模型飞机
- 创意飞行器—AG600 电动遥控模型飞机
常接近的像真模型飞机，已成为广大模型爱好者特别钟爱的机型。但这种像真模型飞机结构复杂、制作成本高、飞行难度大，令很多爱好者望而却步。特别是刚开始接触模型的初学者，想上手制作放飞这种像真模型飞机，几乎是不可能的。作为一名关注航空科普的航空模型发烧友，我一直在思考怎样设计一款能让普通的模型爱好者，尤其是初学者也能容易上手的像真模型飞机。而作为一位航空工业的从业人员，我又时常在想，能否以我们自己的国产机型为原型来设计模型。经过一年多的设计、试飞与改进，这款由中国
航空世界 2022年5期2022-07-18
- 模型飞机的重心和升力中心分析
大众认知中的模型飞机实质上是动态飞机模型。一般来说，静态飞机模型只是简单地展示相应型号飞机的外观和基本构造，无法飞行，更多地用于收藏。动态模型飞机可以飞行，并通过设置遥感装置定向控制飞行的全过程。与民航机原理相同，模型飞机若要成功起飞，必须对结构的重心和影响升力的中心区域进行全面分析，以提高飞行稳 定性。1 动态模型飞机的重力构建要素动态模型飞机的重心定义为模型飞机每一微小部分所受引力的合力作用点。基于中学物理课程中介绍的重力学原理，重心即在重力场中，物体
现代制造技术与装备 2021年1期2021-03-23
- 走进纸飞机的世界
歼10纸模型飞机制作首先，把各个部件从套材上取下来，将变形的部件展平。把机身和机翼折成90°后对粘，机头罩和机头下方部件按图粘好。如右图所示折好进气道和下部机身，下机身尾部粘合。把下机身尾部与上面对齐后与机身粘合，尾鳍向下折80°。在机头下部加适当配重，然后套上机头罩。歼10 飞机三视图检查对称性后，就可以试飞了，如果模型飞机飞行没有问题，就可以把机头罩粘上了。歼10纸模型飞机制作简便，飞行性能也不错。唯一遗憾的是，因为要制作简便，所以飞机的前翼和主翼在一
航空世界 2020年3期2020-05-30
- 感知航空：强5飞机模型制作
舰导弹。强5模型飞机制作我们来制作一个强5模型飞机，这次要创新一下制作方法。相比泡沫块，KT板也是一个不错的选择，它比较平整，厚度均匀5毫米左右，我们只需撕掉KT板两面的塑料膜就可以了，这可以省去从大块泡沫材料上取材的复杂过程。从简化的强5模型飞机工作图上不难看出，可以用多层的KT板组合出需要的形状，然后经过简单的切削和打磨，基本就可以满足我们的要求了。至于机翼和尾翼，可以沿用制作歼6模型飞机时使用的方法。首先，按照工作图，做出强5机身中间带垂尾的1片，不
航空世界 2020年5期2020-01-11
- 我的第一次创意实践
是“殲-10模型飞机改装”。一听到这个创意主题，我兴奋极了：“啊，是歼-10飞机，太棒了！”。接下来的三周，我们进入了繁忙地创意实践。首先，是组装模型飞机。一，拆下所有部件，我们将“刻录”在类似泡沫薄膜上的整机部件，如机身、机翼、鸭翼、进气道等部件小心翼翼地一意拆下;二，组装机身，按照飞机各部件实际位置，对应地组装在机身上;三，粘合机身，用胶水将机身粘合成整体;四，粘合进气道，按照进气道形状，用胶水粘合成一椭圆形长筒，因鸭翼可插入机身因，可不用粘合;五，用
学业 2019年7期2019-09-10
- 初级橡筋动力模型调试经验谈
橡筋动力两款模型飞机的制作和调试。在这一实践过程中，笔者发现，在广大基层学校开展航空模型普及教育时，因为长期使用套材，老师们对一些基础知识并没有了解和掌握，所以在模型的调整试飞中经常出现一些具有普遍性的问题。作为一项在学校开展得比较普及的航空模型项目，橡筋动力模型飞机在“飞北”等全国青少年航空航天模型教育竞赛中设有多个相关项目，深受广大基层老师和学生的喜爱。这些项目往往采用套材化的器材，在普及推广、降低制作难度方面起到了积极作用。但过于成品化的器材，使老师
航空模型 2019年4期2019-03-18
- 室内微小模型飞机的设计与制作
0）室内微小模型飞机的设计与制作郑中华（东莞市虎门中学 广东 东莞 523900）微型飞机的设计与制作是深受人们喜爱的课程。通过微型飞机设计制作实践课程，可以对室内微小飞机设计与制作之性能、3D打印技术、动力、制作技巧等有深入的了解，将科学研究精神深深植入脑海中，对于未来踏上科学研究的道路大有裨益。室内模型飞机；微小模型；技术论证；制作技巧进行室内微小飞机模型的设计与制作，包含了设计理念、技术论证、制作技巧等的研究，通过有趣的实践活动，对室内模型滑翔机、纸
科技与创新 2018年2期2018-11-30
- 问答
一个共通点：模型飞机在起飞时，必须与飞行场地的风向相反。我想问，模型飞机是不是一定要逆风起飞，这样做有什么好处？南充模友在正规的固定翼模型飞行训练中，都会要求操纵模型飞机逆风起飞和降落。固定翼模型属于低速飞行器，起飞时如果让其机头正对风向，可使流过模型机翼的空速更大（空速为地速与风速之和），由此能更快地获得模型起飞所需的升力。除此以外，逆风起飞的固定翼模型飞机，还不容易因侧风导致侧翻。
航空模型 2018年1期2018-09-25
- 问答
纸，显示这款模型飞机的机翼有上反角。参观上海模型展时，我也发现大多数固定翼模型飞机都有上反角。请问上反角有什么作用？有没有用下反角的飞机？北京模友低速飞机的机翼，一般翼尖会高于翼根的安装位置，机翼沿翼展方向往上翘起。这种布局的机翼基准面与水平面间的夹角即为上反角；而若机翼沿翼展方向往下斜，即为下反角。上反角的作用是修正侧滑。有上反角的飞机在飞行遇侧风、出现侧滑现象时，与侧滑方向相同的一侧机翼，其迎风面积会大于另一侧机翼，使飞机产生修正侧滑的力。飞机机翼的上
航空模型 2017年10期2018-02-23
- F1C模型飞机的调整试飞
技术最先进的模型飞机，并开始了恢复性训练。在2015年的自由飞世界锦标赛上，笔者获得了个人第五名的好成绩，并与队友邹炯宇、高原一起夺取了F1C项目的团体冠军。能够在这么短的时间内恢复竞赛状态，除了之前在专业队积累的功底，还有赖于掌握了正确的调试模型的方法。下面分享一些F1C模型飞机调试、试飞的经验。模型爬升、改出、滑翔的特点在国际级F1C模型竞赛中，为了达到更长的留空时间，运动员往往将模型调试的重点放在如何使其爬升得更高、滑翔时下降得更慢。想让F1C模型飞
航空模型 2017年8期2018-02-08
- 菜鸟看模型
动机驱动，为模型飞机提供拉力/推力的部件。如何选配螺旋桨是一件非常复杂的工作，不同的动力总成，使用何种类型的桨叶、多大尺寸的螺旋桨，有很大的区别。下面，小M介绍一款适用于油动固定翼模型飞机的木制螺旋桨——大白螺旋桨。这款螺旋桨最初是专为大白2无人机设计的，采用榉木制造，外覆白色蒙皮。其尺寸为22×12（in），葉片较厚，适合油动发动机使用。考虑到白色螺旋桨在高速旋转时无法看清桨叶轮廓，其两端特别覆盖了一圈红色蒙皮。为适配不同类型的发动机，该螺旋桨还设置了多
航空模型 2017年5期2017-12-14
- 问答
？云南模友在模型飞机机翼的翼尖，以及垂直尾翼的翼尖加上红色，最大的作用是易于在空中识别。以前有模友专门做过实验，当模型飞得比较远、快脱离视线时，如果其翼尖为红色，那么每盘旋一圈，就能清楚地确认一次；而没有红色翼尖的，就看不太清楚了。竞赛中，模型滑翔机项目大多考察的是留空时间。在大风天决赛时，裁判员不一定能看到模型滑翔至地面，基本谁的模型脱离视线晚，谁就能获得最后的胜利。什么是模型飞机的重心？为什么在组装过程中，模型飞机重心位置的调整非常重要？湖北模友模型飞
航空模型 2017年1期2017-08-15
- “相扑”3D模型特技飞行动作训练
设计的普及级模型飞机——“相扑”。细心的读者一定会发现，国外模友在这款固定翼模型的机身上标示了“3D”字样。这是因为“相扑”模型飞机非常适合花式飞行，也被称作“3D飞行”。喜欢3D飞行的模友，很多是被模型飞机在空中做出的一系列惊险刺激的动作所吸引，最后变成铁杆粉丝。然而，固定翼模型的花式飞行被称为“空中芭蕾”，看起来酷炫、练起来困难，想飞得颇具观赏性更是难上加难。有些喜欢3D飞行的模友，刚入门就急不可耐地练习高难度动作，结果屡遇挫折、灰心丧气，甚至认为自己
航空模型 2017年3期2017-07-28
- 探究鸭式布局模型飞机
作的极限载重模型飞机。它勾起了笔者之前关于鸭式布局飞行器的一个突发奇想：如果飞行器的结构设计足够优秀，是不是能打破载重模型飞机在布局上的桎梏，制作一款鸭式布局载重飞行器？为此，笔者根据鸭式布局飞行器的飞行原理和气动性能特点，通过比较鸭式布局与常规布局设计在各方面的优劣，确定了这款飞行器的设计方案。该试验的最终目标，是利用非常规布局增升减阻，让鸭式布局飞行器提供高于同规格常规布局飞行器的升力。初步设计方案在搜集资料的过程中，笔者重点了解了飞机的飞行原理以及非
航空模型 2017年3期2017-07-28
- 在阳光下展翅翱翔
满15分钟，模型飞机可以降落”，听到裁判的口令，全场迸发出阵阵欢呼，“冠军诞生了”！这一幕，发生在2014年9月30日的“科研类”全国航空航天模型锦标赛上。当时，全场只有西安交大航模队的太阳能模型飞机成功连续飞行了15分钟，不仅达到了比赛的最大留空时间要求，而且自重3千克的模型还载有2千克的重物。待模型平稳降落后，西安交大航模队的队员们激动不已。参加太阳能模型飞机载重飞行项目4年，全队终于获得了冠军，成为西安交大航模队史的一个里程碑。回顾4年来的摸索和拼搏
航空模型 2016年10期2017-05-09
- 中国选手勇夺线操纵世界杯西班牙站F2B冠军和季军
25届线操纵模型飞机世界杯比赛中，中国队包揽了F2B线操纵特技模型飞机项目的个人冠、季军。获奖的两位运动员杨钧、邢磊均来自新疆，这也是杨钧第二次蝉联线操纵世界杯西班牙站F2B项目个人冠軍。F2B线操纵特技项目是中国航空模型的传统优势项目，也是新疆航模队实力最强的项目。杨钧目前是新疆航模队的运动员兼教练、领队，曾获2010年、2014年线操纵模型飞机世锦赛F2B项目团体冠军以及2012年、2016年线操纵模型飞机世锦赛F2B项目团体亚军和个人季军。
航空模型 2016年11期2017-05-08
- 问答
。练习固定翼模型飞机的遥控飞行，如何选择入门机？要想学好固定翼模型飞机的遥控飞行，在选择入门机时切忌贪大，更不要盲目追求外观漂亮的像真机。建议选择翼展在1.2m以内、起飞重量不超过800g、材质为EPP或EPO的小尺寸电动模型飞机。这类模型可供选择的机型多，便于携带，不仅本身价格不贵，与之适配的电机、舵机和电池（11.1V，容量800-2 200mAh）也便宜。由于总重较小，因此坠机后发生伤人事故的概率很小。因为所用材料为EPP或EPO，即使在飞行中有磕碰
航空模型 2016年11期2017-05-08
- 同济大学第二届中学生弹射模型飞机邀请赛
加该校第二届模型飞机设计/制作邀请赛。本次比赛由同济大学招生办公室主办，航空與力学学院和土木工程学院承办，比赛地点设在同济大学土木楼。比赛集知识性、实践性和挑战性为一体，其目的是希望中学生通过亲手设计、制作和试飞木质弹射模型飞机，了解飞机重心、构型、气动力等因素对其滑翔性能，特别是滑翔距离的影响，激发学生们对航空专业的兴趣。比赛开始前，同济大学沈海军教授当场公布题目，并介绍了比赛规则、注意事项以及评分标准。随后，同学们充分发挥自己的想象力与创造力，利用特定
航空模型 2016年11期2017-05-08
- 问答
什么方法缩短模型飞机的降落距离？北京模友A：在此推荐两种方法，都能有效地缩短遥控固定翼模型飞机的降落距离。第一种是让模型以大迎角姿态进场。此方法适用于降落场地为草坪，且操纵手对起降练习比较熟悉的情况。当模型飞机进入降落航线且离地还有一定高度时，操纵手拉大其迎角并以点动方式给油，且油门幅度要略大于普通降落时。同时，操纵手还要用副翼控制模型飞机，不让其滚转，直至模型机轮触地。该方法的缺点是模型会以大迎角姿态触地，给起落架带来一个较大的冲击力。第二种是通过摆动机
航空模型 2016年8期2017-05-03
- 2016年全国航空模型公开赛（南京站）
包括E级水上模型飞机竞时赛、G级水上模型飞机竞时飞行赛、X级缩比像真水上模型飞机外观赛（A科目）和水上模型飞机飞行赛（B科目）、水上模型直升机趣味赛、遥控固定翼第一视角飞行、遥控多轴飞行器第一视角飞行等，参赛模型及器材达100多架。这次公开赛的一大亮点是首次引入了遥控纸飞机编队配乐飞行项目。此外，在11月12日当天的比赛结束后，国家级教练王左明来到南京环世达飞行之家，为模友们做了现场指导授课，讲解飞行动作，使广大爱好者受益匪浅。此次公開赛是板桥新城连续举办
航空模型 2016年12期2017-04-18
- 2016年淮安市第二届中小学科技模型（航模、车辆）比赛
，各式各样的模型飞机在淮安市清浦区开明中学校园上空翩翩起舞，引得来自淮安全市45所中小学的1 300多名师生阵阵欢呼。当天，由市科协、教育局和体育局共同主办的2016年淮安市第二届中小学科技模型（航模、车辆）比赛隆重开赛。这次比赛由淮安市科协、教育局、体育局主办，淮安市航空运动协会、清江浦区教育局和区科协承办。比赛包括初级木质手掷模型飞机直线距離、“航空圆梦”橡筋动力模型飞机竞时、模拟遥控固定翼定点着陆、遥控电动模型趣味竞速、“闪电冲线”2.4G遥控电动、
航空模型 2016年12期2017-04-18
- QA问答
的操纵习惯和模型飞机的相应速度，适度调整EXP值，一般在-50%--15%。副翼舵面的上下行EXP数值需保持一致。如果EXP值过大，模型会出现反应迟钝、动作幅度不均匀等现象；如果EXP值恰到好处，模型的飞行姿态则柔顺舒服。Q 在外场飞行前，需对模型飞机做多项检查，以保证飞行安全。请问在组装模型时，需要做哪些有利于飞行安全的措施？无锡模友A 安全是遥控模型飞机外场飞行的红线，模友在进行模型活动时切不可有一丝松懈。在组装过程中，有几个可用的有利于模型飞行安全的
航空模型 2016年12期2017-04-18
- 四旋翼垂直起降固定翼飞行器设计
直起降功能的模型飞机。并且通过对APM飞控源码的深入研究，利用Arduino语言编写了飞行器的控制代码，在APM 中新增了垂直起降模式，最终实现了多旋翼与固定翼的转换。【关键词】模型飞机；垂直起降；APM自驾仪垂直起落技术顾名思义就是飞机不需要滑跑就可以起飞和着陆的技术。垂直起降飞行器（VTOL，Vertical Take-Off and Landing）能够以零速度起飞/着陆，具备悬停能力，并能以固定翼的方式水平飞行。它是从50年代末期开始发展的一项航空
科技视界 2016年24期2016-10-11
- 感知飞行的魅力
不相同。要让模型飞机具有良好的飞行性能，就得在精准装配和放飞技巧上下功夫，并在试飞过程中随时调整各部位细节。放飞手掷模型是我认为最有难度的环节，出手的角度和力度很难掌握。当以一个水平向下的小角度投掷出去时，模型飞机的滑翔性能最好。一旦出手角度不对，便容易导致模型直接俯冲坠地，或是在爬升一段后失速坠地。学习航模的过程，痛并快乐着。最开始我总是协调不好出手力度和角度，虽掌握了小力度投掷放飞，但稍微增加力度出手角度就歪了，模型飞机很快失速坠地。经过多次练习后，这
航空模型 2016年5期2016-07-25
- 一款“老少皆宜”的练习机
线电遥控特技模型飞机和P5B-0无线电遥控电动模型滑翔机两个项目的冠军。两个冠军的取得充分表明了这架泡沫练习机优异的飞行性能，在此，我把这款优秀的模型飞机介绍给广大模友，让更多的人享受到这款国产航模的飞行乐趣。这次“九鹰杯”老年航空模型比赛设立了两个固定翼竞赛项目，而且根据老年人的特点，在原有比赛规则的基础上作了适当修改。尤其是P5B-0项目，比赛规定的动力时间延长到1分钟，大大降低了对模型飞机性能的要求。这使老年选手能将主要精力放在飞行上，而无需在模型飞
航空模型 2016年4期2016-06-08
- 菜鸟看模型
SNA固定翼模型飞机这款模型飞机参照了经典的CESSNA飞机外观，翼展为940mm的机翼采用上单翼结构，有效提高了飞行稳定性。该模型原设计配备370有刷减速动力组。但由于动力输出并不充足，因此在无刷电机发展越来越好的今天，若仍使用这套动力组显然并不合适。结合无刷电机特性及新手操纵习惯，大F推荐改用2212级别无刷动力组。值得一提的是，这款模型的电机安装底座采用了初期设计常见的10mm方木条结构，对于经过了进阶练习的模友来说，安装十分简单。而且这种设计在模型
航空模型 2016年3期2016-05-14
- 淮南市青少年航空模型比赛
“飞鹰”弹射模型飞机留空时间、杆身橡筋动力模型飞机留空时间、“信天翁”橡筋动力模型飞机留空时间、橡筋动力模型直升机留空时间、EPO手掷模型飞机留空时间、电动自由飞留空时间及80米波段无线电测向等项比赛。最终，田家庵区龙湖中学的潘月获得EPO手掷模型飞机留空时间、橡筋动力模型直升机留空时间两项比赛的个人冠军；田家庵区第十六小学的曹静蕊获小学女子组80米波段无线电测向个人第1名。
航空模型 2016年2期2016-04-08
- 问答
不言而喻，对模型飞机然。我想知道在设计航模时，有没有一套简便可靠的方法确定固定翼模型重心最佳位置或范围？西安模友A： 美国航模家Rene Jassien在确定固定翼模型飞机重心方面做了大量工作。早在1959年，他就发明了一种设计航模重心的方法，并在随后的25年中不断修正完善。今天，这一公式已被各国航模界普遍接受，并经过了近50种不同类型模型飞机的验证，你可用作参考。模型飞机重心设计公式：C%=KA+（KT×TA×GM×PS/WA2）其中，C% 为重心至机翼
航空模型 2016年1期2016-03-01
- 2015年淮安市首届中小学科技模型（航模）比赛
初级木质手掷模型飞机直线距离现场制作、“蓝翔”橡筋动力模型飞机竞时赛现场制作、模拟遥控固定翼模型飞机超低空穿越海盗船等项目。赛前还进行了多旋翼飞行、遥控纸飞机拉烟、模型直升机3D花式飞行、固定翼模型飞机花式飞行等精彩表演。五花八门的模型在空中悬停、骤降、翻滚、摇摆、盘旋、倒飞，做着各种各样高难度的动作，引发了现场嘉宾和参赛选手的阵阵欢呼。
航空模型 2016年1期2016-03-01
- 轻盈的水上舞者
速度慢的像真模型飞机尤其为模型发烧友们所青睐。这类模型可在小型户外场地和室内场馆飞行，具有较高的安全性和可靠性。本文特别为大家介绍几款以单层吹塑纸为主要材料，笔者自行设计和制作的遥控像真模型飞机。通过加装浮筒等部件，它们还能成为具有在小面积水域起降能力的水上模型飞机。其飞行姿态轻盈优美，颇具观赏性。下面从模型飞机的设计思路、基本结构、材料选择、制作工艺和动力设置等方面先做一简要介绍。1.设计思路在设计之初，笔者就确立了像真模型飞机需具备的几个特点：轻盈小巧
航空模型 2016年1期2016-03-01
- 创新KFm 翼型大不同（1）
围很大，不管模型飞机的飞行速度快还是慢，都可使用该翼型。2.?常规翼型的设计理念是升力越大、模型飞机的载重量越大，但相应地会牺牲一些飞行速度。这意味着采用厚翼型机翼的模型载重量更大，采用薄翼型机翼的模型飞行速度更快，而采用KFm翼型机翼的模型能两者兼顾。3.?KFm翼型的重心范围更大。常规翼型的重心位置一般在33%弦长处，KFm翼型则最大可后移至40%弦长处。根据相关理论，模型飞机的重心越靠后，其载重量越大。此外，采用KFm翼型的模型飞机，在全机重心移动时
航空模型 2015年6期2015-10-21
- 洁白的舞者
小巧的F3P模型飞机更适合在小场地与室内飞行，所以优势越来越明显。对于喜爱模型飞机的在校学生而言，只需要在学校里找一小块场地就可以飞行了。其实F3P只是室内花样航空模型比赛项目的简称，但是由于非常受欢迎，习惯上将用于F3P项目的模型飞机称为F3P飞机。本文介绍的新的飞行方法利用了遥控器编程功能，可以在不增加硬件设备和重量的情况下，改善模型飞机的飞行性能。增加机翼弯度F3P项目追求速度均匀、飞行柔和、操控精准。为了实现如此高的要求，模型飞机的结构方案不约而同
中学科技 2015年4期2015-04-28
- 遥控飞机“引航”模型市场
制经典机型的模型飞机一直有着稳定的市场。新近推出的这四款模型飞机，已经在台湾上市，并掀起了一股热潮。1/12比例A，4电动遥控模型飞机A-4电动遥控模型飞机为1/12比例，采用EPS制作，配备GwS-75-BL2815(3700KV)无刷涵道风扇系统55A电子变速器、3S锂电池11.IV 2200-2500mAH Li-PO(>20C)，飞行重量950g，通过遥控操纵可以实现模型飞机的升降、方向、副翼的控制，再现了当年A-4的飞行性能。A-4是美国上世纪5
玩具 2009年4期2009-05-05
- “火狐”仿真电动滑翔机
飞调整。先对模型飞机充电不超过1分钟，试一下模型飞机的飞行状态。如试飞中发现飞行状态有“头重”现象，可将水平舵向下弯少许，如图15所示。如试飞中发现飞行状态有“头轻”现象，可将水平舵向上弯少许。如试飞中发现飞行状态有“偏右”现象，可将方向舵向左弯少许，如图16所示。如试飞中发现飞行状态有“偏左”现象，可将方向舵向右弯少许。该模型飞机结构合理，飞行性能稳定，只有在极少的不正常情况下才需调整舵向，而且调整量不宜超过1毫米。放飞经过试飞调整后，模型飞机处于最佳的
中学科技 2006年1期2006-03-23
- 航模消息：上海市举行中小学航模竞赛
目有简易直升模型飞机、弹射模型滑翔机、一级牵引模型滑翔机、一级橡筋动力模型滑翔机和一级线操纵特技模型飞机。参加全市比赛的三百三十三名男女少年运动员都是在上海各区比赛的基础上选拔出来的航模爱好者。有关学校的党团组织和教师对这次竞赛都很关心和重视，注意做好竞赛中的政治思想工作。通过这次竞赛活动，少年运动员们在思想上和体力上受到了一次很好的锻练。这次竞赛正值盛暑期间，但小运动员们不论在竞赛前的试飞活动或是在正式比赛的当天，都不怕炎热不顾疲劳地在机场跑道上一次一次
航空知识 1974年1期1974-01-19
- 自动控制模型飞机“卓丽娅”
“卓丽娅”的模型飞机。这架模型飞机从基辅城起飞，严格地沿着规定的航向，向罗斯托夫城飞行了370公里。模型飞机的构造特点是：在机体上装有保证它在规定的航向上飞行的自动控制机构。由于，要求在模型飞机上安装能源，用以带动稳定航向的机构，也就是操纵方向舵和升降舵，所以，在技术上解决这个问题是一件很复杂的工作。这种装置很复杂，并且具有很大的重量。库拉阔夫斯基成功而简捷地解决了这个问题。他利用了自己设计的活塞压气机做为能源来带动方向稳定机构。活塞压气机是靠着安装在模型
航空知识 1959年3期1959-01-19
- 有关第五期全国航空模型干部训练班的消息
引和一级橡筋模型飞机的制作和放飞以及组织领导经验(占四周半)；模型飞机的空气动力学(一周半)；小发动机的使用和常识(半周)；无线电操纵模型飞机常识(半周)；特技模型飞机的制作和放飞(两周半)；竞速模型飞机的制作和放飞(一周半)；新竞赛规则的学习、讨论和实习(两周)，共十三个星期。经过首长们几次报告和全体讨论，整个学习中政治空气浓厚。学员们都能认识到国防体育事业培养国防后备力量保卫祖国的重大作用，对航空模型运动的目的意义也有了正确的认识，很多过去没搞过航模、
航空知识 1959年1期1959-01-19
- 减小竞速模型飞机的阻力
栗线操纵竞速模型飞机运动员的任务是设法提高模型飞机的飞行速度。为了达到这个目的，除了改进发动机的工作性能外，就要设法减小模型飞机在飞行时的阻力。虽然从理论上看来，竞速模型飞机在飞行时的大部分阻力(约占全部阻力的60%)都是由操纵线产生的，但是设法在模型飞机本身减小阻力还是非常重要的，下面是我在制作中的一些体会，提供大家参考。(1)机身可作得短一些；机身短，可缩小整个飞机的表面积，同时也减小了表面的磨擦阻力。从外形来看，细而长的机身不是很好的流线体，我们都知
航空知识 1959年5期1959-01-19
- 介绍几种竞速模型飞机用的螺旋桨木料
线操纵竞速模型飞机的发动机转速很高，螺旋桨所用的木料是很重要的，螺旋桨的材料不好就容易变形，使发动机工作处于不稳定状态；再加上螺旋桨的体积小，截面积也小，相应地强度就会受影响，容易折断，有时在起动时就会打断；所以制作螺旋桨时对材料要求是纹细、质硬、强度大、韧性好。这样，才能保证在高速运转下，螺旋桨不易变形，也不易折断。现在很多运动员都采用檀木，这种木料对于竞速模型飞机来讲是比较好的，但各地所产的木材不同，不一定大家都能买到檀木；我想根据我的试用情况介绍几种
航空知识 1959年6期1959-01-19
- 牵引模型滑翔机选择场地的经验（续完）
气象情况调整模型飞机。我们是在保证了稳定性的情况下，采取滑翔性能最好的调整，绝大部分都通过适当地增减水平安面前(后)缘的垫片而达目的。平时在各种天气里对模型飞机进行了考验，得到了一些心中有数的保险垫片，这时就可以根据天气情况而果断的采取调整措施。选择起飞点的第二步工作是：判断哪里有上升气流？这种“临场判断”的根据有两方面。一是根据平时的经验和理论对场地上空的气流情况进行预先的估计；一是观察别人的模型飞机的飞行状态。根据经验的估计，是我们大家在飞行的前一天晚
航空知识 1959年2期1959-01-19
- 航空模型速度的世界新记录
结束了线操纵模型飞机第一届世界锦标赛和第四届欧洲冠军赛，晚上举行了闭幕接待会并奖励了竞赛的优胜者。需要指出的是：竞赛的第二天和第三天给人们留下不可磨灭的印象，这种印象是苏联的运动健将依·依万尼科夫所获得的优越成就所给予的。在第一轮模型飞机飞行时，依万尼科夫线操纵喷气式模型飞机的速度达到272公里/小时。在第三轮飞行中他的模型飞机速度增加到276公里/小时。结果他以这一优越的成绩成为欧洲冠军并获得了1958年布鲁塞尔市奖杯。依万尼科夫并大胆地进行了打破喷气式
航空知识 1958年12期1958-01-19