平板车
- 细节里的善
，一位老人拉着平板车在努力爬坡，车上是叠得小山似的废纸盒。老人弓着身子，一步一步地往前挪。平板车后面，排起了长长的车队，有些司机等得不耐烦了，喇叭声此起彼伏。这时，跟在老人后头的第二辆轿车突然停下来，一个年轻人从上面下来，快步小跑着来到平板车后面，帮着推起来。有了年轻人的助力，平板车很快就上了坡顶。然后老人表示感谢，年轻人挥手离开，车流随即恢复如初。善意，有时只是伸把手而已。有一次，我坐朋友的车，车子经过一处湿滑路段时，天色已经擦黑，稻田里蛙声如雷。再看车
思维与智慧·下半月 2023年1期2023-05-30
- 细节里的善
，一位老人拉着平板车在努力爬坡，车上是叠得小山似的废纸盒。老人弓着身子，一步一步地往前挪。平板车后面，排起了长长的车队，有些司机等得不耐烦了，喇叭声此起彼伏。这时，跟在老人后头的第二辆轿车突然停下来，一个年轻人从上面下来，快步小跑着来到平板车后面，帮着推起来。有了年轻人的助力，平板车很快就上了坡顶。然后老人表示感谢，年轻人挥手离开，车流随即恢复如初。善意，有时只是伸把手而已。有一次，我坐朋友的车，车子经过一处湿滑路段时，天色已经擦黑，稻田里蛙声如雷。再看车
思维与智慧 2023年3期2023-01-31
- 可移动假人平板小车控制器安装点振动分析
实车模型图2 平板车有限元模型（外部）图3 平板小车假人测试设备1.2 模态频响分析理论模态频率响应分析是结构在外界激励作用下随时间的响应[1]。模态频率响应分析是将n 阶自由度系统的运动方程，进行一次坐标变换，用振型坐标代替原来的有限元节点坐标[2]。对于模态法的频率响应问题，可以分成2 步来求解，即第一步先结算结构的固有频率，第二步在已计算的固有频率基础上再进行频率响应的计算。根据振动微分方程[3]式中：M 为质量矩阵；C 为阻尼矩阵；K 为刚度矩阵；
科技创新与应用 2023年1期2023-01-17
- 应用变式教学 强化思维训练
】如图3所示，平板车的质量M=8 kg，长度L=1 m，静止在光滑的水平面上。质量为m=4 kg的小滑块，以v0=4 m/s的水平速度，从平板车的左端滑向右端。若小滑块与平板车间的动摩擦因数μ=0.5，求小滑块离开平板车右端时平板车的速度为多少？(g=10 m/s2)图3【解析】小滑块滑上平板车后，小滑块做匀减速直线运动，平板车做匀加速直线运动。设小滑块离开平板车右端时的速度为v1，平板车的速度为v2。根据动量守恒定律有mv0=mv1+Mv2由能量守恒定律
教学考试(高考物理) 2022年3期2022-07-29
- 细节里的善
，一个老人拉着平板车在努力爬坡，车上是叠得小山似的废纸盒。老人弓着身子，一步一步地往前挪。平板车后面，排起了长长的车队，有些司机等得不耐烦了，喇叭声此起彼伏。这时，跟在老人后头的第二辆轿车突然停下来，一个年轻人从上面下来，快步小跑着来到平板车后面，帮着推起来。有了年轻人的助力，平板车很快就上了坡顶。然后是老人表示感谢，年轻人挥手离开，车流随即恢复如初。善意，有时只是伸把手而已。有一次，我坐朋友的车，车子经过一个湿滑路段时，天色已经擦黑，稻田里蛙声如雷。再看
做人与处世 2022年1期2022-05-26
- 液压支架用50 t 重型平板车结构设计
4000）重型平板车主要用于将大吨位液压支架由地面运送至工作面，使用条件受到巷道及提升容器的限制。普通通用型平板车由于存在盘面过高、装载量小的特点，无法用于大吨位液压支架的运输。目前我国对重型平板车的设计标准仅对10、15、20、25、30 t 平板车进行了规定，为满足崔木煤矿大型液压支架的运输要求，在30 t 平板车设计基础上对50 t 大装载量平板车进行了改进设计，目前已在煤矿中投入使用。1 平板车技术参数2 平板车结构特点采用开式轮轴结构，便于轮轴拆
科技创新与应用 2022年5期2022-03-16
- JPZ-70TS 重型胶轮平板车在营盘壕煤矿的应用
7300）胶轮平板车是为解决煤矿胶轮车运输立井提升车辆进出罐笼而研制开发的一种车辆，采用传统轨道运输的平板车盘面，配套聚氨酯轮胎，是一种无轨化平板车[1]，主要用于运输液压支架。在地面将液压支架装车后，使用铲运车等多功能车与其连接后，将其填入罐笼，罐笼运行至井底时，再采用铲运车将其拉出，运输至井底车场换装硐室，将装载的液压支架换装至支架搬运车上。运输距离短，并且都在平巷运输[2-7]。近年来，伴随着胶轮车的广泛应用，胶轮平板车从最初的20 t 已经发展到7
山东煤炭科技 2021年12期2022-01-15
- 自动卸垛电动平板车的研究分析
也在不断加快。平板车主要以其方便快捷以及经济实用等优势被广泛应用于物流以及环卫和短途运输过程当中，电动平板车成为仓库内部以及仓库之间的短距离运载首选工具。在仓储物流过程当中，一般我们常见的入库办法为人工驾驶叉车进行运垛，仓储工作效率十分低下。因此，为了进一步有效节省人力物力资源，我们应当设计出一种智能化程度较高以及性价比较高的、适用于现阶段我国工业企业自动化仓储系统的自动卸垛的电动平板车。一、自动卸垛电动平板车的研究背景近年来，人工成本越来也贵，劳动强度越
科学咨询 2021年14期2021-12-30
- 电驱动轮组在多轴线平板运输车辆领域的应用分析
辆（以下简称“平板车”），具有超长超宽、质量大、轴线多的特点。随着我国经济建设的发展，对特大型钢结构部件、大型混凝土桥梁部件、大型整台机械部件等大型货物的运输需求越来越大，因此平板车作为一种轮胎式的场内非道路运输交通工具，在机械、建筑、冶金、石油化工、航空航天等各领域都发挥着不可替代的作用。目前，市场上主流销售的平板车轮组驱动模式基本上都采用液压驱动形式，即液压泵驱动液压马达带动轮边减速机使平板车轮组转动。随着电驱动轮组的技术不断发展，乘用类电动汽车技术逐
南方农机 2021年2期2021-12-27
- 新型组合车在地铁车辆段站后工程施工中的应用
，根据机械轨道平板车的原理，决定自制轻型移动轨道平板车，平板车上固定曲臂车来快速解决高空作业的问题。2 自制轨道平板车轨道平板车由花纹钢板、平板车槽钢框架、连接板及连接螺栓、LD 标准行车轮（8 个直径 200mm 轮子）、10t 卸扣（牵引用）和夹轨器等部分组成。轨道平板车主要使用在凉帽山车辆基地联合检修库库区楼层较高且两侧设置检修平台不便于使用垂直升降设备的施工部位，适用于在施工轨道上拖运货物，该车具有体积小、结构简单、有较高的强度与刚度、走形方便等优
建材与装饰 2021年31期2021-11-11
- 多功能折叠式平板车的设计
通常使用的折叠平板车功能单一且效率低的问题，通过上下两组连杆组件，设计出实现四轮平板车、户外餐椅、户外餐桌三种模式的转换的多功能家用折叠式平板车;通过台阶组件与折叠控制装置，设计出实现四轮平板车和台阶两种模式的转换的多功能商用折叠式平板车。产品通过机械结构上的创新设计明显改善了折叠式平板车的实用性能，提高了工作效率，具有很广的实用性。关键词：平板车;连杆组件;台阶组件;折叠控制装置0 引言 目前，很多功能单一的常规产品已经不能满足人们生活多元化需要。在家
交通科技与管理 2021年3期2021-09-10
- 冶金企业铁路自备平板车通用支架改造与应用
须提高铁路自备平板车的倒运量和周转率，最快速有效的办法，即提高铁路平板车的通用性。1 改造背景根据清洁运输80%以上的要求，安钢铁路外发日均需达到309 车，其中包含钢材自备车倒运武丁物流园65 车，为完成外发目标，在路用车报单以及销售政策影响下，自备车的倒运量要大大增加。其主要依靠100 吨铁路自备平板车倒运，品种为卷板和中板，经测算卷板和中板运输分别各自需要60 辆平板车。卷板必须使用安装专用支座的平板车运输，支座焊接于平板上，因造成平板局部凸起，安装
科海故事博览 2021年7期2021-07-24
- 专用平板车在韩家洼煤矿的研制与应用
生产。2 专用平板车组成及工作原理韩家洼煤业根据自身实际，研发了一种专用平板车，将满载的胶轮车固定在专用平板车上，经副斜井主绞车运至井底车场，松开固定装置，胶轮车直接行使将物料运输至作业地点。专用平板车由MPC24-6型平板车改造而来，主要由平板车、前轮固定装置、后拉杆、前坡板和后坡板组成。平板车根据胶轮车轴距和轮距进行加宽加长，并加装前后坡板，正常运行时，前后坡板被收在平板车的夹层内。前轮固定装置和后拉杆是为固定胶轮车而设计，前轮固定装置为快插式插片，在
机械管理开发 2020年9期2020-10-18
- 考虑平板车合作运输的船舶分段堆场间调度
2,…,nl—平板车编号,l=1,2,…,pmi—第i个任务分段的质量Q—无穷大的正数tE—车场开放时间，即平板车最早可出发时间tL—车场关闭时间，即平板车最晚回归时间xi—第i个任务是否是超重任务，即一个平板车无法运输，若为1表示是;若为0表示否yil—第l辆平板车是否执行第i个任务的0-1决策变量zijl—第l辆平板车上第i，j个任务执行顺序的0-1决策变量，即如果第l辆平板车执行完第i个任务后，接着执行第j个任务，则zijl=1；否则zijl=0zi
上海交通大学学报 2020年7期2020-08-03
- 张克铖的诗
延续博爱与坚强平板车·父亲·童年的我平板车，我童年最豪华的硬卧农忙时乡村小路最壮观的阵势父亲的思绪全在谷穗的个头与分量我却嚷嚷着千万别压弯我的宝座平板车踩着父亲叫响的节拍越过我童年一个个小沟坎、烂泥窝我的小手里画满了平坦与宽阔父亲紧勒的腰带让平板车远离了我童年的我梦想着把平板车带进学堂画上翅膀，像大雁一样在天地间飞越中国的年每到除夕夜来自浩淼星空的那玄妙神奇的光束把中国人血脉中关于团圆的信仰倏忽点亮是夜，桀骜的血亦要顺眉归宗中国的年，与红色相关红灯笼，红门
诗林 2020年4期2020-07-23
- 17米5大板没打掉 小心中置轴平板车成为新的超载“神器”
发至今，中置轴平板车在争议中不断增长，总长可达20m、超大的载货量，被部分企业和卡友认为是替代17.5m大板的最佳产品。中置轴平板车真的能替代17.5m大板吗？对于眼下这款产品的“爆红”，在此谈一谈个人的观点。安吉日邮一次性采购120辆后走红去年上半年沛县专用车企业就对这款车进行了路测，并且邀请媒体进行了跟车。但这款车的走红，还是源于2019年下半年安吉日邮一次性采购120辆。事实上，在这款车走红前，业内对此担忧多于赞赏，普遍认为是国内物流市场下一个搅局者
专用汽车 2020年6期2020-06-28
- 铁路铺架T 梁施工运输改进设备与方法
及60 t 平板车运输，因此产生了数额不小的租赁费，在运输过程中受国铁货物运输管理制度的约束，打断了施工的连续性，降低了施工效率。大铁路施工11 标段铺架工程全线为新建铁路，铺架施工过程中不存在通过既有线运梁问题，不需要铁路货运部门检车、发运，因此，经过市场调查和研究决定采购专业厂家制做的DL1 平板转向架及支撑，取代租用铁路特货DL1 平板车及转向架的铺架运输方案可行，既可以解决铁路特货公司DL1 平板车紧张供应不及时问题，也可以解决DL1 平板车的申
设备管理与维修 2020年7期2020-05-08
- 跨越式电动平板车的设计与应用
就可以利用电动平板车把原材料运送到车间内部。电动平板车的轨道和料场龙门吊的轨道垂直交叉，而且车间内部地平面的标高相对于料场地平面的标高高出了约380 mm，电动平板车如何越过龙门吊的道轨进入车间内部成为我们需要解决的问题。1 解决方案1.1 方案一将越过料场龙门吊轨道的那段电动平板车道轨做成活动的，在龙门吊通过的时候，使电动平板车的道轨处于断开状态。在电动平板车需要通过的时候，把龙门吊开到别的地方，使电动平板车轨道处于闭合状态，如图2所示。图2（a）状态下
机械工程师 2020年3期2020-03-27
- 长距离自动化自移设备列车与电液控制系统分析
车主要由轨道式平板车组成，顺槽辅助设备布置于平板车上，在移动过程中通过绞车牵引，移动效率低，需要大量的人工辅助，拉移过程中容易发生偏离、卡轨等现象，具有一定的安全隐患[4-5]。针对上述问题，本文分析了综采工作面高效自移设备列车，并介绍了其电液控制系统。2 自移设备列车参数及特征自移设备列车由锚固牵引装置、自带轨式平板车、管缆伸缩承载装置等组成，总长度为150～200m。该设备列车以液压作为动力，具有自移、调偏等功能，主要技术参数如下：型式：自移式爬坡角度
山东煤炭科技 2020年1期2020-03-06
- 基于地铁停运的受损隧道钢环加固施工方法
管片加固机械手平板车数量增加至12倍，白班、夜班两班倒，6个作业面同时施工，极大地提高了施工效率。1 钢环加固施工工艺某地铁区间由于运营时间较长、主要地质特征为软土层、地面环境特殊等因素的影响，区间隧道结构变形值超标，立项采用加装钢环方式进行隧道结构整修。1.1 钢环加固施工流程钢环加固施工工艺主要分为3个阶段：第1阶段可利用人工作业点进行道床凿除、管线改排及环纵缝处理工作。第2阶段需在工程车作业点使用机械手平板车依次对牛腿、环板及顶板，采用由下至上的原则
建筑施工 2020年9期2020-03-01
- 争议中的中置轴平板车
车型——中置轴平板车，按照记者的理解它是中置轴货车列车的引申产品。据了解，该车型在上半年就已出现，到了下半年因安吉日邮一次性采购120辆该车型之后开始走红。对它的出现，业界褒贬不一：有人说它是17.5米大板车的替代品，是国内物流市场下一个搅局者；也有人说它解决了目前物流行业无法解决的低运价问题，是一款缓解问题的好产品。鉴于此，制造企业和物流公司都没有对其进行过多的宣传。它热门但又低调，它备受关注但又饱受争议。这又是一款怎样的产品？我们又该如何正确看待和对待
专用汽车 2020年1期2020-02-26
- 极地凝析油轮推进模块安装
选用570T 平板车进行推进模块运输到位及顶升作业。所选用的570T 平板车平台最低、最高高度分别为1620mm、2320mm，总顶升行程为700mm。推进模块安装的理论顶升行程为821mm，平板车顶升行程不足。且平板车定位精度相对粗糙，无法精确的定位推进模块中心线。为确保整体顶升行程满足安装需求，另选用4 台350T 三维顶升机进行联动驳接顶升作业及中心线定位作业。最终初步制定安装方案为：采用570T 平板车将设备运输至安装位置后进行顶升，顶升至平板车最
广船科技 2020年2期2020-02-23
- 直线运动v-t图像巧利用
个质量为2m的平板车，平板车长为L，平板车右端放着一块质量为m的小金属块，平板车和金属块刚开始都处于静止状态。金属块与车之间有摩擦，车与地面之间摩擦可忽略。现给车施加一个向右的水平恒力F，使车向右运动，并且金属块在车上开始滑动。当金属块滑到车上某处时，金属块的速度为v0，车的速度为2v0，这时撤去力F，最后金属块恰好未从车上掉下，求撤去力F的瞬间金属块在车上的位置。图4图5解析：当平板车受到恒力F的作用时，平板车做匀加速直线运动，撤去力F后，平板车做匀减速
中学课程辅导·教学研究 2019年34期2020-01-06
- 防喷器地面运移装置的研制
吊装工具、平移平板车、平板车驱动装置、组合型前后轨道、承载型钻机底座横拉梁、跨井口轨道、液压站及其电控液控装置等组成（图1）。由于钻台面高度限制，防喷器地面运移装置采用平板车沿轨道从钻台大门口整体平推到井口垂直起吊安装的方式。即：首先在钻台大门口平板车上将防喷器四通、双闸板和环形防喷器组装在一起，然后通过两套油缸将防喷器组推送到井口后方。一开结束后，再将防喷器组推送到井口正下方。用钻机大钩垂直吊起防喷器组，移开平板车和跨井口轨道，再将防喷器组坐在井口的变径
设备管理与维修 2019年16期2019-12-23
- 长距离自移设备列车电液控制技术研究
形成了40多辆平板车总吨位约400t的长距离设备列车。但传统绞车牵引设备列车[1]移动方式及工作效率，制约着矿井高产高效目标的实现。随着自动化、智能化技术的发展，与综采、综掘等自动化、智能化控制系统及装备相比而言，工作面两巷道辅助运输及设备列车运行仍处在传统人工控制及拆装轨道阶段，工作效率低、设备自动化控制存在着一定的技术缺陷，造成工人劳动强大、设备稳定性差、故障率高等；研究提升矿井辅助运输特别是提升设备列车的移动效率及自动化控制方式，是当前煤矿企业提升采
煤炭工程 2019年11期2019-12-13
- 一种三角履带式平板车设计
当前常用的手扶平板车没有护栏和减震装置，在遇到不平路面时，平板车上的物品常常会被颠簸下来。针对这种情况，设计了一种履带式平板车，并对其受力、功率、性能等进行分析。研究表明，履带式平板车相对于普通平板车减震性、通过性更好，实用性更高。关键词：平板车;履带式;通过性;减震中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2019）35-0073-03The Invention Relates to the Design
河南科技 2019年35期2019-09-10
- ±1100kV古泉换流站大件运输CA D模拟和工程实践
输过程中，轴线平板车运用广泛。目前，大件运输专用道路较少。在大件运输前，要进行科学的道路可通过性论证，而CAD软件直观的平面布置和准确测量，能为轴线平板车的道路可通过性提供技术参考。2 古泉换流站大件运输工程概况±1100kV古泉换流站是昌吉—古泉±1100kV特高压直流输电工程的受端换流站，共有14台高端换流变压器、14台低端换流变压器，经水路运输至宣城新建的硖石山临时大件码头后，在舱底接货由桅杆吊卸船上岸，使用3纵列18轴线专用液压平板车，经公路运输至
工程建设与设计 2019年6期2019-04-08
- 浅谈±1100kV古泉换流站大件运输车辆爆胎率问题
列18轴线液压平板车，轮胎数量216只，平板车自重90t。运输时采用2台德国产奔驰Actros4160 8×8牵引车（发动机动力603马力（443.51kW），驱动方式8×8），一台牵引车在前方作为主牵引车，另一台在后方顶推。变压器本体从码头卸船装车，经公路运输38.6km至古泉换流站内，其中要经过9km进站山路，这9km道路约有弯道81处，且道路狭窄，上下坡道较多。现在换流站大件运输正值天气炎热，在9km进站道路运输途中，需要频繁地对液压平板车进行手动转
工程建设与设计 2019年6期2019-04-08
- 实现轨道取电平板车电控稳定运行
）0 引言电动平板车又称电平车、台车、过跨车、电动轨道车和地爬车等，种类有轨道平车、拖揽平车和蓄电池平车等等，主要用于厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物工具。平车结构组成主要由驱动装置、车架、主动轮组、从动轮组、辅助、结构组成是支撑轮组等构成。在此主要针对轨道取电平板车的电气设计、电气绝缘要求进行认述，从而确保其安全稳定运行。1 电气控制系统设计思路首先从厂房提供的交流380 V 通过降压变压器以及相应的控制系统变成安全交流低压电压36 V，给
设备管理与维修 2019年17期2019-02-16
- 实现轨道取电平板车电控稳定运行
）0 引言电动平板车又称电平车、台车、过跨车、电动轨道车和地爬车等，种类有轨道平车、拖揽平车和蓄电池平车等等，主要用于厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物工具。平车结构组成主要由驱动装置、车架、主动轮组、从动轮组、辅助、结构组成是支撑轮组等构成。在此主要针对轨道取电平板车的电气设计、电气绝缘要求进行认述，从而确保其安全稳定运行。1 电气控制系统设计思路首先从厂房提供的交流380 V 通过降压变压器以及相应的控制系统变成安全交流低压电压36 V，给
设备管理与维修 2019年9期2019-02-16
- 150T平板车转向机构设计及其运动学分析
150t系列的平板车中转向系统设计直接影响着车辆的平稳性和操作性，采用连杆转向机构提高传动效率高、制造成本低、适应性强、传动效果好，运动分析论证了其选择及设计应用。关键词：平板车;连杆转向机构;运动学分析;仿真DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.02.0371 150t动力平板车国内外现状及存在的问题随着交通运输业和建筑行业不断发展，传统的车辆已经不能满足工程发展的需要，特种车的制造也逐渐自动化，多样化，种类不断增多。重型
山东工业技术 2019年2期2019-02-09
- 矿车及平板车管理使用的实践应用
的延伸，矿车及平板车的管理工作日趋突出，矿车及平板车的管理至关重要。为进一步加强矿车及平板车管理工作，优化管理，杜绝使用混乱、封车不标准、随意使用矿车及平板车装料、卸车不及时造成积压等影响正常使用的问题，启动了矿车及平板车使用管理方面的实践探索。2 矿车及平板车使用管理的主要途径2.1 严格执行编号统一管理制度所有矿车、平板车均由运搬区统一编号，实行编号管理并建立台帐；对矿车、平板车编号缺失的，对维修责任人收购10元/辆，并交易运搬区机电副区长10元/辆。
中国金属通报 2019年8期2019-01-03
- 高河煤矿综采工作面电气列车转移过弯道技术
备等，由若干节平板车组成，并随着工作面的不断推进持续前移[1]。大部分矿井，为保证煤炭资源的最大回收率，一般将停采线位置尽量靠近主要运输大巷，但由于电气列车自身较长，为了便于回撤综采设备，必须在运输大巷与工作面最后一个联络巷前将电气列车转移至主运输大巷，所以，如何采取合理的技术方法将电气列车安全高效的转移，成为矿井安全生产亟待解决的问题[2]。高河煤矿E2305工作面电气列车共21个平板车总长约132m，总重量约160t，随着工作面的推进，现停采线距离E2
山东煤炭科技 2018年12期2018-12-29
- 一种自带轨道的垂直提升平板车结构设计
主要工具，矿用平板车所承受的载荷越来越大，安全标准也越来越高[1]。但是传统的设备列车一般都采用绞车进行牵引，安全性能低；且轨道和车身是分开的，这就导致了设备列车每次移动时，都需要重新铺设轨道并进行绞车固定[2]。综合来说，传统设备列车这种牵引方式机械效率低，限制了矿井的高度机械化发展，且成本较高。因此，设备列车的机动性差、成本高、安全性差已经成为制约煤矿机械自动化发展的一个关键瓶颈。为了进一步提高煤矿机械化程度与工作效率，就必须补齐平板车的这一短板[3]
机械管理开发 2018年9期2018-09-18
- 基于RFID定位技术的机坪平板车管理构想
机坪上的无动力平板车数量较多且在不断移动，而目前尚未找到合适的手段进行高效管控。如何将平板车与RFID技术进行链接，充分利用其可定位与可读写的特性，实现平板车的信息化和智能化管理，是文中主要探讨的问题。关键词：RFID；定位；机坪；平板车中图分类号：TP39 文献标识码：A 文章编号：2095-1302（2018）03-0-020 引 言作为构建物联网三大关键技术之一的射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）技术近
物联网技术 2018年4期2018-05-15
- 自行式液压平板车集群式管理的研究
2辆自行式液压平板车（简称平板车），其中德国4辆，意大利4辆，国产4辆。投运后满足了公司分段驳运的需求。但在公司多年来的发展过程中，逐渐出现因平板车连续使用导致的故障率高，油耗、维护及人工成本高，工作效率低下，因利用率虚高导致的无法按照计划进行维护保养等各类问题。1 平板车相关人员配置现状使用部门为相关岗位配置共15人，包括班组长1人，技师1人，司机13人。其中白班司机根据生产情况一般安排8～9人，中夜班安排4～5人，中夜班中有1人为带班负责。2 管理模式
设备管理与维修 2018年13期2018-03-28
- 自行式液压平板车集群式管理的研究
2辆自行式液压平板车（简称平板车），其中德国4辆，意大利4辆，国产4辆。投运后满足了公司分段驳运的需求。但在公司多年来的发展过程中，逐渐出现因平板车连续使用导致的故障率高，油耗、维护及人工成本高，工作效率低下，因利用率虚高导致的无法按照计划进行维护保养等各类问题。1 平板车相关人员配置现状使用部门为相关岗位配置共15人，包括班组长1人，技师1人，司机13人。其中白班司机根据生产情况一般安排8～9人，中夜班安排4～5人，中夜班中有1人为带班负责。2 管理模式
设备管理与维修 2018年7期2018-03-28
- 探究一题多解、提高复习效率
一辆质量为M的平板车，某时刻一质量为m的小木块以初速度v0冲上平板车，已知二者之间滑动摩擦因数为μ，问：若想使物块最终不离开平板车，平板车长L至少有多长？图1解析这是一道典型的力学问题，经常出现在各类考试中，其考察的知识几乎可以涉及到高中力学的绝大多数重点内容，思维很是发散，非常值得我们研究.首先，我们看一下完整的运动过程.对于小木块而言：当它冲上平板车之后，因为两者发生相对运动会受到平板车给它的向左的摩擦力，故而做加速度恒定的减速运动；对平板车而言：会受
数理化解题研究 2017年31期2018-01-02
- 考虑多平板车的船厂分段运输问题仿真建模与分析
137)考虑多平板车的船厂分段运输问题仿真建模与分析陶宁蓉1，蒋祖华2,3，刘建峰4，杨 震1(1.上海海洋大学工程学院，上海 201306; 2.上海交通大学机械与动力工程学院，上海 200240；3.高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240; 4. 上海外高桥造船有限公司，上海 200137)为了提高大型船舶建造的效率、有效解决大型船舶建造过程中船体分段在厂区内移动时的物流拥堵问题，综合考虑了船体分段的规格、工艺物流流向，以及厂区内分段堆
河北工业科技 2017年6期2017-12-02
- 一题多解 乐而为之
一辆质量为M的平板车，某时刻一质量为m的小木块以初速度v0冲上平板车，已知二者之间滑动摩擦因数为μ，问：若想使物块最终不离开平板车，平板车长L至少有多长？解析 这是一道典型的力学问题，经常出现在各类考试中，其思维角度几乎可以涉及到高中力学的大多数重点知识，非常很值得我们认真推敲.首先我们来分析一下题设条件.光滑地面，意味着对于小车和木块组成的整个系统来说，在水平方向上不受任何外力，所以系统动量守恒；要想使木块最终不离开平板车，这意味着二者最终具有相同的速度
数理化解题研究 2017年10期2017-05-17
- 大型轧机机架的装车转运方案
寸、自升式液压平板车相关参数的分析，结合安装现场实际情况，制定出最为经济、合理、适用的轧机机架装车转运方案。轧机机架; 自升式液压平板车; 液压千斤顶我公司为某铝轧机生产的大型轧机机架已按期完成，但由于用户现场的基础建设、厂房建设等项目前期工作严重拖期而不具备轧机机架的安装条件。另外，特大型机械设备受到运输和施工等诸多因素的影响，经过用户、二重、安装单位等三方进行讨论分析，最终商定将该项目中包括立辊机架、粗轧机机架、精轧机机架共十一件特大零件先行发到用户现
中国重型装备 2017年1期2017-03-28
- 国产 1000T重型“巨无霸”平板车正式下线
1000T重型平板车在航天科工四院湖北三江航天万山特种车辆有限公司军民产业园成功下线，这是航天科工四院万山公司经过一年多的自主研发、具有完全自主知识产权的产品，标志着 1000T重型平板运输车完成生产制造，表明万山公司掌握了具有国际先进水平的技术理论及制造能力，技术水平已经处于国内领先地位，牢固树立了行业的龙头地位，为中国制造、中国品牌赢得声誉。从 2005年 7月首台 90吨平板车下线交付用户，万山公司重视加强技术创新和产品开发，将产品系列不断延伸，已形
时代汽车 2016年6期2016-07-09
- 板车过桥
一辆又大又宽的平板车，哼着小调儿，在山路上前行着，歌声里透着股快乐劲儿。平时我们跟着孔老师学习，难得有机会出来放松。这次，孔老师说要派几位同学出来考察班级的集体暑假游的路线，子路想尽一切办法，好不容易才从班长颜回和外交家子贡那儿抢来这个驾车的机会，自然是开心加倍了。不过，坐在车上的我们可就倒霉了。本来山路就崎岖，而这平板车简陋得连个座位都没有，我们都只能盘腿坐在车上。再看这个不靠谱的驾驶员子路，一路高歌，兴致大发时还站起身来，一副威风凛凛的战士样子。宰予撇
数学大王·中高年级 2016年8期2016-05-14
- 野战医疗箱囊模块式装卸平台的研制和应用
此研制了一种由平板车、滑轨、液压装卸平板、固定带和车载牵引器组成的模块化装卸平台，解决了快速分类装卸载、固定运输展开等难题，在野外演练中应用取得了良好效果。1 设计思路野战医疗箱囊模块式装卸平台的设计遵循组室功能分组、分类装卸载保障单元原则[2-3]，设备能够达到分组、分类、快速、定位、固定、多用途、装卸方便、便于运输携带和展开的要求。车辆运输各种战救器材是目前常用的应急救援保障方法。野战医疗箱囊模块式装卸平板为野外分类快速装卸载的有效工具，分为装卸平板车
医疗卫生装备 2015年9期2015-12-27
- 用数学建模解决两辆铁路平板车的装货问题
要装到两辆铁路平板车上去。包装箱的宽和高是一样的，但厚度（t，以厘米计）及重量（w，以公斤计）是不同的。每辆平板车有10.2m 长的地方可用来装包装箱（像面包片那样），载重为40 吨。由于当地货运的限制，对C5，C6，C7类的包装箱的总数有一个特别的限制：这类箱子所占的空间不能超过302.7cm。试把包装箱装到平板车上去使得浪费的空间最小。2 问题分析1）考虑到包装箱的总重量为89 吨，超过了两辆平板车的负荷。故无法将所有的包装箱装入平板车。2）考虑到一些
科技视界 2014年23期2014-12-25
- 煤矿重型平板车现状及发展
较大，普通矿用平板车不能满足其运输要求，需要专用的重型平板车。近几年液压支架重型平板车随着液压支架大型化的发展不断改进，原有的重型平板车行业标准难以满足大型液压支架运输的需要，出现了规格、品种较多的轨道平板车，同时也出现了可以实现无轨运输的胶轮平板车。为了重型平板车能够在煤矿中能够更好的应用，针对目前煤矿中液压支架重型平板车的使用情况作以下综合介绍。1 平板车的种类1）轨道平板车。车架是平板车的主要承载部件，在运行过程中除承受液压支架的重量外，还要承受震动
机械管理开发 2014年3期2014-11-25
- 动力平板车车架结构的拓扑优化设计
28）重型动力平板车是额定载重在50t以上的特大、特重货物陆路运输的必备设备，具有自行走功能及液压提升系统，并且有超重载荷搬运、机动灵活、自行驶、高稳定性以及高通过性等优异性能，广泛应用于路桥施工、船舶建造、大型构件整体运输等工程领域［1］.目前，在国际著名的平板车制造商及其研发团队（如德国的KAMAG公司、SCHEUERLE公司，法国的Nicolas公司，日本的Shinko公司以及意大利的COMETTO公司）的引领下，动力平板车正向着大吨位、轻自重的方向
中国工程机械学报 2014年1期2014-05-25
- 超大型液压支架的配套运输平板车设计
支架的配套运输平板车设计郭 瑜1朱建安2冉 彤3郭培红2（1.焦作煤业 （集团）有限责任公司，河南省焦作市，454159；2.河南理工大学，河南省焦作市，454000；3.河南煤业化工集团重型装备有限公司，河南省开封市，475004）设计了一种超大型液压支架配套运输平板车，通过与普通平板车对比后发现，此种配套运输平板车克服了普通平板车在弯曲半径小且带有较大坡度的巷道运输设备时出现的易翻车或出轨等缺点，详细设计了其行走转向机构并进行了实践研究，结果表明设计的
中国煤炭 2013年10期2013-09-10
- SPMT 平板车组合模块分载过桥技术
如直接采取液压平板车驮运过桥的方式，用等代载荷法计算，需要采用28轴液压平板车才能安全通过邗沟桥最大跨径为13 m桥梁，由于超长的平板车不适合装载集中力货物，为均布载荷，还要采取分载措施，又会增加车组总重。经过分析研究后，确定了采用SPMT液压平板车+钢梁分载，按原桥梁设计荷载的力学模型，布置液压平板车，通过杠杆原理将平板车的荷载降低至设计荷载后再通过桥梁，则大大降低加固成本，避免了因加固施工对桥梁造成的影响。3 车型选择SPMT液压组合挂车，德国标准制造
山西建筑 2013年1期2013-08-13
- 牺牲空间算法求解平板车装货问题
1)“2辆铁路平板车的装货问题”是福特汽车公司一个具体问题的修正与简化，由佐治亚理工学院的J·Bartholdi［1］提供并作为1988年的美国大学生数学建模竞赛题目。该题是解决7种规格的包装箱要装到2辆铁路平板车上去的问题。以前对于此问题的讨论，大多是应用数学分析方法，根据数据的一些特殊情况简化后再进行计算。但分析过程比较复杂，且装载货物的情况比较特殊，而牺牲空间算法可以不用复杂的分析过程，一般情况下都能简单而迅速地求解。1 问题分析“2辆铁路平板车的装
成都工业学院学报 2013年1期2013-01-04
- 液压支架斜井运输井下转载装置的研制
决液压支架专用平板车在两个不同轨距轨道上的转载问题。根据井下的实际条件，研制了新型的专用液压转载装置，实现了液压支架在两种轨距轨道上安全、高效、经济的转载。液压支架 整体运输 液压转载装置1 概述义煤集团曹跃矿业有限公司在2006工作面上设计安装了ZF4400／16／25B型液压支架共86架，支架的长度为6231mm，宽度为1430mm，高度为1600mm，支架重量为14.3t。液压支架采用不拆卸整体的运输方式由地面直接运至井下工作面，这样可以大大地缩短综
中国煤炭 2012年10期2012-11-25
- 灵活选取参考系
如图2所示，一平板车以初速度v0向右匀速行驶，某时刻将一货箱（可视为质点）无初速度的放置于平板车上，货箱离车后的距离L＝3m，在货箱放在车上的同时，平板车开始刹车，平板车在刹车的过程中可视为做加速度a＝4m／s2的匀减速直线运动，已知货箱与平板车间的动摩擦因数μ＝0.2，取g＝10m／s2，为使货箱不从平板车上掉下来，平板车匀速行驶的速度v0应满足什么条件？解法1：货箱无初速度放在平板车上，由于惯性会相对于平板车向后滑动，在此过程中货箱则在摩擦力的作用下向
物理教师 2012年4期2012-07-19
- 摩擦力做功问题的多角度分析与拓展
l，质量为M的平板车B，放置在光滑的水平面上，有一质量为m的小金属块A（可看做质点）以水平初速度v0滑进动摩擦因数为μ的平板车上部，小铁块从平板车左端滑到平板车右端时与平板车保持相对静止，已知在这一过程中平板车发生的位移为s，求该过程中滑动摩擦力对小金属块A和平板车B做的功.解析：（a）滑动摩擦力对小金属块A的做功情况：小金属块A对地的位移为l＋s，所受的滑动摩擦力方向与位移方向相反，所以滑动摩擦力对A做负功，其值为图4（b）滑动摩擦力对平板车B做功情况：
物理教师 2012年5期2012-07-19
- 重型平板运输车微控系统故障诊断技术研究
输车(以下简称平板车)属于重载运输特种车辆，是一种“机-电-液”一体化产品。以PLC为核心的微控系统是平板车的重要组成部分，而故障诊断则是微控系统不可缺少的重要功能。当平板车发生故障的时候, 要求对其进行故障诊断并给予报警。为了提高平板车运行的安全可靠性、调试和维护工作的方便性和系统故障的诊断效率，本文以WTW型平板车故障诊断系统开发为例，综合运用微电技术和基于知识的智能诊断技术对平板车故障诊断系统进行分析和研究，提出了一套准确判断故障、将故障信息分类打包
制造业自动化 2010年8期2010-07-09
- 再谈人员组合的“1-I-1>2”效应
位老人拉着一辆平板车在上这个坡。分别假设以下四种情况：第一种假设，假设路旁一位年轻小伙子看见老人在拉车上坡，这位小伙子和老人同在一个村子，两人经常开玩笑，小伙子在老人拉车上坡过程中，不但不帮助老人，反而在车后向后拽，由于年轻小伙的力气大于老人的力气，结果使的车子在这两个人的组合下，无法上坡，就会出现1+1<0的情形；第二种假设：假设老人的孙子看到老人在拉车上坡，他不但不帮助老人推车，反而坐在车厢里，老人非常喜爱自己这唯一的孙子，老人没有阻止，结果就会出现0
中小企业管理与科技·下旬刊 2009年8期2009-12-31