摘要:株溪口水电站坝顶公路桥施工具有工期紧,工序复杂,技术要求高,而且受机械设备影响较大的特点,所以科学的施工工艺是顺利完成施工任务的绝对保证。文章在此系统地阐述了本工程施工的技术方案、施工工艺。
关键词:公路桥;吊模安装;公路梁
中图分类号:TV511 文献标识码:A
文章编号:1674-1145(2009)11-0122-03
一、概况
株溪口水电站公路桥布置在溢流坝下游(中心桩号为L0+
19.05),桥面总宽7.2m,主要结构有桥梁、路面、人行道、防撞墩等。桥墩为溢流坝闸墩,闸墩净跨17.5m。桥梁设计为T型预制梁,溢流坝段一期为5跨,每跨5片,共计25片;二期为7跨,共计35片,每片梁长18.86m,高1.3m,混凝土的方量为8.64m3,每片重约216kN。路面为110mm厚的C40细石混凝土,其上铺有30mm厚的沥青混凝土,路面坡率为2%,路面上游侧布置防撞墩,下游侧布置人行道。其具体尺寸和部位详见图1:

二、总体施工方案
为了简化施工工艺,减少施工成本,提高施工进度,经与设计、监理及业主三方沟通后,我方提出:预制桥梁的混凝土采用分期浇筑施工,在预制场首先进行桥梁腹板的预制,待腹板吊装就位后,再在闸墩上对剩余部分的横隔梁、翼板以及一期桥面利用吊模的方式一次性现浇。在实践中,我部通过不断改进施工工艺,大大提高了工程的施工进度,同时也减少了施工成本,得到了设计、监理及业主三方的一致认可。如图2所示:

三、施工方法
(一)梁腹板混凝土施工
1.场地布置。梁腹板预制尽可能布置在现有起重设备起吊所能覆盖的范围内,场地平整并易于人工操作。……