卡簧
- 断路器触板整形折弯及其卡簧的自动组装机设计
方式。目前常规的卡簧装配基本上都是用卡簧钳工具进行人工装配[1]，其生产效率低且人工成本高，而断路器上的卡簧更是一种根据断路器的性能而专门设计的非标型卡簧，加上其触板结构外形的复杂和多样性，使得触板的自动化整形折弯及其卡簧的组装等全自动化组装设备只能通过非标定制化设计。本文根据客户生产需求，主要研究可以实现触板的自动整形和折弯并且完成卡簧的自动组装的自动化设备的设计。1 设计要求触板的整形折弯及其卡簧的自动组装机不仅产品质量要求严格，且需满足高效率生产，该
机械工程师 2023年11期2023-12-09
- 某型号汽车K00前制动钳卡滞分析与优化
4(2)f1=f卡簧×μ(3)式中:M为制动钳卡滞力矩,N;L为有效半径,m;f1、f2、f3、f4分别为内侧刹车片滑阻、外侧刹车片滑阻、导销滑阻、活塞滑阻,N;f卡簧为卡簧夹紧力,N;μ为泊松比。▲图2 制动活塞回位受力情况由于导销滑阻f3为定值,具体数值如表1所示,在对卡滞刹车片的检测中发现,刹车片的内测磨损较外侧磨损更加严重,外侧刹车片滑阻f2对卡滞现象的影响不大,因此内侧刹车片滑阻f1、活塞滑阻f4是有可能导致卡滞的因素;由于卡簧轴向约束导致了摩擦
机械设计与研究 2023年2期2023-07-25
- 湿式多片离合器结构特征对接触压力特性的影响
动，缸套凹槽内的卡簧则限制摩擦元件轴向运动，促使摩擦元件间的间隙消除并产生滑摩。这种约束形式导致离合器产生较大的集中力，使摩擦副接触压力沿着离合器轴向和径向分布不均匀，从而导致各摩擦副间热负荷特性产生明显差异[19]。这种离合器结构在重载车辆与特种车辆中应用广泛，因此本文旨在研究多片离合器结构特征对摩擦副间接触压力差异性的影响，并提出最优结构工况和减小热负荷的优化方法。图1 湿式多片湿式离合器三维示意图Fig.1 3D schematic diagram
兵工学报 2023年2期2023-03-21
- 顶部驱动液压尾管悬挂器研制与现场试验
图2.2 高承载卡簧顶部驱动的液压尾管悬挂器采用C型锯齿卡簧机构实现本体与锥套间的连接，见图4a。该卡簧内表面采用直角锯齿螺纹，与本体外表面的同规格螺纹配合，实现卡簧和锥套相对于本体的单向移动；卡簧外表面设计两组台阶斜面，与锥套内部卡簧槽的两组斜面配合实现锁定。工作原理为在液压驱动力F的作用下，锥套推动卡簧，卡簧在锯齿螺纹斜面的作用下沿径向涨开，从而相对本体下行，最终驱动卡瓦涨开实现初始坐挂；然后，当尾管悬重F0作用在本体上时，本体螺纹与卡簧直角面接触，并
钻采工艺 2022年4期2022-10-21
- 硫磺包装线推袋器链条连接部位改进初探
题的方法有轴台阶卡簧限位法和卡扣限位法两种。（1）轴台阶卡簧限位法（见图2），链齿轮依靠卡簧固定，在拆卸和安装卡簧时需要将整个主轴解体，拆卸、安装过程复杂，其次卡簧为标准件，需在主轴上加工标准卡簧槽，这将降低原主轴强度。图2 （2）卡扣限位法（见图3），卡扣制作形式为剖分式，拆卸、安装时方便，卡扣可根据轴的尺寸进行加工制作，不改变主轴的结构、保持主轴的原有强度。图3 4 改进措施实施根据以上分析，本次改进中采用卡扣限位法。（1）卡扣的材质选用计算如下：通过
中国设备工程 2022年18期2022-09-29
- 基于智能制造的汽车等速传动轴装配技术研究
、实轴自动上料、卡簧自动上料、三销节自动对花键及压入、卡簧自动压入及检测、分总成下料6个步骤（见图1）。其中，三销节自动上料、实轴自动上料、卡簧自动上料、分总成下料功能已具备了智能装配的经验。三销节自动对花键及卡簧自动压入检测技术目前尚无成功的先例。因此，实现对这两项技术的开发，将有助于实现等速传动轴的智能装配。图1 三销节压装过程分析图4 三销节自动压入技术研究目前的汽车等速传动轴的装配过程中，移动节的三销节压入实轴采用的是手动对花键后对三销节进行压入的
时代汽车 2022年17期2022-09-06
- ZJ17卷烟机平准器微调手柄的改造方案
度为10 mm，卡簧槽后边到轴肩距离也是10 mm，在日常维修保养中发现原手柄设计有缺陷，其卡簧槽设计不合理。如图2所示，选用JIS B 2804—2010轴用挡圈，d=11.1±0.18 mm，h=1±0.05 mm。通过查阅设计手册，选用这个卡簧时，沟槽设计推荐值为直径11.5 mm，宽度为1.1 mm。而原手柄卡簧槽，宽度为1.5 mm，如果卡簧安装在卡簧槽左边，就会使圆盘相对卡簧存在0.45～0.55 mm间隙，卡簧不能有效卡紧圆盘，设备运行过程中
设备管理与维修 2022年5期2022-07-11
- JL-2 型变速器输出轴轴承内圈脱出故障改进
了轴承内圈通过内卡簧固定在输出轴轴颈的结构（见图1）。该机构设计思路是通过卡簧涨开后，卡住轴承内圈卡簧槽及输出轴卡簧槽，从而完成对两个零件的紧固。图1 轴承结构示意图2 耐久试验过程故障分析JL-2 型变速器在进行第一台样机台架稳态耐久试验过程中，试验进行到67%时台架异常报警停机，变速器拆解后发现输出轴轴承内圈脱出（见图2），内圈内孔同轴外圆接合面发生相对转动的痕迹（见图3）。该卡簧锁止轴承内圈结构，JL-1 型变速器也在使用，且JL-1 型变速器通过了
机械管理开发 2022年4期2022-07-08
- 基于ANSYS Workbench的卡簧压装机轻量化设计及其压头的疲劳分析与优化
071）0 引言卡簧压装机是一种通过气缸的活塞杆带动压头上下往复运动，用来给工件的孔或者轴装配卡簧、钢丝挡圈等一些C型零件的设备[1,2]，广泛应用于电机装配、汽车等行业。在设计卡簧压装机的过程中，为了保证压装机的强度与刚度要求，其机身结构和尺寸设计的比较保守，使得机身过于笨重，同时也造成了材料的浪费和制造成本的增加[3]，不符合设计机器经济性的要求。在压装卡簧过程中压头不断地承受交变力的作用，压头结构的应力集中部位或者结构薄弱部位容易产生疲劳破坏[4]，
制造业自动化 2022年3期2022-06-27
- 某乘用车换挡器球头拔脱力模型及优化研究
8、球头上盖9、卡簧10等零件，以及总成装配件11。换挡杆为换挡器中的一个零件，主要作用是用于与球头装配，实现换挡功能。图1 球头总成及爆炸图Fig.1 Ball head assembly and exploded view1.2 拔脱过程球头总成与换挡杆是属于两个部件，首先将球头通过球头孔位装入换挡杆，直至卡簧扣入换挡杆角度槽位，此时换挡杆完全装配至球头球核孔位中，完成装配，如图2所示。图2 球头总成拔脱过程Fig.2 Ball head assemb
机电工程技术 2022年3期2022-05-12
- 船用表面桨系统万向联轴器损毁原因分析
向联轴器内部端面卡簧漏装引起。而查阅相关检验文件后发现该零部件并非必检项目。希望通过对该事故的总结，引起相关方的重视。1 万向联轴器结构形式世界上目前表面桨厂商较多，如美国Areson、双环，法国SDS、新西兰Seafury等[6]，典型表面桨剖面图见图1，主要部件包括输入轴、操纵油缸、纵倾角度调节油缸、双十字节万向联轴器、桨轴、球头、球座、波纹罩、桨轴、舵叶、角度传感器等。图1 典型表面桨剖面双十字节万向联轴器主要包含十字节、节叉，十字节4个端部含有密封
船海工程 2021年6期2021-12-17
- 拖拉机故障排除实例分析
率。1 由活塞销卡簧引起的拉缸故障活塞销的作用是连接活塞和连杆，并传递力和运动。工作中，活塞销承受燃气压力和活塞运动时的往复惯性力。因此，活塞销与销座要有足够的刚度、承压面积和耐磨性。为了防止活塞销在销孔内窜动刮伤汽缸壁，在活塞销的两端装有限位装置，目前多采用弹性卡簧。一台沃得1404拖拉机大修后不久，作业中突然发生发动机冒烟，着火声音突然不正常，发动机有明显的敲击声，熄火后无法再启动。拆解发动机后发现，有一个汽缸的内表面被划出两道沟痕，再检查发现活塞销的
农机使用与维修 2021年3期2021-11-27
- 一种新型的孔用卡簧安装、拆卸工装
前言不带安装孔的卡簧的传统安装方法是：将卡簧的一端先放到卡簧槽附近，再用改锥沿着卡簧槽将卡簧一点一点地挤入卡簧槽内。我公司变速箱产品结构特殊，一些铝合金壳体内花键上带有卡簧槽。此变速箱在装箱过程中有严格的清洁度要求，使用传统的安装方法安装卡簧虽然安装比较快捷，但在使用改锥去挤压卡簧的时候容易产生两方面的质量隐患：1.改锥面蹭伤铝合金壳体面刮下铝屑落入变速箱内；2.卡簧在安装过程中划伤内齿面刮下铝屑落入变速箱内。而且安装完成后，如果返修变速器，再想要拆卸卡簧
汽车实用技术 2021年8期2021-05-17
- 柴油发动机活塞卡簧装配设备的研制
活塞销两端则是由卡簧来固定的，卡簧装配的好坏会直接影响到活塞与连杆的连接。目前柴油机卡簧装配大多以手动装配和半自动装配为主，这样的装配方式具有两个弊端：一是效率低，二是装配质量不稳定。在人工操作安装卡簧时因人为地控制卡簧夹紧与释放时机，很容易造成销孔内的划伤，销孔内有划伤的话，轻则导致活塞销装配卡顿，重则会导致活塞销在工作过程中抱死等严重情况发生；部分全自动活塞卡簧装配设备由于其柔性差，不能适应多品种的卡簧装配，因此没有得到广泛的应用。研发一种高柔性柴油机
组合机床与自动化加工技术 2021年3期2021-03-26
- 汽车尾气装饰管焊接设备的设计
个均匀分布的条形卡簧组成。生产尾气装饰管的汽车零部件公司需要将四个条形卡簧通过点焊的方式和外管装配在一起,如图2所示。汽车主机厂依靠这四个条形卡簧的弹力将尾气装饰管固定在尾气系统的尾管上。轿车装配完成后,可以在尾部看到外露的尾气装饰管。▲图1 尾气装饰管外管和四个条形卡簧的点焊装配是产品由汽车零部件公司发往主机厂前的最后一道加工工序[1-3]。对于这道加工工序,多数公司采用传统点焊机,依靠人工逐个安装条形卡簧,将工件旋转三次,脚踏开关四次,共进行四次点焊,
机械制造 2021年3期2021-03-24
- 发动机进、排气门卡簧槽的新型加工方法
一定的意义。气门卡簧槽传统的加工方法为车削、磨削，改进后的加工方法为车削后滚压加工。其加工质量、生产效率均有显著提高，而且使用寿命也得以延长，现简介如下，供国内外相关专业同志参考。1 传统的加工方法目前气门专业厂加工卡簧的方法为，粗加工在普通车床或专用机床上用反顶尖夹持住气门的前后两端，用成形车刀根据不同规格型号的气门所要求的槽(通常为圆柱形和圆锥形)形进行加工，为精加工工序留0.1 mm的余量，精加工在外圆磨床上用反顶尖夹持工件，将砂轮修正成卡簧槽的形状
制造技术与机床 2021年3期2021-03-19
- SU2型汽车座椅卡簧压装设备设计
程国内座椅骨架中卡簧装配旧法是通过手工卡簧钳或卡簧治具来完成，安装时容错率较低并耗费大量人力成本，尤其是在安装小型卡簧时由于卡簧和工件的尺寸较小，需要将卡簧的卡口和卡簧槽精确对准完成工件，安装更加困难、生产效率更低；同时这种复杂而刻意的装配工作将使工人更加疲惫，不仅难以保证产品质量的稳定，而且容易发生工伤事故[3-4]。目前国内典型自动/半自动卡簧压装设备多采用：自动送料、工件定位、气缸压装、检测定位、工件卸载、成品输送的工艺流程[5]，各设计结构如图2所
机电元件 2021年1期2021-03-08
- KT178 型取心钻具在共和干热岩钻井中的应用
、外管、岩心管、卡簧、钻头等几部分组成，结构如图1所示。图1 KT178 型取心钻具结构示意Fig.1 Structure of KT178 coring tool2.1 技术参数取心钻具内外筒采用等长结构，每根长度2～10 m，现场可根据需要组合成单筒、双筒、多筒取心钻具，技术参数见表2。表2 KT178 型取心钻具技术参数Table 2 Technical parameters of KT178 coring tool2.2 配套钻头结构设计在共和恰卜
钻探工程 2021年2期2021-02-02
- 岸桥小车减速箱高速轴轴向定位的改进
N 472）孔用卡簧定位，右侧为端盖定位。轴肩、轴套、端盖均能承受较大的轴向力，而200 mm×4 mm 孔用卡簧为薄弱环节。通过查阅孔用卡簧德国标准DIN 472:2011-10，其中对于卡簧的尺寸、承载能力、卡簧槽的尺寸进行了规定，其中200 mm×4 mm 卡簧的承载能力可达55 kN，强度符合要求。为了找出轴向间隙的来源，对减速箱进行开盖检查，发现卡簧和轴肩、轴套、端盖定位没有问题，但卡簧槽边缘金属受卡簧不断冲击挤压外翻变形，卡簧槽的宽度已由原设计
设备管理与维修 2020年13期2020-07-19
- 一种内外卡簧通用卡簧钳的设计
李素云摘要：常用卡簧钳一体化设计存在缺陷，针对安装或拆卸孔用和轴用弹性挡圈时需要两把卡簧钳且弹性挡圈容易脱落等问题，设计一种内外卡簧通用卡簧钳。介绍通用卡簧钳的结构原理、使用效果和机构特点。使用结果表明，通用卡簧钳克服了原有结构设计的不足，结构简单，使用方便，提高了卡簧钳的通用性和使用效能。关键词：卡簧;卡簧钳; 挡圈;钳头。在机械行业中，孔用弹性挡圈和轴用弹性挡圈是分别用来固定轴向孔及外径的零件，安装拆卸孔用弹性挡圈和轴用弹性挡圈的工具分别是内卡簧钳和外
农业科技与装备 2020年2期2020-07-14
- 深水表层连续钻进送入工具芯轴抗拉伸试验
盖板、圆头T 型卡簧推杆、卡簧、示位杆等。如图1 所示，工具本体通过锥面轴套上端预设置的安装台肩、螺纹及承载垫圈进行下端面的装配，并通过半月型承载板、密封盖板、端盖紧固螺栓，与锥面轴套上端预设置的上端安装台肩进行上端面的配合安装，实现锥面轴套与工具本体之间的相对锁定。工具本体上设置有圆头T 型卡簧推杆安装槽及卡簧安装槽，圆头T型卡簧推杆与推杆安装槽进行配合安装。预应力卡簧安装后，可将卡簧减阻垫圈和圆头T 型卡簧推杆通过卡簧的预张紧应力进行机械约束并限位于安
天津科技 2020年6期2020-06-29
- 扶梯卡簧智能监控器设计与实现
际构成情况来看，卡簧智能监控器的设计工作较为复杂，因为卡簧数量比较多，人工检查的周期比较长，很难达到理想的工作效率，结合电扶梯的相关维护规定来看，卡簧脱落的时间一般控制在半个月左右，在卡簧脱落的检查工作中，工作人员的工作内容比较复杂，这就在很大程度上增加了整个维保工作的不稳定因素，容易出现漏检的问题，对于相关行业来说是一项严峻的挑战。1 扶梯卡簧智能监控器设计1.1 总体设计结构作为一项较为复杂的系统设计，涉及到的关键性因素比较多，对于行业来说不仅是一项机
科学技术创新 2020年16期2020-06-28
- 基于物联网的扶梯卡簧监控装置制作
的事故类型，介绍卡簧这一主要零件在电扶梯中的关键位置，并来论证制作与安装卡簧监控装置的必要性。通过具体介绍卡簧监控装置制作的总体结构设计、电路部分、机械部分以及物联网APP测试功能，简单分析该装置如何通过物联网技术，实现对于电扶梯动态运行的监控预警、实时数据传输与提前风险评估，进一步提高设备运行水准，最大限度地通过技术手段来缓解施工人员的工作压力，良好地掌控电扶梯运行状况。1 电扶梯的基本构造与事故频发类型分析电扶梯主要由前端驱动主机进行动力供应，并有适宜
时代农机 2020年2期2020-06-02
- 可开关压裂滑套关键技术研究与应用
弹性悬臂梁和锁紧卡簧机构。弹性悬臂梁锁紧定位机构(如图7所示)的结构复杂，割缝处容易进砂，导致解锁载荷增加。可开关压裂滑套采用了卡簧式锁紧定位机构(如图8所示)，在内套外表面设计一种锁紧限位卡簧，卡簧与滑套内部凹槽配合时实现锁紧。加载一定轴向载荷后卡簧从凹槽内脱出，实现解锁。相比于弹性悬臂梁锁紧机构，卡簧式锁紧机构结构简单，安装方便。在卡簧两侧装配密封圈，可有效避免因加砂压裂而造成的砂子在卡簧处的堵塞，保证了作业的安全可靠性。图7 弹性悬臂梁锁紧机构图8
石油矿场机械 2020年3期2020-05-29
- 高转速水轮发电机碳刷的选型应用与实践
;碳刷;集电环;卡簧Abstract： This paper analyzes the main reasons for the wear of collector ring and overheated carbon brush of high-speed hydrogenerator， and puts forward improvement measures， in the hope that the analysis in this paper c
科技创新与应用 2020年13期2020-05-11
- 变速器驱动齿轮卡簧安装工具的设计
已达2 万余台。卡簧属于紧固件的一种，装在变速器的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。驱动齿轮卡簧保证变速器主轴系统与驱动齿轮的轴向相对位置，HW90510 变速器在驱动齿轮卡簧安装工艺过程中，老旧的装配方法经常出现安装质量差、安装效率低的问题，已无法满足现场装配需求。为简化旧式的装配技术中需要撬起主轴总成漏出卡簧槽才能装配卡簧的问题，本设计提出一种新型的驱动齿轮卡簧安装工具方案设计。1 驱动齿轮卡簧在变速箱总成位置简介如图1 所示，变速
机械管理开发 2020年2期2020-04-16
- YJ17型卷接机组烟枪布带导辊的改进
轴上，两个轴承用卡簧固定在布带过渡轮孔内和过渡轮轴上。1、底座 2、螺钉 3、支架 4、刮片 5、螺钉 6、刮刀座 7、布带导辊 8、轴9、卡簧 10、轴承 11、卡簧 12、卡簧 13、轴承 14、螺钉布带导辊组件示意图2、新型布带导辊组件的设计2.1原布带导辊组件存在的主要问题2.1.1原布带导辊组件拆卸困难更换烟枪布带导辊内轴承时，必须将整个布带导辊组件取下。为此，首先需取下SE供纸防护罩，接着将布带轮防护罩拆下，松开三颗M8内六角紧固螺钉，将整个布
科学与财富 2020年2期2020-04-01
- 提高煤心收获率的研究与应用
取心钻具不匹配如卡簧抓心松动易造成煤心出现脱落的问题；延长取心回次长度使得煤心被挤压、破碎而不易进入取心内管。二、提高煤心收获率解决措施地质因素难以避免，主要从工程因素研究解决措施[5]，以绳索取心钻具(单动双管)为例[6]。1. 优化改进取心钻具结构绳索取心钻具结构主要由外管总成和内管总成组成，对钻头、内管、卡取装置、调节机构进行优化。1.1 钻头根据以往钻头使用情况分析得知[7-8]，使用的底喷式钻头的水口水路存在缺陷。新改进的底喷式钻头在水眼处设置一
钻采工艺 2019年6期2020-01-09
- 煤层气分段压裂压缩式裸眼封隔器技术与应用
主要由刚性本体、卡簧、液缸、整体式胶筒、内支撑环、防突环、挡环、挡块等单元组成，如图1所示。为提高裸眼封隔器的高效封隔能力，缩小工具外径，采用整体式胶筒密封结构；将液缸和优选的锁紧机构采取一体化结构设计，配合端面防突功能，增强工具入井的可靠性；优化液缸内外径结构设计，实现封隔器设计单元紧凑，提高工具入井的适应性。1.1 工作原理裸眼封隔器随完井管柱下至设计井深位置，压裂过程中通过憋压，压力通过传压孔传入液缸，在液压作用下驱动裸眼封隔器坐封。当压力升至液缸剪
长江大学学报(自科版) 2019年8期2019-09-19
- 和谐型机（动）车制动夹钳锁定弹簧断裂机理与防治
动夹钳锁定块采用卡簧结构。2017年5月，HXD1C0731机车发生了卡簧断裂、闸片脱落现象，直接威胁行车安全。针对该现象，重点从断裂卡簧的结构特点、受力情况、宏观断口、组装工艺、技术验证等方面进行调查研究。1 断裂机理克诺尔公司生产的制动夹钳卡簧类似于U形结构（见图1），采用Φ5 mm特种不锈钢丝制作，一端为约7 mm直角弯头作为止挡，另一端为平口切割。卡簧作用原理为：一端连接在锁定块中部圆孔内，另一端通过压缩插入闸片托孔（见图2）。锁定块一端通过弹性销
铁路技术创新 2019年2期2019-06-18
- 卡簧式拆卸工具的使用及改进
卸工具（以下简称卡簧）靠工作部位先收缩放入，然后靠心棒锥面移动胀开的台肩挂压油滤骨架孔内的空刀槽端面，通过手动螺旋拉力机构，将油滤拉出（见图2）。因油滤骨架内孔直径仅6mm（见图3），卡簧的壁厚仅1.3mm（见图4），并且沿周向均布开设3个轴向胀收用槽。使用中卡簧不仅承受工作需要的拉力负荷，而且承受由于产生拉力的旋转摩擦扭矩负荷，因开口环抵抗扭矩时刚度强度很低，使用中极易变形及折断（见图5），本文试分析其损坏原因并提出改进方案。图1图2 1.虎钳 2.软钳
金属加工(冷加工) 2018年12期2019-01-10
- 双速传动装置滚棒离合器卡簧断裂故障分析
棒离合器[1]内卡簧断裂，其余部件未见异常。2.1 断口检查2.1.1 宏观检查观察卡簧断口的宏观形态如下：故障卡簧类似Ω型，一侧端头向上弯曲，另一侧在平面方向向右侧弯曲，断裂部位在右侧弯曲处(见图1)。图1中箭头所指位置即为卡簧的断裂部位，断裂起始部位的放大形貌如图2所示。图1卡簧外观图2断裂位置放大形貌经实体显微镜观察可知，卡簧断口呈灰黑色，在卡簧靠近R一侧断口较平坦，平坦区面积约占断口面积的1/2；靠近卡簧内圆的断口较粗糙，而且平坦区和粗糙区有较大的
新技术新工艺 2018年12期2019-01-08
- 自卸车推力杆的失效改进
析，从橡胶撕裂，卡簧飞出，端盖开裂三种失效形式对推力杆进行优化设计，并进行台架试验验证，证明其疲劳寿命大幅提高。自卸车；推力杆前言钢板弹簧悬架以其结构简单、工作可靠、工艺成熟等优点，占据中国的主流市场，推力杆作为钢板弹簧悬架的重要构成部件，主要应用在载重汽车或客车的独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上，连接着车架与车桥，其目的主要是为了克服钢板弹簧只能传递垂直力和侧向力而不能传递牵引力、制动力，转弯时的离心力。推力杆的失效对行车安全有重大影响，针对某主机厂自卸
汽车实用技术 2018年18期2018-09-26
- 热区温室大棚塑料薄膜耐候性分析初探
自然老化破损多由卡簧卡槽处开始，如图1所示。图1 温室薄膜的自然老化前人对薄膜耐候性的研究多集中在制造工艺或添加剂对薄膜的改性上[7]，而未从温室施工、日常维护的角度对薄膜进行研究。本文将从实验的角度分析薄膜的老化性能，为温室的日常使用和维护提供参考。1 理论分析低密度聚乙烯塑料薄膜属于高分子聚合物，聚合物的力学性能与材料的微观结构和化学组成密切相关，强度和分子量密切相关，而塑料薄膜的分子量是一个平均值[8]。不完全均匀的分子量造成了聚合物的实际强度远低于
农机化研究 2018年8期2018-07-10
- 2014年道奇酷威变速器“大脑记忆功能”为何总是丢失
拆装过程，零件、卡簧没有按顺序摆放且随意乱放。可是到组装的时候遇到了很多麻烦，第一遍组装完成之后，居然剩下好几根卡簧没有装，于是再次解体之后对照资料图一点一点装好的，不过到最后发现还有一根卡簧在外面。维修师傅觉得可能是其他变速器上的（由于零件乱放），对照资料上的图片卡簧都已经装上了，就没有太在意。笔者询问学徒工卡簧在哪里找到的，仔细看过卡簧之后可以肯定地说该卡簧绝对就是这台变速器内部的。没办法只能再次将变速器进行分解，当把侧盖拆掉之后发现了许多铝屑，并且阀
汽车维修技师 2018年12期2018-06-04
- 卡簧约束对多片离合器温度场的影响分析
多片离合器接合时卡簧约束对摩擦元件表面接触应力分布的影响，建立考虑卡簧约束的摩擦元件温度场模型，分析摩擦元件的径向温升情况，对比不同位置摩擦元件的温升状态，并进行试验验证。1 卡簧约束力分析多片离合器的布置方式如图2所示，其中钢片和摩擦片交替布置。离合器接合时，系统油压推动活塞和摩擦元件轴向移动，卡簧限制摩擦元件的轴向位移。接合过程中，摩擦元件之间的间隙完全消除，并且各摩擦副相互滑摩，离合器的主被动端速差减小，逐渐达到同速，最终完成接合。多片离合器中的卡簧
兵工学报 2018年4期2018-05-14
- 提高活塞卡簧槽加工质量的方法
件下工作，而活塞卡簧槽的质量直接影响发动机工作的稳定性和寿命。图1 320活塞卡簧槽尺寸要求1. 加工中出现的问题320活塞（见图1）是船用柴油发动机使用最广泛的活塞之一，材质为铝合金，该产品结构比较复杂，加工精度要求高，制造过程存在一定的难度。在批量生产中，320活塞因卡簧槽尺寸超差而频繁出现质量问题，给产品的正常交付带来了严重的影响。2. 原因分析经过分析，造成320活塞卡簧槽不合格的因素有：粗切卡簧槽超差、精切卡簧槽不合格（包括精切卡簧槽宽度和表面粗
金属加工(冷加工) 2018年4期2018-04-28
- 活塞销卡环压装不良在线检测方法分析
作用力传给连杆。卡簧脱落，会导致活塞销外串，造成拉缸甚至更严重的后果。活塞销卡簧的压装不良检测，在活塞线上至关重要。目前活塞销卡簧主要有两种形式：孔用弹性卡簧和线型卡簧。检测方式可分为接触式和非接触式。针对不同卡簧的不同检测方法，本文将对其优缺点进行分析，以方便选取合适的检测方法。一般活塞装配后在输送线上的状态如图1所示。图1 活塞在活塞线上的状态1 活塞销卡簧的不良情况活塞销卡簧不良分为3种情况：漏装、多装和未完全装入，如图2所示。图2 活塞销卡簧良品和
机电信息 2018年9期2018-03-29
- 基于机器视觉的差速器卡簧装配防错检测研究*
差速器总成的轴用卡簧由于结构尺寸较小，通常使用卡簧钳手动装配在一字轴上，然后将差速器总成放入托盘中。通过视觉检测代替人工检测卡簧是否错装漏装，可以有效地降低误检率，适应生产节拍要求，从而进一步提高变速箱装配线的自动化水平[3]。1 视觉检测系统差速器总成由人工装配完成后，置于图2所示旋转检测台的定位座上。伺服电动机转动检测台至工业相机拍照位置停止，检测卡簧装配合格后，定位座由检测台内的旋转气缸转动180°检测一字轴另一端卡簧。检测不合格，旋转检测台返回原位
制造技术与机床 2018年1期2018-02-05
- 风电偏航减速机输入轴卡簧脱落故障浅析
偏航减速机输入端卡簧失效问题，根据偏航系统工作原理以及减速机工作方式，结合实际运行数据对其失效原因进行分析，并提出相应的预防措施，为风电机组健康、持续、高效运行提供技术支持。偏航原理偏航系统不仅控制风电机组跟踪风向变化，而且还对机舱内缠绕到极限角度的线缆进行自动解缆。偏航系统主要由偏航控制机构和偏航驱动机构组成。大兆瓦风力发电机组主要采用主动偏航方式来完成对风。其工作原理如图1所示，风向传感器实时采集风向信号并将其传送给控制器，当风向与风电机组轴线方向的偏
风能 2017年12期2018-01-31
- 勘探技术所3项发明专利获国家知识产权局授权
和“一种取心钻具卡簧座与内管连接装置”。“一种可移动的钻机底座”不仅实现了钻机整体在施工现场的前后、左右步履式移动，而且可方便快捷地搭载在运输车辆底盘上。该发明可降低钻机设备的制造和使用成本，提高钻井设备现场安装的工作效率。“一种组合中空井底动力绳索取芯钻进装置” 由外总成和内总成组成。外总成上端通过绳索取芯钻杆接头与钻杆装配，液压回转马达、悬挂外管、液动冲击器均为中空结构，自上至下依次串联连接，形成绳索取芯通道，钻头安装在液动冲击器的下端；内总成套装在外
中国矿山工程 2018年5期2018-01-25
- 深孔复杂地层绳索取心钻具优化设计思路
防顶死设计、增加卡簧与岩心之间摩擦力、增大钻具内部过流面积、改变钻头处冲洗液流向等，以进一步提高绳索取心钻具在深孔中的钻进效率。深孔；复杂地层；绳索取心钻具；优化设计；钻进效率0 引言绳索取心钻进技术在石油钻井中得到了最初应用，而后由美国Longyear公司将其引入到地质岩心钻探领域[1]。由于绳索取心钻进技术具有效率高、成本低、钻孔事故少等优点，目前已经得到了广泛的应用[2-6]。随着科学钻探及矿产资源勘查等工作的不断开展，钻孔深度在逐步加深，未来会有更
钻探工程 2017年11期2017-12-19
- 双耳托板游动可更换自锁螺母设计及应用研究
向自由游动；f)卡簧应能经受自锁螺母至少1500次的重复拆卸和安装而不出现卡紧失效。对现有的托板螺母，譬如GB930-88、GB943-88、LA105、LA115、LA145、HB7595-2011和HB7596-2011进行分析，依照可快速更换的特点，设计出双耳托板游动可更换自锁螺母，其结构外形示意如图1所示，由双耳托板、自锁螺母和卡簧组成。2 设计及结构优化2.1设计方案一在结构外形示意图的基础上，依据GB930-88、GB943-88提出方案一：①
直升机技术 2017年4期2017-12-13
- 降低动车组闸片脱落风险的有效措施及其运用效果
1起，闸片托锁栓卡簧间隙大故障5起，闸片托锁栓锈死故障5起，闸片研磨颗粒脱故障1起，闸片托定位套脱出1起。按照车型分，其中，CRH380A型动车组故障2起，CRH380AL型动车组故障1起，CRH2A型动车组故障10起，具体如表2所示。根据表2中所列出的闸片托和闸片故障，基本可将故障分为以下4类。3.1 闸片托组件锈蚀闸片托组件锈蚀主要有以下2种情况：①CRH2A动车组闸片托U形卡簧与档铁间锈蚀，造成其无法转动，间隙变大；②CRH380A动车组闸片托卡销与
科技与创新 2017年13期2017-07-19
- 深水低压井口下入工具结构设计与承载特性分析
一种采用圆头T型卡簧推杆、锥面轴套及卡簧相配合的新型深水低压井口下入工具的锁紧与释放结构；应用该锁紧与释放设计结构并配合安装导向头设计结构，可使下入工具适应于深水恶劣操作工况条件；通过对不同作业工况条件下的承载力学特性分析和操作过程仿真分析，研究了结构系统安全性及工具锁紧与释放过程的可行性；数值模拟分析表明，起吊、下入最危险操作工况条件下，许用应力安全系数分别为3.87、4.98。本研究可为安全、高效地开展深水低压井口头平台转运及下入作业提供一种新的设计思
石油科学通报 2017年2期2017-06-28
- 汽车横拉杆球头卡簧面加工夹具的设计
荣汽车横拉杆球头卡簧面加工夹具的设计黎志勇，杨斌，刘睿，王鹏程，陈木荣（广东理工学院工业自动化系，广东肇庆526100）多年来普通车床汽车球头体零件的加工方法较为落后，生产效率偏低，产品质量较差，难以适应汽车市场对批量小、多品种、高精度的生产需要，从实际生产出发，详述了采用数控车床加工汽车球头卡簧面夹具的设计，解决了该类型零件系列加工定位困难，装夹精度不高，生产率低问题，提高了产品加工的质量。数控车床；横拉杆球头；工装夹具；数车加工；数铣加工汽车球头类零件
装备制造技术 2017年2期2017-06-07
- VARCO顶驱旋转头浮动油缸故障探析
解决了活塞环下侧卡簧单薄的问题，但却出现了卡簧槽下侧台肩容易断裂的新问题。为了解决旋转头浮动油缸类似故障，详细分析多起故障原因，提出针对性解决措施。1 现场故障概况长城钻探顶驱技术分公司有超过40台VARCO顶驱在国外钻井现场作业，其中在阿曼、伊拉克、阿尔及利亚和委内瑞拉项目的多个作业现场出现过旋转头浮动油缸故障。据统计，旋转头浮动油缸卡簧和卡簧下侧台肩故障占比达到浮动油缸故障总数的60%。拆解旋转头发现：旋转头内筒未升级的，卡簧变形或剪断，取出后发现活塞
设备管理与维修 2017年8期2017-02-01
- 破碎地层钻探中孔底局部反循环钻具的设计与应用
但单动双管接头、卡簧座系统和钻头的水路结构自有特点。其水流分布如下：钻进时，冲洗液经分水接头的3个送水孔，进入内外管之间的环状间隙，流至孔底，由于内外管上返水路的过水断面积从结构参数上有比例限制，因而冲洗液在上返时的阻力就有差别，迫使它在卡簧座底端产生分流。即分成内外2路上返：①过卡簧底座切口进入内管，经活动内管接头中心孔、分水接头的3个返水孔与外返液流汇合，同时上返冲洗液通过内管时可携带一部分岩屑，能浮动小块岩芯，延缓或防止堵芯，并能保护岩芯（减少自磨）
西部探矿工程 2016年2期2016-09-15
- 变速器大修后为何1个月后返厂
月后返厂文：薛工卡簧、链条故障现象：一辆2008年款一汽-大众奥迪A6L轿车，搭载2.4 L发动机和01T型链传动式无级变速器（CVT），行驶里程约15万km。该车曾在1个月前，因耸车问题在一家汽车综合修理厂维修。该企业拆解变速器后，发现链条及链轮等部件因润滑不良而严重拉伤，便送至当地变速器专修厂大修，并在大修中更换了很多部件。大修后该综合修理厂将变速器装车试车后，判断故障排除，将车辆交付用户。谁知1个月后该车出现了严重的无法起步行驶故障，并且换挡后变速器
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年9期2016-07-31
- 基于PAC Systems RX3i的变速器轴用卡簧装配机智能化设计
要：汽车变速轴卡簧装配多为人工完成，随着人工费用不断上升，企业成本加大，人工装配存在着费力、费时、安全隐患等问题，装配人员需要经过一段时间的培训，掌握一定技巧后才能上岗，而变速器轴用卡簧自动装配机可以解决这些问题。本文设计的装配机模拟一个多工位的工作台，用限位和顺序运作实现一系列流程，实现人工装配过程，完成卡簧自动装配，多平台设计实现培训和装配一体化。关键词：PLC 卡簧 PAC系统中图分类号：TM301 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2
科技创新导报 2016年1期2016-05-30
- 卡簧及其类零件的自动组装机和控制系统的设计研究
的效率。关键词：卡簧；自动组装机；控制系统；生产制造目前，已经存在有阀体类零件的卡簧自动安装机投入使用，但自动组装机设计的前提是根据零件在装配和定位设备上的具体细节进行设计，所以自动化的设计过程针对性较强，通用性较差；除了阀体类零件，还有E型卡簧的自动安装设备等一些卡簧零件，都有相应的自动化安装设备，但大多都是根据零件自身的特性，需要在使用自动化设备的同时，进行一定的手动辅助才能使得零件的安装工作完成。一、卡簧及其类零件的自动组装机和控制系统的工艺要求在自
文化产业 2016年5期2016-05-30
- 隔水管卡簧式快速接头强度分析*
100)隔水管卡簧式快速接头强度分析*张瑜， 王树青**(中国海洋大学工程学院，山东省海洋工程重点实验室， 山东 青岛 266100)摘要：隔水管是井口平台的重要组成构件。许多早期建设的井口平台隔水管采用卡簧式快速接头进行机械连接，卡簧作为主要连接构件，其完好程度对结构的强度有重要影响。本文针对卡簧式快速接头，基于ANSYS建立了快速接头有限元实体模型，找到了合理模拟卡簧与公母接头接触、施加端部作用力及模拟损伤破坏等问题的方法，进行了快速接头的强度分析；
中国海洋大学学报（自然科学版） 2016年1期2016-04-07
- 克莱斯勒道奇酷威为何起步挡加速无力
离合器铝鼓的外部卡簧槽边缘断裂了。在这种情况下，换油肯定是没有任何意义了。征得用户同意后，维修人员决定拆变速器做全面的解体检查。维修人员将变速器从前到后全部拆解完毕，只是发现最后一组摩擦片有烧蚀迹象（图2），它是低/倒挡制动器摩擦片（L-R）。分解油泵以后的其他原件发现：该变速器不是和早期的41TE型自动变速器一样吗（维修人员初次维修62TE）？从结构到元件的数量（正好是3个离合器和2个制动器），并且也没有发现损坏的离合器铝鼓。维修人员查询相关资料得知：6
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年11期2015-09-03
- 扩大自动磨尖机磨尖范围实例探讨
头调试，先把工装卡簧、导套、料槽安装到机床上，并进行调试，对加工的产品检查合格后，测绘卡簧、导套与配合件之间的距离，计算工件在料槽里的高度，记录下来。由于φ2.5规格钻头的长度比φ3的长度短4 mm，如果用φ3的工装卡簧、导套，把内孔改成φ2.5的尺寸后，把卡簧、导套、料槽安装到机床上，由于工件短，磨削时就会磨到导套架和导套，这就需要准确计算出卡簧、导套的长度缩短多长时，才能保证磨削工件时砂轮磨不到导套架和导套，且还得保证夹时和送料紧均不受影响，通过记录的
机械工程师 2015年4期2015-05-07
- 1000kV特高压输电线路交叉跨越检修接地技术研究
述绝缘板上的第一卡簧，将接地线的接地端连接滑动座，将接地线的导线端连接第一卡簧，所述第一卡簧与第一插片相对设置，便于通过所述滑动座的移动，使所述第一卡簧与第一插片连接或断开。检修接地设备还包括固定于所述滑动座上的推拉环，所述推拉环用于与推杆连接，对所述滑动座进行移动。检修接地设备还包括：设置于所述滑动座上的第二插片，固定于所述绝缘板上的第二卡簧，第二卡簧用于连接接地线的导线端，第二卡簧与第二插片相对设置，便于通过所述滑动座的移动，使所述第二卡簧与第二插片连
中国高新技术企业 2015年6期2015-03-18
- 煤田地质钻探中的普通取心技术
相适应。2.2 卡簧卡取法卡簧即提断器，装于钻头体或双管钻具卡簧座的内锥面上，回次终了时稍上提钻具，能把岩、煤心卡住并拉断。它主要适用于岩、煤心完整、直径均匀的中硬以上地层，卡簧通常用40铬钢或65锰钢加工，并经淬火处理。要注意卡簧与卡簧座与岩、煤心之间隙的很好配合。常用的卡簧结构有内槽式卡簧、外槽式卡簧和切槽式卡簧三种形式。卡簧卡取法多用于金刚石钻进。因金刚石钻进内出刃小且于钻进中变化较小，所以，岩、煤心直径均匀性好，在回次进尺结束，只需要上下提动钻具，
黑龙江科学 2014年10期2014-12-02
- 浅谈NQ绳索取芯钻具的日常维护与使用
弹卡总成、内管、卡簧座、卡簧、卡簧挡圈共5个部分，外管总成分为扶正器、弹卡室、外管、扶正环、座环、扩孔器、钻头共5个部分。2 NQ绳索取芯钻具的使用2.1 有关技术数据（1）钻压。NQ绳索取心钻头的底唇面积，比普通金刚石钻头的底唇面积大（约大1/4），所需钻压相应增大25%。（2）转速。可以按普通金刚石钻头钻进的圆周速度（表镶钻头0.5～2 m/s；孕镶钻头1.5 m/s）计算转速，但需考虑钻孔深度。（3）泵量。由于NQ绳索取心钻具环状间隙小，钻头底唇面积
装备制造技术 2012年4期2012-02-18
- 某火箭炮闭锁挡弹器结构设计与仿真分析＊
种基本形式：弹／卡簧式闭锁器、摩擦式闭锁器和杠杆式闭锁器，具体的选取应根据火箭弹和发射装置的结构来确定[1]。文中以卡簧式闭锁器为例，对某火箭炮闭锁器进行结构设计和仿真分析。针对该火箭炮特点确定闭锁器的相关结构尺寸，分析不同预紧量下闭锁器的约束力和不同卡簧厚度下闭锁器的约束力，并且研究了闭锁力对火箭炮动态特性影响。最终确定该火箭炮闭锁器的结构尺寸。1 闭锁力的确定设火箭发射装置行驶在坡度度为零的道路上，在铅垂线振动和纵向角振动存在的情况下进行制动。以位于发
弹箭与制导学报 2011年5期2011-12-07
- 高速动车组制动夹钳单元运行振动分析
和闸片托之间采用卡簧将两部件紧固在一起。依靠制动杠杆的放大作用，将活塞力进行一定倍率的放大，转化成制动夹钳单元的闸片压力施加到制动盘上。带停放的制动夹钳单元及不带停放的制动夹钳单元的外形图如图1和图2所示。图1 带停放制动夹钳单元外形图图2 不带停放制动 夹钳单元外形图1.2 制动夹钳单元的作用原理（图3）常用制动缸的作用，是将空气压力转化为制动缸的作用力。其作用原理为：空气压力作用在活塞面上，转化为活塞推力，通过传力部件，活塞推力将制动缸丝杠推出，从而推
铁道机车车辆 2011年5期2011-08-03
- 一种防盗球阀
球阀 磁性销子 卡簧0 概述目前，球阀已经广泛用于民有领域以及石油、化工等工业领域中，特别是在民用领域中，球阀作为住宅楼供水、供暖、供气管路中主要的控制部件。为了增强对管道用户的使用管理，公平合理地实现对水、气、热等资源的调配与输送，当用户在使用过程中发生欠费、拖延缴费或者使用故障的情况时，相关管理部门会采取一定措施，如请专业人士上门将用户家中的管路出口的阀门关闭，并且只有当该用户完全缴清费用或排除故障后才再次上门将阀门打开。为了加强对输气切断用户的有效管
上海煤气 2010年6期2010-09-28