基于智能控制的干散货码头粉尘综合防治系统分析

沈洪伟，王洪亮，王旭修，时培领，冯清山

（华能（福建）海港有限公司，福建 福州 350602）

近年来，在我国社会经济迅猛发展、工业建设工程全面推进的同时，环境污染和生态破坏问题也日益严重。例如，在干散货码头运输和装载过程中，产生了许多粉尘，致使周边环境遭到严重污染破坏。因此，政府及有关部门需要对干散货码头粉尘综合防治工作给予重视，在满足国家工业建设发展要求的同时，积极树立工业环保理念。

1 干散货码头粉尘综合防治的必要性

干散货码头是指装卸散装货物，如煤、矿石、碎石或谷物的专用码头。按货物流动方向分为进口、出口干散货码头。干散货通常由带式输送机运输，由装载机装卸。在运输和装载过程中不仅会对周围环境造成一定污染破坏，甚至危及运营商和附近居民的生命安全。比如在材料运输工作开展阶段，时常会出现物料散落、泄露等情况，散落、泄露的黄沙、煤、矿砂等粉尘可使人患矽肺病，农药、化肥等粉尘会引起中毒。当空气中的颗粒、棉尘达到一定浓度时，遇火会发生爆炸。特别是在装卸石油时，大量有机化合物VOC挥发到大气中，会使人产生头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果。在阳光下，有机的碳基气体可以与氮氧化物结合产生光化学烟雾，刺激眼睛和上呼吸道粘膜。

2 干散货码头粉尘综合防治的现存问题

2.1 防治体系建设不足

从目前来看，干散货码头粉尘综合防治问题尚未得到相关部门的充足重视，在资金、资源、技术等方面的受支持力度仍存在很大加强空间。在此背景下，实现完整的干散货码头粉尘综合防治体系建设，非常需要政府和国家相关部门的鼎力相助；其次虽然已经组建了干散货码头粉尘综合防治体系，但没有难以形成运输和装载作业过程全覆盖，致使干散货码头粉尘综合防治工作无法得到良好落实。

2.2 工作人员认知欠缺

就现代化生产背景下干散货码头粉尘综合防治的现状来看，虽然政府和相关部门融为一体，统一管理，各司其职。但是部分干散货码头工作人员未能对粉尘综合防治形成正确认，且对政府和相关部门缺乏足够的信任，因此并不愿意主动进行粉尘综合防治。

2.3 智能控制水平停滞

在干散货码头粉尘综合防治过程中，部分工作人员并不愿意学习智能控制技术，导致由于专业知识能力不够，无法有效提升干散货码头粉尘综合防治效果。另外，现阶段国内对于干散货码头粉尘综合防治科研与其他国家相比较而言，技术创新较为薄弱，难以实现干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的快速发展。

3 干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制

3.1 加强智能控制队伍建设

针对干散货码头粉尘综合防治存在的问题，需要政府和国家相关部门提高对干散货码头粉尘综合防治的重视程度，健全完善干散货码头粉尘综合防治体系建设，让工作人员对干散货码头粉尘综合防治有正确的认知，深刻意识到干散货码头粉尘综合防治在环境保护方面的重要作用，激发工作人员主动学习、应用现粉尘综合防治技术的积极性，促进干散货码头进出口步入经济效益好、资源消耗少、科技含量高的发展道路中来。与此同时，在建设干散货码头粉尘综合防治系统智能控制队伍的过程中，还要依据干散货码头运输和装载过程中各种类型的突发事件配置更加全面的专业人员队伍。而从这一方面来说，不仅要从运输和装载工作经验丰富的员工当中选拔人才，还要加大对新入职的工作人员的培训力度，用以达到提高工作人员专业能力和素质的目的。

3.2 提升数字化、智能化科技手段

目前我们已经进入到了数字化时代，数字信号在工作中的各个方面都要比模拟信号有优势，在健全和完善现有的消防指挥中心的过程中，可以充分借助这些先进的科学技术手段，在让数字化和智能化的网络信息技术在干散货码头粉尘综合防治系统中发挥更大作用的同时，通过搭建数字化的智能平台来提高干散货码头粉尘综合防治系统的工作效率，进而更好的保障干散货码头粉尘综合防治工作的开展。除此之外，要想保证干散货码头粉尘综合防治系统的顺利应用，还可以充分借助卫星通信技术来扩大干散货码头粉尘综合防治系统的实时通信范围。实现干散货码头粉尘综合防治系统调度的高度可靠性。提高数字管理水平，更重要的是提高数字化和智能化运用的力量和深度。在数字化方面主要是用智能产品智能传感器以及视觉识别自动采集全息全程现实数据进行形成计算机中的数字孪生物。

3.3 对信息技术运用的精准性加以考察

完善干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制，不仅要做好技术人才队伍的组建工作，还要进一步梳理干散货码头粉尘综合防治信息化建设的工作重点，加强各个部门之间的相互协调和有效合作。因此，为顺应互联网时代发展的总体趋势，促进干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的高效、稳定的贯彻落实，在完善技能人才培训计划，提高工作人员综合素质能力的同时，还要加强各部门之间的联系，切实完善信息交流平台，深入挖掘数据信息，进而全面展示其作用和价值，促进工作有序推进。为干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制工作有序开展，可充分利用信息技术与网络平台，使干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制工作具体措施能够得到更加完整的构建，以促进干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制发展更加符合互联网+背景下的相关要求，使互联网技术的运用价值可以得到有效凸显。另外，在制定干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制工作方案时，尤其要对信息技术与网络平台运用的精准性加以考察，根据信息技术与网络平台的优势进行干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制工作的策略探索，使干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制工作的有效性可以借此得到优化。

3.4 加大政策倾斜力度

干散货码头粉尘综合防治系统智能控制发展直接影响我国可持续发展目标的实现，为了更好地顺应新时期国家快速建设发展的浪潮，真正体现出干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的优势，进一步提高干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的利用效率。需要把科学落实干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的发展工作排在第一位，加强对促进我国干散货码头粉尘综合防治系统智能控制发展的重视。使用专业的技术可以促进干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的进一步发展，但是目前防治技术虽然有了很大发展，但科研创新还存在不足，难以提高干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的效率、质量和发展效率，这也是相关部门及管理单位必须加强科学研究的原因。干散货码头粉尘综合防治系统智能控制的发展工作离不开科技研发团队成员的奋斗努力，因此在完善干散货码头粉尘综合防治系统智能控制过程当中，需要提升对研发团队成员的重视程度，以此加快推进专业研发并投入使用的步伐。同时，着眼于技术层面予以重视极为必要，加强国际合作，多借鉴在这方面已取得显著成就的发达国家。

3.5 对干散货码头空气质量指标加强检测

在干散货码头运输和装载过程中，有必要对干散货码头空气质量指标进行足够的重视，避免在运输和装载过程中带来健康隐患。不仅要测量常温状态下VOC挥发情况，夏天高温状态下干散货码头空气质量状况确更要特别重视。检验人员在检验过程中应对采样环境、采样方法和设备以及数据分析方法等进行了详细的规定。对于可以喷水控制粉尘的物品，如煤炭、矿砂等，可在卸船机、带式输送机装卸时的皮带交叉处和抓斗处增设洒水装置，有时还可辅以密封盖和除尘器。其次，由于整体抑尘效率与堆场规模、堆垛高度、物料种类、防风网布置方案、网板参数、喷洒水强度以及局部区域气象特征等多种因素相关，干散货码头粉尘污染综合防治还可以利用防风网工程与堆场喷洒水。

4 结语

综上所述，贯彻落实干散货码头粉尘综合防治系统的智能控制，如今已经成为新形势下在干散货码头粉尘综合防治管理方面，进行工作优化创新的必行之举。因此，在实践中应树立工作人员对粉尘综合防治的正确认知，提高工作人员智能控制水平，不断优化互联网平台功能，打造功能完备、交互便捷的粉尘综合防治系统，以此满足防治需求。