漫话俄罗斯预警机

吴宜春

预警机全称为空中警戒和控制系统（AWACS），是为了对付低空飞机、增加预警时间而诞生的。俗话说“站得高看得远”，把预警雷达及相应的数据处理设备搬到9000～10000米的高空，既不存在“低空盲区”问题（由于地球曲率的影响，地面预警雷达存在探测不到的低空区域称为低空盲区），又可扩大预警范围。现代预警机，不仅能及早发现和监视来自各个方向300～600公里以外的空中目标，而且能引导和指挥己方战斗机进行拦截，故又称空中预警与控制飞机。

鉴于预警机的这种特殊作用，很多国家都很重视对这一机种的研究、发展与使用。当然，在最近十多年来的局部战争中，参与最多的预警机，不是E－2“鹰眼”，就是E－3“望楼”。乍看起来，在预警机领域，只有美国一统天下了。其实不然，航空大国俄罗斯在这方面也不比老美逊色多少，只不过俄罗斯的预警机很少参加实战，而显得默默无闻罢了。

俄罗斯预警机的发展简史

在第二次世界大战后，美国率先开始研制预警机，并于40年代末和50年代初交付使用。与美国相比，俄罗斯在这方面起步要晚些。前苏联是在美国早期的AD－3W、EC－121C等预警机服役后，于50年代开始着手这方面工作的，他们先是在图－4飞机的基础上，改装成一架名为Д－5000的预警机，来进行这方面的试验。从1958年至1964年，前苏联实施代号为“蔓藤”（Лиана）的空中预警雷达研发计划，并研制出了装备“蔓藤”雷达系统的图－126预警机，该系统的基本功能是探测和识别海上空中目标，并把早期预警信号发给己方的空防力量。……