任重道远，海洋梦如何成真？

回望中国历史，唐宋以降，中国长期以来都是世界上首屈一指的海洋强国。“海上丝绸之路”、遣唐使、鉴真东渡、市舶司、郑和下西洋……一个个名词，就像一曲乐章上强有力的音符，演奏出中国航海技术所达到的高度。但往事已矣，从鸦片战争开始的百年间，西方列强往往只要在中国沿海架起大炮，就可以让这个文明古国屈服。血泪屈辱，自三千年有史以来最为密集和迫急。当年，诸番咸服、樯桅如林的中国，几乎成为全球海洋霸权的最大受害者，教训不能不谓深刻。

原因何在呢?

曾经有一个电视系列片这样解释，即西方属于“海洋文明”，中国属于“黄土文明”。我不同意这种观点，用似是而非的笼统概念，来解释血淋淋、赤裸裸的事实，是中国学术界的通病。要知道，无论何种文明文化，必须有一定地域内众人的参与，以及所施行的政治制度以及施行的力度。简单来说，人，以及人所处的制度，才是各种历史表象的根源。

再说郑和下西洋。诚然，郑和数次下西洋，确实展示了大明的国力和海洋地位，宣武扬威于化外，至今让不少爱国者颇为兴奋。但我们不能不承认，郑和当年的最初目的，其实是为了寻找建文帝，为明成宗朱棣的统治解除心腹大患。其所谓的贸易，也是对外邦厚授薄取的炫耀性赏赐，其经济价值等于负值，乃至明朝最后都对和的航行力不从心，乃至意兴阑珊。

再说“海上丝绸之路”和市舶司制度。无论是北线到日本，还是南线到印度洋沿岸，在为客商赚取利益，为朝廷增加财政收入之余，并没有对中国政治生态形成正面的影响。