列车调度指挥系统绿色化研究

伴随着铁路调度指挥系统逐步开通运营，运输相关部门的要求也在不断变化。为了满足最终用户的需求，以更低的费用提供更好的性能，供货方提供了更快的服务器、更海量的存储器和更灵活的网络设备。这些规模日趋庞大的新组件在提供更强性能的同时，也成为耗电和占地“大户”。当各级数据中心由于供电或场地限制而无法有效容纳新服务器、存储和网络设备时，新功能就无法实现，系统升级出现瓶颈，因此如何解决数据中心系统无限扩充的困扰将成为当务之急。

解决问题的出路只能是系统“绿色化”，通过采用逐渐成熟的绿色化技术，将系统应用程序和硬件基础架构隔离，减少数字足迹，改善系统各部件的利用率，降低系统模块实际消耗的电量和空间需求，同步提高系统总体可用性。

1 信息系统绿色化概述

随着人们对节能和效率的不断重视，信息系统也兴起了“绿色”潮流:绿色计算、绿色存储、绿色数据中心等等，不一而足。而伴随着云计算和虚拟化技术的出现，建立绿色数据中心将成为系统整体绿色化的终极目标。

1.1 绿色数据中心的内涵

根据美国环保局2007年4月公布的一份报告显示，目前服务器能耗占全球总能耗的1%，并估计在接下来的5年内，服务器能耗将增加1倍。IDC2006年9月的报告也显示:IT设备能耗支出的增长比IT设备采购支出的增长快4倍。随着能耗的不断增长，数据中心的成本随之攀高。如今，若将服务器的能耗成本与相关基础设施成本 (包括数据中心发电机、电源和空调系统)加在一起，则一台服务器的电源与散热总成本将是服务器购买成本的2倍。……