全护栏的立柱位置确定，一定要按照施工设计中给出的标记进行施工。并根据公路施工的相关材料的要求进行安全护栏材质的选择和施工。安全护栏位置的间距不同，选用的标杆高度也要不同。为确保安全护栏间距的准确性，在立杆放样过程中，立杆的间距出现零头，要用科学的方式对零头进行按比例分配，确保间距之间的合理性。放样工作结束后，要严格进行检查，发现问题及时解决。立柱的施工要确保立柱位置的准确性，利用打桩机打入技术，如果打入过深，要在拔出后进行二次打桩，保证对交通安全护栏的准确安装。

6 结束语

随着市场经济的快速发展，我国的公路工程建设步伐正在不断地加大，公路线路网也呈现出飞快发展的势头。因此，公路交通安全设施的设立也受到了人民大众的广泛关注。运用科学技术，加大公路交通安全设施的建设工作，保证安全设施的建设在科学合理的前提下能够得到高效的发展，为公路使用者提供安全、舒适的保障，同时确保驾驶员可以安全驾驶车辆通行，为公路交通运输行业的有序发展提供保障，为社会主义市场经济的全面发展奠定基础。