邹胜勇,彭以舟
(浙江交通职业技术学院,杭州 311112)
随着社会经济和交通公路事业的迅猛发展,公路建设由大中型城市向边远城镇农村转移,由平原区向山岭区延伸。公路排水沟作为公路主要排水设施之一,近年来无论是从规模上、还是从形式、材料上随公路进山而得到了快速发展。文章通过对影响公路排水沟施工因素分析,研究当前排水沟施工中存在种种弊端和不足,提出科学合理的建议和措施,对公路排水沟实际施工具有一定的借鉴作用。
目前公路排水沟形式主要有梯形、矩形,材料有浆砌片石、混凝土预制块等,具有规模大、地形复杂、周期长、协作单位多等特点,因而影响工程进度的因素很多。这些因素可归纳为人为因素、材料因素、技术因素、机械因素、工程水文地质因素、气象因素、环境因素以及其它难以预料的因素。
公路排水沟施工工期长、劳动量大,并且由于露天施工、距离长,受气候条件制约的因素多,加上季节性强,难于实现常年连续施工作业,影响了公路排水沟建设的进程和投资效益的显现。尤其是在南方,春季阴雨绵绵,夏季暴雨频繁,虽然在线路设计和线路布置中已经考虑到气象、水文等的极端自然因素,但是强降雨、连阴雨易造成洪水泛滥和诱发山体滑坡等不可预见的因素,还是会影响其施工工期和质量。在北方施工,冬季由于天寒地冻,长期积雪,工程几乎处于停工状态。……