○罗建文
(中南大学 湖南 长沙 410083)
运输企业的三产业从狭义上来说,是指运输主业单位的门店租赁、商贸和广告及其他主业外的业务。从广义上理解,在主辅产业分离和生产力调整的过程中,盘活各类运输主业以外的闲置资源,拓展客运业务,为客户提供多样化、个性化的服务等方面的产业和业务都属于三产业和多种经营的范畴。本文主要探讨广泛意义上的三产业。
龙骧集团系长沙汽车客运发展(集团)公司整体改制而成,拥有88年经营历史,经营范围涉及公路客运、客货站场、城市公共客运、出租车服务、旅游客运、兼营汽车修理、检测、成品油供应、行包快运、货运配载、驾驶员培训、旅游服务、房地产开发等多种业务项目,是集“运、工、贸”为一体的大型企业集团之一。龙骧集团在运输主业基础上加大公司化经营改造、加大站场投入,给三产业单位很大的促进,各三产业单位经营管理和经济效益有了较大发展。三产业经营作为龙骧集团运输主业发展不可或缺的组成部分,是集团公司产业结构和经济结构的重要组成部分,三产业经营的发展、集团公司的稳定与发展是一个有益的补充,但公司的三产业经营也存在一些问题。
尽管龙骧集团有做好三产业的愿望,但从三产业的现状及与主业的关系来看,三产业经营存在一些不能忽视的问题。
第一,对主业依附严重的,没有与主业分离的一部分三产业存在以包代管的现象。……