从“小马”到“骏马”——寿星飞机安-2

江东

1940年11月，欧洲东部暂无战事，虚假的祥和气氛弥漫在一些人的心头。

某日上午，莫斯科机场的停机坪上站满了苏联政府和空军部的官员们，他们被邀请前来观看一架外形怪诞的小飞机，它将作超短距离起落的示范飞行表演。随着一阵轻微的嗡嗡声，这架座舱周围镶满了窗玻璃的小飞机只滑行了数十米就一个抬头，十分轻盈地跃离了地面，其优异的起飞性能把观摩者们看了个目瞪口呆。

原来，它就是希特勒为迷惑苏联领导人，慷慨提供给苏联航空工业的各种先进飞机样机之中的一种：由格哈德·菲瑟勒工厂制造的Fi.156C型观察机，以作为所谓“德苏友好”的象征。在战前短暂的所谓“德苏蜜月”时期，其实这只不过是一种政治游戏而已。德国人用他们的一些工业产品，不失时机地从俄罗斯换取石油、煤炭和稀有金属等战略物资。

Fi.156C的特异性能很快传到了斯大林耳中，他找来当时最擅长制造滑翔机的阿力克·康斯坦丁·安东诺夫工程师，命令他尽快“克隆”出一架飞机来。

出生于1906年2月7日的安东诺夫，一直致力于滑翔机的研究。早在15岁时，他就加入了全苏航空化学支援协会下属的莫斯科滑翔俱乐部萨拉托夫分会。18岁时，他的一架处女作滑翔机在全国展览会上首次获奖。20岁时，他又进入列宁格勒工学院正式学习飞机设计，毕业后进入莫斯科滑翔机工厂任主任设计师。然而，胸怀大志的安东诺夫并不仅仅满足于无动力飞行器的研究与制造。……