后张法预应力张拉技术在桥梁工程上的应用

刘君达

（北京路星沥青制品有限公司，北京 101300）

1 后张法预应力张拉的施工技术

后张法是先制作构件，并在构件中按预应力筋（束）的位置预留出相应的孔道并进行预应力筋穿束（或者浇注混凝土之后再穿束），待构件混凝土的强度达到设计规定的数值后进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋（束）固定在构件的端部，预应力筋（束）的张拉力主要靠构件端部的锚具传给构件混凝土，使其产生压力。张拉锚固完毕后，尽快压浆并封锚，使预应力筋（束）不受到锈蚀，并与构件连成整体。

1.1 后张法预应力钢绞线

后张法预应力所用的钢绞线要根据设计要求选质量合格的钢绞线厂家。选用的钢绞线要进行检查验收，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

1.2 后张法预应力锚具、夹具和连接器

锚具、夹具和连接器进场时核对其出厂合格证和质量证明书，并按桥涵施工技术规范及现行国家标准进行锚固性能类别、型号、规格及数量核查，同时从每批中抽取10%且不少于10套进行外观尺寸检查，并从每批中抽取5%且不少于5套进行硬度检查。对于大桥等重要工程，若出现质量证明书不齐全、不正确或有疑点时，则还需要进行静载锚固性能试验，检验其合格与否。

1.3 后张法预应力孔道

预应力孔道可采用塑料波纹管和金属波纹管，目前普遍采用塑料波纹管，其与金属波纹管相比具有以下优点：