转瞬即逝的“天光”战斗机

王颂

第二次世界大战末期，由梅塞施密特公司研制的Me－163飞机问世。这是一种全新的作战飞机，它有两个主要特点，一是采用了火箭发动机，二是没有水平尾翼，即采用了所谓的无尾布局。

盟军进攻柏林时，法西斯德国的败局已定，不少德国科学家和工程技术人员纷纷离开德国，大量有价值的先进技术资料也被美苏等国弄走，如著名的火箭专家冯·布劳恩就到了美国，上述的无尾飞机技术被美国得到后立即进行分析研究。在此基础上，美国道格拉斯公司为美国海军研制了一种无尾三角翼飞机——F4D－1“天光”战斗机。在此期间，美国海军还试制了七八种无尾飞机，但只有F4D－1和另外一种叫F7U“弯刀”的战斗机得到保留并继续发展。

美国先后有过多种编号为F 4的作战飞机，如F4B－4，由波音公司于1932年研制，是一种活塞式战斗机；F4U“海盗”，由沃特公司于1943年研制，也是一种活塞式战斗机；还有一种是大家所熟悉的F－4“鬼怪”战斗机，它最初的编号为F4H－1，是第二代战斗机中的优秀机型之一；还有一种就是本文要介绍的F4D－1“天光”战斗机。它出现在F－4“鬼怪”之前，也是美国海军飞机或舰载飞机史上唯一一种投入使用的无尾三角翼舰载战斗机。

1947年中，美国海军提出要研制一种新型战斗机。随后，道格拉斯公司与美国军方签订研制合同，1948年12月开始制造两架原型机。经过两年多的努力，首架F4D－1原型机于1951年1月首飞，第2架原型机不久后也完成了处女航。

该机采用单座单发无尾三角翼布局，翼展10.21米，机长13.92米，机高3.96米。……