浅议铁路发展现代物流的契机

2009-11-17 09:03唐丽威
活力 2009年14期
关键词:现代物流铁路运输货运

唐丽威

[摘 要]本文阐述了铁路发展现代物流的必要性,以及铁路由传统运输向现代物流转化的契机。结合铁路的自身优势,提出了铁路物流企业建设的可能性和必要性。

[关键词]现代物流;货运;铁路运输

一、铁路发展现代物流的必要性

“现代物流”这一名词和概念是在20世纪90年代初传入我国的,物流过程是企业产品制造、流通链条中的主要组成部分,被公认为是继制造商和商业利润之后的“第三利润源泉”,是降低成本的最后边界。随着经济全球化进程的加快,物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。运输作为物流的核心组成部分之一,其业绩的优良程度直接体现我国的综合国力,而我国铁路运输在国民经济中仍然占主导力量。在WTO协议的有关承诺中,国外运输业可以直接进入我国从事铁路集装箱、冷藏、快运、特货和多式联运等专业性运输。我国中国铁路只有发展现代物流业,提高核心竞争力,才能迎接来自国际的挑战。同时国内的民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业(如广州的宝供、北京华运通物流公司)发展迅速,这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求,将成为我国物流产业发展进程中最为活跃的部分。以及部分传统工业运输、仓储、批发企业(如中外运集团),在其原有业务领域的基础上、通过向物流服务领域延伸,成为物流产业中强有力的竞争者。面对国内外物流业的竞争,铁路也必须加快向现代物流转换的进程。

二、铁路发展现代物流的契机

1.垄断与竞争。一方面运输市场存在着5种运输方式,且它们之间存在着一定的替代性,形成了外部的非垄断性问题。其中公路运输已延伸至长途;而民航在发挥超长距离运输优势的同时,也将自己的服务向中长途、城际间延伸。在各种运输方式间替代性已经日趋强化的状况下,铁路外部的垄断日益淡化。另一方面,中国铁路的主要经营者基本是“国家铁路”一家,形成了铁路内部的垄断性问题。在铁路行业内部,虽然中国铁路网中已出现了一些合资铁路和地方铁路,但这些铁路大体上分布在铁路网的末梢或支线,基本与“国家铁路”不构成竞争格局。从这个意义上讲,在铁路行业内部,确实存在着“国家铁路”一家垄断性经营的问题。外部的非垄断性与社会运输形式的多样化促进了铁路观念的改变,只有主动地满足现代物流的要求,铁路才能成为现代物流寻求社会运输力量的首选。为了解决内部的垄断可以通过组建若干铁路路网集团公司,增加竞争机制,打破垄断。因此,观念转变是铁路向现代物流转化的第一个挑战,同时第一个契机。

2.信息技术。计算机网络技术的快速发展是物流信息化管理的基本保障。现有的管理信息系统,以及库存管理、采购管理、配送中心管理等软件的开发,同时最优化算法和模拟预测算法的应用等,对各子系统的信息加以综合利用和处理,优化了决策支持系统。电子商务平台的应用提高了信息共享。同时还提供了运输全程的实时监控信息,使物流中心实时掌握所托运货物的运行路线、到达时间、装卸搬运情况及有无货损、货差等意外情况。为客户提供了安全、高速、可靠和低成本的物流服务。信息技术的应用和电子商务平台的建设和完善,为铁路从传统运输服务向现代物流服务的转变提供了另一个契机。

三、铁路物流企业建设

1.发挥铁路自身优势。在现代物流运输中,可分为干线运输和集散运输两类。在国内运输方式中,铁路是大宗物资、长距离运输的主要方式,铁路运输在时限、价格、服务等综合优势上应比公路、航空运输更具竞争力。

2.建立铁路物流企业

(1)货运物流化。所成立的物流企业是在发挥铁路干线运输优势的前提下,将铁路货运由传统的承运、交付组织方式,向储存保管、流通加工、配送和信息服务的方向转变;将铁路货场传统的计划管理、作业方案和设备管理向现代物流的供应链管理方向转变,最终实现资产的保值增值,实现企业良好的经营利润。

(2)货运多样化。改变货运产品单一的局面,形成满足不同客户运输需求的系列产品。货物运输的营业办理也向多样化转化,整车,零担和集装箱已初具规模产权明晰化。建立现代化的企业制度,采用现代化企业的经营、管理和法律制度,促进铁路物流企业经营者职业化,以满足现代企业运行的要求规范经营者行为,督促经营者尽心尽责的工作。

(3)服务综合化。发挥货运站作为物流结点的功能。将铁路货运作业、装卸、包装、保管、仓储、流通加工、配送等业务进行整合,将单一的、各自分散的业务整合成全程优化的、各环节之间无缝衔接的完整的供应链系统,确定每个货场、货运站的物流服务特性。对于中小货运站可以将物流服务定位于技术层次较低的简单物流服务;对于大型枢纽货运站可以将物流服务定位于需用电子化、信息化、机械化装备的现代物流服务。进一步可与公路运输货站、港口码头、航空货站集约成为有综合职能和高效率的综合物流中心,并与城市物流中心(配送中心)很好地衔接、沟通、协调,分工协作,以实现更大范围的物流服务综合化。

综上所述,面对国际、国内物流给铁路运输业带来的机遇和挑战,铁路必须充分认识到发展现代物流契机,建立铁路现代物流企业,增强铁路物流企业的市场竞争力。同时,铁路现代物流企业的建立,也是落实铁路主辅分离辅业改制,实现铁路跨越式发展的必由之路。□

(编辑/李舶)

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