打开日本国门的中国见证人

赵金轶

1853年7月和1854年2月，美国海军舰队两次开到东京湾，以武力强迫德川幕府结束二百多年的锁国政策，同美国签订通商条约。鲜为人知的是，当时的美国军舰上载有一位普通中国人。他亲眼目睹了日本在炮口下被迫开放的全过程，并写下《日本日记》流传后世。这位日本开国的见证人名字叫罗森。

在美国舰队到来之前，日本基本上是一个封闭的国家。1635年德川幕府全面锁国，幕府对出国、传教和接触西学的惩罚很厉害。锁国期间，被允许到长崎通商，但须严格管制的只有荷兰和中国两个国家。

美国领土扩张到太平洋东岸后，要在东亚与英国竞争，就必须解决燃煤问题(蒸汽机动力能源)，而日本正是理想的中转“加油站”。美国害怕，在日本又像在中国一样被英国人占了先手。于是在1853年，美利坚的“黑色舰队”驶向太平洋的岛国日本。

这支由美国海军准将柏利率领的舰队，包括两艘轮船和两艘军舰，船身全部漆成黑色，日本历史上把这些船称为“黑船”。柏利受命向日本转达美国政府要求，日本必须放弃锁国政策，并开放一处到几处通商口岸，给美国船员购煤的权利，并对遇海难的美国水手提供保护。但是，柏利同时又被告诫避免不必要的挑衅行为，除非自卫，不得使用武力。

美国舰队在东京湾停留了9天，柏利不理日本地方官要求美国船只开往长崎的命令，坚持要日本天皇的代表前来接受美国总统致天皇的书信。而且以率军登陆，自行投递相威胁。……