悲情汽车城

■文/王康

悲情汽车城

■文/王康

底特律有过众所周知的辉煌时代。1910年代亨利·福特建立的Rouge工厂，至今仍在Dearborn镇完好运营着，这里是全球汽车产业的源头。

随着汽车业的壮大，底特律从3300平方公里的小型城市，扩展成上万平方公里的大都会。繁荣在1963年达到顶峰，这一年，它成为全球最大的制造业中心。当时市区有180万人口，22万工人在35个巨大的汽车产业工厂中工作。

但从1964年以后，底特律就进入了一场长达40年的噩梦。

1967年，处于社会底层的底特律黑人居民因种族歧视等原因与白人发生流血冲突，三大汽车业巨头全部停工停产。这场动乱，使底特律从巅峰跌落，富有的白人开始大规模撤出。

从1970年代开始，石油危机使底特律的制造业工作岗位蒸发了75%。外界都以为底特律的衰败是从金融危机开始的，而事实上，这种慢性失血和萎缩已经持续了30多年。2008年的金融危机只不过让它受到可能最终致命的一击。作为核心制造业的三大汽车公司大幅裁员，引起了城市服务产业的失业率飙升。

经济坍塌和中心城区的“空心化”互相作用，如同腐蚀肺部的病毒，在城市地图上产生不断扩大的死灰般的白色。治安进一步恶化，工厂倒闭，社区缩水，消费人群消失，街上的餐馆、酒吧一家接着一家歇业。就这样一个又一个街区失去生机，继而枯萎。繁华与衰败，形成触目惊心的对比。