对铁路车站货运信息共享平台建设的探讨

安 洋，杨向东，黄清泉，崔德东

（沈阳铁路局 金州站，辽宁 大连 116100）

近年来，铁路信息化建设发展快速，先后开发了大量的铁路运输信息系统 (Management Information System，MIS) 并投入现场应用，给现场作业带来极大便利，使运输效率不断提高。但是各种 MIS 子系统大多相对独立，生产信息无法融合共享，使基层站段工作人员作业强度较大，信息传递速度较慢，造成了有效资源的浪费。对此，沈阳铁路局金州站通过对现有信息系统进行整合，开发了铁路货运信息共享平台，充分利用科技手段，使各种生产组织信息自动汇集，实现一次收录、全程共享的信息模式，通过计算机实现了货运统计报表的自动生成及各类生产信息的实时统计分析，及时反映站段运输组织现状，提前对可能产生的运输瓶颈进行预警，辅助运输管理人员作出合理决策，使运输组织更加畅通。

1 项目背景

金州站位于辽宁省大连市金州区境内，是沈大线、金城线 (金州—城子坦)、金窑线(金州—大窑湾)3条铁路的汇合点，是大窑湾港、北良港、大连湾港等港口码头的港前站。2010 年卸车 50.17万辆 (日均1374辆) ，装车 31.47 万辆 (日均 862 辆) ，每天办理 2200 辆车的到发业务，这一作业模式使货运调度人员每天在登记票据、铺划作业图表上耗费了大量的时间和精力，对日常装卸车指挥职能产生一定影响。为了降低货运调度人员的工作强度，使他们能将精力更多地投入到运输生产组织工作中，金州站着手进行车站货运信息共享平台的研究。

2 铁路既有信息系统现状分析

随着铁路信息化的不断发展，铁路部门已经研制了诸多计算机系统用以辅助日常的运输生产作业，铁路计算机网络遍布于各个运输基层站段，全面覆盖整个铁路运输组织领域。……