沥青混凝土路面施工技术研究

2023-01-10 04:13赵青华
交通建设与管理 2022年4期
关键词:摊铺机集料碾压

赵青华

(河北衡通工程项目管理有限公司,河北 衡水 053000)

0 引言

近年来,我国公路铺装规模不断扩大,带动沥青混凝土路面技术的应用发展。同时,沥青需求也不断增加。根据公开数据显示,2020年全国沥青产能大幅扩张,产能超过5000万t,同比增加1130万t。未来一段时间内,受到公路建设和养护需求的增加影响,沥青混凝土路面技术的应用会更加广泛,研究如何做好路面施工质量管理,提出有效的管理办法,具有重要的意义。

1 沥青混凝土路面施工要求

根据公路工程建设要求,沥青混凝土路面施工时需做好以下管理:(1)平整度。沥青混凝土路面的质量衡量指标中平整度为重点,在路面制作期间围绕各个环节和要点严格把关,保证路面的平整度达到要求,防范安全质量隐患的产生,影响到使用体验感。(2)稳定性。沥青混凝土路面的稳定性必须要达到要求,防范病害的出现,影响到公路运行的安全性。作业期间做好过程的检验检测,分析潜在的隐患与问题,保障路面工程的质量达到预期。

2 沥青混凝土路面技术的应用要点

2.1 工程概况

以某项目为例,路线全长为18.35km,路基宽度为14m,路面宽度为8m,地层主要是填土,黏土段是空心潜水,通过调查判断地下水不会给沥青混凝土路面造成侵蚀。现结合工程实践,分析沥青混凝土路面技术的应用。

2.2 材料准备

沥青混凝土路面施工作业的开展,需准备施工材料,做好材料的品质把控,保障路面的质量。此次工程施工准备的材料如下:(1)细集料。通过技术分析决定沥青混凝土路面施工中可以使用天然砂、人造砂以及杂石等,材料的粒径必须要<2.36mm,考虑到材料的性能和成本,经过综合分析,最终确定为天然砂材料。使用的细集料,需达到泥沙含量<3%的要求,同时密度要>2.5g/cm3,含砂量>60%。根据沥青混凝土路面施工计划,及时组织材料进场,同时进行严格的检验检测分析,把关工程的施工质量。(2)粗集料。路基工程中所需的粗集料,主要为碎石和碎屑以及钢渣等,材料的粒径需要>4.75mm,最大粒径要求达到多指标要求,例如压碎值和磨耗损失以及相对密度等。当材料采购进场后,需做好存储管理,避免产生污染问题。(3)矿粉。此次沥青混凝土路面施工作业,矿粉为主要材料,发挥着填充剂的作用,根据国家规范标准选择和控制。(4)沥青。按照沥青混凝土路面制作的要求,选择具有老化性能好且黏度大的沥青,保证沥青的黏结性能,提升沥青混凝土路面的质量水平。根据试验确定的配合比,准备适量的材料,严格控制碎石的使用量。积极发挥集料的作用,保证混合料的密实度,合理添加外加剂,增强沥青和矿料之间的黏结力。按照混合料的生产要求,实施严格的质量控制措施,保障生产的材料达到路面使用要求。在运输环节需结合搅拌站的容量大小,根据沥青混凝土路面施工安排,合理组织运输车辆和规格,按照运输流程和要求执行,使用双层篷布进行覆盖保护,避免影响混合料的性能。使用15t以上的自卸车运输材料,保证搅拌能力能够适应摊铺作业的速度,同时实现保温的效果。组织开展摊铺作业时,每台摊铺机前要求保持2辆运料车,保障物资供应充足。配置专门的人员指挥装卸作业,保证和摊铺机的距离适宜,同时将摊铺机挂上空挡。

2.3 摊铺

此次沥青混凝土路面铺装作业前,要求工作人员检查防水黏结层,不可存在缺陷,若存在必须要修补处理。此次施工作业使用的细集料量少,潜在离析的风险,作业时要根据试验段确定的参数,在摊铺机螺旋布料器位置设置反叶。利用摊铺机辅助作业前,要求做好预热处理,保障工作温度超过100℃。对摊铺机进行调整,保障设备处于良好的状态。例如,调整螺旋式布料器的转速,使其和链板进料器的速度以及门的开度相互匹配,同时促使搅拌面比螺旋式布料器高出2/3。按照工艺设计采取全幅摊铺作业方案,配置2台设备,间隔控制在2~4m范围内,同时保证设备的振动和夯击开度一致,进而保障混凝土密度相同。沥青混凝土路面工程作业期间,做好施工监测,掌握混合物的松散系数和铺料温度等情况。按照技术要求系数为1.2度,铺料温度要求在155~170℃范围内。将采集的数据信息与标准对比,及时发现存在的问题,做好有效控制。结束摊铺操作后,混合料未压实之前不可以随意踩踏,同时要组织工作人员巡视检查,及时发现裂纹和凹痕以及离析等问题,采取严格有力的处理措施,保障沥青混凝土路面的质量。

2.4 碾压

采取机械化碾压作业的方法,配置轮胎压路机设备和双钢轮压路机设备,实施分级碾压作业,控制好碾压的速度,保证碾压带的交叠面积。完成混合料摊铺作业后,及时组织工作人员开展初压。在初压作业环节做好温度的控制,防范开裂或者脱落问题的发生。完成初压作业后,检查路拱和平整度等指标,如果未达到要求则要休整,之后使用双钢轮压路机开展复压作业。在复压操作时,将路面温度控制为>120℃,保证路面碾压的效果。为防范粘轮问题的出现,要求复压的次数控制为5~6次,避免出现细集料上浮的问题。终压作业使用双钢轮压路机辅助作业,严格控制路面的压实度,保障路面达到平整度的要求,不可以采用振动碾压工艺。整个作业期间,要结合工程的实际情况加以调整,做好全面严格控制。

2.5 接缝处理

对于纵向接缝,实施处理措施时采用斜缝处理方法。作业时,严格控制摊铺机的距离,跨接缝则运用热压接工艺,消除机械化作业的痕迹。对产生的横向接缝,运用水平接缝处理工艺,碾压作业前埋入钢模,保证钢模厚度和路面厚度一致。结束铺筑作业后,将模板取下来,同时清理存在的粘合物,实现模板的循环利用[1]。

3 沥青混凝土路面技术的应用策略

3.1 制定完善的管理制度

沥青混凝土路面施工管理工作的开展,必须要编制完善的管理制度,明确工程管理办法,指导路面工程质量管理工作的开展,创造更多的效益。根据路面工程的施工计划和内容及要求,细化分解施工管理职责,设置专门的负责人,负责对材料和机械化施工等的质量管理,做好沥青混凝土路面施工全过程的质量监督控制,保障作业的效益目标实现[2]。

3.2 引入智能化控制技术

目前,很多公路工程项目中都在推广智能化控制技术,辅助沥青混凝土路面施工质量管理和控制。例如,对机械化作业的设备,搭建设备运行监测系统,实时化掌握运行参数,进行作业的效率和质量分析,掌握沥青混凝土路面的碾压作业情况,及时发现工程问题,消除潜在的隐患与风险,保障公路工程施工质量。采用智能化技术手段,可实现对施工误差的精准化控制,防范沥青混凝土路面施工问题的发生,从而保障技术应用的效益[3]。

4 结语

综上所述,沥青混凝土路面技术的应用,需围绕工艺运用全过程,做好严格控制和管理,保障工程的质量目标实现。贯彻标准化施工理念,强化混凝土路面工程施工全过程的管理,把关材料和技术等的质量,防范质量问题的发生,保证公路工程质量。

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