黄埔文冲：完成工业总产值143.5亿元创历史新高

2022年，中船黄埔文冲船舶有限公司战胜重重险阻，圆满完成增产增收等各项目标任务。去年，黄埔文冲完成工业总产值143.5亿元，再创历史新高，在建设世界一流船舶企业的征程中写下非凡一页。

践行战略新蓝图。公司对照《推进造船强国建设实施方案》部署要求，将公司高质量发展战略纲要、十四五发展规划逐一分解落实，把“规划图”变成“施工图”。稳妥推进融合发展，组建了船海事业部，成立了厂区服务部，厂区融合取得实质性进展。

优化民品促升级。公司主动出击，克服市場、疫情不利影响，民品接单39.8亿元。成功签订7型18艘/座船海产品订单，其中主建船型17艘，自主开发船型2艘。陆续承接中广核、明阳青洲等国内海上风电项目，成功承接海外风电订单1.2亿美元，进一步巩固了公司在该领域市场地位。修船事业部全年完成舰船修理80艘，实现产值7.4亿元。重工事业部全年完成产值15.2亿元，再创历史最好成绩。中船互联全年经营承接2506万元，首次获得广东省高新技术企业认定。

改进管理提升效率。面对繁重任务，公司生产和密配单位干部员工以加强三级策划工作为纲，严抓计划落实，在合同期（含优惠期）交船率达100%，创历年新高。公司自主研发的鸿鹄型1900TEU集装箱船和海鲸型85000DWT散货船均实现批量建造交船，码头周期、出坞完整性等关键生产指标纪录不断刷新。设计降本、采购降本成果显著，全员造船效率同比提高7.17%，每修正总吨工时消耗同比下降4.93 %。

科技创新重引领。公司把自主研发作为推动高质量发展的核心动力，2022年科技创新硕果累累。我国首艘超深水科考钻探船、全球首艘智能型无人系统母船成功实现节点目标。三峡2000吨风电平台、深中通道钢壳管节、3000吨浮标船、鸿鹄型箱船、海鲸型散货船等产品引起业内外广泛关注。完成了海鲸型双燃料版等5个新产品预研工作，开展了6个产品优化升级。以中组立焊接机器人、小部件焊接机器人等为代表的数字化车间先进工艺研究小步快跑，一体化信息平台项目二期等信息化建设持续推进，公司智能制造、两化融合再取新突破。

落实规划塑能力。2022年，公司文冲厂区搬迁、龙穴厂区室内船台二跨扩建、2.5万吨滑道改造及广西钦州风电产业基地等重点工程项目按计划开展，承载起黄埔文冲高质量发展新蓝图。

2023年，黄埔文冲将贯彻“挖潜增效、对标提升，把控节奏、持续降本，改革引领、创新驱动”的管理主题，坚定不移推进高质量发展，为实现“到2025年营业收入达到225亿元”的“十四五”发展目标打好提速上量的关键战役。