干散货运输：市场需求上涨

行情冷暖

干散货运输：市场需求上涨

8月份，偶然性的天气因素推动国际干散货运输市场行情上扬，需求大幅回升。反映整个国际干散货市场行情的BDI指数8月24日冲高至本月最高点2861点，提振低迷了近两个月的国际干散货市场的信心。月末受铁矿石需求放缓，以及运力过剩压力不断放大的影响，及煤炭消费旺季进入尾声，BDI于8月31日报收于2713点，开始震荡盘整，本月BDI指数的平均值为2432点，比上月平均值1910点上涨27.35%。

三大船型市场中，好望角型船市场在中国钢厂“补库存”大军的推动下铁矿石运输需求大涨，市场行情一路上扬。月末，反映好望角型船行情的BCI指数收于3516点，环比上涨1594点；与FFA交易密切相关的好望角型船4条航次期租航线日租金为3.45万美元，环比劲涨131.54%。巴拿马型船市场则在经过月初的震荡后，受俄罗斯粮食出口禁令影响涨势稳定；灵便型船市场月初受运力过剩及需求低迷影响延续下滑态势，但月中开始受粮食及煤炭运输需求大增影响而企稳回升。月末，反映巴拿马型船行情的BPI指数收于2950点，环比上涨318点；反映超灵便型船行情的BSI指数和反映大灵便型船行情的BHSI指数分别收于2066点和1077点，环比分别上涨746点和67点。

（上海航运交易所信息部）

【点评】中国船舶工业市场研究中心韩笑妍

8月份，散货船运费出现反弹，BDI回升，主要得益于市场走出对经济下滑的担忧以及铁矿石运输恢复正常。此外，中国加大从澳大利亚和印尼进口煤炭也是提升散货船运费水平回升的主要因素。尽管市场走出对经济下滑的担忧，但散货船市场未来波动仍会较为剧烈，船东对未来前景持乐观谨慎态度。