块石
- 在路中间
续冬译在路中间有块石頭有块石头在路中间有块石头在路中间有块石头我永远也忘不了这件事在我视网膜的脆弱的一生中我永远也忘不了在路中间有块石头有块石头在路中间在路中间有块石头
诗林 2024年1期2024-01-11
- 三轴循环荷载下土石混合体细观结构劣化实时CT扫描试验研究*
一种典型的基质-块石材料,材料属性介于散体和连续体之间,具有强烈的非均质性、非均匀性、非连续性和环境依赖性等特点,其力学特性与破裂机理区别于岩石与土体(李晓等,2007; 徐文杰等,2008; 王宇等,2015; Wang et al.,2019; 胡瑞林等,2020)。在工程上,土石混合体常作为道路路基填料和路堤路堑边坡的重要物源,往往受到道路交通往复循环荷载的作用,从而导致路基沉降过大或路堤路堑边坡失稳等灾害事故的发生,因此研究循环荷载作用下土石混合体
工程地质学报 2023年6期2024-01-11
- 单块石粒径对自密实混凝土断裂性能的影响研究
FC)是由大粒径块石堆积形成骨架，然后浇筑具有良好抗离析性、稳定性、高流动性的自密实混凝土(Self-Compacting Concrete，SCC)，胶结形成的一种大体积混凝土[1]。RFC技术依靠其施工工艺简单、低水化热、造价低廉、施工速度快等优点，在我国已得到广泛应用[2-3]。截至2023年5月，RFC技术累计应用工程227座，RFC筑坝工程164座，完成浇筑总量达759.41万m3[4]。RFC中堆石体积占据总体积的55%左右[5]，这使得块石对
水利学报 2023年10期2023-11-11
- 考虑块石块度及分布的人工土石混合边坡稳定性分析
高、大小不均匀的块石与强度较弱的土体构成的不均匀土体[1]。在实际边坡稳定性问题中土石混合边坡引发的灾害所占比重最大[2-5]。随着我国资源开采强度不断提高,露天矿排土场的人工堆积边坡、尾矿库坝等新型土石混合边坡数量逐年增加,土石混合边坡失稳导致的滑坡事故频次也呈增长趋势,并造成了严重的人员伤亡与巨大的财产损失,如深圳“12.20”渣土场滑坡事故[6],故开展针对人工土石混合边坡稳定性的研究具有重要意义。由于土体与块石的力学特性不同,导致块石块度和分布方式
金属矿山 2023年9期2023-10-19
- 块石细长比对土石混合体边坡稳定性的影响
尺寸且强度较高的块石、细粒土体及孔隙构成的极端不均匀松散岩土介质系统[1]。不同于一般的土体或岩体,土石混合体的力学行为受到诸多因素的影响,如含石量[2-3]、块石的结构特性[4]以及块石的长轴倾角[5]、是否浸水等等[6]。由于地层应力水平的方向异性和长时间河流冲刷作用,土石混合体中块石多为长棒状或椭球状。块石的这种形状特征可采用块石细长比来量化描述,是指块石轮廓最小面积矩形包围和短轴与长轴的比值,它反映了块石轮廓的全局面貌,块石整体上越接近正方体或球形
山西建筑 2023年18期2023-09-01
- 基于筛分试验的土石混合体三维数值建模方法研究
二维数值模型,从块石空间分布、块石长轴角度、土体黏结力、应力应变规律以及塑性损伤特征等角度进行了系统研究,并取得了一些有益的成果。贺勇等[8]、宋岳等[9]通过有限元软件对土石混合体边坡进行了数值模拟研究,得出了剪切过程中内部应力分布不均匀,石块比周边土体更晚进入塑性变形,且边坡的安全系数随着含石量的增大而增大的结论。谭文辉等[10]研究了土石混合体试样的渗流特性和开裂破坏演化规律,认为土石混合体含石率越高,初始渗透系数越高,强度也越高,渗透破坏时裂纹的扩
华北水利水电大学学报(自然科学版) 2023年2期2023-05-24
- 基于改进包围盒法的碎石土细观结构模型构建及应用
影响,土体中不含块石,注浆扩散符合马格理论.王东亮等[4]建立了流固耦合下的单一裂隙注浆模型,结果表明裂隙开度和注浆压力对浆液扩散半径影响较大.王立彬等[5]考虑浆液的时变特性研究了浆液的球形和柱面扩散.雷进生等[6]基于非均质地层模型开展注浆数值模拟计算,指导和评价了桩周注浆加固过程.这些研究是以均质土层或非均质土质为注浆介质,在此基础上,研究以碎石土为注浆介质的地层加固效果,为碎石土土层注浆加固技术提供理论依据.碎石土是由残坡积、风化卸荷及冲洪积等形成
三峡大学学报(自然科学版) 2023年1期2023-01-05
- 海底电缆机械冲击建模分析与计算
依次将导石管中的块石放下并覆盖于电缆上方，起到防冲刷和防锚害的作用。散抛块石接触电缆瞬间的冲击能量主要取决于抛石块体下降至海底电缆处的矢量速度，该速度主要由块石水平速度及竖向速度组成。块石的竖向速度受到块石密度、形状及流体运动特征等多方面因素的影响；水平速度则与块石密度和水流流速有关。图1 抛石保护示意图抛石块体在沉入海底时，最初由于重力大于浮力作用而加速，随着块石运动速度的增加，液体对块石的阻力增大，经过一段距离后，重力、浮力与阻力平衡，将匀速下沉，该速
电器工业 2022年12期2022-12-20
- 喀斯特坡面块石对土壤水分影响的坡度响应
空间异质性。地表块石出露是喀斯特坡面典型的景观特征，块石的大量分布，不仅影响地表水资源的再分布，而且对区域小生境和植被生长有重要作用。块石周围不同位置土壤水分的动态变化，不仅受块石大小、形状、面积、坡度、坡位、裂隙分布、表面粗糙度的影响[11-13]，还受太阳辐射强度、土壤中砾石含量、降雨、植被种类、风速、土地利用等因素干扰[14-15]。尽管不同块石周围土壤水分对降雨的响应是区域水文循环的重要组成部分，但目前对地表块石出露在不同坡度和坡面土壤含水量研究不
中国水土保持科学 2022年5期2022-11-01
- 提高自密实堆石混凝土中块石比例的研究与应用
97935m3。块石所占比例理论为55%，混凝土所占比例理论为45%[1]。通过合理选择块石堆放方案和支模技术对加快施工进度和降低施工成本有非常重要的意义。2 现行块石堆放和支模技术概况现行堆石堆放一般采用“倒退法”，由里向外进行布仓，通过布置在仓面内的挖掘机平仓，模板、预埋件、结构较小的等部位采用人工辅助堆码。现行模板加固采取内拉的方式，接近已浇筑仓面的下部，采取拉丝焊接在预埋的钢筋上进行加固。3 原块石堆放和支模技术存在的问题采用传统的堆石堆放技术，在
黑龙江水利科技 2022年9期2022-10-13
- 提高福地水库砼砌石重力坝块石比例的措施
.76万m3,毛块石料4.95万m3。根据现场勘察,工程区附近没有找到合适的可供开采的石料场,因此本工程考虑在充分利用建筑物基础开挖料的前提下,就近从已开采的“金鸡岭”石料场采购。“金鸡岭”石料场距大坝约8.0 km（料场通往国道泥石道路1.0 km+国道水泥路面1.7 km+国道通往坝区约5.3 km）。2 砼砌石重力坝常规施工方法及效果检测2.1 砼砌石重力坝常规施工方法根据设计文件《挡水坝段典型剖面图》（图号：水工-大坝-02）总说明：福地水库大坝工
陕西水利 2022年10期2022-09-27
- 埋石混凝土在一次性筑坝尾矿坝中的应用
混凝土骨料粒径与块石粒径的级配关系，可以将混凝土埋块石问题分为连续级配理论和间断级配理论两种[3]。连续级配理论，即原混凝土骨料最大粒径接近块石最小粒径，如骨料最大粒径150mm，而块石粒径为200～300mm，级配连续。间段级配理论，即原混凝土骨料最大粒径与块石最小粒径相差较大，如骨料最大粒径100mm，而块石粒径为300～500mm，级配间断。2.1 连续级配理论（1）根据连续级配理论，理想级配曲线可归纳成如下公式计算：式中：D——最大粒径；d——筛孔
四川水泥 2022年9期2022-09-24
- 既有块石挡墙的治理分析
6）0 引言浆砌块石挡墙广泛应用于建筑、道路及绿化边坡支挡工程中，利用块石重力来维持边坡在土压力作用下的稳定性[1]，常见高度为3～15m。其优点为价格低、工艺简单，缺点为砂浆强度不易控制、整体性一般、抵抗变形的能力较差、占地面积大。在检测鉴定项目中，块石挡墙垮塌及变形质量事故频发，本文以实际工程项目为背景，重点对块石挡墙开裂原因及通病进行分析，并提出治理方案，可为类似工程提供参考和借鉴。1 工程概况某工程位于北京八达岭某山地别墅区，主要建筑为2～4 层剪
重庆建筑 2022年9期2022-09-23
- 青藏高原多年冻土地区片块石路基修筑技术研究
发生变形破坏。片块石路基是多年冻土地区常用的一种典型路基结构形式，可以减少对冻土地温的影响。片块石路基是利用空气的流动来改变路基传热方式的一种通风路基，片块石层作为一种多孔介质，通过寒季的自然对流效应及暖季的阻热效果，可以起到保护多年冻土的效果，同时可以将阳坡侧路基吸收的热量有效传递至阴坡侧，保证路基左右侧的热平衡，从而改善阴阳坡效应，是一种保护多年冻土路基稳定的良好措施。许多学者对片块石路基的降温效果及对多年冻土的保护效果、施工工艺等方面进行了研究[1-
交通世界 2022年24期2022-09-13
- 交通荷载作用下大粒径土石混合料路堤沉降特性分析
广泛分布着大粒径块石和土石混合料。为便于因地制宜、就地取材，需研究大粒径土石混合料填筑路堤的沉降特性。由于大粒径块石的尺寸较大，难以直接进行室内试验，随着有限元软件的日渐成熟，越来越多的学者[1-3]利用Abaqus软件对大粒径土石混合料进行数值模拟研究。本文从京沪高速改扩建大粒径土石混合料填筑路堤出发，采用有限元计算来研究交通荷载作用下大粒径土石混合料路堤沉降特性。1 工程概况京沪高速公路改扩建莱(芜)新(泰)段第二标段起点桩号为YK507+460(ZK
黑龙江交通科技 2022年6期2022-07-29
- 不同粒径组合块石群水下漂移数值模拟
上抛石施工作业时块石在水流作用下会发生漂移，块石落点位置不易确定，抛石不到位将造成石料浪费及作业效率降低．块石在动水中的漂距与抛投方式、块石自身特性、水流条件等因素有关，既有一定的规律性，又呈现出一定的随机性，目前很多学者针对单颗粒块石漂距提出了不同的经验公式[1-5]，但这些公式大多适用于较小水深和较小流速条件，随着水深和流速的增加，经验公式得到的块石漂距与实测值偏差逐渐增大[5]．此外，实际抛石施工中多采用抓斗、网兜等方式进行机械抛投，更大型的抛投方式
大连理工大学学报 2022年4期2022-07-26
- 国内外规范关于水流作用下护底块石稳定质量计算方法对比
中，经常需要采用块石进行护底防护，以抵御水流作用对地基土的冲刷破坏，避免构筑物的堤脚结构发生沉降，确保堤脚及构筑物的稳定性。关于水流作用下护底块石的稳定质量计算，国内外均已开展了大量研究，根据模型试验、理论推导和工程经验，国际上已总结提出了多种成熟的计算理论[1]。基于已有研究成果，国内外常用规范中对于水流作用下护底块石的稳定质量计算问题，均给出了明确的计算方法，可通过计算公式直接计算块石的质量或粒径，但因各种经验公式推导的前提和背景有所不同，往往产生多个
水运工程 2022年6期2022-06-29
- 冰碛体三维细观结构随机重构及大型三轴试验离散元模拟研究
[8]基于不规则块石随机生成技术和颗粒离散元模拟技术建立了土石混合体三维模型，并利用三轴试验对不同含石量土石混合体的力学特性和变形破坏机理进行了探讨研究，但颗粒流离散元模拟技术需要标定土体颗粒间的接触参数，标定依据的标准不同就会造成最终模拟结果的差异；同时，颗粒簇组合虽能模拟出不规则块石形状，但并不能准确表征冰碛体内部块石未经风化磨圆的次棱角性。因此，目前仍需要一种更准确的、具有可重复性的大型试验模型模拟方法。基于块体离散元的方法，并考虑实际块石尺寸形状，
石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2022年2期2022-06-24
- 不同粒径组合方式抛石群水下运动扩散规律
模型试验研究散抛块石种类、尺寸及水流速度对块石漂移量的影响。张宏千[11]等通过对水流运动中的透水框架受力分析，推导了不同搭接和抛投方式的透水框架在不同抛投高度的落距公式。刘卡等[12]基于计算流体力学与离散元法耦合的方法，从抛石初始速度和抛石粒径等方面模拟了抛石水下运动过程。王茂枚等[13]通过河床结构的异质性,从粒子随机运动角度解释了抛石在河道中反常输运的物理机理。李小超等[14]通过开展模型试验，分析了不同因素对抛石漂移距离的影响，并导出了相应的计算
水道港口 2022年6期2022-02-25
- 护岸工程抛石粒径选择与崩滚层设计探讨
石料模拟原型河道块石抛投。坡度按照1∶1.50、1∶2、1∶2.50、1∶3 三种设计，坡面块石分成均匀块石和级配块石两类。2.2 块石受力分析原型河道护岸块石在岸坡上受到块石自重、水流推力及托举力的共同作用，据此可以将泥沙颗粒滚动力矩平衡方程列示如下：式中：FD—水流推力；FL—水流托举力；L1、L2、L3、L4—对应的力臂；W—块石重力；φ—泥沙颗粒运动向和下滑力向的夹角；λ—水流作用线和水平线的夹角；D—块石粒径；θ—坡度。将汾河介休市义棠段河道治理
河南水利与南水北调 2022年12期2022-02-20
- 隧道洞口上方危岩崩塌块石运动规律及其对隧道的危害
：為揭示危岩崩塌块石的运动规律及其对下方隧道洞口的危害，以都香高速昭通段乐红隧道洞口高陡边坡危岩区崩塌体为研究对象，运用理论计算与Rockfall数值计算2种形式对危岩区崩塌体失稳后块石的运动特征进行预测，运用Abaqus有限元软件模拟不同初速度、不同冲击落点下块石冲击隧道结构的动力响应，揭示不同因素对块石冲击隧道结构的影响程度。结果显示：理论计算与Rockfall数值计算结果吻合，崩塌块石经坠落、碰撞、滚动最终会与隧道引洞段上表面发生碰撞;与冲击落点相比
计算机辅助工程 2021年3期2021-11-28
- 考虑块石随机空间分布的土石混合体边坡稳定性研究
体边坡内部不同的块石含量对边坡稳定的影响。上述土石混合体边坡的评价方法仅从确定性评价角度来探讨土石混合体中土-石力学性质的巨大差异对边坡稳定性的影响，但由于坡体内块石含量及空间分布的不同[16-17]，导致此类边坡的力学特性及变形特征表现出很强的不确定性[18-19]，但鲜有学者考虑这种不确定性对边坡稳定的影响并对土石混合体边坡进行不确定性分析[20]。为此，本文利用随机块石模型来构建块石随机空间分布的土石混合体边坡模型，根据有限元强度折减法来确定内部随机
水资源与水工程学报 2021年4期2021-10-28
- 崩积体粒径的图像识别与分析
前针对崩塌堆积体块石粒径分布特征研究尚显不足。粒径分布特征直接影响堆积体内粒径迁移，最终影响堆积体稳定性，是崩塌堆积体重要的堆积特征。目前研究堆积体粒径主要依靠传统野外地质调查，需要地质工作者人工实地测量[15-16]。但山区地带自然地理条件复杂，对于处于高陡悬崖上的堆积体，大多难以到达，传统的地质调查工作难以开展。因此，如何不受地形条件制约、准确高效地识别、统计堆积体粒径已经成为迫切需要解决的问题。因此，现以小茅坡崩塌堆积体为例，提出基于无人机航拍影像技
科学技术与工程 2021年26期2021-10-08
- 块石形状对土石混合边坡稳定性的影响分析
但目前为止，有关块石形状对土石混合体力学特性影响方面的研究较少，文献[10-11]采用室内试验及数值模拟研究了块石形状对土石混合体力学特性的影响.土石混合边坡稳定性分析方面，目前主要的分析方法有两类：数字图像法和随机模型法.数字图像法方面，如文献[12]运用数字图像技术建立了土石混合边坡的细观结构模型，并分析研究了其稳定性规律.随机模型法方面，如文献[13]探讨了块石空间分布对土石混合边坡剪切带及稳定性的影响；文献[14]编制相应程序生成了一定级配的块石数
江苏科技大学学报(自然科学版) 2021年3期2021-08-10
- 沉管隧道DCM区地基块石抛填振密施工技术
]。沉管隧道基础块石下部为DCM桩地基处理方案，DCM单簇布置形式，单簇直径2.3 m，由4根直径1.3 m的单桩互相搭接0.3 m而成。桩按纵向间距3 m，横向间距3 m、5 m的非等间距布置，综合置换率41%，DCM的60 d无侧限抗压强度为1 200 kPa。在DCM区地基采用了1.1 m厚块石振密层+1.0m碎石垫层方案。沉管基础块石施工主要内容为块石抛填和块石振密，块石振密范围向沉管两侧各扩3 m，基础块石采用粒径为15～30 cm块石，振密后块
中国港湾建设 2021年5期2021-05-29
- 土石混合体的剪应力波动和跌落行为机制
种由不同粒径粗粒块石和细颗粒土组成的复杂混合多相岩土介质，广泛分布于自然边坡、滑坡以及工程建设中，例如公路路基等，进一步理解土石混合体材料及土石混合体滑坡的物理力学、变形性质现实意义巨大。前期对土石混合体的现场试验、室内试验和数值模拟试验积累了大量的珍贵数据和经验。总结前人研究表明，土石混合体物理力学性质极为复杂，其力学强度和变形破坏过程受控于内部组成结构，包括细粒土的成分、块石含量、块石尺寸、强度和形状等。随着对土石混合体研究的不断加深，近年来关于土石混
水文地质工程地质 2021年3期2021-05-25
- 土石堆积体精细化模型构建及力学特性数值试验
学破坏特性受内部块石的细部特征影响较大。依托罗打拉堆积体隧道，借助数字图像处理与块石随机投放技术实现了对土石堆积体精细化数值模型的构建，采用大型三轴试验验证模型的正确性，并深入探讨土石堆积体力学破坏的特征及规律。研究结果表明：该方法获得的力学参数及应力应变曲线与三轴试验结果差异不大；在加载过程中，剪切破裂面由试样中部及顶部两端块石尖端与土体的交界面沿土石路径向四周发育，直至形成X形或人字形带状分布的剪切塑性区，并趋于贯通至发生剪切破坏。该方法的提出为土石堆
铁道科学与工程学报 2021年3期2021-04-15
- 宽肩台防波堤稳定性三维物理模型试验研究
成动态平衡剖面的块石护面斜坡堤。宽肩台斜坡堤可以采用更轻的护面块石重量，适用于现场附近有充足石料来源的地区。对宽肩台斜坡堤稳定性的研究大多为断面物理模型试验[2-6]，不能反映斜向浪作用下块石沿堤轴向形态的变化规律。因此，针对斜向浪作用下宽肩台斜坡堤稳定性开展三维(整体)模型试验，能够提升对该防波堤韧性的认识水平，进而为其设计提供更可靠的科学依据。1 概述在诸多研究者中，谢世楞[1]对宽肩台式斜坡堤的特点和设计中的主要问题，诸如堤身断面尺度、外坡块石重量和
水道港口 2021年6期2021-03-17
- 考虑块石长轴倾角和土石接触面的土石混合体边坡稳定性分析
大尺寸、高强度的块石，是一种典型的非均质材料[4-6]。在中国的三峡地区和西部地区存在大量由土石混合体构成的边坡，其稳定性对于交通建设以及水利水电等大型工程尤为重要[7-8]。土石混合体边坡稳定性研究采用原位试验、模型试验和数值分析3种常用的分析方法。原位试验能直接反映土石混合体边坡稳定性，但前期投入很大[9]；模型试验能够一定程度上反映土石混合体边坡稳定性，但容易受试验材料、制样误差的影响[10-12]；数值分析是一种快捷可靠的土石混合体边坡稳定性分析方
工程科学与技术 2021年1期2021-01-25
- 土石混合体块石破碎影响因素的颗粒流数值研究*
素，及颗粒级配、块石粒径、形状、强度、微观结构等内在因素都将直接影响颗粒破碎的程度(刘汉龙等， 2012)。Indraratna et al.(2005)和Lackenby et al.(2007)等研究表明，颗粒破碎程度与荷载频率有关，加载频率越大，次数越多，颗粒破碎率越大。粗粒料三轴试验研究发现，受软化系数影响，浸水将使粗粒料破碎现象更明显(魏松等， 2006， 2009)。同时，粗粒土的母岩强度和粒度成分也是影响颗粒破碎的重要因素，母岩强度越低，细颗
工程地质学报 2020年6期2021-01-15
- 挤密块石和粗砂砾石夯填相结合在处理河道液化地基中的应用
最终决定采用挤密块石和粗砂砾石强夯相结合的处理办法。经过建成后三年多的运行效果来看，达到了基础稳定可靠、节约投资、缩短工期、保护环境的目的。2 挤密块石和砂砾石施工特点疏勒河河道的河床为含砾细沙，厚度分布不均、范围广，大部分地段厚度不足10m，作为枢纽的建筑物基础，其承载力远不能满足要求，用水工建筑基础施工中常用的加固措施来处理该枢纽的地基及基础部分，会导致造价过高、工期过长，而该枢纽由于为集灌溉、防洪、生态供水为一体的综合性枢纽，一旦不能按计划工期完工，
水利技术监督 2021年6期2021-01-15
- 地基土中基床块石沉降变形研究
行为；另一方面是块石被压碎导致的变形，贾宇峰[3]、Ashok[4]通过室内三轴试验，研究了围压等因素对颗粒破碎时的剪切变形特征；叶锋[5]通过室内试验得出单位面积夯击能与基床有效加固深度的近似关系式。对于深基床码头结构，抛石基床厚度越大，基床底层抛石体所受的竖向应力就越大[6-7]。基床抛填块石与地基持力层的接触面是非连续的，块石体将竖向应力传递到地基土中时，还存在应力集中现象，PAN[8]研究表明岩体与堆石料接触区容易发生应力集中现象，刘晓燕[9]基于
水道港口 2020年5期2020-12-09
- 基于Delaunay三角网格的土石混合边坡块石空间分布评价与随机投放方法
坡是由粒径较大的块石骨料和粒径较小的土颗粒基质组成的混合介质结构体[1-2]。其块石骨料多为漂石或块石粒，基质多为黏土或沙土等。由于构成土石混合体的块石骨料与土体基质的物理力学性质有很大差别，骨料的几何性质多表现为非均匀、不连续、结构复杂、分布规律性差等特征[3-5]，因此不能采用传统的均匀土质边坡分析方法来进行土石混合体边坡的相关研究。近几年来，随着现代科学技术的不断发展，许多学者提出通过数字图像处理技术来获取并评价土石混合体块石几何信息的研究方法[6-
公路工程 2020年5期2020-11-18
- 多年冻土区风积沙与块石混合层对降雨的水热响应分析
州 730000块石路基作为解决冻土融沉的关键技术，在青藏铁路工程得到广泛运用[1-2]。但风积沙填堵块石层后，其换热方式由强迫对流变为自然对流，从而影响青藏铁路块石路基降温性能，对冻土的长期热稳定性不利。针对风积沙环境下青藏铁路冻土块石路基的研究，主要从理论计算、室内模型试验和现场监测开展了传热机理和降温效果的分析。赖远明等[3]通过室内试验在试验路基边坡铺设防水土工膜并设置填充细砂的厚碎石层，模拟大气环境下块石路基风积沙填堵的情况，结果表明封闭块碎石在
铁道学报 2020年8期2020-09-07
- 基于蒙特卡洛随机采样的土石混合体数值模型构建方法
着较大的差别，且块石的空间分布、级配和含石量等关键因素对SRM的宏观力学性质有重要影响[7-8]。因此,有必要对土石混合体的力学特性进行更为准确的分析。最初，学者们多采用试验的方法获取土石混合体的力学性质[9-11]，但是在工程尺度上进行土石混合体的原位试验和实验室试验较为困难且耗时[7]，数值分析为解决这一问题提供了有效的方法[12]。构建与工程实际符合程度较高的数值模型是目前开展土石混合体数值计算的关键问题[13]。块石颗粒的生成是构建土石混合体模型的
湖南交通科技 2020年2期2020-06-29
- 干砌石护面结构破坏机理分析及其优化措施
风浪冲击时，护面块石往往容易失稳[2]。目前，关于干砌石护面结构计算采用的模式均未考虑块石位移时块石之间的摩擦力、嵌卡力[3]，陈振华等提出一种半灌混凝土的砌石护面结构，通过现场试验研究验证块石1/2左右缝隙灌注1/2结构厚度的混凝土后，可以大幅提高无混凝土的原块石护面结构的抗风浪能力，赵秀珍等[4]试验研究插砌条石护面防波堤的抗风浪能力，验证了通过插砌、竖砌的砌筑方式可以大幅提高相同重量干砌条石护面结构的抗风浪能力，因此，护面块石在受到风浪作用时，摩擦力
浙江水利科技 2020年3期2020-05-27
- 海堤镇压层块石护面优化研究
设计中，由于理砌块石和灌砌块石护面结构具有成本低廉、取材方便、消浪效果较好等特点，被广泛应用于迎水面镇压层护面结构[1]等部位。但由于镇压层属于海堤外侧，在遇到台风期低潮位时，往往会发生块石“跳脱”、“翻滚”或护面“脱空”等现象，影响护面结构安全及外观[2]。结合孙德勇等人提出的块石护面结构与块石间的嵌固力成正比的理论[3]以及陈振华等人提出的混凝土半灌砌石护面结构[2]，为了提高镇压层砌石类护面结构的稳定性以及块石的利用率，降低维护成本，在温州瓯飞围垦工
水道港口 2019年4期2019-09-16
- 土石混合体随机结构模型生成与直剪强度数值试验研究
图像处理技术提取块石轮廓和尺寸数字信息，并将其存储为可供AutoCAD读取的脚本文件格式，得到可供缩放的AutoCAD图形交互文件。利用AutoCAD强大的块处理功能进行VBA编程建块，以及AutoCAD软件平台具有的相交和内含快速判别功能，实现了土石混合体中块石的高效率投放和土石混合体数值模型建立。针对某一土石混合体级配曲线进行直剪数值试验，验证了本文方法的有效性。试验结果表明：土石混合体材料在初始阶段存在明显的“绕石效应”，在塑性剪切应变逐步扩展至贯通
铁道科学与工程学报 2019年7期2019-03-24
- 含石量对软质岩土石混合料土力学特性影响研究
定义为强度较大的块石和强度较低的土体，但对于含强度较低的软岩块石(单轴抗压强度小于15 MPa)的土石混合体，其力学性能与含高强度块石混合体相比肯定有所差异，目前对于含软岩土石混合体的研究目前还较少。Roadifer 等[10]对Calaveras坝基的含强风化砂岩(单轴抗压强度为7～20 MPa)混合体进行了颗粒特征及力学特性的研究，研究表明其黏聚力和内摩擦角均随含石量增加而增加。在实际工程中，由于块石的强度较低或者应力较高会导致土石混合体在变形破坏过程
水文地质工程地质 2019年1期2019-02-18
- 天津蓟县雾迷山组凝块石特征以及沉积环境
）1 研究现状凝块石一词，最早由Aitken提出，称thrombolite，其命名依据加拿大南部落基山寒武纪-奥陶纪岩石，系指与叠层石相关的隐藻组构，但缺乏纹层，以宏观/中观凝块结构为特征的一类岩石［1］。发育时代不同的凝块石差异明显，主要表现于：①始现于中元古代，为微生物（白云石化严重，缺乏蓝细菌/隐藻证据）捕捉、粘结沉积物为特征［2-4］；②广泛发育于晚寒武世至早奥陶世，主要为表附菌、葛万菌捕捉、粘结沉积物为特征［5-10］。关于前寒武系凝块石的成因，
四川有色金属 2018年4期2019-01-24
- 浅谈埋石混凝土在龙背湾水电站工程中的应用
段埋石混凝土所用块石入仓方式采用钢丝绳人工捆绑、塔式起重机（SDTQ1800/60型）吊运入仓，吊运平均高度 17m。选用块石平均体积0.18 m3，抗压强度大于300kg/m2。埋石混凝土施工过程控制：a.埋石混凝土所用块石尺寸不得大于一次浇筑混凝土块体最小尺寸的1/3，要求质地坚硬新鲜，无风化或裂缝，饱和抗压强度达到设计要求，且清洗干净。b.浇筑时，先铺一层50cm厚的混凝土打底，再铺上石料振捣密实至块石沉入混凝土中，不得先摆石，再浇混凝土。振捣时避免
四川水泥 2018年9期2018-08-30
- 碎屑流堆积物粒度分布与运动特性的关系
——以贵州纳雍普洒村崩塌为例
、填图，并对失稳块石进行现场统计[1～5]，对于运动过程的分析也多是基于数值计算来实现的[6～7]，但是这些方法均需要投入大量的人力物力。因此，提出更简便有效的新方法研究碎屑流很有必要。关于碎屑流的研究最早是Heim[8]开展的，他提出了碎屑流的概念，并对Elm滑坡碎屑流的远程运动过程进行了分析；Shreve[9]对美国西南部的Blackhawk滑坡进行了调查，对碎屑流的运动特性进行了一定分析，提出了碎屑流远程运动的气垫效应机制；Peart[10]发现在巴
水文地质工程地质 2018年4期2018-07-26
- 某地铁盾构区间块石处理方法
土建工程盾构区间块石密集，在对隧道进行盾构法施工的过程中，发现各种大小不一、形状多样、强度不等的块石，随机分布在隧道四周，使得隧道内岩土层软硬不均。这类地层增加了盾构机掘进的难度，使得盾构机推进缓慢，且极易损坏刀盘刀具，造成刀盘卡死、刀具脱落、偏磨、掘进路线发生偏移等问题，严重影响盾构施工的正常开展，致使进度滞后。这一方面增加了施工成本，另一方面也削弱了项目的经济效益，如何处理好盾构机掘进过程中所遇到的块石，是盾构施工过程中的技术难题。宗成兵指出在地铁隧道
铁道标准设计 2018年5期2018-05-30
- 混凝土半灌块石技术在西湾围涂工程中的试验性应用
0018)干砌类块石如干砌块(条、卵)石、竖砌条石、理砌块石、理抛大块石等，因具有适应变形能力好、透水率高、成本低、生态自然等特点，且取材方便、成本低廉，常用于标准低、风浪小，特别是低高程部位的堤坝坡面防护，但其整体性差、抗风浪冲击能力不高[1-2].为了尽可能发挥砌石间的嵌卡力，减少砌石护面在波浪、激流等作用下产生“翻动”、“移位”等破坏，孙德勇，等[3]考虑块石间的嵌卡力对块石进行受力分析，得到了砌石护面的抗风浪能力与块石厚度成正比、与块石外表面成反比
浙江水利水电学院学报 2018年2期2018-05-09
- 浙江沿海海堤镇压层护面结构理砌灌缝施工工艺初探
层护面结构通常是块石理砌或灌砌石护面，对块石尺寸大小要求较严格，且海堤迎水面镇压层护面结构施工受潮水影响较大，施工工期短.本文结合浙江沿海某围垦工程实际，介绍一种大块石理砌和灌砌石相融合的新的施工方法——理砌灌缝施工工艺，以供类似工程借鉴使用.1 工艺原理温州瓯飞围垦工程海堤镇压层大块石理砌护面厚度为80 cm，根据近几年浙江沿海围垦工程的经验，大块石理砌护面抗风浪冲击机理较为复杂，无论从理论还是波浪模型试验的结果与实际抗风浪冲刷能力不甚对应，而施工现场附
浙江水利水电学院学报 2018年1期2018-05-02
- 沿海潮汐河道截流技术研究与应用
用进占法水中抛填块石筑成块石坝，两岸第一阶段块石坝填筑结束后，即开始在石坝的两侧坡面采用两布一膜覆盖，结合两侧填土保护中泓两侧边坡。截流成功后在截流石坝的下游侧填筑成后戗台以防渗流。截流石坝总长约180m。5 截流施工5.1 施工准备图1 非龙口段截流坝断面示意图图2 龙口段截流坝断面示意图测量放样：按照设计要求确定截流坝的位置，进行现场放样。施工便道：在中泓的左、右岸分别修筑至截流坝的施工便道。左岸便道为块石便道，但由于便道紧邻排水闸下游护坡，安排载重3
治淮 2018年3期2018-03-21
- 结合施工通道的某拦沙潜堤设计优化分析
，应用了国外潜堤块石稳定以及倒滤设计的研究成果，最大化地节省了石料用量，优化了施工工序，节省了宝贵工期和工程造价。拦沙潜堤；施工通道；几何非封闭倒滤1 工程概况斯里兰卡科伦坡港口城项目位于科伦坡市中心，规划范围北至科伦坡南港防波堤，东至现有海岸线高尔路。其中一期基础工程为大型围海造地工程，通过吹填为城市建设提供用地。工程主体由陆域回填、外防波堤、拦沙堤、潜堤、运河护岸、游艇码头、游艇外护岸以及人工沙滩组成，其平面布置图如图1所示。外防波堤位于水深-16~-
中国港湾建设 2017年7期2017-08-07
- 初探道路软土地基处理中抛石挤淤法的实际应用
以采用合金网兜装块石实施抛填。1 软土地基概述及其特点1.1 软土地基概述软土地基是道路施工中常见的地基形式，主要由淤泥、淤泥质土、以及其他具有高压缩性的土质构成。在道路施工的勘察设计初期，缺乏对软土地基情况的了解和掌握，没有妥善处理软土地基，将会导致道路施工后期出现不均匀沉降以及结构物沉降的情况，致使道路路基丧失稳定性，对道路施工质量造成严重不良影响。1.2 软土地基特点软土地基的承载力极低，主要具有以下特点：（1）软土地基土质具有较大的孔隙比和天然含水
四川水泥 2017年9期2017-04-09
- 宽肩台斜坡堤中超大块石装运与安装工艺
肩台斜坡堤中超大块石装运与安装工艺唐桥梁，刘京平（中国港湾工程有限责任公司，北京100027）文章结合超大块石在装运以及安装两方面，详细介绍了超大块石在防波堤施工过程中的应用及优化，体现了其与传统混凝土预制结构的差异，展现了超大块石在防波堤防护中的优越性。通过文章的总结，进一步完善此施工工艺，提高施工效率，节约成本。超大块石；装运；安装；环保；经济斜坡式防波堤的断面为梯形，在邻海侧稍高于设计高水位处设有1个一定宽度的肩台，可以单独用块石或混凝土块体抛筑而成
中国港湾建设 2016年9期2016-10-25
- 内置块石RC墩柱轴压性能试验研究
61021）内置块石RC墩柱轴压性能试验研究黄群贤，陈志超，郭子雄，刘阳（华侨大学 土木工程学院，福建 厦门，361021）在福建沿海地区石结构房屋加固改造背景下，从合理利用废弃石材，减少固体废弃物排放角度出发，提出一种新型内置块石RC墩柱。通过4个内置块石RC墩柱轴压性能试验，研究内置块石、内置块石类型（整体型、节段型和块体型）等对RC墩柱轴压性能的影响，分析试件的破坏形态、承载能力、变形特征及应变发展等。研究结果表明：与普通RC柱相比，内置块石RC墩柱
中南大学学报（自然科学版） 2016年5期2016-09-12
- 高高原机场块石架空地基的发育特征与处理措施研究
胡柏高高原机场块石架空地基的发育特征与处理措施研究文/柴卓马伟杰刘宏胡柏对于海拔超过4000m的高高原机场，块石架空地基是较为普遍存在的一种不良地基。本文以稻城亚丁高高原机场工程为例，阐述块石架空地基的形成机理、发育演化过程、堆积特征和处理措施。高高原机场；块石架空；处理措施1.引言我国大陆的第四纪冰川堆积主要分布在西南和西北地区的高山、极高山及其周边，随着我国西部山区工程建设的不断进行，对第四纪的冰川堆积物的工程地质和灾害地质研究越来越受到关注［1］。
中国储运 2016年8期2016-09-02
- 提高桃源水库砌石重力坝埋石率的措施
高砼砌石重力坝中块石比例的技术措施，从而提高砌石重力坝埋石率，保证工程质量，降低工程成本。砼砌石重力坝；坝体砌筑；埋石率；桃源水库1 工程概况将乐县桃源水库工程是具有农田灌溉及供水效益的水利枢纽工程。水库坝址位于安仁乡上际村的安仁溪上游河段，水库总库容为227.94万m3，坝址以上流域面积为5.34 km2，河道长2.91 km。新建挡水建筑物为砼砌石重力坝，大坝设计高度49.8 m，坝顶总长205.10 m，其中右岸挡水坝段长110.80m；左岸挡水坝段
广西水利水电 2016年3期2016-08-23
- 琼州海峡电缆保护抛石偏移量的试验研究
潮流等动力因素，块石沉降过程会发生偏移。文章以通过垂直深入水下的管道完成散抛的块石偏移量为研究内容，根据自然资料、设计资料和重力相似准则进行物理模型试验，通过试验考察了块石偏移量与块石种类、块石尺寸、水平流速和漏斗底高度之间的关系，分析了块石种类、尺寸、流速和漏斗底高度对偏移量的影响。海底电缆；散抛块石；水工试验；偏移量；琼州海峡海底电缆输电工程是跨海域联网工程建设的重要组成部分，在实现电网国际化、区域电网互联进程中起着重要作用。但由于船舶抛锚、渔船拖网及
水道港口 2016年1期2016-02-20
- 弹体侵彻刚玉块石混凝土复合靶体的数值分析
)弹体侵彻刚玉块石混凝土复合靶体的数值分析方 秦,罗 曼,张锦华,孙志远(解放军理工大学,江苏 南京 210007)在先前混凝土三维细观模型和块石遮弹层三维模型研究的基础上，研究了小直径炸弹侵彻条件下，刚玉块石遮弹层的抗侵彻性能。重点分析了弹体侵彻条件对侵彻深度和弹体偏转角度的影响以及遮弹层构造参数对侵彻结果的影响；详细探讨了弹体命中速度、命中角度和弹着点位置，以及刚玉块石大小、体积率和填充混凝土强度对遮弹层抗侵彻性能的影响。与普通块石遮弹层相比，刚玉块
爆炸与冲击 2015年4期2015-04-17
- 鲁西寒武系第三统张夏组凝块石特征及其形成环境研究
其中有叠层石、凝块石、树形石和均一石等［3］。随着研究的深入，梅冥相［4，5］又将其重新分为 6大类:叠层石、凝块石、核形石、树形石、纹理石和均一石。可见，凝块石都被归结为微生物碳酸盐岩的重要类型之一。凝块石是以加拿大南部落基山寒武—奥陶纪岩石为依据命名的［6］。最早是由Aitken(1967)提出“thrombolite”(凝块石)这个词语，并将其定义为“与叠层石相关的隐藻构造，但缺乏纹层而以大型凝块状结构为特征”。随后，国内外许多学者对凝块石特殊的凝块
沉积学报 2014年3期2014-12-02
- 论园林景观中驳岸、护坡工程的施工方法
词】驳岸；材料；块石；护坡；施工园林驳岸是由基础、墙体和盖顶等组成的，起防护作用的工程构筑物，由于驳岸工程是园林水景的重要组成部分，因此必须修筑得坚固，并且具有优美的外形，与周边景观融为一体。护坡在园林工程中得到广泛应用，原因在于水体的自然缓坡能产生自然、亲水的效果。1.驳岸工程使用的材料园林中常见的驳岸材料有各类自然山石、制作整形的石砌块、人工砌体、钢筋、混凝土、毛竹、木材等。驳岸基础常采用条石、块石，盖顶常采用条石、山石、混凝土和植被，墙体则采用浆砌条
科技致富向导 2013年13期2013-08-26
- 有限厚块石砌体钢筋混凝土结构板抗贯穿性能的实验研究＊
471023）块石强度高、易获取、成本低廉，是一种非常适宜做抗弹体侵彻的防护材料。选择合理的块石粒径、块石强度、砌筑密实度，并与混凝土结合使用，块石混凝土将具有良好的抗侵彻性能［1］。张伟锋等［2］利用LS－DYNA3D软件对弹体侵彻块石问题进行了数值模拟，讨论了块石尺寸对侵彻深度的影响，没有明确给出块石混凝土的抗侵彻机理，也没考虑块石防护层厚度的影响，即将其视为半无限厚介质。关于有限厚混凝土板的侵彻贯穿问题，已取得了大量研究成果。J.A.Teland［
爆炸与冲击 2013年1期2013-06-20
- 高原多年冻土区块石路基施工技术问题探讨
区550 km。块石路基是青藏铁路格拉段高原多年冻土区路基采取的主要工程措施之一，其结构形式是在路堤下部设置块石层，利用块石层的冷开关作用，降低堤身和路基基底的地温，从而达到保护多年冻土的目的。多年以来，国内外多家科研机构多次进行了多年冻土区块石路基的试验研究，并取得了丰富的试验数据，积累了可贵的经验。2001年，铁道部青藏铁路建设指挥部组织科研、施工单位在青藏铁路清水河试验段、北麓河试验段对块石路基进行了试验研究，取得了阶段性试验成果，从而使块石路基在青
铁道建筑 2012年1期2012-07-27
- 船舶尾流作用对抛石基床冲刷稳定性的影响研究
0～100 kg块石的起动流速，导致螺旋桨射流冲刷基床而损坏码头。然而，设计规范未涉及港作大拖轮或尾直式滚装船对抛石基床冲刷破坏的工况，也没有相应防范措施。规范的不足客观上造成了设计的缺陷，因此有必要对此展开研究。1 有限元模型及其可行性研究1.1 二维有限元模型的建立块石的冲刷稳定性问题实质上是块石的稳定重量问题。目前，国内外相关的研究工作有很多［1-5］，其中比较著名的有伊兹巴什公式［6］、沙莫夫公式［7］、交通部防波堤施工规范［8］等。但是绝大多数研
水道港口 2010年5期2010-07-16