推行铁路机车整备专业化地勤管理的思考

童建军

(上海铁路局 杭州机务段,浙江杭州310008)

机车整备专业化地勤管理是机务系统适应新体制和新形势的变化,在思想观念和生产组织上所作的一次崭新探索。专业化地勤管理的实施,在较大程度上提高了机务段的整备效能和作业能力,直接将机车整备作业摆到了“保安全、保质量、保畅通”的重要位置,赋予机车整备作业新的定位、新的内涵和新的标准。就杭州机务段实施机车整备专业化地勤管理进行探讨。

1 实施机车整备专业化地勤管理的思路和目标

按照修、检分离,检、运分离的原则,充分利用现有的生产资源,合理调整工作职能,确保机车运用和整备质量。通过设立整备车间,实施专业化地勤,减少机车检修与运用职能交叉,减少整备作业交叉管理和交叉流程,减少乘务员辅助作业时间,把机车乘务员的主要精力转向确保列车运用安全;同时通过不断引入新技术、新手段,扩大机车检测范围,提高机车整备质量,以适应当前铁路“长交路、车循环、轮乘制”的运输组织需要,实施专业化地勤,最终达到机车精检细修、多拉快跑的目标。

2 车间构架重组和管理职能的整合

实行领导负责、专业负责,界定好整备车间与运用车间、运用科、技术科、验收室的职能交叉关系,明确责任,建立约束激励机制。

2.1 整合成立整备车间

根据机务段的具体实际,设立整备车间,由小辅修作业块和专业化地勤块组成,受车间办公室生产调度中心统一指挥,各作业块、作业班组联合劳动协作,各司其职,发挥综合资源优势,提高机车运用效率,确保安全、稳定质量。……