李长江
美国和欧洲为保持航空航天高技术领域的霸主地位,除了高度重视对高新技术及装备的研制开发外,还不断努力推动航空知识的科普工作和早期航空教育,注重在青少年及广大公众中培养大批航空人才,以孕育航空基础。以美国为代表的西方航空大国开展早期航空教育的特点是:政府高度重视、组织体系成熟完善、民间航空活动广泛活跃。
政府高度重视
许多经济发达国家很早就认识到航空模型活动对青少年有特殊的影响。例如,美国早在1913年就有民间航模团体,发展到现在已经有1000多个基层俱乐部和18万会员。美国总统里根在1985年第59届全美航模比赛大会上亲自写信祝贺说:“航空模型运动已经繁荣了60多年,你们从事的活动既富有乐趣又有教育意义,爱好这项活动的人所学到的东西远不止如何放飞和维护他们的模型飞机,我完全相信参加比赛的许多年轻人今后将成为飞行员、航空工程师或者其他专业中的佼佼者,他们将使美国航空和技术方面保持领先地位。”这是多么鲜明的观点,也正是美国一贯重视航空教育的深层原因。
美国联邦航空局长大卫·欣森在签署一份航空教育方针声明时指出:联邦航空局(FAA)对航空教育作出贡献和承担起义务已有较长的历史,国会赏识联邦航空局的领导作用并委任他建立一个全国性的航空教育计划,由联邦航空局及各地区共同合作贯彻执行。他们通过开展各种公众教育来促进和支持青少年成长。……