宝沃
- “百年宝沃”第二次破产记
拿钱往死里砸”的宝沃汽车最终也没能逃过第二次破产的命运，在中国市场短暂复活了8年之后，重蹈了60多年前在其家乡德国不来梅的覆辙。不成功的“复活”11月29日 晚 间，福 田 汽 车（600166.SH）公告称，经北京市第一中级人民法院裁定，宝沃汽车不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务，并且无人提出重整或和解申请，宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。让人意外的是，宝沃汽车的破产反而提振了福田汽车的股价。消息公布后的5个交易日，福田汽车股价
中国经济周刊 2022年23期2022-12-27
- 百年宝沃资不抵债
传来更坏的消息？宝沃可以。近日，北京第三中级人民法院执行裁定书显示，在与第一企划（北京）文化有限公司的相关案件中，被执行人宝沃汽车（中国）有限公司已无财产可供执行。面对法院裁定，宝沃资不抵债，在线下门店，这曾经“媲美”BBA的豪華品牌也早已门可罗雀。宝沃客服中心工作人员在面对媒体采访时表示：“虽然目前没有接到公司破产通知，但卖车门店已经全部暂停销售。”宝沃汽车一直采用的是新车销售和维保售后分离的运营模式，但由于产量小、原厂件稀缺，后续修理网点扛下售后业务的
汽车观察 2022年4期2022-05-12
- “伪豪车”宝沃打回原形：付款数月不能提车，连续5个月销量为0
称“又贵又好”的宝沃，成为车主口诛笔伐的对象。“付钱2个月了，我都没有看到自己购买的车。”河南郑州的赵先生最近为一台宝沃汽车焦头烂额。今年2月，赵先生在郑州的宝沃经销商购买了一台2020款宝沃BX3汽车。然而，宝沃官方以北京的工厂因疫情未复工为由一再拖延交车时间。“贵才能好，好才能贵！好！贵！”在写字楼电梯门旁边的电视屏幕上，宝沃汽车的广告用叫卖口号的形式开展洗脑式传播，一度成为人们茶余饭后的谈资。然而，这个原本已经消失在历史长河中，却又被北汽集团“接盘”
消费者报道 2020年5期2020-12-14
- 宝沃危矣，被撕裂的创口
神州优车收购北京宝沃汽车有限公司（以下简称北京宝沃）等相关事宜进行说明。2020年4月17日，神州优车对二次问询的回复中提到，瑞幸咖啡的负面影响已经导致金融机构和供应商出现挤兑苗头，公司正积极与各方沟通，减少负面影响，维护正常资金合作，并表示具体债务偿还正逐项安排，若挤兑发生，将对公司现金流造成极大压力，甚至影响正常的持续经营。多米诺骨牌开始被推倒，从4月14日到4月23日间，中信证券、九州证券、长城证券三家券商先后宣布退出为神州优车提供做市报价服务。神州
商学院 2020年5期2020-05-21
- 宝沃汽车的亚洲达喀尔征程
冠军。此次他将与宝沃汽车携手征战2020达喀尔。达喀尔的传奇达喀尔拉力赛，由法国人泽利· 萨宾于1978年创办，起初的赛事仅仅是由一群冒险者发起的业余赛会，从巴黎出发，到达喀尔结束，穿越非洲大陆。整个达喀尔赛事的就是一场充满未知和挑战的冒险，比赛线路每年都会不同，赛事的完赛率只有约1/3，这种挑战超越了世界上任何一种赛事。在达喀尔，你的对手不是别的车手，而是环境、更是你自己。达喀尔赛事从创办至今经历了三大阶段。1978-2008非洲阶段：30年间，达喀尔拉
车主之友 2020年2期2020-05-15
- 走进核心 探秘宝沃汽车工业4.0
核心媒体人和部分宝沃车主一道，走进位于北京密云区的宝沃汽车工业4.0智能工厂，在探秘全球首条8车型智能生产系统的智能工厂之后，深度试乘、试驾宝沃BX5、BX7等主流畅销车型。秉承德国“工业4.0”理念、高度智能化的生产线，宝沃汽车高性价比的配置及展现出的优越性能，成为诸探秘者们热议的焦点。此次活动中，受邀媒体和宝沃车主参观流程涵盖除对密闭要求严格极高的油漆车间外所有核心生产线，包括冲压、车身、总装、检测等完整的整车生产工艺。8种不同车型柔性生产线，3分钟内
车主之友 2019年7期2019-09-10
- 神州优车接盘，宝沃有救了?
慧再次易主之后，宝沃汽车的命运能否迎来转机？2019年1月8日，以“新零售·新纪元”为主题的宝沃汽车&神州优车汽车新零售战略发布会在京举办。这是神州优车成为宝沃汽车“接盘侠”后，双方的第一次公开联合亮相。2018年12月28日，宝沃易主这桩汽车行业的年度“悬案”有了答案：神州系的前台公司长盛兴业收购宝沃67%的股权，取代北汽福田获得宝沃控制权。对于神州优车来说，宝沃拥有“传统能源和新能源整车双生产资质”，具备研发、生产和销售的完善体系，联手宝沃意味着神州多
财经国家周刊 2019年2期2019-01-31
- 宝沃BXi7
能网联汽车不同，宝沃则提出了ET能源观，即双轨道并行的新能源汽车发展观，这意味着宝沃不仅拥有传统燃油车和新能源车双资质，还拥有能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台，可同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计及制造与销售。宝沃BXi7就诞生于e-Propulsion平台，作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV，宝沃首款新能源车型BXi7上市指导价格为35.88万元～37.88万元，成为30万元级车型中唯一纯电四驱SUV。宝沃BXi7已经拿到
汽车观察 2018年11期2018-12-05
- 宝沃BX5
5全新导入了代表宝沃汽车最高动力性能的28T GDI sports车型，搭载2.0T发动机，填补了宝沃BX5高动力版本的空缺，使宝沃2018款BX5“全T动力家族”产品序列宣告达成。其所搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机与博世、FEV、IHI等世界著名零部件战略合作伙伴密切合作，确保应用全球最新科技成果。众所周知，由于品牌历史的关联，宝沃汽车产品均是按照德国标准生产的，拥有德国技术、制造工艺、驾驶品质。一款完全按照德国标准制造的车型，品质毋庸置疑。与主流合资
汽车观察 2018年11期2018-12-05
- 宝沃BX6
宝沃引进德国4.0先进工厂顶级设备，造示范工厂拥有全球首条8种不同车型柔性生产线、222套柔性NC机器人定位系统；拥有3种全项目检测线（传统、智能驾驶辅助、新能源车型检测），均属国际领先；16种100%全路谱道路测试，严苛程度行业领先，1075个整车检验项目也是当今车企中最全的。四驱GT SUV宝沃BX6则推出两款车型，售价区间为18.28万元～19.98万元，全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机以及4 MAX智能全时四驱系统，支持9种驾驶模式切换
汽车观察 2018年11期2018-12-05
- 难堪重负的宝沃汽车
阎明炜宝沃汽车诞生于1919年的德国，致力于打造突破豪华界限的智能汽车品牌。但自从2015年12月宝沃汽车（中国）成立后，销量一直不好，而细看产品阵营，BX5、BX7二足鼎立的时代显然支撑不了庞大的SUV市场，同时在5月9日悄无声息上市的BX6，定位于紧凑型SUV，与BX5几乎一致的“全新”车型又会有怎样的表现？我们仔细分析。作为曾经的德系三强，宝沃的历史甚至可以和保时捷齐平。创始人卡尔·博格瓦德从迷恋机械到发展汽车零部件，从1924博格瓦德Blitzka
家用汽车 2018年7期2018-11-30
- 宝沃汽车的安全宝典要让车主安全感MAX，需要付出多少？
在位于北京密云的宝沃工厂中，停车场上多了好几辆带有外地牌照的宝沃车型——这些都是来自全国的宝沃车主代表们的爱车。他们前来参观宝沃工厂，了解宝沃产品品质，同时参与“宝书沃野——宝沃大讲堂第八期”活动。金秋的早上阳光正好，在试驾场地上，车主们轮番体验了宝沃的现有车型，紧跟着又兴致勃勃地参观了以“德国工业4.0标准”著称的智能工厂。在下午的宝沃大讲堂中，宝沃汽车集团工程研究院副院长兼底盘总监梁国基先生以“底盘系统与行驶安全”为主题，向车主代表们奉上了一场精彩纷呈
北京青年周刊 2018年46期2018-11-23
- 坑人的华泰难搞的宝沃
，一直悬而未决的宝沃汽车掌门人尘埃落定。原东风日产销售公司领军人物杨嵩入主宝沃汽车，宝沃汽车也希望杨嵩的加入能够提振宝沃汽车目前疲软的市场表现。之所以要把华泰与宝沃联系到一起，是因为2017年，华泰与宝沃似乎境遇相同。同是销售乏力，同是被外界诟病，同是高层震动，同是虎头蛇尾。早在201 7年年初华泰汽车收购曙光股份的消息甚嚣尘上，从华泰集团对外披露的信息来看，华泰汽车意欲发力新能源领域，意图寻找全新的契机。而在大多数圈内人看来，华泰此举并不是真心造车，而是
家用汽车 2018年2期2018-10-30
- 坑人的华泰难搞的宝沃
，一直悬而未决的宝沃汽车掌门人尘埃落定。原东风日产销售公司领军人物杨嵩入主宝沃汽车，宝沃汽车也希望杨嵩的加入能够提振宝沃汽车目前疲软的市场表现。之所以要把华泰与宝沃联系到一起，是因为2017年，华泰与宝沃似乎境遇相同。同是销售乏力，同是被外界诟病，同是高层震动，同是虎头蛇尾。早在2017年年初华泰汽车收购曙光股份的消息甚嚣尘上，从华泰集团对外披露的信息来看，华泰汽车意欲发力新能源领域，意图寻找全新的契机。而在大多数圈内人看来，华泰此举并不是真心造车，而是希
家用汽车 2018年1期2018-10-30
- 宝沃吸引力法则：人才V哲学
韩旭现场，宝沃汽车人力资源代表为毕业生提供了专业的就业指导培训，介绍宝沃汽车的校招政策及员工福利待遇，与毕业生分享了宝沃汽车良好的发展环境。走进复旦 加入宝沃随着全球经济一体化的日益加深，以中国为代表的新兴国家汽车产业发展迅速，在全球汽车市场格局中的地位逐步攀升。纵观国内，在经济增速放缓，经济下行压力巨大的背景下，汽车行业却逆势增长，2018年汽车行业上半年同比增長5.6%，极大贡献了GDP的增长。作为一个国家综合国力和竞争力的集中体现，汽车行业未来发展前
北京青年周刊 2018年42期2018-10-18
- 后来居上
SUV的话，那么宝沃的BX5你值得一看。选择“后来居上”这个词来形容宝沃BX5，在第一时间总会给人一个怪怪的感觉。究其原因，可能在于自从这个品牌“死灰复燃”后，“传承”“历史”“悠久传统”这些词汇便被宝沃的公关部门铺天盖地地灌输给了潜在的消费者。所以，当我提到“后来”时，这些不知何时就被默默植入大脑的潜在记忆就成了此刻“怪怪”的根源。诚然，每个品牌想要给自己打造的调性是不同的，我们暂且搁置这些。从产品角度来看，宝沃BX5让它的消费者满意了吗？我们从不同的渠
车主之友 2018年3期2018-09-10
- 中德智造
严谨”2字，然而宝沃为我们带来的“中德智造”能否给我们带来新的感受呢？作为一个刚入华不久的德系品牌，在宝沃的产品线中，中规中矩的产品力似乎一直阻碍着旗下“网红车型”的出现。但当我参加过在宝沃4.0工厂举办的品鉴会后，我发现其内在完全具备生产众多“网红车型”的潜力，而园区内的那把“钥匙”似乎为我们解开了谜底。驭鉴品质作为本次品鉴会的主角，宝沃2018款BX7和BX7 TS两款车型完美地诠释了宝沃“静则无忧、动则无畏”的造车理念。两款车型在A、B柱及前防撞钢梁
车主之友 2018年5期2018-09-10
- 宝沃品质内涵
卫东一进入宝沃工厂的大门，一把钥匙的雕塑展现在大家面前，上书“我的梦想就是制造汽车”——Carl F.E.Borgward。今天卡尔·宝沃的梦想在北京宝沃工厂得以延续。3月26日，宝沃汽车在位于北京的工业4.0智能工厂开启了“驭鉴品质 智造示范”宝沃汽车BX7 TS&2018款BX7车型品鉴会，为大家呈现了一场意义非凡的品质盛宴。宝沃BX7 TS和2018款BX7凭借一脉相承的德国智造DNA和各具特色的产品亮点，展现出宝沃汽车的非凡产品力，进一步彰显出宝沃
汽车与运动 2018年5期2018-07-23
- 杨嵩拿什么重建宝沃
嵩今年1月份接手宝沃汽车时，摆在他面前的是一个“烂摊子”。这个德国汽车品牌2014年被中国车企北汽福田收购，2016年正式回到中国市场，先后发布BX7、BX5等五款车型，月销量最高时接近5000辆，但过去一年，最惨的时候，一度跌至三位数。随之而来的是质量问题频出、德系血统质疑、人事调整……宝沃陷入一场全方位的动荡。就连福田内部也出现了一些不满的声音，抱怨宝沃不仅没能帮福田打开高端乘用车市场，还搭进了上市公司上百亿利润。杨嵩上一次涉足汽车行业，已是三年前的事
财经国家周刊 2018年12期2018-06-27
- 杨嵩：将帅之间最速曲线
了无数次的问题：宝沃品牌属性是自主、合资、外资？2018年5月9日这一天，宝沃汽车集团总裁杨嵩终于给出了十分肯定且明确的答案：宝沃是中国资本控股的德国品牌。当日，以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会在北京898国际会展中心举行，除发布宝沃安全未来iSA战略（i计划ET能源观、S计划互联共享、A计划自动驾驶）和3维亚米级导航技术外，还推出了两款全新车型——四驱SUV BX6和首款新能源车型BXi7。“过去宝沃声音太小、太弱、负面太多，这
汽车观察 2018年6期2018-06-22
- 杨嵩升任宝沃总裁 原宝马副总裁加盟任CTO
5月4日，宝沃汽车集团宣布，现任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩升任宝沃汽车集团总裁，向宝沃汽车集团董事会汇报；原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁Philip Koehn出任宝沃汽车集团管理董事兼首席技术官，向宝沃汽车集团总裁杨嵩汇报。现任宝沃汽车集团总裁魏燕钦担任宝沃汽车集团副董事长。现任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理熊毅接任宝沃汽车集团营销公司总经理，向宝沃汽车集团总裁杨嵩汇报。宝沃汽车集团董事会表示，此次关于宝沃汽车集团领导成员的任职决定
汽车生活 2018年5期2018-06-21
- 解读宝沃模式
为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会，5月9日在北京898国际会展中心举行。发布会上，宝沃汽车总裁杨嵩进行了一场别开生面的演讲，创新性地诠释以“最速曲线”为目标的宝沃模式，对中国汽车品牌登上世界舞台的发展模式进行了重新定义。关于未来，宝沃汽车发布了独具特色、双轨道并行的Energy of Twins能源观（以下简称“ET能源观”），以及宝沃未来安全iSA战略，布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图，创建未来出行新概念。同时，宝沃汽车运用独特算法的3
世界汽车 2018年6期2018-06-15
- 杨嵩：“人·车·工厂”是我来到这里的理由
ming加入后，宝沃汽车的国际化团队再添干将。杨嵩历任东风日产市场部部长、销售部部长，直至市场销售总部副总部长。从跨界营销、到首创天籁1+1、百城翻番、牵引式营销、大区制和数字化营销，杨嵩的创新不单为汽车行业创造了新的突破口，同时也创下了在主管东风日产整个营销系统三年期间将销量每年激增40%，直至年度销售近100万台的惊人业绩。凭此，杨嵩被日产总部调派北美，成为合资公司中国区管理层升至总部管理层第一人，全面引导日产北美的营销业务，成为跨越中美两大全球核心市
汽车周刊 2018年3期2018-03-28
- 回归汽车圈并接手宝沃，我一点都不后悔
高珮莙杨嵩 宝沃汽车CEO2018年年初，杨嵩回归汽车圈并选择接手宝沃，在这个汽车行业近20年最冷的寒冬，宝沃也并未如预期实现弯道超车，销量下降、经销商风波、挂牌交易，这些都让杨嵩始料未及。他希望宝沃能锻炼身体、增强肌肉，等寒冬过去时能更快更好地复苏和迸发。我今年的第一个关键时刻，是5月9日的宝沃品牌日发布会。那是我今年2月进入宝沃，经过两三个月的沉淀后首次公开发声，向外界讲述我对宝沃的理解。那时我踌躇满志，希望通过“最速曲线”实现弯道超车。然而，201
财经天下周刊 2018年24期2018-01-09
- 宝沃的非中国情结
察》杂志执行主编宝沃的非中国情结文 张曙曦 《汽车观察》杂志执行主编有的时候，身份问题很尴尬。比如这次我们组织“中国车年度大选”的时候碰到的。本来已经搞了11届，今年继续搞第12届，邀约了很多中国自主品牌的车企参评。恰巧遇到宝沃，几次邀约不成。翻看黄历，才发现五行不对。Borgward——宝沃的品牌由来已久，1919年诞生在德国，最开始是一家轮胎公司，1934年首次生产轿车，到1961年品牌夭折并宣布破产。之后一直被历史尘封。后来，遇到来自中国福田汽车的青
汽车观察 2017年10期2018-01-09
- 注意，前方高能！
，在本届车展上，宝沃2018款BX5和 宝沃BX7 TS车型已正式上市。宝沃2018款BX5新增2.0T车型，同时配置 全面升级。而，宝沃BX7 定位于德国智联豪华SUV宝沃 2018 款 BX5宝沃汽车 2018 款 BX5 震撼上市，推出 BX5 25T GDI 两驱都市型、BX5 25T GDI 两 驱 风 尚 型、BX5 25T GDI 两 驱 锋 锐 型、BX5 25T GDI 四 驱 都 市 型、BX5 25T GDI 四 驱 风 尚 型、BX
汽车博览 2017年12期2017-12-25
- 宝沃开始破局
这个LOGO就是宝沃（BORGWARD）。作为宝沃汽车（中国）执行副总裁，他的愿望正在一步步实现。4月25日，2016年北京车展媒体日，宝沃首款产品BX7正式上市。新车轴距2760mm，全系搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，此次先行上市的18款车均为28T高功率版车型，包括两驱、四驱两种模式，以及5、6、7座三种座椅布局可供选择，售价区间为16.98～30.28万元人民币。26T低功率版车型将稍后开卖。在外界看来，这已然是一个相当快速的产品推出节奏。2015
经营者·汽车商业评论 2016年5期2017-11-30
- 宝沃多款车型亮相法兰克福国际车展
系经典品牌之一的宝沃汽车也进行了参展，其ISABELLA概念车等多款车型参与角逐，体现了宝沃汽车强大的产品力。打造优质国际化产品宝沃汽车“B-G-W战略”，即“宝沃品牌（BORGWARD Brand Heritage）-德国智造（Germany Engineering）-全球布局（Worldwide Footprint）”，代表着宝沃品牌创新突破的精神，将新能源、智能化的德国高品质产品与全球优势资源进行整合，推进全球市场布局。“在‘B-G-W全球战略”的指
中国质量万里行 2017年11期2017-11-27
- 轻享慢生活
X5是继BX7后宝沃旗下第二款SUV车型，也是布局全球的战略车型。宝沃 BX5 20T GDI搭载的是一台1.4T发动机，在保持外观和内饰没有大的改变的同时，其12.38万元的起售价进一步降低了门槛，也意味着它势必会成为BX5车型未来销售的主力。熟悉的味道宝沃BX5 20T GDI车型延续了其家族式的设计风格，并且作为入门排量的车型，外观上基本与25T GDI车型无太大差异。宝沃标志性的菱形精致徽标与风叶式八边形立体格栅，组成独具层次感的前脸造型。它的大灯
汽车周刊 2017年10期2017-11-07
- 宝沃BX5 20T GDI成都发售
8月25日，德国宝沃汽车携旗下创新力作——“德国宽体智联”SUV BX7及“德国劲锐轻奢”SUV BX5登陆成都国际车展，其全新产品BX5 20T GDI也在此正式发售。同时，宝沃汽车还分享了其在全球布局中取得的成果，以及中国市场的产品布局、渠道建设、生产和售后服务领域的杰出成绩。2017年，在B-G-W全球战略推进下，德国宝沃汽车全球化布局已取得实质性进展。今年4月，在德国不莱梅州政府支持下，宝沃汽车的欧洲“工业4.0”智能工厂将于明年开始生产线建设，于
汽车生活 2017年9期2017-11-04
- 终身质保背后的秘密宝沃工厂
身质保背后的秘密宝沃工厂文_陈浩2017年9月，德国宝沃汽车在成都车展发布BX5 20T GDI，同时宣布BX5 20T GDI首任车主将享受“终身质保政策”，这也是继BX7、BX5 25T GDI之后，宝沃第3款被纳入这一政策当中的车型。任何1个能够延续百年的品牌都有其自身的法宝，对于竞争激烈的汽车制造行业更是如此。拿创立于1919年的宝沃汽车来说，这个汽车品牌在近百年的历史中继承并延续着德国人对于造车的严谨与热情。从“终身质保”这1点便可以看出其对自身
车主之友 2017年10期2017-10-23
- 宝沃加速中国市场布局
德国宝沃汽车携旗下创新力作——“德国宽体智联”SUV BX7及“德国劲锐轻奢”SUV BX5，在日前举行的2017成都国际车展亮相，其全新产品BX5 20T GDI也正式发售。2017年，在B-G-W全球战略推进下，德国宝沃汽车全球化布局已取得实质性进展。今年4月，在德国不来梅州政府支持下，宝沃汽车的欧洲“工业4.0”智能工厂敲定将于明年开始生产线建设，于2019年投产；6月，首款SUV车型BX7顺利通过欧盟整车小批量型式认证，BX7可在所有欧盟国家销售。
新民周刊 2017年36期2017-09-19
- 执于进取 近享未来德国宝沃新能源战略布局加速
取 近享未来德国宝沃新能源战略布局加速在本届上海车展上，各个车企在新能源战略上均推出了各自的规划以及产品布局，而德国宝沃汽车集团携首款新能源车型BXi7概念车亮相，吸引了众多媒体的关注，此举不仅展现了宝沃汽车在新能源领域的创新突破，更迎合了其 “执于进取，近享未来”的品牌精髓。不仅如此，在欧洲市场，德国宝沃还将在不莱梅建设“工业4.0”智能工厂，并以此为依托打造新能源产品，实现对欧洲市场的布局。新能源战略迎合汽车发展变革在本届上海车展上，德国宝沃亮相首款新
中国汽车市场 2017年9期2017-09-15
- 德国新锐露锋芒宝沃BX7用品质拓局中国市场
德国新锐露锋芒宝沃BX7用品质拓局中国市场回顾2016年汽车市场，中国SUV市场呈现集中发力的态势，几款重磅SUV的先后加入，为SUV市场竞争推波助澜。其中，有一款全新产品格外引人注目，上市不到一年便收获近40,000台销售订单，斩获无数奖项，受到媒体和消费者的一致高度认可。它就是德国宝沃崛起后的首款匠心力作BX7。前不久，在2016寰球年度车型评选中，宝沃荣获2016寰球汽车年度品质SUV殊荣。从初出茅庐到获得年度品质SUV，BX7仅仅用了不到一年的时间
中国汽车市场 2017年3期2017-09-11
- 福田汽车：宝沃嘉兴开展一期项目
福田汽车：宝沃嘉兴开展一期项目传闻1宝沃嘉兴项目开展一期工程。求证：记者致电福田汽车，其员工称以公告为准。近日，有媒体报道，福田汽车(600166)总投资200亿，建成后整车产能达50万台的宝沃嘉兴项目，三家合资公司已经完成公司注册，一期工程顺利开展。福田汽车证券部称，媒体的细节数据有误差，若有如此大金额投资早已公告，一切消息以公司公告为准。半个世纪前，宝沃汽车曾是德国三大汽车厂商之一，不过1961年，宝沃因资金问题宣告破产，虽然品牌依旧保留在宝沃家族，但
股市动态分析 2017年28期2017-09-03
- 宝沃BX7获得欧盟认证
近日从宝沃官方获悉，BX7已成功获得欧盟整车型式认证证书。该证书由卢森堡交通部簽发、权威检测认证机构德国莱茵T?V集团（以下简称：T?V莱茵）完成测试。该证书的颁发标志着BX7车型可在所有欧盟国家内进行销售。这项欧盟最新认证是根据欧洲经济委员会法规及欧盟指令（EC Directive）进行的产品认证，涉及车辆安全性能、环保和排放水平等多个方面，拥有世界三大汽车认证体系中最为严苛的标准。与此同时，宝沃BX7已达到了欧盟严苛的欧六排放标准，并成功通过了实际道路
世界汽车 2017年8期2017-08-12
- 时光之旅 宝沃汽车老爷车复古节
_陈浩时光之旅 宝沃汽车老爷车复古节文／摄影_陈浩宝沃汽车其实曾经有过辉煌的历史，在那个黄金时代，宝沃的各款经典车型都十分成功，时至今日在欧洲的很多老爷车聚会活动中仍然可以看见宝沃汽车的身影近日，由德国宝沃汽车与《ramp驾道》共同主办的“旧时光之旅——德系经典老爷车复古节”，在北京三里屯3.3大厦广场举行。8台诞生于上世纪五六十年代的德国宝沃经典老爷车一齐亮相，以优雅的造型设计、精美的品质工艺，为中国老爷车爱好者带来了一份特殊惊喜，同时也掀起了初夏北京的
车主之友 2017年7期2017-08-08
- 宝沃BX5开启劲锐潮流派对
由德国宝沃BX5带来的“劲锐先锋 潮流派对”近日在上海等全国四个城市展开。汽车爱好者和都市潮人们在现场不仅可以穿越宝沃百年历史长廊，品鉴传奇车型Isabella的复古与优雅;踊跃参与妙趣横生的体验科目，零距离感受BX5 “劲锐轻奢”的极致魅力，更在燃爆全場的电音party中进行了一场夏日狂欢。宝沃近日推出BX5两驱风尚Plus型和四驱风尚Plus型，新增可开启式全景天窗和多功能车顶行李架，更加强化了BX5专属的“新德系”魅力。在此次活动中，宝沃BX5为现场
新民周刊 2017年25期2017-06-29
- 闲话观致、宝沃
闲话观致、宝沃观致汽车2016年销量共计24188台，同比大涨超过70%，然而并没有完成观致定下的3万至6万台的年销量目标，依然处于全面亏损的状态，股东们当初定下的三年实现自我造血的目标同样远未实现。为了打造观致，奇瑞没少花钱，设计、制造、销售环节都很用心，产品质量在自主品牌中数一数二，但销量一直上不去。不是消费者不认可观致汽车的品质，而是大家花同样的钱已经可以买到品牌力强得多的合资车型，为何还要买观致？说到底就是观致这个全新品牌的品牌力太弱了。不过观致的
车迷 2017年5期2017-06-28
- 宝沃汽车BX5 熟悉的陌生人
摄影/文/施毓麟宝沃汽车BX5 熟悉的陌生人摄影/文/施毓麟四轮外扩的宽跑元素，融合了硬朗与柔美家族式Wingline鹰翼式线条设计DNA，传达出充沛的力量感德国是享誉世界的汽车工业摇篮，而创建于1919年，来自于不莱梅的宝沃品牌则一直是德国人心中的骄傲。作为德国宝沃汽车凝聚十年心血重返世界舞台，聚合全球资源倾力打造的全新产品，BX7于2016年4月正式在中国上市销售，在不到一年的时间里，宝沃BX7的累计销量就超过了4万辆，这个成绩对于一个只有一款产品的“
车迷 2017年5期2017-06-28
- 宝沃奇迹：一场德国古魂附体中国后的升腾
钟师宝沃在中国的奇迹“宝沃现象”绝对是中国汽车行业一个崭新的另类传奇。在北京郊外密云的北汽福田密云多功能汽车工厂，一家对中国人来说极其陌生的德国汽车品牌安家生产了。名称用的是半个世纪前曾一度在欧洲辉煌过的德国宝沃（BORGWARD）品牌，封存了半个多世纪后，这个欧洲老品牌巧借中国之壳以后满血复活了，也只有作为世界最大汽车市场的中国能够恩泽任何新冒出來的车企生长。宝沃品牌源于德国，让其复活的仪式必定要在欧洲进行，以示血统的一脉相承。2015年是宝沃品牌的“复
汽车周刊 2017年5期2017-06-06
- 宝沃BX5正式上市
3月24日，宝沃BX5正式上市。新车型定位紧凑型SUV，提供搭载1.8T动力的共9款，售价区间为14.98万～21.68万元，此外宝沃还提供终身保修服务。外观方面，宝沃BX5采用了和BX7相同的设计语言，车身尺寸分别为4490mm×1877mm×1675mm，轴距为2685mm。宝沃BX5全系标配LED日间行车灯、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统、制动辅助系统、自动驻车系统、后泊车雷达以及电子差速锁。动力方面，宝沃B
世界汽车 2017年5期2017-05-22
- 陈威旭：宝沃还不敢轻言成功
刘志鹏陈威旭：宝沃还不敢轻言成功□本刊记者 刘志鹏BX5加入战局之后，是与BX7形成1+1＞2还是1+1＜2的市场竞争格局，将是对宝沃团队运作能力的更大考验。继BX7在中国市场打响“第一炮”后，宝沃又顺势推出了第二款新品。3月24日，在邻近鸟巢的北京演艺中心，宝沃汽车为旗下第二款SUV产品BX5举办了一场盛大的上市发布会，新车共推出1.8T排量、两驱和四驱不同配置共9款车型，售价区间在14.98万元-21.68万元。作为宝沃品牌正式“复活”后推出的第二款
中国汽车界 2017年4期2017-04-28
- 终身免费保修的宝沃BX5 成都开卖
e”为主题的德国宝沃BX5上市发布会于成都举行。BX5共推出25TGDI 前驱都市型（MT）、25TGDI前驱都市型、25TGDI前驱风尚型、25TGDI前驱锋锐型、25TGDI前驱智享型、25TGDI四驱风尚型、25TGDI四驱锋锐型、25TGDI四驱智享型、25TGDI四驱尊享型共9款车型，售价区间为14.98万-21.68万元。作为德国宝沃第二款匠心之作，BX5定位德国劲锐智联SUV，以“Young锐·年轻动感、Energetic劲·活力充沛、Sma
汽车生活 2017年4期2017-04-26
- 尽情释放智享人生
周知，2016年宝沃汽车成功进入中国市场，并且它以具有里程碑意义的八大新闻事件，赢得了市场的广泛认可，成为车坛“新宠儿”。而它旗下首款SUV宝沃BX7进入中国市场短短数月，就已经得到了近5万台订单，这对于一个全新进入中国的品牌来说实属难得。于是，宝沃便趁热打铁推出了旗下最新的紧凑型SUV——宝沃BX5。作为BX7的后续之作，BX5早已经做好了强势登场的准备，只为“Activatr your lifestyle”。3月24日，寶沃BX5撼世登场，它共推出1.
汽车周刊 2017年3期2017-04-01
- 福田汽车:宝能有意向收购宝沃
:宝能有意向收购宝沃宝能集团、贵航青年莲花汽车准备收购宝沃汽车.求证:宝能集团有收购意向,没听说贵航青年准备收购宝沃汽车.近日,网络上接连传出,宝能集团、贵航青年莲花汽车都在准备收购宝沃汽车的消息.记者致电福田汽车(600166)董秘办,工作人员表示未听说贵航青年莲花汽车准备收购一事,宝能集团似有收购宝沃汽车的意向,但此事尚不确定.11月2日,福田汽车正式发布公告:公司董事、总经理王金玉因病辞去北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理职务,王金玉只担任党委书记
股市动态分析 2017年43期2017-03-21
- 宝沃汽车意外的黑马
一款产品BX7的宝沃，年订单销量达到近4万辆。该车售价为16.98万～24.28万元人民币，20万元以上车型占到所有销售车型的85%。2016年11月29日，宝沃聪明地宣布针对所有BX7车主“终身免费保修”，算是对其此前提出为前一万名车主提供免费保修的延续。传播层面，甫一出场，宝沃便不断强调其德国基因及国际化布局，拔高品牌调性。宝沃在中国的首家工厂位于北京密云，该工厂采用德国“工业4.0”理念打造，拥有全球首条八车型智能系统，一期产能10万辆，二期产能可扩
经营者·汽车商业评论 2017年1期2017-03-11
- 黑马宝沃的法宝
%。没错，它就是宝沃BX7。超出外界期待的还有宝沃2016年的销量：截止目前BX7的销量订单已经突破35000台。宝沃汽车（中国）副总裁兼营销公司总经理贾亚权对这一数据表示，已经达成当初制定的年度目标。再补充一个数据：这款车的价格为16.98万～24.28万元，高配车型更加受到消费者的青睐，20万元以上车型占到所有销售的85%。无疑，这个对中国消费者尚算是全新的品牌成为了2016年车市的一匹 “黑马”。那么，人们不禁要问：是什么让这些人决定选择宝沃？宝沃汽
经营者·汽车商业评论 2016年12期2017-03-08
- 中国能否成为宝沃福地？
卢山中国能否成为宝沃福地？□本刊记者 卢山《汽车人》认为，宝沃想要在中国取得成功，需要解决三个问题。第一，品牌的根源；第二，生产的精度；第三，有效的本土化。为什么说中国市场是全世界最重要、最富有魅力的单一市场？因为它不仅吸引“活着”的品牌，它还吸引着“死去”的品牌。随着中国计划的发布，宝沃这个死而复生的德国品牌，正在把中国当成全球复兴的关键性战场。除了即将在北京车展上正式上市的第一款车型BX7，宝沃还以其极具野心的BGW战略，占据了这一时期的新闻头条。宝沃
中国汽车界 2016年4期2017-01-16
- 宝沃能复活吗？
AO记者 张静宝沃能复活吗？文 AO记者 张静潜伏六年，消失了半个世纪的德国豪华汽车品牌宝沃终被福田复活，然而它的市场机会在哪里？3月9日，宝沃“中国计划”全面启动，首款车型BX7正式在北京亮相，不仅完成其在华首秀，还发布了一系列的战略规划。对于不少中国消费者来说，宝沃汽车或许还很陌生。但实际上，这是一个与奔驰宝马奥迪齐名、与保时捷并称“赛道双雄”的德国豪华车品牌。早在半个世纪以前，宝沃汽车就以德国第三大汽车制造商的身份占据着德国60%以上的出口份额。但
汽车观察 2016年4期2016-11-24
- 德国宽体智联SUV宝沃BX7 燃擎出动 再战德州
奇 逾未来”德国宝沃BX7尊享试驾体验会在山东德州燃擎启动，宝沃客户及山东主流媒体一起参与了这场试驾会，此次试驾会通过对宝沃BX7在越野道具试驾及道路试驾两大挑战项目等不同路况的实际驾乘后，让钟爱宝沃BX7的客户们对宝沃的动力性能、安全性能、操控性能以及车载交互功能有了更加深刻的了解与真实体验，切身体会了宝沃所带来的触手可及的豪华以及不凡的驾驭乐趣。传奇汽车品牌沉淀百年荣耀，以骄傲之势屡创佳绩。endprint
齐鲁周刊 2016年30期2016-09-20
- 宝沃BX7正式上市
近日，宝沃首款SUV BX7正式上市。根据配置的不同，新车型共推出7款，售价区间为16.98万～30.28万元，并享受官方终身保修0付费和5年半价换购政策。BX7定位为中型SUV，基于BSP平台开发而来，外观方面融入了Wingline设计理念，前大灯以及散热器格栅为宝沃传统的家族式风格，高晶透蓝钻HID大灯集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。BX7的长宽高分别为4713mm×1911mm×1694mm，轴距2760mm，将提供5座、6座、7座3种版本
世界汽车 2016年6期2016-06-22
- 德国宝沃演绎“老兵归来”
录中，终于见到了宝沃的名字。北京宝沃汽车有限公司正式取得乘用车生产企业资质，这意味着经过10年时间复活的宝沃汽车，在中国正式走完汽车生产销售的法规流程。德国有多家汽车博物馆，每家都有珍藏的典故，有的已经成为历史，有的则通往未来。记不清在哪家博物馆里，曾经看到过一张巨大的图表，众多汽车品牌组成一个豪华的矩阵，遗憾的是其中有些今天已经不存在的品牌，当中就有宝沃。博物馆的讲解员提及宝沃当年的种种辉煌，看到参观者不解的表情，解说者幽默地说道：为什么不存在了？是因为
三联生活周刊 2016年23期2016-06-08
- 华立新：老牌宝沃的重生
王慧接下宝沃重生重任的华立新，能否带来另一段“光辉岁月”？今年5月初，德国不莱梅市政广场，来自世界各地约1500名宝沃老爷车迷们以及500余辆宝沃老爷车聚集一堂。这样热闹的场面，是为了纪念德国宝沃汽车集团创始人——卡尔·宝沃125周年诞辰。时间再往回倒10多天，距离不莱梅8000多公里外的中国，北京国际车展上，宝沃发布了新车型BX7。这是自1961年破产并销声匿迹半个多世纪后，宝沃发布的第一款产品。种种迹象表明，这个已经“死亡”55年的德国汽车品牌，即将迎
财经国家周刊 2016年11期2016-06-03
- 宝沃能复活吗？
德国豪华汽车品牌宝沃终被福田复活，然而它的市场机会在哪里？3月9日，宝沃“中国计划”全面启动，首款车型BX7正式在北京亮相，不仅完成其在华首秀，还发布了一系列的战略规划。对于不少中国消费者来说，宝沃汽车或许还很陌生。但实际上，这是一个与奔驰宝马奥迪齐名、与保时捷并称“赛道双雄”的德国豪华车品牌。早在半个世纪以前，宝沃汽车就以德国第三大汽车制造商的身份占据着德国60%以上的出口份额。但就是这样一个在德国经济高速发展时期产生的巨型汽车企业却在1961年突然宣布
汽车观察 2016年4期2016-05-30
- 宝沃保守式冒险
，重出“江湖”的宝沃汽车（BORGWARD）却并没有让人感到陌生，甚至在它从未涉足的中国市场也是如此。3月9日，在经历了法兰克福、日内瓦，以及香港的背书后，宝沃BX7终于出现在了中国内地。当晚，位于北京望京SOHO P1的宝沃汽车（中国）有限公司对外开放，这栋三层建筑的底层为宝沃产品和品牌展区，上两层则是宝沃中国的办公室。这是宝沃中国进入运营后第一次正式在大陆举办的媒体活动，其中国市场战略也由此开启。作为宝沃首款车型，定位于“德国宽体智联SUV”的BX7是
经营者·汽车商业评论 2016年4期2016-05-14
- 老品牌新生
29-1961年宝沃的老版logo德国宝沃复出首款新车BX7阔别54年以后，Borgward汽车品牌在2015法兰克福国际车展上宣布复出，这个德国品牌获得了来自中国福田汽车的资金帮助，并在加拿大麦格纳公司的帮助下完成了整车设计和动力总成匹配，福田和宝沃即将押宝中国市场，其首款车型就是BX7宝沃，也就是Borgward的中文注册名，在2016年这个新兴的德国品牌就要在中国展开角逐了，胜算几何，现在谁也不知道。实际上早在2013年8月27日，北汽福田就已经在国
汽车之友 2016年2期2016-01-13
- 宝沃谜雾渐散一个与阴谋相关的故事
文/王 鑫宝沃谜雾渐散一个与阴谋相关的故事文/王 鑫3月初的北京郊区虽然还笼罩着阵阵的寒意，但在位于北京密云郊区的一家工厂外，草地中已经隐现出绿色。尽管2015年春节刚刚过去，但偌大的厂区大门却早已忙碌地进出着不同的车辆，显现不出有何不同。就在这家看起来平凡无奇的工厂某个车间内，却极有可能在生产着一款鲜为人知的汽车，这所工厂就是位于北京密云经济开发区的北汽福田多功能汽车生产基地，而生产的神秘汽车就是刚刚在瑞士日内瓦车展宣布复活的宝沃首款产品——一款在明年投
中国汽车市场 2015年7期2015-10-19