“Ｗ－３重质燃油助剂”在扬子石化的工业应用

成国华　冯义钗　赵开鹏

摘要：扬子石化烯烃厂水汽车间配备了三台超高压锅炉，分别为U-BF1201A、B、C炉，均系自然循环微正压燃油锅炉。文章对“W-3重质燃油助剂”在扬子石化的工业应用进行了探讨。

关键词：W-3重质燃油助剂；扬子石化；工业应用

中图分类号：TQ424.2 文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）11-0169-03

一、前言

扬子石化烯烃厂水汽车间配备了三台超高压锅炉，分别为U-BF1201A、B、C炉，均系自然循环微正压燃油锅炉。A、B炉由日本Babcock-Hitachi（B.H.K）制造，蒸发量为160t/h，于1986年7月点火使用；C炉由哈尔滨锅炉厂制造，蒸发量为220t/h。其产品为超高压蒸汽，供乙烯及化工厂精对苯二甲酸（PTA）装置氧化、精制两条线用汽，同时供蒸汽管网，满足各等级蒸汽用。高压辅锅使用的燃料比较复杂有：减压渣油、催化油浆、尤里卡的裂解渣油，质量较差、燃油性质变动较大。100℃运动粘度256mm2/s，有时高达700 mm2/s；凝固点>50℃，从采样口放出油样，立即凝固；C/H比较高、沥青质和稠环芳烃含量高、热值较低，约9700kcal/kg（约比正常减压渣油低5-10%）；硫含量高达1.5334%；裂解油的不饱和度更高，含大量胶质和稠环芳烃，故热值比重油还低，约9265 kcal/kg，比馏份接近的中间馏份油要低15%～20%；另外催化油浆中催化剂粉末较多；钒、钠、钾等金属含量高；造成喷枪油压较高，炉膛结焦、结灰严重，喷枪磨损严重，约两周就换一次喷嘴，每年停炉检修三次。由于燃烧不完全，稍一不慎烟囱就冒黑烟，往往需加大空气过剩系数，故烟气中氧含量较高，有时高达5.5%。综合油耗较高。

三台锅炉中特别是B炉问题更为严重，B台辅锅是30万吨乙烯装置的配套设备，原设计负荷为160t/h、双汽包、膜式水冷壁、自然循环、微正压燃油锅炉，86.7作为乙烯装置的开工锅炉点火投运，至今运行已达22年。1……