高速公路路基施工项目风险分析

吴 芳

（山西省交通职工中等专业学校，山西 太原 030006）

在全国高速公路的建设过程中，路基土方工程（包括路基土石方、路基软基处理等）作为整个项目的一部分，往往因为它线长面广，受当地的自然环境和社会环境的影响最大，路基全线是否顺利连片交工，是路面能否顺利进行施工的关键环节。因此，在一条高速公路的项目建设中，无论是施工方、监理方还是业主方，都应该对路基土方施工的风险提前进行分析，这对于一个项目是否成功起到关键的作用。

1 施工人员、机械设备的风险分析

（1）技术人员的风险分析：技术员对技术的熟练程度直接影响到工程的进度与质量。以往有些工地，因为技术员的失误或对图纸的错误理解，造成工程施工放样的错误，而致使工程返工，不仅影响经济效益，而且造成工期延误。

（2）试验人员的风险分析：公路工程施工是以试验数据为参照物的，路基施工的土方最大干容重，路基土的含水量等参数，全部是由实验室来提供。实验数据的偏差，将直接影响到项目的经济目标。土的试验干容重过大，路基土就无法达到压实标准，就会浪费机械台班；而路基土的含水量过大，则路基土根本就无法压实。

（3）现场施工人员的风险分析：现场施工人员如果不熟悉工程机械的性能，则对路基的施工机械不能有效地进行压实组合，势必造成机械台班的浪费；同时不熟悉机械，一旦机械出现故障，则无法进行及时修理，造成工期延误。……