广船国际：实现主业持续盈利目标

2022年，广船国际有限公司完成了“确保疫情不反弹、确保生产安全、确保年度工作任务完成”的艰难攻坚，成功实现主业持续盈利的目标。

去年，广船国际全年工业总产值同比实现两位数增长，主业实现持续盈利，员工收入持續增长，经济运行质量稳步向好。

2022年，公司加速产业转型升级，防务产业全面完成各项经营生产任务。船海产业经营承接超额完成，高技术、高附加值船型占比大幅提升，交付（完工）全球最大豪华客滚船、全球首艘“四驱电池混动”客滚船、全球首艘苏伊士型LNG双燃料油船、全国首艘甲醇双燃料动力船舶、华南首艘LNG双燃料油船等优质产品。应用产业经营承接超14亿元，国家重大工程深中通道GK01标项目圆满收官，土壤修复、废气治理取得新突破，船用电梯产值同比翻番。

这一年，广船国际实施全面深化改革，狠抓十项成本工程，设计采购降本超亿元；深入推进造修一体化融合发展，实现造修共同盈利；大力推动劳务用工改革，量化绩效分配，实现多劳多得；持续推进节能降碳，绿色工厂获得省级认证，入选工业产品绿色设计示范企业名单。

去年，广船国际强化生产节拍有序，人均产值同比增长11%，完工物量和效率显著提升。分段按序供应率突破95%，客滚船试航周期、油船码头周期创历史最短，特涂完成量创历史新高。全面实施舾装单元、模块建造，常态化开展双燃料船“二合一”试航、总组阶段上建亮灯见白，船坞阶段发电机动车、锅炉点火等，各项建模指标跻身集团前列。

2022年，公司成立华南首家高端海洋科技研究院，加快推动技术中心向新型研发创新机构转变。设计标准化轻量化应用效果显著，MR、LRⅡ标准船型研发升级，设计减量超10%。精度管理水平大幅提升，分段无余量制作率超92%。工艺创新成果丰硕，实现了世界首例客滚船艏门地面开启，环形总段异地总组、长距离运输、高精度合拢。

2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，是开启中国式现代化建设新征程、实施“十四五”规划承上启下的关键年。当前，市场形势依然复杂多变，成本管控依然压力重重，精益生产依然艰难坎坷，建设世界一流企业依然任重道远。广船国际将坚定信心、团结一致、勇毅前行，以一鼓作气、乘势而上的姿态，继续聚焦党建促发展、强基保发展、经营争发展、创新助发展、改革谋发展，努力实现公司主营业务盈利水平加速提高，推动公司高质量发展再上新台阶，为造船强国事业添砖加瓦！