温河特大桥挂篮千斤顶预压法施工技术

谢 宇

（忻州环城高速公路建设管理处，山西 忻州 034000）

1 工程概况

K 25+485温河大桥主桥为65+120+120+65=370 m预应力砼连续刚，位于山西平定—阳曲高速公路经山西省阳泉市郊区西南峪乡下章召村西北方向约200 m处，跨越温河。温河大桥为本标段重点工程，也是山西平阳高速公路第八合同段的控制性工程。全桥从起点到终点桥跨布置分别为：2～40m（T梁）+（65+2-120+65m预应力混凝土连续刚构）＋4～40m+3～40m（T梁），主桥上部采用预应力砼连续刚构，主墩采用双薄壁墩，过渡墩采用空心薄壁墩，基础采用（挖）钻孔灌注群桩基础；上构箱梁截面采用单箱单室结构，箱梁顶板宽16.5 m，底板宽8.5 m。箱梁根部梁高为7.5 m，跨中及边跨合拢段、边跨现浇段梁高为2.8 m，其余梁底下缘按1.75次抛物线变化。其中，0#块长度10 m，1#～5#块节段长度300cm，6#～10#块节段长度360cm，11#～15#块节段长度420cm，中跨、边跨合拢段长度均为200cm。0#、1#块采用托架现浇，2#～15#块采用挂蓝悬浇施工，悬浇节段最大块体重量为2＃ 块，2#块砼体积为 73.3 m3，重 190.2 t。

温河特大桥3个主墩共投入6套，共12个挂篮同时施工，挂篮悬浇梁段的最大重量为2#块，重190.5 t，2#块节段长300cm，挂篮预压荷载模拟2＃块重量进行。

2 挂篮预压

2.1 挂篮预压目的

挂篮预压是挂篮施工的一道关键工序。规范规定新挂篮在初次使用前必须进行预压，挂篮预压主要有以下几个目的：①检查挂篮的加工质量和设计性能，确保挂篮使用安全；②消除挂篮非弹性变形；③求出挂篮变形与荷载之间的线形关系，为设置箱梁预拱度提供依据。

2.2 挂篮结构

悬浇挂篮采用本公司自行设计加工的菱形挂篮，挂篮自重为现浇箱梁块体最大重量（2#块）的0.41倍。……