多锤头碎石化震动波对水稳的影响

金家明，陈明山，张孟伟

（1.S 105巢湖至乌江段公路建设工程指挥部，安徽 巢湖 238200；2.巢湖捷诚监理公司，安徽 巢湖 238000；3.北京新桥技术发展有限公司，北京 100088）

1 引言

根据水泥混凝土路面破损后维修养护困难、养护效果差的实际情况，开展了公路水泥混凝土路面全断面改造技术研究。通过对水泥混凝土路面快速检测及评价技术、水泥混凝土路面破碎工艺、水泥混凝土改造利用混合料配合比设计、水泥混凝土路面改造的路面结构设计及修筑工艺、水泥混凝土路面改造的各技术措施的经济性和环境性评价等课题的研究，结合依托工程应用，从水泥混凝土路面快速检测技术、破碎工艺、材料再生利用、结构设计、施工工艺等方面提出了水泥混凝土路面全断面改造的关键技术。多锤头碎石化技术是采用多锤头式破碎设备将水泥混凝土路面破碎成上层不大于7.5cm，中间层不大于22.5cm，底层不大于37.5cm的混凝土块，用以限制新铺的沥青罩面上出现的反射裂缝，形成一个用于热拌沥青混合料罩面或新加铺水泥混凝土面层所需的均匀基层。碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效方法。破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、最高密度的材料层，可以为热拌沥青混合料罩面提供更高的结构强度。该破碎工艺施工简便、迅速，综合造价较低、环保、无污染。对在近几年的施工中，踊跃出很多不同的现场实际情况：由于施工时要求半幅施工，有些工程还存在加宽路段，破碎工艺在夯击路面时若侧面有水稳施工方案进行确定。……