汽车业
- 汽车业存货管理问题研究
货管理工作对于汽车业意义重大，存货管理的好，可以减少资金占用，避免库存呆滞造成损失。可以说，存货管理水平，一定程度上反应了汽车企业的经营管理水平，各汽车公司都要重视存货管理工作，加强存货管控。关键词：汽车业;存货管理;问题研究随着我国汽车产业的快速发展，汽车生产厂家不断增加，汽车由早期的卖方市场，转入买方市场，可供选择的汽车产品众多，汽车销售由订单生产，逐步走向季节性库存销售，如何合理的进行存货配置，以达到企业效益最大化，是各汽车企业都需要认真考虑的问题。
商业2.0-市场与监管 2021年2期2021-09-10
- 《关于汽车业的反垄断指南》解读
有效预防和制止汽车业的垄断行为，降低行政执法和经营者合规成本，在总结执法经验和借鉴其他国家成熟做法的基础上，根据《反垄断法》规定，国务院反垄断委员会制定出台了《关于汽车业的反垄断指南》（以下简称《指南》）。一、起草背景和主要考虑我国是全球重要的、快速增长的汽车市场。汽车产业既是国民经济的重要支柱产业，也是提升人民幸福感、获得感的重要民生产业。目前，汽车业已成为我国中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济等领域培育新增长点和新动能的重要推动力，持续为加快建设
竞争政策研究 2020年4期2020-02-28
- 中国汽车业实施逆向外包升级的研究
球产业链的中国汽车业长期处于低端环节，现存的利润分配状况与我国全球汽车大买家的地位并不匹配，必须转型升级。中国自主品牌汽车企业依托巨大的国内市场，采用逆向外包进行升级的策略有较强的可行性。从技术升级的角度，对奇瑞、吉利两家国内自主创新企业的逆向外包活动进行研究，说明逆向外包确实可以发展自己的核心技术。并针对中国汽车企业利用逆向外包方式获得自身发展所需要的人才与技术，提出国内汽车企业需要根据实际情况不断变革理念，同时要时刻警惕逆向外包中存在陷阱的建议。[关键
商业经济 2019年12期2019-12-24
- 国际技术创新视角下的福建汽车业贸易竞争力提升
长，提高福建省汽车业贸易竞争力水平。二、福建汽车业技术创新现状(一)汽车业技术创新的投入逐年增强1．福建汽车业技术创新的投入资金规模逐年增大利用国际技术创新的两个主要途径——技术自主创新和国际技术引进都需要技术创新投入，即相关研发经费予以配套才能有效落实。因此，对福建汽车业技术创新的分析必然要研究研发资金的投入情况。福建省汽车业在技术创新方面持续加大投入，2014—2017年汽车业企业销售规模从3728亿元上升至5124亿元，整体增长速度为37．4%。收集
重庆交通大学学报（社会科学版） 2019年5期2019-10-12
- 造车新贵或将催生汽车业代工王
作为汽车业的“新贵”—蔚来汽车，目前的现状就像是当初的特斯拉，它们都在亏损的情况下，完成了IPO。不过，蔚来比特斯拉“进步更快”，相比特斯拉花了7年时间上市，蔚来却只用了4年。与此同时，国内还有更多的汽车业“新贵”正在加速奔跑，以期追上蔚来的步伐。比如云度、电咖、威马、国能、车和家、小鹏、奇点、游侠、前途、正道、零跑等等。依靠新能源、互联网概念崛起的这股造车新势力，一直引领舆论的关注。其中，特别是小鹏汽车创始人何小鹏有关“智能汽车的核心在于运营，而不在制造
经理人 2018年10期2018-12-29
- 技术和服务创新成为汽车业未来发展突破口
任吕本富认为，汽车业除传统创新外，还要有模式变革。近日，“电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X发布了“超级用户服务计划”，包括免费能量补给权益、免费充电权益等共11项服务权益，全方位覆盖养修、能量、保险、出行4大用车场景，推行范围遍及全国，成为在售汽车服务中“项目覆盖范围最大、地区覆盖范围最广”的超级服务。MARVEL X的服务计划，被业内视为创领未來“新零售”趋势下的全新服务潮流，这或许可以给汽车业一些新的启示。技术和服务创新，将是汽车业未来发
河南科技 2018年31期2018-09-10
- 缓解城市交通拥堵及环保视角下的汽车业税收政策研究
的视角研究我国汽车业税收政策现状、存在的问题，并提出相应的政策建议。一、引言随着我国经济的发展和人民收入水平的提升，汽车逐渐走入了千家万户。汽车不再是少数人才可以消费得起的奢侈品，人们购买汽车已经不是时髦，反而成为了一种常态。在城市化的进程中，城市规模逐渐扩大、城市房价高速飙升，人们居住地离工作地越来越远，进一步刺激了汽车消费需求。随着我国汽车保有量的逐年增加，由此带来的城市交通拥堵和环境污染问题越来越严重。汽车保有量增加导致城市交通拥堵，交通拥堵加剧了环
今日财富 2018年27期2018-05-14
- 汽车业5年内取消外资占比限制
，并在5年内在汽车业全行业取消这一限制。这意味着中国制造业将进一步向外资开放。美国《华尔街日报》17日报道说，中国发改委官员表示，正研究具体措施，制定新的外商投资负面清单，并计划在今年上半年公布。新的外商投资负面清单将把制造业开放作为重点之一。汽车业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股份占比限制，2020年取消商用车外资股份占比限制，2022年取消乘用车外资占比限制，以及同一外商在华合资企业不超过两家的限制。从而通过5年过渡期，实
环球时报 2018-04-182018-04-18
- 当前形势对汽车行业出口影响与应对
加征关税对我国汽车业出口影响，最后提出了应对措施。这对于促进我国汽车行业的发展有一定的参考价值。关键词：加征关税;汽车业;出口;影响;应对作为新兴的经济体，我国汽车行业在近些年来保持了很高的发展速度。截止2016年底，我国汽车保有量达到两亿辆，当年汽车销量接近3000万辆，汽车工业产值占到了GDP的12%。但是由于技术水平、贸易壁垒等原因，我国汽车行业的出口规模一直不大。近几年来，汽车零部件的年出口额在300亿美元左右、汽车整车的年出口量在100万辆左右。
市场观察 2018年11期2018-03-03
- 做“大”汽车刻不容缓
刊记者 管宏业汽车业最具吸引力的地方在于，它完美地将传统与创新融为一体，既是高端制造业的代表、实体经济的龙头，更是打破产业边界、构建“大汽车”生态系统的不二主角。供给制改革下，汽车业已是为数不多不需要强制在供给端改革的行业，但这并不意味着汽车业的改革就可以裹足不前。实际上，不久前李克强总理代表国务院做的政府工作报告中，除了对今年工作重点提出了行为框架和指导准则外，相关汽车业的干货也不少。作为国民经济的支柱产业，汽车业在报告中的存在感分量很不少，包括“加快推
中国汽车界 2017年4期2017-04-28
- 生动而独特的记录
列丛书是对中国汽车业历史生动而独特的记录，是诸位德高望重的汽车业前辈留给后代的宝贵财富。每每翻开丛书第一季《拓荒》，总是深深地被老一辈汽车人对中国汽车业的执着与坚守所打动。书中那些珍贵的文字和图片仿佛把我带回到那个波澜壮阔的年代，既看到中国汽车业的建设者和开拓者们轰轰烈烈的奋斗经历，也看到那些岁月角落里平平淡淡的人生故事。中国汽车行业已经走过一个甲子年的风风雨雨，经历了从无到有的艰难起步，从最初的拓荒播种到现在的百花齐放，发生了翻天覆地的变化。吉利进入汽车
经营者·汽车商业评论 2016年11期2017-03-06
- “汽车业反垄断指南”初稿完成
“汽车业反垄断指南”初稿完成近日，发改委价格监督与反垄断局副局长卢延纯表示，“汽车业反垄断指南”初稿已完成，反垄断的执法目的是保护竞争不是保护竞争者。据介绍，目前汽车零部件横向垄断累计罚款已达20.47亿元。未来反垄断法将持续推进，执法效率明显提速。目前，与《反垄断法》相配套的法规、规章、规定还不完善，与反垄断执法需要还不适应。为了进一步明确相关反垄断制度的指引性规则，给市场主体更为明确的合理预期，也为了提高反垄断执法的透明度，国家发改委按照国务院反垄断委
汽车维修与保养 2016年1期2016-12-09
- 中国汽车业纵向限制问题研究
济的快速发展，汽车业的发展也日新月异。但在发展的同时汽车业也出现了大量的问题，其中最主要的就是汽车行业中的纵向限制问题。作为目前世界上最重要的汽车市场，我国需要在借鉴其他国家汽车业治理经验的同时，找出一条符合我国国情的治理之路。选择从经济视角与法律视角的角度来看我国汽车业中的纵向限制问题，结合我国汽车业发展的现状，论述我国汽车业在竞争政策和产业政策的选择，以及纵向限制竞争行为的规制。关键词：汽车业；纵向限制；竞争政策中圖分类号：F407 文献标志码：A 文
经济研究导刊 2016年3期2016-05-30
- 基于VaR值的汽车行业上市公司财务风险度量分析
沪、深两市A股汽车业上市公司股票为样本，在传统上市公司财务度量指标体系基础上，加入风险指标——VaR，对这些上市公司的风险进行评估。【关键词】VaR值 财务风险 汽车业 上市公司随着国际经济的日益发展，公司规模日益扩大，越来越多的公司选择上市，而上市对于企业来说是机遇同样也是挑战。因此，企业应该必要的措施，进而有效地解决财务风险问题，以避免金融风险的发生。上市公司作为公众企业，其经营业绩直接影响经济发展的宏观和微观的两个方面。1990年12月9日自上海证券
时代金融 2016年9期2016-05-14
- 德国汽车业星途变“囧途”
、秀技术，德国汽车业“傲娇”一面展露无遗。然而，就在展会如火如荼进行时，美国环保部门18日抛出重磅炸弹——德国大众汽车尾气排放测试“作弊”，顷刻间将德国汽车业逼入窘境。有好事者将美国环境保护署抛出大众“排放门”与法兰克福车展联系起来，认为美方别有用心，在打击德国汽车业的同时还将其狠狠地羞辱了一把。虽然这样的论断难以找到充分的依据，但可以肯定，大众“作弊”行为让德国百年汽车工业蒙羞，毕竟大众方面已经承认全球约有1100万辆柴油车卷入“排放门”，牵涉大众、奥迪
世纪人物 2015年10期2015-12-23
- 浅谈汽车的低碳环保节能减排
用法律机制保障汽车业节能减排具有必要性。要加大对新能源汽车产业发展的法律政策支持。建立汽车节能减排的标准和法规是当前的关键。关键词：低碳理念；节能减排；汽车业；法律政策1 汽车业节能减排法律政策的推进“十一五”以来，国家针对汽车产业采取了一系列对策。2004年6月实施《汽车产业发展政策》，作为指导汽车产业未来发展的重要法规，提出了引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车的政策。鼓励发展节能环保小排量汽车，发展新型燃料、汽车电子、混合动力、节油和再生材料利
基层建设 2015年10期2015-10-21
- 这是中国汽车站在世界前沿上的另一次机会
他说：“过去的汽车业称为‘1.0’时代，作为传统制造业，还有很多潜力需要去挖掘与创新！汽车是大工业时代的产品，目前世界汽车业发展还处于规模致胜的思维发展，比拼的是汽车销量，依靠价格竞争不可能获得长久生命力。未来北汽汽车，不叫互联网汽车，也不叫智能汽车，叫汽车2.0。未来竞争的焦点不在发动机和变速箱，一定在车里面的系统上。北汽将由传统汽车制造企业向创新型、服务型制造企业转变。互联网与各种行业优势资源结合，最后附着在汽车业，这就是‘互联网+汽车’的解释。各个主
汽车之友 2015年10期2015-09-10
- 2014汽车
政策，这些对于汽车业或喜或忧的政策一次次扰动着汽车产业的神经。政策，无疑是2014年中国汽车业关键词。车企渴望从公车改革释放出的2000亿元私车市场的购车需求中分得一杯羹，而密集出台的新能源汽车优惠政策也使得专注于新能源汽車的车企看到了机会。与此同时，外资车企在2014年遭遇反垄断风暴，纷纷降价加以应对，而随着更多的城市开始进行汽车限购，以及北京展开关于单双号限行的讨论，限购与限行对市场可能带来的冲击甚至打击令车企忧心忡忡。
中国经济周刊 2015年1期2015-09-10
- 汽车业TPL服务质量财务评价研究
的理论观点建立汽车业TPL物流服务质量财务评价体系，运用层次分析法建立汽车业TPL服务质量财务评价模型，最后结合M公司的具体情况来验证该评价指标的适用性并提出改进服务质量的相关对策建议。【关键词】 汽车业； 第三方物流； 财务评价指标； 层次分析法中图分类号：F230 文献标识码：A 文章编号：1004-5937（2015）15-0014-04随着改革开放的不断深入，现代企业生产经营方式和市场的外部条件也在发生着变革，企业为了快速响应市场需求，把主要精力集
会计之友 2015年15期2015-08-11
- 外资对我国汽车企业并购的动因及对策
势。外资对我国汽车业的并购主要是因为我国市场潜力巨大，投资环境逐步改善，生产要素质优价廉，目标公司价值被低估，目标企业众多，可以在较短时间获得技术规模效应，产生协同效应，获取战略性资产。外资并购对象逐渐由整车向零部件供应商转变，开始并购国内第二军团，但不会迅速大规模展开，加大控股并购力度，增资控股趋势明显。从政府、市场、企业层面提出应对外资对我国汽车企业并购的对策建议。[关键词]外资；汽车业；跨国并购；动因[中图分类号]F276 [文献标识码]A [文章编
对外经贸 2015年4期2015-06-02
- 我国汽车业对外直接投资的发展策略探讨
545007）汽车业对外直接投资，既能促进我国经济发展，又能提升我国汽车业自身的生产制造技术，所以在加入世界贸易组织之后，我国汽车业对外直接投资的规模、形式以及范围都在不断扩大，所带来的成效也是相当显著，但客观来说，我国的汽车业对外直接投资还处于起步阶段，还有非常广阔的进步发展空间。目前，我国的汽车销售和制造市场竞争都变得越来越激烈，市场空间和盈利空间变得越来越小，在这样的情况下应当进一步加强汽车业对外直接投资，开辟国外市场，才能使我国的汽车业获得更加长远
中国管理信息化 2015年21期2015-01-03
- 汽车互联时代汹涌而来
儿，互联网侵入汽车业的这场“诺曼底登陆”正在攻破一个又一个堡垒，全速前进。2014年5月5日，中国第一科技媒体车云网编著的《车联网：决战第四屏》在全球移动互联网大会（GMIC）会场正式上市发售。本书是国内第一本对于车联网进行系统梳理的专著，对于汽车互联化、信息化、智能化进行了富有现实意义的探讨，展现了汽车可以触及的未来。本书一共分为六大章节，分别从互联网入侵汽车业、车联网之萌芽、车联生态、车联网之商业模式、自动驾驶、汽车业之未来等维度深度切入，力求给读者一
中国信息化 2014年10期2014-10-12
- 论我国汽车业生产者责任延伸制度的建构
提出了构建我国汽车业生产者责任延伸制度的观点，为促进汽车业的可持续发展作一探索。一、汽车业生产者责任延伸制度建构的必要性目前，我国尚没有具体的关于汽车业生产者责任延伸制度的法律法规，大量的废旧汽车依然是露天丢弃堆放。虽然也有少数废旧汽车进行了回收处理，但回收现状不容乐观，例如，回收的形式比较死板或者缺乏有效的规范，综合利用比例较低、技术比较落后等等。早在2001年6月13日，国务院颁布了《报废汽车回收管理办法》，第10条规定“报废汽车拥有单位或个人应当及时
中共郑州市委党校学报 2012年2期2012-08-15
- 汽车业：风险巨大，前景光明
汽车业仍有重大机遇渡边捷昭（丰田公司前社长、高级顾问）：尽管在金融危机影响下，不少国家的汽车市场出现问题，但汽车业的未来依然光明。目前，全球约有10亿辆汽车，平均约每7人拥有1辆。其中，中国约有1亿辆汽车，平均约每13人拥有1辆，而美日等发达国家平均1.2人就有一辆。随着经济发展，发展中国家市场势必也会增长，这就需要汽车企业努力做好技术研发，提高售后服务，为中国等国家的消费者提供他们喜爱的车和个性化的服务。格雷古瓦·奥利维（标致雪铁龙第一副总裁）：除了少数
环球时报 2012-04-052012-04-05
- 走进多赢的黄金时代 ——评《汽车业的黄金十年》
10年则是中国汽车业真正的“黄金10年”。可是，在下一个10年里，我国的汽车业要如何部署、采取何种发展战略，才能真正创造出黄金般的业绩呢？对此问题，《汽车业的黄金十年》一书给出了专业的判断，那就是汽车企业必须适应中国的市场环境，要采取合适的发展策略，尤其是把握住新能源崛起的机会。2011年的上半年，不仅是销售数据上，从高速增长突然转入负增长，而且在整个汽车产业，合资车企大力进军自主品牌，自主研发。与此同时，自主品牌也开始转变，即将走上合资的道路。中国的汽车
中国新时代 2011年8期2011-08-18
- 奥巴马：拯救底特律！
迹。现在当美国汽车业深陷泥潭时，“超人”奥巴马正征创造另外一个奇迹。2008年11月4日，美国民主党总统候选人、伊利诺伊州国会参议员贝拉克·奥巴马在第56届总统选举中获胜，并将于09年1月正式走马上任。当奥巴马获得竞选胜利的消息传出后，美国汽车界一片欢呼，底特律的各大汽车公司与美国制造商协会在第一时间向他发出贺电，曾经是美国骄傲的汽车业，正在经历严峻考验，现在不约而同地将复苏希望寄托在奥巴马身上。频送秋波美国汽车界之所以对这位新总统充满期待，是因为奥巴马在
中国汽车市场 2009年1期2009-03-09
- 中国汽车业：向左走，向右走？
半年开始，美国汽车业就开始面临着生存还是毁灭的问题，美国三大汽车业巨头通用、克莱斯勒、福特的日子举步维艰。随后不久，在国内，南北大众均发出了改造生产线和调试保养生产设备而暂停部分生产线的声音。汽车业遭受金融危机的重创已是不争的事实，而汽车业的前景随着时间的流逝越发显得黯淡和不明朗起来，实在是让人不得不为汽车业的未来充满担忧。就美国汽车业的未来趋势和走向以及美国汽车业对中国汽车业的影响、国内汽车业如何应对金融危机等问题，美国博斯咨询公司(Booz & Com
董事会 2009年2期2009-02-25