铁路通信同步网建设方案研究

高大纲

0 引言

同步的含义是使通信网内运行的所有数字设备工作在一个相同的平均速率上。如果发送设备的时钟频率快于接收设备的时钟频率，接收端就会周期性地丢失一些送给它的信息，该信息丢失称为漏读滑动；如果接收端的时钟频率快于发送端的时钟频率，接收端就会周期性地重读一些送给它的信息，该信息重读称为重读滑动。网络同步的基本目标是控制受控滑动的发生。同步网合理的规划建设是为避免不可接受的同步性能，并减少潜在的、难于发现的问题，从而降低运行维护成本。

1 铁路通信同步网现状

铁路既有通信同步网经过多年的建设，已覆盖了全国31个省、自治区、直辖市，不仅为铁路通信系统提供同步，同时还为铁通公司公网设备提供着同步业务。

1.1 铁路通信同步网主要时钟节点分布

（1）既有铁路全国基准时钟（PRC）的 5个节点分布在北京（通信中心）、沈阳、西安、武汉、广州等城市。既有PRC节点设备的配置为单铯钟+双GPS+铷钟。

（2）既有铁路区域基准时钟（LPR）在各省内设置有1～2套1级基准时钟，第一基准时钟设置在省会、直辖市、自治区首府所在地，可以是省内 PRC兼做或者是 LPR，第二基准时钟一般是LPR。既有LPR节点设备的配置为双铷钟+双GPS。

1.2 铁路通信同步网结构

既有省际同步网按混合同步方式组网。北京（通信中心）、沈阳、武汉、广州、西安设置的PRC分别为所辖区域的各省 LPR提供上一级同步定时源，每个LPR有来自2个不同路由的地面定时输入信号。……