惊心动魄2秒钟

陈世坤 阎瑾

1999年9月20日，太行山东麓空军某飞行学院。秋日的阳光温和地照在绿草如茵的机场，湛蓝的天幕上游动着朵朵白云，又是一个飞行训练的好天气。

9时20分，飞行教员范建平带飞行学员杨笑非跨进08号飞机座舱，准备进行检飞6大动作科目飞行训练。

这是一个平常的科目。范建平象往常一样，对学员进行了“座舱设备不熟悉不准上飞机；起落航线不熟悉不准上飞机；特情处置尤其是飞机起飞高度100米以下的特情处置不熟悉不准上飞机”的“三不准”检查。这是范建平的一惯作法，是他每次带领学员上飞机前雷打不动的一课。

9时31分，各项检查正常。08号飞机滑上起飞线。

“起飞。”指挥员蒋福林大队长发出命令。

“是！”范建平声音宏亮，回答干脆利索。他边松刹车边加油门，顿时，飞机在跑道上呼啸着前进。

加速，机头上仰，前轮离地……

刹那间，08号飞机后轮离地，以每小时140公里的速度迅速升空向蓝天冲去，1米，2米……5米……

08号飞机一起飞，指挥员蒋福林就紧紧地盯住了它。突然，他发现该机翼下冒出一团黑烟，心里不由得一颤。“不好！”没容他喊出声来，飞机已经怪叫起来，“气喘吁吁”地冲上10米高的高度。

“收起落架！”“打开磁电机！”蒋福林镇定起来，连续发出准确无误的口令。

其实，飞机一离开地面，有着多年飞行经验的范建平就感觉到发动机异常地颤抖。他迅速检查仪表，发现发动机转速表指针下降到零；震耳的轰鸣声也归于平静。不用多思考，他立即判断是发动机停车。说时迟，那时快，范建平迅速收起起落架，打开后舱磁电机。