李高田——创造和改进工具的能手

1953-08-17 02:12陈竇
中国青年 1953年1期
关键词:机务段工友工作效率

陈竇

最近两年来,在东北的报纸上、画报上,经常可以看到关于中长铁路苏家屯机务段技术员李高田创造和改进工具的故事。在苏家屯机务段里,人人都知道李高田是一个创造和改进工具的能手。提起他来都说:共产党来了,把人都变聪明了,以前,谁也没有想到李高田有这么多的本事。

李高田今年才二十五岁,是一个青年团员,解放以前,是苏家屯机务段工厂里的一个机器工人。解放以后没有多久,因为工作做得好,被提升做技术员。这件事,使李高田很感动,他想:“在国民党反动派统治时期,每天在车间里埋头工作。叫干什么就得干什么,一句话也不能多说,就那样还随时随地都有丢掉饭碗的危险。如今共产党来了,世界变了,咱们工人阶级到处受尊敬。自己也有了学文化进技术学习班的机会,真是咱们工人翻身做了主人。”但李高田又想:“主人翁就应该有主人翁的劳动态度。”在他入团后,他更随时想到:“自己是一个青年团员,就应该在各种工作中起模范带头作用。”因此他在工作中就能时时刻刻地开动脑筋,想办法创造和改进工具。两年多来,在苏联专家的帮助和党的培养下,他一共创造和改进了九件比较重要的工具,不但保证了质量,提高了工作效率,增加了生产定额,给国家创造和节省了大量的财富;而且解决了当时工具缺乏的困难。“三反”运动以后,李高田被提升做了工具室的主任。

一九五○年夏天,苏家屯机务段展开了爱国主义的劳动竞赛,李高田虽然知道自己应该用主人翁的劳动态度来工作,应该在工作中起模范作用,但却不知道如何着手,他想:“工友们可以用增加生产的实际行动来打击美帝国主义的侵略,我这技术员该怎么办呢?”他彻夜不睡,也想不出办法来,很是苦恼。几天过去了,在一个制订生产财务计划的会上,他听段长说:“我们要想尽一切办法创造和改进生产技术,来提高工作效率,降低成本。”这一下把李高田提醒了。

他想起了机务段工厂里使用的电焊条,要是到市面上去买的话,又贵又不好,可以用厂里用废了的大烟管来改制;但是一个工人一天只能剁三公斤,一天用三个工人剁也供不上用。因此他进一步想:“如果能制造一个切断机来切,一定快得多。”于是他回到技术室里去翻书,他翻了许多书也没找到切断机的图样。但他并没有灰心,仍在时刻地琢磨着。后来,他在一个工程师那里发现了一本“机械型录”的书,里面有一个铁板切断机的图样,他如获至宝地仔细研究了一番,就去找总工程师苏联专家且利巴亨同志商量。在且利巴亨同志的鼓励和帮助下,李高田一连打了好几个夜班,把图样画好了。后来又动员工友们在旧料堆里找材料。经过了好几次反覆试验,十月里他把切断机终于制造成功了。这个切断机能够把一块三公厘厚的铁板。切成细条条,在十五分钟内就可以切七公斤,比用人工工作效率提高了八十倍。保证了电焊条的供应。两年多来为祖国节约了一亿多元。

党、团、行政对李高田这一创造,是很重视的。当切断机制造成功以后,就及时地表扬和奖励了他这种模范的行为,和积极钻研的精神。这给李高田的鼓励是很大的,也提高了他继续不断地钻研创造的信心。

一九五一年三月,为了防止机车上的锅炉漏汽,李高田创造了一个水压机,效果非常好。

这年六月,为了迎接“七一”,他又创造了机车放水阀研磨器。同年冬天,苏家屯机务段为了响应毛主席的展开增产节约运动的号召,苏家屯的机务段的职工们都纷纷地投入找窍门挖潜力的热潮里。李高田没有满足于他已有的成绩。完成增产节约任务的责任感促使他又开始进一步开动脑筋寻找新的改进技术的办法,这时,李高田首先看见打螺丝帽的铁工,三个人在八分钟内才能打一个,质量还不好,废品也很多。他就想:“假如能有一部压螺丝帽的机器来代替人工多好。于是他就开始想怎样制造这个机器,在且利巴亨同志的协助下,他画好了一部压螺丝帽机的图样。在去年三月开始试制。这时李高田正积极地参加“三反”运动,工作显的特别紧张,但他仍抽出工夫来进行试验。开始,一连试验了四次,效果却不很好,于是有人就说:“不要再白费劲。”但李高田并没有在困难面前畏缩,还是细心地钻研着。这时候,苏家屯机务段长苏联专家瓦尔拉莫夫常来帮助他,团支部书记蓝俊英也找他谈话,鼓励他好好地向苏联专家学习,克服工作中的困难。因此,他更坚定了信心,在四月二十五日终于试制成功了。工作效率提高了十六倍以上,而且产品的质量也很好。这台机器还有这样的好处:可以用来压铆钉和切细铁条。因此,原来那些具有保守思想的人不得不在具体事例面前信服了,并批判了自己的错误看法。

去年五月,全国铁路开展了轰轰烈烈的满载、超轴、五百公里运动,李高田知道:这一运动的开

展,将给运输事业带来新的变革,对加速整个工业建设、城乡交流都将起很大的作用。因此他向工具室的工友们说:“我们工具室里开展这个运动的努力方向,应按是多开动脑筋创造和改进工具,提高工厂修理机车的效率和质量,降低成本。使我们的机军装得更满,拖得更多,跑得更快。”而李高田同志自己则首先以身作则,在改进工具上起了带头作用。他看见工人在分解机车上汽筒鞴鞴杆和十字头的时候很费劲,用十来磅的铁锤敲打三四十分钟才能分解下来,还常把十字头打坏,他就和工具室的工人们共同研究,利用水的压力,发明了一个汽筒鞴鞴杆十字头分解器,只要用二十五分钟就可以分解下来,不但大大减轻了工人的体力劳动,还保护了十字头不受损害。六月里,李高出又改造了镟螺丝扣用的车床,原来一个工人五分钟钻一个螺丝帽丝扣的,现在只要两分四十秒就可以钻六个,提高了工作效率十一倍以上。接着他又用铁板试制锯钢管的锯条成功了。后来和工友张振祥细心研究的结果,又发明了扫管器。七月底,又改修了剁锉机。

由于李高田在生产技术上不断地创造和改进,使苏家屯机务段工厂修理机车的效率大大提高了,给国家节省了大量的人力和物力。同时带动了整个机务段“找窍门、挖潜力”的热潮,从去年五月到七月就一共找了八十多种窍门。在他的帮助和带动下,工具室工友们的技术提高了,工作的效率也提高了。原来十六个人做的工作,现在只要六个人就可以担负了。

李高田所创造的切板机和机车放水阀研磨器已经在中长铁路普通推广。汽筒鞴鞴杆十字头分解器以及扫管器也正在推广中。

李高田虽然有了这些成就,可是他并没有一点骄傲。他常说:“这不是一个人的力量。如果没有党和团的组织的培养,工人兄弟的共同努力,以及苏联专家的帮助,我是不可能有这些成绩的。”

猜你喜欢
机务段工友工作效率
工友艺苑
工友艺苑
工友艺苑
广州机务段生活小区唐代砖室墓M30的发掘
提高森林资源监测工作效率和实用性的探索
电子联锁在机务段综合管控系统中的应用
贯通式机务段加油产生火花原因分析及解决
简论提高统计工作效率方法
提高工作效率必须改掉的7种习惯
机务段在调整列车运行图中的运用组织