抗滑、阻燃、降噪沥青混合料(AFNA)在隧道路面中的应用

李青芳

(陕西交通职业技术学院公路工程系,陕西 西安 710018)

0 引 言

近几年,通过相关调查发现隧道内部一旦发生交通事故,引起车辆火灾,将造成严重的人员伤亡与经济损失。如对浙江省隧道及交通事故进行调查发现,在全省的31座隧道中,水泥混凝土路面铺装24座,沥青路面铺装7座,全长约32.9 km,占全省高速公路总里程的4.6%,而事故率却占到了13.7%。因此,对隧道铺装提出了很高的要求,铺装材料与结构不但要求良好的路用性能和足够耐久性,还应符合以下几点要求:

(1)路面抗滑性能好,特别在潮湿环境下的抗滑性能,降低交通事故率;

(2)具有优异的防火阻燃功能,甚至对于隧道火灾具有一定的控制作用,降低隧道火灾中人员伤亡和经济损失;

(3)具有一定的降噪功能,提高隧道路面的行车舒适性。

沪蓉西(湖北宜昌-重庆万州)高速公路建设项目是迄今为止湖北省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路建设工程,也是近几年全国建设难度最大的高速公路项目之一。隧道比例达到27.6%,对隧道铺装采取必要的阻燃处理,并提高磨耗层的抗滑、降噪功能对提高隧道行车的安全性和舒适性有重大意义。

1 路面结构

1.1 原设计路面结构

1.2 变更后推荐方案

从以上结构图中可以看出,变更方案仅对磨耗层材料进行变更,铺装层的结构不发生任何变化。

2 抗滑、阻燃、降噪沥青混合料(AFNA)性能

抗滑、阻燃、降噪沥青混合料(AFNA)是在大孔隙沥青混合料基础上开发的。……