泗河下游防汛道路泥结石路面施工

邱学东，李建军

（济宁市泗河管理处，山东 兖州 272100）

泗河下游防汛道路泥结石路面施工

邱学东，李建军

（济宁市泗河管理处，山东 兖州 272100）

泥结石路面是公路路面中的中级路面，适用于较小的交通量、行车速度低的中等交通公路。以泗河下游栗河涯村至湖口的右岸河道治理为例，介绍了泥结石路面施工工艺和应注意的相关事项。

泥结石；施工；防汛道路

泗河是南四湖湖东地区最大的一条入湖山洪河道，全长159 km，流域面积2 357 km2。2010年在沂沭泗河洪水东调南下泗河治理工程中，为满足工程管理和防汛的需要，实现堤防防汛道路的全线贯通，确定右岸防汛道路采用泥结石路面形式。

1 泥结碎石路的特点

一般来说，公路路面是直接承受车辆碾压的行车地带，是用各种坚硬材料铺筑于路基顶面的单层或多层结构。为保证公路畅通，提高行车速度，增强安全性和舒适性，延长公路使用年限，路面必须具有足够的强度和刚度、稳定性、平整度、抗滑性、耐久性、环保性。泥结石路面一般适用于中等交通的公路。其优点是路面平整度好，施工时容易压实，维修方便，可就地取材，造价低廉；缺点是强度低，耐磨性差，使用期限短，易扬尘，稳定性差。

2 设计参数

右岸堤顶宽度为6 m，路面设计宽度为5 m，路沿石设计宽度为15 cm。设计路面厚度为30 cm，分基层、面层、磨耗层3层，基层和面层厚度均为14 cm，磨耗层厚度为2 cm。基层、面层材料组成是：70%的2～4 cm 碎石，8%的 0.5～2 cm 碎石，8%的石屑，14%的黏土（塑性指数为10~14）。路沿石为预制混凝土件，高度为40 cm。……