桥墩施工中钢模板技术的应用探讨

雷 雨 陈云鹏

（1、江西省高速公路投资集团有限责任公司，江西 南昌 330000 2、山东省公路建设（集团)有限公司，山东 济南 250102）

随着时代的发展，许多新的技术和新的方法都应用到了路桥施工中，并且各种新技术和新方法在桥梁中应用越来越广泛，也变得更为重要。

1 施工工艺

1.1 钢模板加工、验收

在某立交桥的施工中，墩身钢模板在专门的钢结构加工厂加工完成，加工的钢模板高3m，内空尺寸为1.5×7.5m，运送到施工现场后由质检部、工程部、现场监理对加工好的钢模板现场检查，钢模板拼缝良好，焊接长度满足设计要求，钢模板的平整度、内空尺寸等都满足要求（平整度及内空尺寸检查数据见下表1）：

1.2 打磨钢模板

运来的钢模板表面个别位置有毛刺和铁锈，钢模板结构尺寸验收合格后，对钢模板面整体进行打磨，除去面板上的铁锈，再用清水清洗干净，为下道工序做准备。

1.3 贴透水布

模板贴透水布前要凉干，然后在面板上刷专用的820胶水，胶水要刷的均匀，不宜太厚，一是粘贴效果不好，二是太厚的话粘贴时透水布容易起褶皱胶水开始呈乳白色，刷过后约四、五分钟变成无色，这时候贴透水布粘贴效果最好。

短边模板可以作一次性粘贴 (短边模板宽1.5m、长3m，透水布宽2m),先将透水布拉平，羊毛状的那一边必须朝着模板(光滑面与混凝土接触)，周边留20cm，模板底部留5cm;；然后慢慢放在模板上，由操作工人用手从中间向两边压平，压的过程中不要出现褶皱对于模板两边的倒角位置，先将转角处透水布压实（用直尺反复的多压几道），然后将倒角面的透水布压平。

贴长边模板的透水布，长边模板中间有装饰槽（装饰槽宽2.44），为了把透水布贴平，采用三部分进行粘贴，先两边后中间，粘贴方法与短边模板一致，只是在两块透水布接缝的处理上，先将两块透水布接缝位置重叠，再用裁纸刀和直尺将接缝位置裁断，将多余透水布取出。

实心墩身试验段贴透水布时，有一长边模板刷的820胶水太厚,拆模时发现透水布脱离模板面板贴在了墩身上，且出现的褶皱也较多，严重影响墩身的外观质量。因此在墩柱施工时刷胶水应专门注意此问题，以免出现类似情况。

1.4 模板安装

1.4.1 地平的处理

实心墩身试验段施工前，清理施工范围的杂物，浇筑10-20cm厚C20垫层混凝土，浇筑时预埋固定模板、钢筋的预埋件，垫层混凝土浇筑完成后对混凝土表面抹光。

墩身施工前将施工缝进行凿毛，并在承台上按照墩身设计位置在外轮廓线边沿做宽20cm、厚5cm的沙浆带。

1.4.2 模板吊装，加固

吊装模板前要把钢筋骨架调直，由于钢模板刚度较大，一块钢模板只需要4个垫块就能够满足施工要求在我们施工的某个墩身施工时垫块放得较多，把透水布划破，有些垫块贴模板太紧，拆除模板后留下了垫块的痕迹。

钢模板高度为3m，由吊车分块吊装安装就位。模板背面设钢管支撑防止模板倾覆，钢管支撑在模板调节加固后拆除。

模板安装时用吊垂球法检测垂直度，用3t手拉葫芦和千斤顶进行调节，满足要求后通过垫层上预埋件设斜撑或用葫芦固定模板。

从模板安装中，应注意以下几点:

①模板安装前钢筋应调直，确保钢筋保护层偏差较小，否则垫块容易在透水布上留下痕迹，也容易在模板安装下落时挤挂透水布，产生褶皱;

②每块长边模板位置钢筋保护层垫块上下各垫2块垫块，每块短边模板位置上下各垫1块垫块;模板安装时底口宜一次到位，不然在移动模板底口过程中底口位置透水布容易起褶皱。

1.5 钢模板贴透水布验收

质检部、工程部、现场监理对贴好透水布好的钢模板现场检查。

贴透水布钢模板面要平整，平整度要符合规范的要求允许偏差±5mm，板面透水布没有褶皱，完全贴在钢模板上，特别是倒角位置透水布要平顺，棱角要分明。

模板面相邻两张透水布接缝宽不大于1mm，相邻面高差要符合规范要求小于允许偏差±2mm。

根据施工经验，钢模板上贴透水布粘贴质量比较容易保证，但是有一些问题在粘贴过程中应注意：

(1)受天气的影响大，雨天不能粘贴透水布。

(2)胶水不要刷得太厚，否则就不能很好的发挥作用，使透水布和钢模板不能粘贴牢固，如透水布不能与模板粘好会出现褶皱，影响混凝土的外观质量。

(3)特别是有倒角的地方要注意先把转角位置用直尺压好，才不会在压实的过程中出现褶皱。

(4)透水布接缝的地方也是关键所在，易将接缝处尽量放在倒角的位置，如果不能放在倒角时，应用裁纸刀和直尺将多余透水布裁断，裁断线一定要成直线且与模板轮廓线平行。

(5)贴透水布时需要施工条件较高，风大时粘贴容易起褶皱，模板不平放时粘贴也容易起褶皱。

2 混凝土施工

2.1 混凝土布料及振捣

混凝土运输到施工现场后，经拖泵或泵车泵送，通过溜筒人仓。混凝土下料振捣与常规墩身混凝土施工施工基本一致，但是由于贴透水布后墩身表面气泡容易排出,因此振捣混凝土时混凝土达到密实即可停止振捣，不要过振。

2.2 混凝土养护、模板拆除

采用透水布施工的墩身混凝土发热量大，拆模后墩身外观不存在质量问题，不需要进行修饰，应及时对拆模后的墩身混凝土用塑料薄膜包裹保湿养护。

3 技术总结

3.1 使用透水布施工，拆模后墩身表面基本上没有气泡，也没有砂线，整体颜色均匀（不存在由于刷脱模剂不均匀而产生表面花斑）；但混凝土表面不光滑，无光洁度。

3.2 粘贴透水布要严格按要求进行，保证粘贴牢固、平整无褶皱，安装模板的时候要保护透水布不要被损坏，并且绑扎钢筋时尽量使保护层满足设计要求，尽可能少用垫块，防止其勾挂模板透水布。

3.3 在振捣工振捣混凝土时要注意不要将振捣棒接触到模板。

3.4 设计钢模板时应尽可能考虑增大其刚度，尽量少用对拉螺杆，以免螺杆孔影响混凝土外观质量。

3.5 关于养护建议采用塑料薄膜养护，因为采用透水布浇出的混凝土表面粗糙容易吸附一些赃物，且不易除污。

4 结束语

总之，在桥梁墩柱施工中，钢模板贴透水布施工技术的应用提高了桥梁的施工质量，给墩柱施工带来了方便，也为桥梁建设的发展提供了一项新的技术。

[1]李之权.对桥墩滑升钢模板施工的一些看法[J].铁道建筑.

[2]钟建锋,何兵,王保君.深水大体积承台施工技术[J].重庆交通学院学报.

[3]高荣雄.混合梁斜拉桥施工控制技术研究[D].武汉理工大学.